Új Szó, 2002. január (55. évfolyam, 1-26. szám)
2002-01-30 / 25. szám, szerda
Közélet 5 A Dunaszerdahelyi járásban a 63-as főút Somorja és Nagymegyer közötti szakasza a legveszélyesebb „Halálkereszteződés”marad? Tavaly néhány rendkívül súlyos közlekedési baleset történt a Dunaszerdahelyi járásban. Sokan emlékeznek a várost elkerülő főúton lejátszódó tragédiára, amikor négyen vesztették életüket egy Skodában. A gépkocsivezető nem adott előnyt a főúton nagy sebességgel közeledő Audinak. VAS GYULA Valóban ilyen drámai évet zártak a járás közlekedésrendészei, mint e „halálkereszteződésnek” elnevezett útszakasz szomorú tapasztalatai bizonyítják? Erről, és általában a közlekedés körüli gondokról, problémákról beszélgettünk Ignaták János századossal, a közlekedési rendőrség szolgálatvezetőjével. Hogyan alakult a járás baleseti statisztikája? Tavaly 896 közlekedési baleset történt, 63-mal több, mint 2000-ben. Huszonötén vesztették életüket, ami a tavalyelőtti tizenkettőhöz képest valóban drasztikus növekedés. Az anyagi kár is magasabb volt, 53,2 millióval szemben 67,1 millió korona. Kik okozták ezeket a baleseteket? Kerek nyolcszázat, tehát abszolút többségüket a gépkocsivezetők. Az okok: 126 esetben gyorshajtás, 119 esetben az elsőbbségadás elmulasztása, 251-szer az úgynevezett helytelen vezetésmód. Az okozott balesetek számától függetlenül szeretnék néhány szót szólni a kerékpárosokról. Jó lenne, ha végre tudatosítanák: a közlekedésben járművezetőnek minősülnek, így szó nincs arról, hogy az alkoholfogyasztás nem kérhető rajtuk számon. Idén már két ittas kerékpáros ellen indítottunk eljárást. Melyek a legkritikusabb útszakaszok a járásban? Egyértelműen a Pozsonyt Komárommal összekötő 63-as főút, Som- oijától Nagymegyerig. Nagy a kamionforgalom, a személygépkocsik gyorsan hajtanak, gyakori az elsőbbségadás elmulasztása, a balesetek pedig általában igen súlyos következményekkel járnak. Hivatalosan viszont a Dunaszerdahelyen, illetve Somoiján átvezető főutakat tartjuk nyilván balesetveszélyes útszakaszokként. Itt ugyanis 1 küo- métemyi úthosszra évente 12 vagy több baleset jut, és ez a kritérium. Beszéljünk arról a bizonyos „halálkereszteződésről”, a Duna- szerdahelyet elkerülő főút és a karcsai út metszéspontjáról. Mi okozza a súlyos baleseteket? A terep teljesen sík, sehol egy fa vagy épület, a látótávolság minden irányban több száz méter... Ez a borzalmasnak tűnő baleset 2000 decemberében történt a 63-as főúton, Sárosfa határában. A Volkswagen Golf vezetője, egy osztrák állampolgárságú 40 éves arab férfi elaludt a volán mögött. A kép láttán alig hihető, hogy kisebb sérülésekkel megúszta, az autó viszont egyenesen a roncstelepre vándorolt... (A dunaszerdahelyi rendőrség archívumából) (A szerző felvétele) vv „A közlekedésben járművezetőnek minősülnek, így szó nincs arról, hogy az alkoholfogyasztás nem kérhető rajtuk > > számon.” >> Egyszerű a válasz: a sebesség helytelen felbecsülése. Aki tudniillik száznál is jóval gyorsabban közeledik a főúton, az sokkal hamarabb odaér, mint gondolnánk. Minden esetben ez történt. A szerencsétle- nül jártak látták az autót, mert látniuk kellett, de úgy gondolták: áthajtanak, mielőtt odaér. Rosszul gondolták... Terveznek azon a helyen valamilyen lényeges közlekedési módosítást? A sebességkorlátozó és a veszélyes útszakaszra figyelmeztető táblák elhelyezése megtörtént, azóta itt nem is volt halálos baleset. Szóba került a kereszteződés körforgalommá történő átalakítása, de bármennyire ellentmondásosnak tűnik, ez nem lenne effektív megoldás. Körforgalmat ugyanis csak megközelítőleg azonos forgalmú utak esetében érdemes kialakítani. Ha itt körforgalom épülne, az a főút közlekedési ritmusának megtörését eredményezné. A Csallóközön átutazó szinte valamennyi autóst érinti - vagy inkább sújtja - az a 70 km/órás