Új Szó, 2003. május (56. évfolyam, 100-124. szám)
2003-05-19 / 113. szám, hétfő
2003. május 19., hétfő 7. évfolyam, 7. szám A Mitsubishinek pontosan egy ilyen modell hiányzott a palettáról, a Toyota pedig zászlóshajót váltott Európában Újdonságok a hazai piacon ÖSSZEÁLLÍTÁS TEREPRE ÉS TELEKRE (MITSUBISHI OUTLANDER) A „három gyémánt” kínálatában hosszú éveken keresztül semmi nem hiányzott, ami terepen mozoghat, de néhány éve egy Cross over-nek elnevezett új alosztály született ebben a kiterjedt családban. Olyan autók tartoznak ide (Audi Allroad, Volvo XC 70/90, Renault Scénic RX4, Honda HR-V), amelyek jóval közelebb állnak a személygépkocsikhoz, mint a hagyományos off-roadokhoz. Az utóbbiak néhány tulajdonságát - 4x4-es meghajtás, megemelt hasmagasság stb. - azonban kivétel nélkül felvonultatják. Egy ilyen „telekjárót” mutatott be nemrég a Mitsubishi, és a kocsi igen rövid időn belül a szlovákiai piacon is megjelent. Háromféle szereltségben és két Fotó: Mitsubishi hajtáskombinációban (Comfort 2WD, Comfort 4WD, Sport 4WD) lehet megvásárolni; az utóbbi könnyűfém keréktárcsákkal, elülső ködlámpákkal, automata klímaberendezéssel, faberakásokkal és bőrbevonatú volánnal gazdagabb a Comfortnál. Közös erőforrásuk egy 1997 cm3 hengerűrtartalmú négy- hengeres, 16 szelepes benzinmotor, 100 kW (136 LE) maximális teljesítménnyel és 176 Nm-es csúcsnyoma- tékkal. A kocsi hasmagassága 19 cm, legnagyobb sebessége 192 km/óra, a 4WD változatok tartós összkerék- meghajtásúak. A fronthajtású típus átlagfogyasztása 9,1, a 4x4-eseké 9,5 1/100 km. Az árlista: 2WD Comfort - 935 000 korona, 4WD Comfort - 1 039 000 korona, 4WD Sport -1129 000 korona. MAJDNEM CAMRY (TOYOTA AVENSIS) Kezdettől fogva három karosszéria- változatban kapható nálunk is, ahol - tulajdonképpen egész Európát beleértve - a Camry szerepét hivatott átvenni. A csúcsmodell természetesen megmarad a kínálatban, de mivel az Ovilágban nem sok vizet zavar (Amerikában sokkal kelendőbb), itt az új Avensis lesz az a bizonyos zászlóshajó. Ehhez kissé meg kellett nyújtani (+11 cm), jobban fel kellett szerelni (pl. 9 légzsákkal, amelyek közül az egyik a vezető térdét védi), de itt azért vigyázni kellett arra is, hogy a Lexusok pozíciója ne kerüljön veszélybe... A kínálat egyébként hihetetlenül gazdag: nem kevesebb, mint 29 (!!!) különböző modellt tartalmaz, ami az említett három karosszériaváltozat (négyajtós szedán, ötajtós liftback, és a Toyotánál hagyományosan Versónak nevezett kombi), három benzin- és egy dízelmotor, valamint három komfortfokozat (Terra, Sol Elegant, Sol Technical) kombinációja. A három benzinmotor hengerűrtartalma és teljesítménye: 1,6 WT-i - 81 kW/110 LE, 1,8 WT-i - 95/130 és 2,0 WT-i - 108/147), a kétliteres D-4D dízelmotoré 58 kW (115 LE). Az új Avensis induló ára 729 000 korona (1,6-os szedán), a legolcsóbb (1,8-as) ötajtós változat 797 000 koronába kerül, a képünkön is látható Verso alapára pedig - 1,6-os motorral - 784 000 korona. (A márkaimportőrök sajtóinformációi alapján: -yu-) VIZSGÁZZUNK EGYÜTT! (3) 10. Az útpadkán vagy az úttest szélén, ha ezzel, főként korlátozott látási viszonyok között, illetve nagy forgalom esetén nem veszélyeztetik, illetve nem korlátozzák a közti közlekedést, legfeljebb a) három gyalogos haladhat egymás mellett, b) öt gyalogos haladhat egymás mellett, c) két gyalogos haladhat egymás mellett. 11. Jármű megállítására jogosult a biztonságos közúti közlekedés vagy némely forgalmi művelet biztosítására igénybe vett személy, a) de csak ha magánál tartja járművezetői engedélyét, b) de csak korlátozott látási viszonyok között, c) ha erre feltéüenül szükség van. 12. Az útkereszteződés forgalmának irányításakor a zöld fényű irányjelző nyű vagy nyilak azt jelentik, hogy a járművezető a) bármelyik irányban folytathatja útját, b) csak a nyíl vagy a nyilak által jelzett irányban folytathatja útját, c) köteles elhagyni az útkereszteződést; ez nem érvényes, ha egyenesen halad át az útkereszteződésen. 13. Ha a gépjármű vontatására vontatókötelet használnak, a) annak hossza nem lehet 1,5 m-nél kisebb, b) a járművek közötti távolság nem lehet 2 m-nél kisebb, c) a járművek közötti távolság nem lehet 2,5 m-nél kisebb. 14. A gumiabroncs külső felületén (a köpeny koronáján, oldalán és peremén) nem lehet a) olyan szakadás vagy roncsolódás, amelynek következtében megsérült az abroncs szövetváza; az, hogy a szövetváz kilátszik, nem hiba, b) olyan szakadás vagy roncsolódás, amelynek következtében kilátszik vagy megsérült az abroncs szövetváza, c) olyan szakadás, amelynek következtében kilátszik az abroncs szövetváza; a szövetváz sérülése nem hiba. 15. A jármű műszakilag alkalmatlannak minősül és hibáinak eltávolításáig ki kell vonni a forgalomból, ha a) nem látták el ködfényszórókkal, b) a távolsági fényszórót nem lehet átkapcsolni tompítottra, c) elülső lökhárítóján sérült a lakk. • qSL ‘qkl ‘3£t ‘qZl T>II ‘^OL rozséiba saApH Klímaberendezés speciális In Exclusive sorozatai XSARA PICASSO A Citroen C3, Xsara, Xsara Picasso, C5 és Berlingo speciális In Exclusive sorozata exkluzív felszereléssel és előnyös árú klímaberendezés-kínálatával. Kapható minden viszonteladónál. Töltse a forró nyári napokat kellemesen hűvös CITROEN gépkocsijában! www.citroen.sk CITROEN FANTÁZIA V POHYBE S15 46218 Fotó: Toyota
