Új Szó, 1993. december (46. évfolyam, 280-304. szám)

1993-12-28 / 301. szám, kedd

1993. DECEMBER 28. TÚJSZÓÄ HÍREK - VÉLEMÉNYEK Karadzsics visszavonja javaslatait? (Folytatás az 1. oldalról) másképpen tárgyalunk, fenyegetőzik a szerb vezető. A szerb fél Európát teszi felelőssé a háború elhúzódásáért, becsapottnak érzi magát, azt állítja, a muzulmánok már aláírták volna a békeszerződést, ha az Európai Unió nem bíztatná'Izetbegovicot, nem serkentené arra, hogy állandóan újabb követelményeket támaszszon. Karadzsics azt hangoztatja, hogy a szerb érdekeket védi, s ebből nem enged. Az összszerb államok egyesülése szerinte elkerülhetetlen folyamat. Amíg Karadzsics palei fellegvárában sajtókonferenciát tartott, a muzulmán országok Dubaiból, az Iszlám Értekezletről azt üzenik Izetbegovicnak, hogy számíthat fokozódó támogatásukra. A szervezet felszólítja a Biztonsági Tanácsot, hogy Bosznia szuverenitásának, függetlenségének és területi integritásának megvédése érdekében szüntesse meg a fegyverszállítási tilalmat. Szarajevóban egyébként heves éjszakai harcok után tegnap ismét nyugalom honolt, a horvát és a muzulmán hadsereg azonban tovább vívja elkeseredett csatáját hat közép-boszniai város birtoklásáért. Nem hivatalos adatok szerint Szerbiában a vasárnapi pótválasztás atán nem változtak az erőviszonyok. A szocialista pártnak 123, a Vuk Draskovics vezette DEPOS koalíciónak 45, a Seselj-féle radikálisoknak 39, a demokratáknak 29, Vojiszlav Kostunica Szerbiai Demokrata Pártjának 7, a VMDK-nak 5 és az Albánok Demokrata Pártjának 2 képviselője lesz a szerb parlamentben. Vasárnap ismételték meg a szavazást a szerb Krajinában is, ahol az első fordulóban egyik elnökjelölt sem kapta meg a szükséges szavazattöbséget. Most ismét Milan Babies vezet, Belgrád „kedvence", Milan Martics előtt. GYARMATI JÓZSEF, Újvidék RÖVIDEN EGY HOLTTESTET FEDEZETT FEL a pozsonyi vasúti főpályaudvar közelében a mellékvágányok közt tegnap délután az egyik mozdonyvezető. A helyszínre érkező vasúti rendőrök már csak a halál tényét állapították meg, amit igazolt az orvosi szakértő is. A 48 éves szerencsétlenül járt férfi halálának okát a búnügyi rendőrség vizsgálja. A SERTÉSPESTIS 3 kilométerre megközelítette a szomszédos Losonci járást, Ajnácskőben ütötte fel a fejét. Tekintettel a fejleményekre, a Losonci Járási Állatorvosi Igazgatóság rendkívüli intézkedéseket foganatosított. Szigorították a lelőtt vaddisznók kötelező laboratóriumi vizsgálatát is. Ezt azonban, a jelek szerint, többen megszegik a járásban. - MEGGYŐZŐDÉSEM, hogy nem baleset, hanem merénylet volt - jelentette ki Vittorio Caffeo Alexander Dubček tavalyi autóbalesetével kapcsolatban. Caffeo Dubček személyes jóbarátja volt, aki az autóbaleset után közvetlenül meglátogatta őt a prágai kórházban. Viszszaemlékezését a Trenčianské noviny regionális hetilap legutolsó számában közölt interjúban adta közre. - Tudva lévő, hogy hátul ült, amikor az autó karambolozott. 