Új Szó, 1999. december (52. évfolyam, 277-301. szám)

1999-12-30 / 300. szám, csütörtök

Kedves Olvasóink! Az utóbbi hónapokban rendszeresen tá­jékoztattunk a legnagyobb szlovákiai lapértékesítő cégnél, az Első Lapterjesz­tő Társaságnál kialakult helyzetről és a január elsejétől várható szervezeti vál­tozásokról. Kiadónk a jövő évben is biz­tosítja az Új Szó és a Vasárnap rendsze­res szállítását előfizetőink számára és a standokra is. Lapjaink terjesztésében esetleg felmerülő bármilyen hiányosság csak átmeneti, technikai jellegű lehet, s ha olvasóink ilyesmit tapasztalnak, kér­jük, jelezzék munkatársunknak a 07/5823 8327-es telefonszámon. ® UT SZO ÚJRA KÖZELEBB AZ OLVASOKHOZ APRÓHIRDETÉSEK FELVÉTELE MÁR IPOLYSÁGON IS MC, CD, VHS és arany árusítása Hlavné nám. 17 Tel.: 0812/741 38 47 Csütörtök, 1999. december 30. www.ujszo.com Ára 8 korona • 52. évfolyam, 300. szám HATTER Voksoló nyugdíjasok Tíz esztendő telt el 1989 no­vembere óta, így teljes biz­tonsággal felmérhető, kik a rendszerváltás nyertesei, kik azok, akik se nem nyertek, se nem vesztettek, és hányan vesztesei a folyamatnak. A nyugdíjasok képezik azt a homogén társadalmi réteget, amelynek tagjai igazi veszte­seknek tekinthetik magukat. 2. oldal VELEMENY Vakvágányon Ugye, mindenki látta a Szi­gorúan ellenőrzött vonato­kat? Azért Hrabaltól elolvas­ni mégiscsak jobb, higgyék el... Van nekem egy vasutas barátom, ott, künn a vége­ken. Egy monarchiabeli filing, ahol szolgál. Csipetnyi Kafkával, Musillal. A hely, az idő, a környezet. A leroha­dottság. A működő abszurdi­tás és a mégis - vállalás. Vagy jusson eszünkbe az In­dul a bakterház. Az is ez. Ám a Szlovák Államvasutak je­lenlegi állapota inkább egy klasszikus angol horrortör­ténethez hasonlít. 2. oldal POLITIKA 1999 fontos eseményei II. A búcsúzó esztendő legfon­tosabb világpolitikai esemé­nyei rövid áttekintésének második része. 5. oldal Kelet-timori gerilla. A sziget­rész sok áldozat, nagy pusztí­tás árán nyerte el független­ségét HET NAP MŰSORA Melléklet A tévéprogramokból tallózó melléklet első oldalán ez al­kalommal Lagzi Lajcsi, a Dá­ridó királya. i-IV. oldal IDŐJÁRÁS Borult lesz az égbolt, de dé­len időnként felszakadozik a felhőzet. A kora délutáni hő­mérséklet mínusz 2 és plusz 2 fok között alakul. 3. oldal Nyitranovák: két óra alatt sikerült eloltani a lángokat, az anyagi kár 10-20 millió korona - Pozsonyban is riasztani kellett a tűzoltókat Tűz keletkezett a hőerőműben m ?5 Nemeskosztolány, Pozsony. Ismeretlen okból tegnap dél­előtt háromnegyed tízkor tűz ütött ki a nyitranováki hő­erőműben. HÍRÖSSZEFOGLALÓ A belügyminisztérium tűzvédelmi osztájának szóvivője, Štefan Hronec elmondta, hogy a tűz a né­gyes, 110 megawattos erőművi blokk áramelosztójában keletke­zett. Senki sem sérült meg, és a lán­gok környezeti károkat sem okoz­tak. Az anyagi kár az előzetes becs­lések szerint 10-20 millió korona. A tűz következtében a négyes és a hármas blokkot leállították, s le­kapcsolták az elektromos hálózat­ról. Az oltásba a helyi egységeken kívül a Nyitranováki Vegyiművek és a Privigyei járás tűzoltói is be­kapcsolódtak. Céljuk az volt, hogy elszigeteljék és lokalizálják a tüzet úgy, hogy a hármas blokkban a leg­kevesebb kár keletkezzen. A lán­gokat két óra alatt sikerült megfé­kezniük. A tűz eloltása után a né­gyes blokkot még hűteni kellett, mert fennállt annak a veszélye, hogy a közelében tárolt hidrogén­palackok felrobbannak. Viktor Bezák, az erőmű igazgatója