Vasárnap - családi magazin, 1997. január-június (30. évfolyam, 1-26. szám)
1997-06-18 / 25. szám
6 1997. június 18. Gazdaság - Hirdetés Apróhirdetés Ismerkedés 28/160, szolid természetű, karcsú, barna lány megismerkedne komoly gondolkodású, korban hozzá illő, karcsú férfival. Lehetőleg a Komáromi vagy az Érsekújvári járásból. Örülnék egy fényképes bemutatkozó levélnek. Jelige: Találkozás. V-1007 42/168/72, független, egyedül élő legény barátnőt, élettársat keres. Pikkelysömörben szenvedsz? Vagy pedig megértéssel tudsz iránta lenni? Jelentkezz! Jelige: Nyugat-Szlovákia. V-1008 59/165/60, elvált asszony komoly, tartós kapcsolatot keres. Jelige: Kö- zép-Szlovákia. V-1011 53/172, özvegy férfi szeretne megismerkedni özvegy vagy elvált hölgygyei. Jelige: Fényképes levelek előnyben. V-1009 56 éves özvegyasszony szimpatikus, káros szenvedélytől mentes férfi bemutatkozó levelét várja. Jelige: Találkozunk. V-1010 40/175/65, káros szenvedélyektől mentes, érettségizett, független legényember szeretne megismerkedni boldog családi életre vágyó lánynyal. Jelige: Őszinteség, szeretet. V-1020 47/165, legényember ezúton keresi egyedül álló hölgy személyében élete párját, 50 éves korig. Jelige: „Lakás van.” KEV-59 31/178/80, nem dohányzó, abszti- nens, nőtlen férfi, kötelezettségek nélkül keres Pozsony környékéről kötelezettség nélküli barátnőt. Jelige: Fehér orgona. V-1030 35/174, elvált nő szeretne megismerkedni becsületes, intelligens férfival. Érsekújvár és környéke előnyben. Jelige: Várlak. V-1031 47/157/60, özvegy hölgy keresi hasonló sorsú intelligens férfi barátságát. Jelige: Lehet, hogy rám találsz. __________________________V-1032 Özvegy hölgy 70-es özvegy úr levelét várja. Jelige: Liszka. V-1035 Állás Felveszek gyakorlott varrónőt igényes munkára. Tel.: 0709/528 547 napközben, 0709/522 714 este. DSV-44-----------Adásvétel------------Gá zkazánok (10 290-től), gázkályhák (4990-től), kombinált tűzhelyek (8390-től) és bojlerek (2990-től) kaphatók a TREBOR-nál. Házhoz szállítás. Galanta-Matúskovo 52. Tel.: 0707/35 46 VSV-28/1 KÁRPÓTLÁSI JEGYET vásárolok. Tel.: 0810/512 210 KNV-37 Eladó családi ház Alistálon. Érdeklődni naponta 20 óra után lehet a 0709/529 139-es telefonszámon. DSV-43 Eladó családi ház Somor- ján-Tejfalu 98. Tel.: 0708/624 834 V-1002 Eladó Oltcit. Ár megegyezés szerint. Tel.: 0709/922 351, 14-től 21 óráig. V-1014 Eladó E 512-es kombájn. Tel.: 0810/23 61 V-1019 Eladó Suzuki intruder 1400-as, gyártási év 1994. Tel.: 07/591 52 28 V-1025 Eladó UAZ 110053, BSS 2216 pót- kocsi, gyártási év '90. Ár megegyezés szerint, részletre is. Tel.: 0819/710 395 KNV-38 HERBALIFE 07/785 134 V-960--------------Vegyes--------------Redőn yök, rolók most 10%-os tavaszi árengedménnyel megrendelhetők. Szállítás és szerelés ingyenes. Ergolex, tel.: 0819/964 25. VSV-04--------------Oktatás-------------A Szentpéteri Alapiskola (Komáromi járás) szlovák nyelv és irodalom szakos pedagógust keres, bármilyen szakpárosítással (kémia, polgári nevelés stb.). Belépés 1997. szeptember 1-jén. Az érdeklődők az alábbi címen jelentkezhetnek: ZS mad'. 