sebességkorlátozás, amely az említett 63-as főút egyes nyűt szakaszain érvényes az utóbbi hónapokban. A hivatalos indok: „vályúk” tehát kitaposott, hosszanti keréknyomok vannak az aszfaltban. Véleményem szerint túl szigorú intézkedésről van szó, amelyet az árkok sokszor alig érzékelhető mélysége végképp nem indokol. A gyorshajtásért januártól kiszabható büntetések összege viszont annál inkább... A sebességkorlátozást az útkarbantartó vállalat járási igazgatósága javasolta, mi jóváhagytuk. Nekik mindenképpen tenniük kellett valamit, mert a vályúk, ha sekélyek is, de léteznek, és a kamionforgalom miatt mélyülni fognak. Az útburkolat marását néhol megkezdték, de teljes javításra, új aszfaltszőnyegre nincs pénz. Ha lesz, minden bizonnyal haladéktalanul hozzálátnak. Ami pedig a személyes véleményemet ü- leti, ez a korlátozás szerintem is szigorú. Reálisabbnak tartanám, ha például csak vizes, csúszós úttestre vonatkozna. Végezetül: kevesen látják, vagy hajlandóak meglátni a rendőrség pozitív, megelőző munkáját. Ónok e téren mit tudnak felmutatni? A mi kezdeményezésünknek is köszönhető, hogy Dunaszerdahely' belterületén három körforgalmú kereszteződés épül a közeljövőben. Lesz továbbá - gyermekek bevonásával - egy akciósorozatunk a kerékpárosok számára, amely egész évben tart. Embereink havonta egyszer előadást tartanak a járás egy- egy alapiskolájában a kerékpáros közlekedés szabályairól és a kerékpár kötelező felszereléséről, majd a gyerekekkel kimennek a terepre. Természetesen kerékpárosokat ellenőrizni. A tavalyi hasonló akció során ugyanis bebizonyosodott, milyen nagy hatással van a felnőttekre, ha gyermekek figyelmeztetik őket a vétségeikre... Szigorítják a munkanélküli-segélyen élők ellenőrzését, súlyosabban büntetik a feketén dolgoztatókat Harcot hirdetnek a feketemunka ellen ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Pavol Prokopovic (SDKÚ) parlamenti képviselő szerint mintegy 100-150 ezerre tehető azok száma, akik munkanélküli-segélyt kapnak, ám mellette dolgoznak. A jogtalanul felvett segélyek miatt az államnak mintegy 5-6 milliárd korona közvetlen kára származik, amihez hozzá lehet számolni a kieső adókat és járulékokokat. Emellett jelentős az erkölcsi kár is, mivel a feketemunkásokat alkalmazó cégek olcsóbban tudnak termelni, és ezzel a törvényeket betartó konkurenciájukkal szemben jogtalan előnyhöz jutnak. Prokopovic szerint az illegális munka megakadályozása érdekében szigorúbbá kell tenni az ellenőrzést. Javasolja, hogy a rendőrség, a szociális biztosító, a munkaügyi hivatalok és az adóhivatalok járási szervei közös ellenőrző „brigádokat” hozzanak létre, melyek rajtaütésszerűen ellenőrizhetnék a vállalatoknál dolgozók munkaszerződéseit. A munkanélküliek ellenőrzését is szigorítanák: aki segélyhez akar jutni, háromnaponta kellene ellenőrzésre járnia, vagy akár naponta bizonyos órákban kötelezően otthon kellene tartózkodnia. Az ellenőrzés egy részét elláthatnák az önkormányzat is, így a munkanélkülinek nem kellene a járási központba járnia. Prokopovic az otthon végezhető mesterséget - fodrász, kőműves, szabó stb. - kitanult munkanélkülieket szigorúbban ellenőrizné, mivel szerinte sokan közülük feketén vállalnak munkát vagy otthon dolgoznak. A fő szerepet a járási munkaügyi hivataloknak szánják, melyeknek a szociális juttatások passzív kifizetőiből aktív ellenőrző szervvé válnának. Az adóellenőrök szerepe is erősödhetne, ugyanis a feketemunkások alkalmazására abból is rá lehet jönni, hogy mekkora egy cég éves forgalma. - Lehetetlen, hogy egy építkezési vállalat három munkással hatmilliós forgalmat bonyolítson, üyen termelékenység Hong Kongban sincs - mondta Prokopovic. Megfontolandónak tartja a parlamenti képviselő az ellenőrzést végzők cseréjét az egyes járások között, ami csökkenthetné az adóhivatalokban uralkodó