elmondta, a tűz a legrégibb blokk­ban keletkezett, melynek leállítást 2003-ban tervezték. Elmondása szerint nem került veszélybe a la­kosság áramellátása. A tűz okának kivizsgálására szakértőbizottságot állítottak fel. A vizsgálatban részt vesz a Szlovák Villamosművek ve­zérigazgatója, Štefan Košovan és Viktor Bezák is. Délután Ľubomír Harach gazdasági miniszter is járt a helyszínen. A tárcavezető közöl­te, hogy a tűz miatt sem csökken az erőműbe szállítandó szén mennyisége, azaz a szlovákiai bá­nyák változatlan mennyiségben termelhetnek számára. Ez főleg a privigyei régiót érinti, ahol a fog­!!:••: i nemzeti színház tőszomszédságá­ban, a Duna-hajózási vállalat egyik üresen álló raktárában keletkezett röviddel fél hat után. A készülő laikoztatottság a szénbányászatra épül. Tegnap este a pozsonyi Pribina ut­cában is pusztított tűz. Az épülő új (TA SR-felvétel) színházat őrző szolgálat tagjai sze­rint a tüzet valószínűleg hajléktala­nok idézték elő, akik az elhagyott épületben húzódtak meg. Levelet írtak vasútügyben Egyedhez és Macejkóhoz Megszűnik az Ipolyság és Csata közötti vonal? ÚJ SZÓ-JELENTÉS Ipolyság, Pozsony. Sajtóértesülé­sek szerint a Szlovák Államvas­utak a személyforgalom korláto­zásának keretében az Ipolyság és Csata közti vasútvonalat is a fel­számolandók közé sorolta. A vo­nal a Párkány-Zólyom vonal ré­sze, s míg Ipolyság és a magyaror­szági Drégelypalánk között meg nem szüntettek egy szakaszt, része volt a Párkány és Losonc közti összeköttetésnek is. Bár az érdekelt önkormányzatok erről az állítólagos tervről az ille­tékesektől egyelőre semmiféle hi­vatalos tájékoztatást nem kaptak, máris levélben fordultak Andrej Egyedhez, a vasutak vezérigazga­tójához, illetve Jozef Macejko köz­lekedési és távközlési miniszter­hez. Egyebek mellett emlékeztetik őket arra, hogy az Ipoly mente Szlová­kia legelmaradottabb régiói közé tartozik, ahol egyes községekben 50-70 százalék a munkanélküli­ség aránya. Csata, Zalaba, Ipolybél, Ipoly­pásztó, Ipolyszakállos, Ipolyvisk és Ipolyság, valamint Szete, Lontó és Százd önkormányzata a levélben egyebek mellett rámutat: egy ilyen lépéssel „a vonal mentén fekvő települések lakóit gyakorla­tilag megfosztják a munkába való utazás lehetőségétől". Akadályoz­ná az iskolalátogatást is, hiszen „az érintett falvak alap- és közép­iskolásai nem jutnának időben az ipolysági iskolákba". Á kérdéses szakasz, illetve az Ipoly menti vonal megtartását és fejlesztését a régió önkormányza­tai és civilszervezetei azért is szor­galmazzák, mert egy ipolysági vasúti átrakóállomás létesítése lé­nyegesen tehermentesíthetné az Ipolyságon keresztülhaladó, észak-déli irányú E77-es főút nagy kamionforgalmát, (korp) Kedden hat halott Egy délután 62 cm-es hó Ajnácskő, Pozsony. Kedden dél­után 62 centiméteres hó hullott Ajnácskőn. Hunyák József polgár­mester elmondta, hogy a mellék- és a pusztákhoz vezető utakról a helyi Gazda kft. járműveivel takarították el a havat. Ä mezőgazdasági üzem a munkáért nem kér pénzt, viszont az üzemanyagot a községi hivatal vá­sárolja. Egyébként a legtöbb gömöri településen a földművesek traktorai teszik járhatóvá az utakat. Szlová­kia behavazott útjain kedden 279 közlekedési baleset történt; hat sze­mély életét vesztette, öten súlyos, 24-en könnyebb sérüléseket szen­vedtek. Az anyagi kár 14 millió ko­rona. Peter Pleva, a belügyminiszté­rium sajtóosztályának munkatársa elmondta, az egyik tragikus kime­netelű baleset az Érsekújvári járás­ban