Vasárnap - családi magazin, 1996. július-december (29. évfolyam, 27-52. szám)
1996-12-18 / Szilveszter
11 1996. szeptember 25. Melléklet - Lendület Ü— AUTÓSZALON vü NYITRA 1996 Mellék le tünkben külön teret szenteltünk az idei nyitrai autószalonnak. Tettük ezt azért, mert ez a rendezvény talán leginkább elérhető a Vasárnap olvasói számára, s azért is, mert kíváncsiak voltunk, hogy a kezdeti „döcögős" bemutatók után hogyan sikerült megoldaniuk most negyedszerre a szervezőknek és a kiállítóknak a nem túl könnyű feladatot; látványban és színvonalban egyaránt elnyerni a nagyérdemű tetszését. Nos, akik ott voltunk - leszámítva a mór-mór novemberi időjárás viszontagságait - azt mondhatjuk, megérte elmenni. Ha másért nem, hát a látványért. Mert a csodamasinák látványának hatására még álmodozni is tudtunk egy kicsit. És mai világunkban már ez sem semmi... Mást jelent persze az egyszerű látogató és mást a kiállító számára a vásár. A megkérdezett kiállítók a saját szemszögükből válaszoltak kérdésünkre; Mit hozott számukra az idei autószalon? Ján Tucík, igazgató MOTOKOV Slovakfa (HYUNDAI) Az idei autószalonon jóval nagyobb kiállítási felületen fogadtuk az érdeklődőket, és becsléseink szerint számuk - a kifejezetten pocsék időjárás ellenére - harminc-negyven százalékkal meghaladta a tavalyit. Ez is bizonyítja a HYCJNDAI márka iránti növekvő keresletet. Csapiár László, a komáromi CSÁKOM vállalat tulajdonosa Vállalatunkkal először veszünk részt a nyitrái autószalonon. Felemás érzésekkel jöttünk, nem tudtuk, mekkora lesz a kiállítás szakmai vonzereje, de már a második napon meggyőződhettünk arról, hogy helyesen döntöttünk. Annak ellenére, hogy világnagyságok „árnyékában” húzódtunk meg, az általunk Szlovákiába behozott és forgalmazott Multicar haszonjárművek iránt óriási az érdeklődés. Az itt bemutatott kocsink ára első hallásra magasnak tűnik az érdeklődők számára, de amint megismertetjük velük a Multicar hidraulikus rendszerének sokoldalúságát, a kocsi erejét, a vezetőfülke komfortját, a felépítmények széles skáláját, a véleményük azonnal megváltozik. Komoly érdeklődőink voltak a Szlovák Gázipartól, a vízmüvektől és villamosművektől, ahol kompakt egységek, „jármücsomagok” eladására vannak biztató kilátásaink. Jelenleg is több nagy céggel folynak tárgyalásaink (pl. Slovtransgaz), s ami már biztos, az a napokban a pozsonyi DEPOS vállalattal a konkrét, részletes szerződés kidolgozása és aláírása. Hogy milyen felépítményű és hány darab kocsiról, az egyelőre maradjon titok... Zdenék Pékár MAGYAR SüZCIKI-HaK Autoglobal Először veszünk részt a nyitrai autószalonon, annál is inkább, mert épp a kiállítás előtti héten kaptuk meg a teljes jogkörű importőri, forgalmazói és homologizációs okmányokat. Első ízben vagyunk tehát itt, de tapasztalatból mondhatom, hogy ez volt a legjobban megszervezett nyitrai kiállítás. A kiállítás idejére a gyártó cég nagyon előnyös feltételeket biztosított számunkra: jelentős árkedvezménnyel kínálhattuk a kiállított kocsikat. A rendezvény során kb. 15 kocsira vettünk fel megrendelést, többre előleget is, de azóta is szép számban jelentkeznek érdeklődők a kocsik iránt. A kiállításon - a jelenleg a magyarországi üzemben gyártott - mindhárom modifikációnk megjelent, tehát a háromajtós és ötajtós változat, valamint a négyajtós SEDAN limuzin. Kiállítottuk még VAN teherautónkat is, melynél - érdekességként megjegyzem - leszámítható a hozzáadottérték-adó. Összességében elmondhatom, hogy hasznos és tanulságos volt számunkra