946 57 Sváty Peter Tel.: 0818/82112 VSV-532 Válaszaikat a jeligés apróhirdetésekre a hirdetés számának és jeligéjének feltüntetésével a hirdetőiroda címére küldjék. Visszakérik a pénzüket a befektetési társaságok A bíróságon is végződhet... Az RM-System egyik kereskedelmi irodájában. Ide nem kell elmennünk, ha valamelyik befektetési társaság visszakéri a II. privatizációs hullámban helyettünk befizetett pénzét. Archív-felvétel J. Mészáros Károly Különféle szerződéses viszonyba sodorta az embereket a privatizáció II. hulláma. Sokan belementek abba a buliba, ami az I. hullámban bevált: rábízták másra, hogy fektesse be a befizetendő összeget (a bejegyzésről szóló bélyeg és a vagyonjegykönyv árát), és az aláírt szerződés értelmében ezt kamatostól akarták megtéríteni, mégpedig a részvényekből származó osztalékból. Csakhogy a vagyonjegyes privatizáció a kormány jóvoltából kötvényesre alakult át, így a befektetési társaságok hoppon maradtak. A kötvényekkel ugyanis csupán a tulajdonosaik rendelkezhetnek, ebben az esetben tehát azok, akik megbízták a befektetőket, hogy vegyék meg helyettük a vagyonjegykönyvet és bejegyzésről szóló bélyeget. Közben rengetegen már kötvényüktől is megszabadultak, de könnyen előfordulhat, hogy egy szép napon felszólítást (vagy illedelmesen kérő sorokat) kapnak egykori szerződéses partnerüktől, a befektetési társaságtól, amely kéri, hogy a vagyonjegy-tulajdonos térítse meg a bejegyeztetésével járó költségeket. Ekkor kezdődik a fejtörés, a tanácskérés időszaka. Sokan már túl vannak rajta, de még mindig nem elegen ahhoz, hogy visszatérjünk a témához, és felvillantsunk néhány hasznos összefüggést, amely az érintettekre vonatkozik . Először is az érvényes jogszabályok szerint a befektetési társaságoknak jogukban áll a kölcsön (mert gyakorlatilag a bejegyeztetéssel járó kiadásokat hitelezték a vagyonjegy-tulajdonosnak) visszakérése. Hiszen a szerződés aláírásával közönséges hitelező-adós viszony alakult ki, amely mindkét felet kötelezi. Ezen a vagonjegyes privatizáció befullasztása sem változtat: valaki valaki helyett fizetett, s most visszakéri a pénzét. Sőt még az sem törvénybe ütköző, ha más társaság hajtja be a kinnlevőséget, amennyiben átvette ezt a jogot az előző tulajdonostól. Persze a vagyonjegy-tulajdonosokat ijesztgető levelekben nemcsak a helyettük befizetett pénzt követelik vissza, hanem az esetleges késésért járó kamatot is szándékukban áll az érintetten behajtani. Erre csak akkor van joga a társaságnak, ha előtte már jelezte szerződéses partnerének, hogy kész visszajuttatni neki a bejegyzett vagyonjegykönyvet. Mit kell tehát tudnunk, mielőtt végleg eldöntjük: fizetünk vagy nem? Ha felszólít bennünket az a befektetési társaság, amellyel annak idején szerződést kötöttünk, hogy térítsük meg a vagyonjegykönyv bejegyeztetésével járó költségeit (1000 plusz 35 korona), mert különben beperel bennünket, érdemes az alábbiakkal is számolni: pervesztés esetén - ami köny- nyen előfordulhat- a kölcsön összegén túl a bírósági illeték (200 Sk) és a jogi képviselet megtérítése (legalább 900 Sk), valamint az esetleges késésért járó kamat törlesztése vár ránk. Ennyi forog kockán, ha nem reagálunk a befektetési társaság levelére. Tejfogyasztásban az európai alagsorban ■” Az egy lakosra számított évi tejfogyasztás Szlovákiában 300 250 200 150 100 500 1989 1990 1991 (kilogrammban kifejezve, vaj nélkül) 1992 1993 1994 1995 Forrás: Szlovák Statisztikai Hivatal Nemrégen felhívással fordult a közvéleményhez a Szlovák Tejtermelők Szövetsége. Ebben rámutat, hogy Szlovákiában az egy lakosra eső évi tej- és tejtermékfogyasztás az 1989. évi 263 kilogrammról 1996-ban 164 kilóra csökkent, ami az országot ebben a mutatóban földrészünk tíz legelőkelőbb államának társaságából az európai alagsorba süllyesztette. Romlott a fiatal nemzedék egészségi állapota, az ötvenévesek körében egyre többen szenvednek csontritkulásban és ízületi