korrupciót. Növelné a feketén dolgoztatok büntetését is: a magasabb pénzbüntetés mellett akár a működési engedély bevonásával is sújtaná a vállalkozót. Javaslatai megvalósítása érdekében a napokban találkozót hív össze az érintett szervekkel. Ha csak a valóban rászorulók kapnák a munkanélküli-segélyt, akkor Prokopovic szerint növelhetni lehetne a munkanélküli-segély ösz- szegét. Ehhez azonban le kell leplezni azokat, akik Ausztriában vagy Csehországban 15-20 ezer koronát keresnek, s havonta hazajárnak felvenni a munkanélküli-segélyt, (lpj) Már csak négyen vannak versenyben a hajógyárért Február 28-ig várják a befektetők ajánlatait Pénteken végeredmény? Heten az SPP-ért ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Pozsony. A Nemzeti Vagyonalap (FNM) hétfőn megismerkedett a komáromi hajógyárra adott öt ajánlattal. Duray Rezső, az FNM elnökségi tagja közölte: a társaságoknak 14 feltételt kellett teljesíteniük, az ajánlatok áttekintésekor különös figyelmet szenteltek a jelentkezők működési profiljának és a hajógyártásban szerzett tapasztalatoknak. Mivel minden ajánlattevőnél találtak kiegészítésre szoruló részletet, a jelentkezőknek péntekig kell pontosítaniuk. Duray Rezső szerint ideális esetben péntek estére kiderül, kié lesz a komáromi hajógyár. Az öt ajánlattevő közül a Szlovák Tengerhajózási Kft. visszalépett, versenyben maradt a hazai Penta Grouppal együtt jelentkező holland OostEuropaParticipies BV, a Czech Shipping Group, az orosz OMZ és a budapesti Equinox Ventures Investment Advisory LLC, amelyet a Creditanstalt és a Hypo- Vereinsbank pénzintézetek is támogatnak. (shz) ÚJ SZÓ-TU DÓSÍTÁS Pozsony. A gázművek (SPP) 49%- os részvénycsomagjának megvételére február 28-ig tehetik meg ajánlataikat a befektetők- nyüatkozta Ivan Miklós miniszterelnök-helyettes a privatizációs bizottság tegnapi ülése után. Az érdeklődők köre kilencről hétre csökkent, nevüket egyelőre nem hajlandó közzétenni, mivel ez befolyásolhatná az árajánlatot. Korábbi hírek szerint a befektetők között van a német Rurhgas, a Gaz de France és a SNAM konzorciuma, az amerikai Williams és a német RWE is. A csomagért elemzők szerint az állam 3-4 milliárd dollárt kaphat, a kormány ezt hiteltérítésre és a nyugdíjreform beindítására kívánja fordítani. Michal Susák, az SPP privatizációs tanácsadójának képviselője ellenzi Rudolf Schuster államfő javaslatát, hogy előzetesen tegyék közzé a várt vételárat, mert ez negatív irányba befolyásolhatná azt. Az ülésen nem vehetett részt Robert Fico képviselője, mert nem tett ígéretet arra, hogy az elhangzottakat nem hozza nyilvánosságra, (mi) RÖVIDEN Már nem módosul a választási törvény Pozsony. Politikai és etikai szempontból nem helyesli Csáky Pál miniszterelnök-helyettes a választási törvény módosítását nyolc hónappal a parlamenti választások előtt. A civil szervezetek tegnap erről is tárgyaltak Csákyval. A harmadik oldal szerint nyolcra kellene emelni a választókerületek számát, a preferenciaszavazatok (karikázás) nagyobb súllyal bírhatnának, és több képviselőnőre van szükség. Csáky elismerte: az indítvány jogos, a kormánypártok is megígérték a módosítást, de most már késő. (sza) Nincs bizonyíték a rendőrök ellen Pozsony. Egyelőre nincs bizonyíték arra, hogy a szlovák rendőrök együttműködnek az autótolvajokkal. A Kurier oszták napüap hozott nyilvánosságra egy esetet, amikor egy autó visszavásárlásánál szlovák rendőrök segítkeztek, ám az eddigi vizsgálat során a károsult nem tudta megmondani, milyen egyenruhát viseltek. (TASR) Magasabb lesz a gyes? Pozsony. A kormány ma vitatja meg a gyermekgondozási segély felemelésére vonatkozó javaslatot. Azokat érinti majd ez az emelés, akik három évesnél fiatalabb gyermeket nevelnek. A támogatást az eddigi 2740 koronáról 3790 koronára szeretnék emelni. (SITA) Az SDL listáján a szocdemek? Pozsony. A