történt. Egy Renault gépkocsi 44 éves vezetője nem az útviszo­nyoknak megfelelő sebességgel haj­tott, megcsúszott és összeütközött egy autóbusszal. A baleset okozója a helyszínen meghalt, (fo; s) Kiválasztásában mindenekelőtt szakmai múltja döntött Molnár Rozália irányítja a Közbeszerzési Hivatalt ÚJ SZÓ-INFORMÁCIÓ Pozsony. Január elsejével megkez­di működését a Közbeszerzési Hi­vatal, amelynek létesítésére az ősszel jóváhagyott közbeszerzési törvény értelmében kerül sor. A koaiíciós tanács döntött arról, hogy az új állami hivatal vezetésé­vel Molnár Rozáliát bízzák meg, akit a Magyar Koalíció Pártja java­solt erre a tisztségre. A koalíciós ta­nácsban korábban született megál­lapodás alapján ugyanis a Közbe­szerzési Hivatal élére az MKP állít­hatott jelöltet. Molnár Rozália október derekától az építésügyi minisztérium hivatal­vezetői tisztségét töltötte be, ko­rábban pedig adóhivatalban dolgo­zott, s lapunk olvasói is több eset­ben fordultak hozzá tanácsért. Gyurovszky László MKP-képviselő szerint az új hivatalvezető kiválasz­tásakor elsősorban szakmai múltja nyomott sokat a latban, hiszen Molnár Rozália az időközben meg­szűnt ellenőrzési tárcánál minisz­terhelyettesként dolgozott 1991­92-ben. A Közbeszerzési Hivatal vezetői posztja lényegében minisz­teri rangú tisztség. Ez a hivatal fel­ügyeli a jövőben az állami hivata­lok és többségi állami tulajdonú cégek minden olyan pénzkiadását, amelyet pályázat alapján fordít­hatnak bizonyos célokra. Az új hi­vatal felügyeli például a Márai Va­léria híd újjáépítésére kiírandó nemzetközi tendert is. (pve) Ausztria továbbra is az EU bővítése mellett - mondja az osztrák külügyminiszter Schüssel: fokozatos résztagság MTI-TUDÓSÍTÁS Bécs. Wolfgang Schüssel ügyveze­tő osztrák külügyminisztere az Eu­rópai Unió bővítésével kapcsolat­ban az új tagok számára „fokozatos résztagság" kialakítását javasolta. Schüssel erről tegnap beszélt ab­ban az interjúban, amelyet az oszt­rák APA hírügynökségnek adott abból az alkalomból, hogy Ausztria január l-jén Norvégiától átveszi az Európai Biztonsági és Együttműkö­dési Szervezet (EBESZ) soros el­nökségét. Ausztria továbbra is a bővítés mel­lett száll síkra, és mindenekelőtt a vele szomszédos országok „ügy­védjének" tekinti magát - mondta az alkancellár-külügyminiszter. Az osztrák lakosság ezzel kapcsolatos hangulatát teljesen kedvezőnek nevezte, és annak a meggyőződé­sének adott hangot, hogy szavazás esetén a többség az unió bővítése mellett lenne. „Ugyanakkor az em­berek aggodalmait komolyan kell venni - mondta -, és arra is tekin­tettel kell lenni, hogy a szomszédos országokban sem annyira eufóri­kus a hangulat." Utalt arra is, hogy a jelöltországoknak súlyos gondja­ik vannak, s emlékeztetett rá, hogy Lengyelország például a csatlako­zási tárgyalásokon kötelezettséget vállalt a vasmunkások, a bányá­szok és a tanárok létszámának igen jelentős csökkentésére. Az EBESZ soros elnökségét hatalmas kihívás­nak minősítette Schüssel, s különö­sen fontos feladatokat lát a szerve­zet számára a kaukázusi és a balká­ni helyzettel, de mindenekelőtt Csecsenfölddel kapcsolatban. Úgy vélekedett: a csecsenföldi konflik­tusban az EBESZ az egyetlen nem­zetközi szervezet, amely egyálta­lán politikai szerephez juthat. Egész vagyon egy csónakban. A nyugat-franciaországi férfi így szállítja azt, amit az árvíz nem sodort el. (TA SR/EPA-felvétel) Lángokban áll az elhagyott raktár a pozsonyi Pribina utcában

Next

/
Thumbnails
Contents