betegségekben. A szakemberek szerint a tej- és tejtermékfogyasztásban történt visszaesés fő okozói az állam dotációs, adó- és árpolitikájában bekövetkezett szélsőséges változások voltak. Míg a fogyasztói árak több mint az ötszörösükre emelkedtek, addig a lakosság bevételei csupán a két és félszeresükre. Építési takarékosság: százalékcsökkenés Már írtunk róla, hogy áprilistól az építési takarékosság keretében megspórolt összeg állami támogatása negyvenről harminc százalékra csökkent. Szlovákiában nyolcszázezren vannak, akik évente 15-20 ezer koronát szántak erre a takarékossági formára, a változás e létszám felét érinti. Hogy megkapják az évi hatezer koronás állami támogatást, évi megtakarított betétüket legalább húszezer koronára kell emelniük. A VÚB Wüstenrot építési takarékpénztár tájékoztatása szerint a betét tulajdonosai az első negyedévre az évi befizetett összeg negyven százalékát kapják, az új rendelet életbe lépésétől számítva azonban csak harminc százalékjár nekik. Amennyiben valaki havi 1250 koronás betéttel évente 15 ezer koronát takarított meg, az első negyedévre összegének negyven százalékát kapta, vagyis 1500 koronát. A változás után a takarékoskodó az év végéig még 11 250 koronát fizet be, de erre az összegre csak harminc százalékos támogatást nyújtanak, azaz 3375 koronát (eddig 4500 korona járt). Minisztériumi körökből kiszivárgott, hogy az állami támogatás módosítása egyértelműen pénzhiányra vezethető vissza. Az építési takarékosságra ugyanis csupán hárommilliárd koronát hagytak jóvá, pedig a valós igény az idén jóval nagyobb lenne. Változás a vízgazdálkodás irányításában Július elsején kezdi meg tevékenységét Selmecbányán a vízgazdálkodási vállalatok társulása, amelynek megjelenése szerkezeti változásokat eredményez az ágazatban. A pozsonyi, pöstyéni, besztercebányai és kassai folyószabályozási vállalat egy közhasznú állami vállalatba olvad. A társulás további tagjai a víz- és csaFigyelő tornaművek öt vállalata, a Vízgazdálkodási Beruházó Vállalat, a Hydroconsult és a Pozsonyi Vízgazdálkodási Kutatóintézet. Fizetési kártya - baleset-biztosítással Április derekáig a Postabank 47 854 fizetési kártyát adott ki ügyfeleinek, és ebben a szolgáltatásban a hazai ranglistán már akkor közvetlenül az Általános Hitelbank (VÚB) mögé került. Három éve még csak 1168-an éltek nálunk ezzel a lehetőséggel. A hatalmas ugrást elsősorban a Postabankban nyitható személyi számla BONUSPOSTKONTO nevű számlára való átalakítása eredményezte. Ugyanakkor az is közrejátszott benne, hogy a fizetési kártya tulajdonosa 1997 elejétől kiegészítő szolgáltatásként az egész világra kiterjedő COMFORT baleset-biztosítást kap, amely a halálesetekre és a szárazföldi közlekedési eszközön vagy repülőút során bekövetkezett tartós egészségkárosodásra vonatkozik. Új utascsarnokkal bővül a Ferihegy II Márciusban kezdték építeni Budapesten a Ferihegy II repülőtér új utascsarnokát, amely harmincezer négyzet- méteres területen fekszik majd, és tizennyolc hónap alatt százhúszmilló dolláros ráfordítással készül. A beruházási összeg túlnyomó többségét - százhárommilliót - államilag garantált hitelből fedezik. A fennmaradó tételt a nyilvános versenypályázaton győztes kanadai Airport Development Cooperation társaság fizeti. A kivitelezést egy magyar-kanadai társaságra bízták, a munkálatok hatvan százalékát magyar cégek végzik. Elkészültével a Ferihegy II új utascsamoka lesz Közép- és Kelet-Európa legnagyobb repülőtere, évi 3,5-5,5 milliós utaskapacitással.