SDL tegnap felajánlotta a felmérésekben rendre 1 százalék alatt szereplő szociáldemokrata pártnak, (SDSS), hogy listáján helyet kaphatnak jelöltjei. Koncos pártja a héten Pavol Hantáik SOP-elnökkel is tárgyalt a baloldali erők egyesítéséről. (SITA) Weiss korainak tartja a pártalapítást Pozsony. Peter Weiss korainak nevezte azokat a sajtóbn is megjelent feltételezésket, hogy hamarosan kilép az SDL-ből, és a párt reformszárnyához tartozókkal új politikai szubjektumot hoz létre. (TASR) Az MKP a módosítás mellett Pozsony. Az MKP támogatja a Munkatörvénykönyv módosítását, mondta Bárdos Gyula frakcióvezető. Főleg a főiskolai tanárokat, színészeket és az egészségügyi dolgozókat hátrányosan érintő paragrafusokat tartják módosításra érettnek a párt képviselői. Bárdos nem ért egyet azzal, hogy elég lenne akkor módosítani a törvényeket, ha már a gyakorlat is megmutatta hibáikat. A törvény ellen leginkább a kórházi dolgozók tütakoznak, akik szerint lehetetlenné teszi a kisebb kórházak működését, ahol a 24 órás szolgálatot csak az orvosok önként vállalt túlóráinak köszönhetően tudják biztosítani, (lpj) Az SDL-t képviseli SPP-ügyben Pozsony. Rudolf Schuster köz- társasági elnök tegnap kinevezte az új pénzügyminisztert. Frantisek Hajnovic nagyra értékelte elődje, Brigita Schrnög- nerová munkáját, neki köszönhetően az ő dolga is könnyebb lesz, mondta. A Szlovák Gázművek (SPP) magánosításával kapcsolatban kijelentette, pártja, az SDL szerveinek határozatai köti őt, ennek ellenére kész meghajolni az alátámasztott szakmai érvek előtt. (TASR) Egyszerű többséggel sem lesz egyszerű Pozsony. A parlament jóváhagyta az emberjogi biztos megválasztásának módját. Az ombudsmant egyszerű többséggel választják a képviselők, ha az első körben egyetlen jelölt sem kapja meg a szavazatok több műit felét, második kört tartanak, ahová a két legtöbb szavazatot kapó jut. Ha ez sem hoz eredményt, újabb fordulóra kerül sor, melyben nem vehetnek részt az előzőben szerepelt jelöltek. Az első fordulóra február 19-én kerül sor, a pártoknak február 8-ig kell eldönteniük, kit jelölnek, az MKP-nek valószínűleg nem lesz saját jelöltje, (lp) Még 39 ezer külföldi vállalhat munkát Budapest. Még 39 ezer külföldi számára van lehetőség a magyarországi munkavállalásra, akiknek számát 81 ezer főben maximalizálták. Jelenleg ugyanis 42 ezer nem magyar állampolgár rendelkezik érvényes munkavállalási engedéllyel Magyarországon. (MTI) 240 millió forint Komáromnak és Királyhelmecnek Kihelyezett képzés Előttem az elődöm (TASR-fotó) MTI-HÍR Budapest. Határon túli kihelyezett képzéseket támogat a magyar Oktatási Minisztérium, a révkomáromi és királyhelmeci programokat működtető alapítványok idén 240 mü- lió forinthoz jutnak; az erről szóló szerződéseket Pálinkás József írta alá tegnap az érintett szervezetek képviselőivel. A Budapesti Közgazdaságtudományi és Államigazgatási Egyetem (BKE) révkomáromi programját működtető Selye János Egyetemért Alapítvány 193,5 millió forintos támogatásban részesül. A képzésre mintegy 500-an jelentkeztek, 202-en nyertek felvételt. Pálinkás József reményét fejezte ki, hogy a fejlesztéseknek köszönhetően Révkomáromban is magyar nyelvű egyetem létesülhet a jövőben. Gál András Levente, a tárca közigazgatási államtitkára közölte: az akk- reditáció függvényében a magyar nyelvű egyetem egy-két éven belül létrejöhet. Szintén támogatást kap a BKE királyhelmeci gazdálkodástudományi főiskolai kara. Az 1993 óta működő képzést megvalósító Lo- rántffy Zsuzsanna Polgári Társulás 43 millió forintot kap. A nappali tagozaton folyó nyolc szemeszteres képzésre egy év alatt egyetemi diploma építhető. Jelenleg az államilag finanszírozott képzésben Király- helmecen 73-an vesznek részt. Az ünnepségen kiderült, hosszú távon a cél a révkomáromi és királyhelmeci képzések egyesítése.