'Arról viszont nem tud a közvélemény, hogy az odaérkező gyorssegély először a gépkocsivezetőt vitte el, Dubčeket pedig otthagyta - állítja Vittorio Caffeo az említett lapnak nyilatkozva. Lapzárta: 22.10 Hóáldás (nagyobb) fennakadás nélkül A GOND OKOZÓJA: A VIHAROS SZÉL A karácsony másnapján elkezdődött havazás csakhamar erős északnyugati széllel párosult, és gondokat okozott a közúti forgalomban. Pozsonyban, leginkább a reggeli órákban akadozott a városi tömegközlekedés, a hóekék az erős havazásban nem győzték eltakarítani a vastag hóréteget. így bizonyos vonalakon, főleg a trolibuszok félórás időközön.ként közlekedtek. A környező járásokból a fővárosba irányuló kora reggeli autóbuszjáratok a rossz útviszonyok miatt ugyancsak számottevően késtek; a helyzet csak a délelőtti órákban normalizálódott. Hétfőn napközben sem állt el a hóesés, sőt a szél helyenként viharos erejűvé fokozódott. Okozott-e komolyabb fennakadásokat a főváros és a környező járások közlekedésében? - érdeklődtünk több helyen. A pozsonyi útkarbantartó vállalat a szlovák főváros első és másodosztályú közutait gondozza. Jaroslav Humo munkairányítótól a kora esti órákban kapott tájékoztatás szerint több mint 60 gép takarította a havat. Az emelkedőknél a csúszásveszély elhárítása miatt sózást is alkalmaztak. - A Dunaszerdahelyi járásban a havazás az esti órákban enyhült, nehézségeket okoz viszont a viharos szél. Minden első és másodosztályú útról eltakarítottuk a havat - tájékoztatott Végh Béla útmester, a járási útkarbantartó vállalat ügyeletes munkatársa. — A harmadosztályú utak nagyobb részét legyúrt hóréteg fedi, ennek ellenére ezek az utak is járhatók. A vasárnapi havazás nem ért bennünket váratlanul, folyamatosan dolgoztunk. Ma is 8 gépünk takarította a havat, és éjszaka is állandó ügyeletet tartunk. A Galántai járásban valamivel rosszabb a helyzet, nagyobb bonyodalmat okoz a rendkívül nagy erejű szél - tudtuk meg Dušan Horváth munkairányítótól. - Bár az első osztályú utakat megtakarítottuk a hótól, az erős szél miatt keletkező 10-15 centiméteres hónyelveket azonban kétóránként újra el kell távoli tanunk. A másod- és harmadosztályú utakon előfordulnak szakaszok kásás hótorlaszokkal. Azt tanácsolhatom, aki teheti, ne üljön kocsiba ilyen időben. -zsár Kárpátalján 70 települést veszélyeztet a Tisza és a Terebes áradása. A Magyar Rádió tudomása szerint eddig 14 hidat mosott el az áradás A természeti csapásnak nem hivatalos adatok szerint 5 halálos áldozata van, egyes hírforrások ennél jóval többről számoltak be. Kijevből kormányküldöttség utazott a térségbe, hogy tájékozódjon a helyzetről. Magyarországon is óriási gondokat okoz a szokatlanul rossz időjárás. A szakadatlan hóesés és a viharos szél miatt tegnap délutánra Veszprém és Zala megyében az utak 90 százaléka vált járhatatlanná. Vas megyében a polgári védelem és a hadsereg is segítséget nyújtott a hó fogságába esett autósok kimentésében. Belgiumban a folyók, köztük a legnagyobb, a Maas vízszintje már csökken, bár még mindig jelentős területek vannak víz alatt. Namur régióban, ahol a legsúlyosabb volt az árvíz, az utak többsége már ismét járható, s a víz is iható. A Franciaországot, Belgiumot és Hollandiát az Északi-tengerrel összekötő Maason helyreállt a hajóforgalom. A természeti csapás okozta anyagi károkat több száz millió belga frankra becsülik. Hollandiában viszont most attól tartanak, hogy átszakadnak a gátak, amelyek már csak nehezen bírják a nagy mennyiségű víz több napos nyomását. A leginkább veszélyeztetett Limburg tartományban a hatóságok bejelentették, nem elég az a 15 millió gulden, amelyet a kormány az árvízkárok fedezésére szabadított fel. Limburg déli részébe ugyan már visszatérhettek az evakuáltak, de más területeken nagyon lassú az apadás. Észak-Franciaországban is tart az árvízveszély, eddig