Vasárnap - családi magazin, 1996. július-december (29. évfolyam, 27-52. szám)
1996-12-18 / Szilveszter
Melléklet - Lendület 1996. szeptember 25. III CRASH DANCE, avagy biztonságtechnika az autóban A múlt században még zászlós embernek kellett jeleznie a veszélyt, a közeledő automobilt. Ez persze csak a bámészkodó járókelők és ágaskodó lovak biztonságát szolgálta. Az első autóbiztonsági berendezés egy erős és éles acélpenge volt, mely a motorháztetőn húzódott végig a szélvédő tetejéig. Szükség esetén ez vágta el a technika ellenségei által kifeszített drótokat, megmentve ezzel a sofőr fejét. Az autógyárak az utóbbi évtizedben kezdték felismerni és hangsúlyozni immár reklámaikban is a biztonság fontosságát. Pedig biztonságtechnikai töréspróbákat már az ötvenes években folytattak. A hatvanas években megjelent a biztonsági öv, a beépített fejtámla. Következett a biztonsági kormányoszlop, a karosszériák oldalirányú ütközésvédelme, majd a karambolnál automatikusan felvújódó légzsák. Ebben már valóságos reklámcsata dúl az autógyárak között. A 80-nas években még méregdrága, kormányba épített légzsák ma már nagyon sok típusnál szériatartozék. Néhány modellnél már a vezető melletti utast is ez védi - felár nélkül is. A licitnek és a fejlesztésnek most az utastér légtere szabott határt: képzeljük el, micsoda nyomáskülönbséget okozna négy, esetleg öt légzsák egyidejű berobbanása. A legfrissebb ötlet a „submarine” hatás kiküszöbölése: az ülések kialakításával megakadályozzák, hogy ütközésnél az utasok kicsússzanak a biztonsági öv alól. Nagy figyelmet fordítanak a gyárak a biztonságos gyermekülések kialakítására, hiszen a nagyméretű övék és ülések nem védik az apróságokat. Ezért ma sok autóban a biztonsági övék vállmagasságban a hátsó üléseken a gyermek méretéhez is beállíthatók. A jármű-biztonságtechnika az egyik legdrágább része az autógyártásnak. Egy légzsák kifejlesztése is nyolcvan- millió dolláros kutatás eredménye. Nem beszélve a sok ezer crashtesztről, melynél teljes értékű autókat ütköztetnek egymással, betonfallal, miközben nagy sebességű kamerákkal filmezik és elemzik a műszerezett bábuk, azaz Dummyk sérüléseit. A szupertitkos laboratóriumok tevékenysége ma már az autógyárak sajtóanyagainak fontos része. Felismerték, hogy a kísérletek publikálása a legjobb reklám: bizalmat kelt a vevőben, aki egyre inkább preferálja és honorálja a biztonságot. Sőt, nemcsak megfizetik, de használják is például az öv becsatolásával: különben mit érne a rengeteg szimulált töréspróba, ha az igazi ellen nem véd. fáCSAKOM Areal Slovenskych lodenic. spol. s r.o. Slovenskyctv lodenic. 945 25 Komama. Tel.; 0919*33 08 A MULTICAR kizárólagos forgalmazója MULTICAR 26 univerzális kis teherkocsi a kommunális technika cserélhető hordozórészeivel Erős, ügyes, megbízható... ...télen sem ismer akadályt A W YP cég márkaképviselője A »ESTA cég márkaképviselője 0 CSÁKOM spol. s r.o. Areal Sfovenskÿch todemc. 945 25 Koma mo VKV-842 S*erv«: telefon/fax: 0819/30 92 l'ótal kát rése üzlet : t*kfoa/fi*x: 0819/3390 ÖLSZERt', SZÉP és t, A/DASÁCOS Egy Suzuki messziről felismerhető. A jellegzetesen lekerekített, áramvonalas karosszériában egymásra talál a célszerűség és a szépség. A 0,32-es alaktényező (Cw) kiemelkedően jó érték, mely nemcsak az autó kitűnő menettulajdonságaiban, de rendkívül gazdaságos fogyasztásában is SEDAN szerepet játszik. Környezetbakát és takarékos Nem lehet benne hiba MAGYAR SUZUKI HaK-AUTOGLOBAL s. t. 0. ÁZ Az esztergomi Suzuki gyárban a legkorszerűbb technológiákkal és anyagokból kizárólag katalizátoros autók készülnek, melyek optimális üzemanyag-felhasználását és minimális károsanyag-kibocsátását a motor és a környezet állapotát folyamatosan érzékelő elektronikus rendszer szabályozza. A kis fogyasztású Suzukik a gyártás és üzemeltetés során egyaránt kömyezetkímélőek. A Suzuki szigorú minőségbiztosítási rendszerében az előző munkafázis ellenőrzése kötelező technológiai feladat. Ez 200-nál több szűrést jelent a végső, hagyományos minőségellenőrzés előtt. Nem, csoda, ha ezek után az esztergomi gyárból is csak világszínvonalú, kifogástalan autó kerülhet ki, melyhez a gyár bátran nyújthat a versenytársakénál nemegyszer lényegesen kedvezőbb garanciát. SUZUKI. Jól jár vele. HaK-AUTOGLOBAL s. r. o Autosalon Mierová 21, 821 05 Bratislava Telefax: 07/231653 telefon: 07/522 6845 êvte&tm telefonalközpontok telefaxok telefonok üzenetrögzítők Dunaszerdahely, Nefelejcs u. 471/8, Euro Star spol. s r.o. Nagyraktár: Hlavná 23 Telefon/fax: 929 01 Dunajská Streda 0709/52 79 07 Az ATC termékek kizárólagos forgalmazója ATC-elemek, írószerek, PVC szigetelőszalagok, koaxális kábelek, Solingen fodrász-és szabóollók MTC márkakereskedelmi nagyraktár * ■ ■ ■ . + HITELNYÚJTÁS A SZLOVÁK TAKAREKPENZTAR ÁLTÁL! TELECOMMUNICATIONS Pos Tel ■c
