Új Szó, 1999. november (52. évfolyam, 252-276. szám)

1999-11-19 / 267. szám, péntek

ÚJ SZÓ 1999. NOVEMBER 19. GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK HIRDETÉS November 19-ig kell közölni a Szlovák Postával, kitől is szedje be jövőre a lapok előfizetési díját Napilapok nagy kérdőjellel Pozsony. Információink szerint a mai nap az utolsó határidő, amikor a Szlovák Postának tudnia kell, hogy jövőre kitől szedje be a napilapok és folyóiratok előfizetési diját, illetve kinek utalja tovább a pénzt. A kérdés gyors megválaszolása nélkül január elseje után összeomolhat a napilapok piaca. TUBA LAJOS Rastislav Posluch, az Első Lapterjesztő Vállalat (PNS) csődbiztosa november elején jelentette be, hogy a cég jövőre már nem biztosítja a sajtótermékek előfizetési díjainak beszedését. Ezzel komoly probléma elé állította a kiadókat, hiszen az előfizetők elvesztését nehezen élné közülük túl bármelyik is. A probléma gyors megoldást kíván, amely egyben a hazai terjesztési piac jövőjét is meghatározza majd. Múlt ismeretes, a hazai napilapok terjesztésében monopolhelyzetben lévő, de a folyóiratok terén is domináns pozícióval bíró PNS-t a Mečiar-kormány idején a sajtó nagy része által megbízhatatlannak tartott csoport kezébe privatizálták, ráadásul a lapok nagy részét nyomó Danubiaprinttel együtt. Az aggodalom jogosnak bizonyult, hiszen miután idén májusban a versenyhivatal vétójára hivatkozva a Nemzeti Vagyonalap (FNM) érvénytelenítette a privatizációs döntést, napokon belül kiderült, hogy a korábbi gazda alig egy év alatt 250 millió koronát szippantott ki az évek óta egyébként is nehéz helyzetben lévő cégtől. Ezzel a PNS a kiadóknak tartozott, amelyek lélekben már keresztet vetettek a pénzükre, de abban reménykedtek, hogy a FNM új vezetése ezúttal megbízható kézbe privatizálja a céget, így legalább a jövő iránt nem kell aggódniuk. Örömük azonban alig egy hónapig tartott. A PNS-ból kiebrudalt vezetés javaslatára ugyanis a cég ellen június 22-én csődeljárást hirdettek. Ezt akkor sokan furcsállták, de a döntést azóta a Legfelsőbb Bíróság is helyben hagyta. Ez egyben azt is jelenti, hogy a FNM most már végérvényesen kívül került a körön és a lapterjesztés jövőjét a csődeljárás keretein belül kell rendezni. Rastislav Posluch csődbiztosnak a csődeljárás szabályai szerint június 22-én le kellett volna állítania a PNS tevékenységét, ami egyben a sajtópiac összeomlását is jelentette volna. Ezt végül is nem tette meg, hanem afféle igazgatóként hónapok óta irányítja a vállalatot - azzal a megkötéssel, hogy a pénzügyi döntésekhez a csődeljárást felügyelő bírónőnek a beleegyezésére is szükség van. Tény, hogy a PNS a kiadókkal szemben június 22 óta is több millió koronás új adósságot halmozott fel. Információink szerint ennek oka nem Posluch tevékenysége, hanem elsősorban a vállalat állapota: a túlfoglalkoztatás, a rossz munkaszervezés, különféle szerződéses kötelezettségek. Az is természetes, hogy hónapok óta folyik a lapterjesztést átvevő PNS-utóddal kapcsolatos szervezkedés. Két csoport alakult ki. A folyóiratok postán küldött „zacskós" terjesztésével eddig is foglalkozó Abopress ahhoz a Mediaprinthez áll közel, amely a PNS egyetlen konkurenseként a piac kb. 10 százalékát birtokolja és bizony fülig benne volt az idén tavasszal még a Danubiaprint körül formálódó média szupermonopólium szervezésében. A másik a Magán Lapterjesztő Vállalat (PrNS), amelyet az öt legnagyobb kiadó (pontosabban a mögöttük álló hazai és külföldi befektetők) hoztak létre. Kettejük között kell döntenie az előbb említett bírónőnek. Szakmai berkekben már Összeomlik a sajtópiac? Legkésőbb a mai nap során a kerületi bíróságnak bele kellene egyeznie abba, hogy az előfizetési listát a PrNS kapja (Illusztrációs felvétel - Profit) mindenki elkönyvelte, hogy a Lapterjesztők Szövetsége által is támogatott PrNS lesz a győztes, amely így megkapja az előfizetési listát, illetve a PNS-tól átveszi a lapterjesztéshez elengedhetedenül szükséges részlegeket - átmenetileg megmentve így a sajtópiacot az összeomlástól. Ehhez azonban - információnk szerint legkésőbb a mai nap során - a kővetkező lépéseknek kell megtörténniük: A Pozsonyi Kerületi Bíróság illetékes bírója beleegyezik, hogy az előfizetési listát a PrNS kapja, a cég ezután terjesztési szerződést köt a kiadókkal, majd pedig szerződést köt a postával az előfizetési díjak beszedéséről. Ha mindez sikerül, a továbbiakkal kapcsolatban a legfontosabb kérdés az marad, betartja-e a PrNS azt a szóbeli ígéretét, miszerint ez a megoldás csak átmeneti és hamarosan egy hosszú távon is mindenki számára megbízható terjesztőcég alakul ki. Ilyen szempontból igaz eddig szintén csak szóban - de már például deklarálta az érdeklődését a francia Hachett lapterjesztő vállalat. A poprádi Whirlpool Slovakia első 9 havi forgalma Növekvő forgalom November végén Seattle-ben WTO-nyitótanácskozás Szlovákia is készül SITA-HÍR Pozsony. Az idén jelentősen növelte forgalmát a Poprádon üzemelő Whirlpool Slovakia. Az év első 9 hónapjában összesen 516 590 mosógépet gyártottak le, a cég összforgalma elérte a 4,3 milliárd koronát. A vállalat tavalyi egész évi forgalma 4,2 milliárd koronára rúgott - közölte Errico Biondi, a poprádi üzem igazgatója. A Whirlpool Slovakia termékeinek mintegy 90 százalékát exportálja, konkrétan az év első 9 hónapjában 3,3 müliárd korona értékben szállított külföldre, ami meghaladja az 1998-as kivitel volumenét. „ Az első millió mosógép legyártása közel 6 évig tartott, a második milliót, amelyet október elején értünk el, alig két év alatt gyártottuk le" - nyilatkozta Errico Biondi. A naponta 4300 darab mosógépet előállító poprádi üzem jelenleg 648 főt alkalmaz, ez 127-tel több, mint 1998 februárjában. ÚJ SZÓ-HlR Pozsony. Szlovákia pozitívan értékeli a WTO uruguayi fordulójának eredményeit - mondta Anna Joštiaková, a gazdasági tárca szekcióigazgatója a Seattle-ben kezdődő WTO-forduló nyitótalálkozója kapcsán rendezett sajtótájékoztatón. Szlovákia is készül a fordulóra - a kormány szerdán hagyta jóvá a szlovák delegáció tárgyalási alapelveit. A tárca illetékesei megerősítették: a 3. miniszteri értekezleten a CEFTAországok egységes álláspontot képviselnek majd, melyet összehangolnak az EU-álláspontjával. Mivel a WTO-forduló 2-3 évig is eltarthat, Szlovákia két feladatnak kell eleget tegyen. Egyrészt a WTO egyik alapítójaként érdekelt a liberalizációs folyamat folytatásában, másrészt arra is kell gondolni, hogy mire a tanácskozás befejeződik, vélhetőleg megkezdődnek a tárgyalások Szlovákiával az EU-csatlakozásról. (ga) A pozsonyi pályaudvarról vonattal reggelente megközelítőleg nyolcvan ember utazik Bécsbe Kihasználatlan a ligetfalui vasútállomás ÚJ SZÓÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Egyelőre nincs igazán kihasználva a Pozsony-Ligetfalui vasútállomás, amely 41 600 négyzetméteres alapterületével, három színijével és hetven férőhelyes föld alatti parkolójával nagyszerű kiindulópontnak számít nemcsak Bécs, hanem Budapest, Kijev, Miskolc, Győr és Odessza felé is. Ez év augusztusától naponta járnak személyvonatok Győr és Pozsony között, így naponta összesen 33 szerelvény áll meg az állomáson. Az elvárások tagadhatatlanul nagyobbak voltak, mint a jelenlegi kihasználtság. A tervek azonban - az Európai Unióra való tekintettel - nagyvonalúak voltak, amit a szomszédos Ausztria is támogatott. Bécs felé, osztrák területen és bent az állomás területén, az osztrákok részt vettek a pályatestek építésében. Az új állomás több mint tíz kilométer hosszú sínpályát kapott részben a személyforgalom, részben pedig a teherforgalom lebonyolítására. A tervek nagyszerűen sikerültek, az érdeklődés azonban még enyhe, reggelente hozzávetőleg 60-80 ember utazik Bécsbe. A Pozsonyi Vasúti Igazgatóság szakemberei úgy vélik, a gyér érdeklődés egyik fő oka, hogy nincs megoldva a pozsonyi főpályaudvar és a ligetfalui vasútállomás összeköttetése. Igaz ugyan, hogy városi közlekedéssel - átszállás nélkül is - el lehet jutni az egyik állomásról a másikra, de ez háromnegyed órát vesz igénybe. (Néhány év múlva talán már a fővárosi metró is bekapcsolódik az utasszállításba.) Hátrányosnak bizonyul a 30 percet igénybe vevő vám- és údevélvizsgálat is. Az osztrák féltől függ azonban, hogy le lehet-e rövidíteni a rendkívül szigorú schengeni követelmények miatt a hosszadalmas útlevélvizsgálatot. Jelenleg tehát a Pozsonyból Bécsbe induló utas 47 percet tölt utazással. A Bécs-Pozsony vonalon jelenleg 248 koronába kerül a vasúti menettérti jegy. Ha autóbusszal utazunk, a viteldíj csak 220 korona. Az autóNaponta 33 szerelvény áll meg a ligetfalui vasútállomáson (A szerző felvétele) busz azonban nem tudja biztosítani a pontos megérkezést, mint a vonat. Az elmondottak ellenére az idei év első tíz hónapjában, vagyis januártól október végéig jelentősen nőttek a ligetfalui vasútállomás jegyeladásai. A jegyekből származó bevételek főleg augusztustól ugrottak meg. Míg augusztusban 700 ezer korona volt a nemzetközi utasforgalomból származó bevételük, októberben már több mint egymillió koronás bevételt könyvelhetett el a vasútállomás. (Klacs) Már tudja, mit kínálunk? Csúcsminőségű telefont kitűnő áron, az aktiválás csak 100 korona, hozzá ajándékutalványokat tizenegyféle árkedvezménnyel ós egy elegáns órát. A meglepetésekkel teli ajándék örömet szerez Önnek és családjának. Nokia 3210 A Globtel GSM