ez az esős hat-hét nap. Az agresszíven gyönyörű Coupé... Itt Nyitrán van a kétliteres Lantra Coupé premierje, rengeteg látogatót vonz. Itt van teljesen megújult dizájnnal a Sonata, felszereléséhez tartozik pl. a klimatizáció; kiállítjuk négykerék-meghajtású terepjáróinkat, haszonjárműveink egész palettáját, kisteherautóinkat (lt-3t- ig), a 3,6 férőhelyes H 100 Van és a 9 férőhelyes kisbu- A Lantra - és az igazgatószókat és persze a végére tartogattam legkeresettebb modellünket, az Accentet A kiállításról alkotott véleményem pozitívnak nevezhető. Bízom benne, hogy jövőre újra találkozunk a márkánk iránt érdeklődőkkel. Egy felboncolt Felicia... Eleink is tudtak autót építeni... Gyökeres Lajos, a KLAREX Kft. igazgatója Az idei nyitrai autószalonról elmondhatom, hogy jobb volt, mint az összes eddigi évfolyam mind a szervezést, mind a látogatottságot illetően. Látni, hogy a szervezők nemcsak a kiállítás szakmai színvonalára helyeztek nagy súlyt, hanem végre sikerült emelniük a kiálltóknak és látogatóknak nyújtott szolgáltatások színvonalát is. Számomra konkrétan nagyon fontos változás az idei év érdeklődőinek, látogatóinak a struktúrája. Mivel mi elég specifikus dolgokat állítunk ki és elég specifikus dolgokkal foglalkozunk, bennünket elsősorban a szakma érdekelt, tehát a teherfuvarozók és a teherkocsi-forgalmazók. Nagyon sokan kerestek fel bennünket ebből az ágazatból, többen, mint amire számítottunk. Külön örömömre szolgál, hogy nagyon sok cseh cég kezd újra érdeklődni a szlovák piac iránt - és nem csak eladni akar -, és több nyugati cég is felkeresett bennünket konkrét vásárlási szándékkal. Sikeresnek mondhatom az idei vásárt, jövőre egész biztos újra eljövünk. Kép és szöveg: Kertész Gábor KLAREX Kft. Nagymagyar Haszonjárművek és teherautók felépítményeinek gyártása és szerelése Autóponyvagyártás és -szerelés Cégünk, a KLAREX Kft. 1991-ben alakult, az akkori tevékenységünk az AVIA tehergépkocsik forgalmazására összpontosult. Fő partnereink akkor az AVIA Praga és közös vállalatunk, a KOVO Velín. 1992-ben alakultunk át önálló termelővállalattá, emellett kb. 100, főleg AVIA teherkocsi lízingelését intéztük, amivel érzésem szerint nagyban hozzájárultunk a régió teherfuvarozásának újraindításához. 1993 márciusától teljesen új típusú kocsik gyártását kezdtük. Ezekben a hónapokban kezdődött együttműködésünk az AUTOIMPEX Bratislava céggel, a mai napig neki gyártjuk a legtöbb platós tehergépkocsit. Később lettek vásárlóink a Renault és a HYUNDAI. Természetesen továbbra is megmaradt az AVIA kocsitípusok átalakítása. Igyekeztünk mindig olyan terméket előállítani, hogy az megfeleljen a szigorú nyugati előírásoknak, hisz csak így használhatók a külföldi teherfuvarozásban is. 1996-ban kezdtük az autóponyvagyártást és az első dobozos kocsik gyártását magyarországi partnerünkkel közösen. Ez hiánypótló cikk a hazai piacon, minősége megegyezik a nyugati termékekével, árban viszont jóval kedvezőbb. Terveinkben részegységek gyártása szerepel, nagyobb mennyiségben szeretnénk gyártani a szekrényes kocsik alsó rostélyát és szekrényelemeket. A ponyvagyártásban is szeretnénk előrelépni, hogy az automatikusan összerakódó ponyvákat is tudjuk szállítani, pótkocsigyártásunkat pedig 9 tonnáig szeretnénk felfuttatni. S már tudjuk, legközelebbi célunk a kisméretű nyerges pótkocsik gyártása, természetesen ez is olyan minőségben, amelyért vállalatunk a nevével felel. KLAREX spol. s r.o., 930 39 ZLATÉ KLASY Tel.: 0708/922 623, fax: 0708/922 559 < * < ¿0 ot-sl