már több mint ezer embert kellett evakuálni. A kitartó esőzések után a folyók szintje megdöntötte az 1920-as rekordokat Az orosz-amerikai csúcs napirendje A Kreml tegnap közleményt adott ki, amely hivatalosan is megerősíti, hogy Bili Clinton amerikai elnök a jövő év január 12-e és 15-e között tesz látogatást Moszkvában. Orosz partnerével, Borisz Jelcinnel elsősorban a két ország közötti új típusú partneri kapcsolatok bővítéséről folytat majd tárgyalásokat. A csúcstalálkozón ugyancsak napirenden szerepel az atomfegyverek ellenőrzése, a békefenntartás, a regionális viszályok és a biztonsággal kapcsolatos nemzetközi jelentőségű kérdések. IZRAELI - PALESZTIN TÁRGYALÁSOK Újabb forduló Simon Peresz izraeli külügyminiszter egyiptomi partnere, Amr Musza és Mahmud Abbasz palesztin képviselő tegnap este Kairóban ültek ismét tárgyalóasztalhoz, hogy folytassák a megbeszéléseket az izraeli katonák kivonásáról a megszállt Gázai övezetből és Jerikó térségéből. Peresz állítólag nem tett újabb javaslatokat, a jelentések szerint Izrael továbbra is ragaszkodik ahhoz, hogy a zsidó telepesek biztonsága érdekében az izraeli egységek egy része Gázában és Jerikóban maradjon. MIKULÁŠ DZURINDA: Agyaglábakon a költségvetés (Folytatás az 1. oldalról) nyilatkozta, hogy további leértékelést feltételez. A közelmúltban egyik írásában a valutatartalékok kedvezőtlen összetételére hívta fel a figyelmet. A Szlovák Nemzeti Bank vezetői azonban élesen elutasítják az újabb devalváció lehetőségét. -Pontosítani szeretnék. Nem azt nyilatkoztam, hogy a devalváció elkerülhetetlen vagy valószínűsíthető. Helyette arra hívtam fel a figyelmet, mi történik, ha nem tesszük meg ezt a lépést. Nézze, a fejlett országokba irányuló kivitelünk csökken, fizetési és kereskedelmi mérlegünk negatív, a jól fizető piacokon mérséklődik a konkurenciaképességünk. E tényezők tanulságából a következtetést másoknak kell levonni. Valóban: az újabb és újabb kölcsönök felvételével egy ideig meg tudjuk állítani a valutatartalékok csökkenését. Jövőre ideális esetben 673 millió dollárnyi további hitelhez juthatunk. Szlovákia még mindig rendelkezik néhány komparatív előnnyel, többek közt a viszonylag alacsony fokú eladósodottsága is ide tartozik. A nyakló nélkül felvett újabb kölcsönökkel azonban hamarosan elveszíthetjük ezt az előnyünket. • Megkerülhetetlen probléma a privatizáció kérdése. Ön szerint e folyamat teljesen leállt, vagy döcögve, de mégis folytatódik? Van különbség Ľubomír Dolgoš egykori és Ivan Lexa jelenlegi privatizációs miniszter, illetve államtitkár munkamódszere, tempója között? — Ľubomír Dolgos mégiscsak igyekezett, tett valamit a privatizáció érdekében.Ivan Lexa, bár csak néhány hónapja van a posztján, máris rezignált. Az állam gazdaságból való kivonulása gyakorlatilag leállt. • Melyek az 1994-es évi állami költségvetés legnagyobb hiányosságai? Van egyáltalán olyan része, fejezete, amellyel egyetért? - Másképpen fogalmaznám meg a kérdést. Nem az egyes fejezetek kiadásainak és bevételeinek nagysága a legfontosabb, hanem az, hogy a költségvetés agyaglábakon áll. A három igazán lényeges makroökonómiai mutató, irányszám, mint ahogy a felszólalásomban is rámutattam, nem teljesíthető. A gazdaság nullaszázalékos növekedésének, vagyis stagnálásának feltételezése irreális. Valamennyi komoly gazdaságkutató műhely további hanyatlással számol. A 17 százalékos munkanélküliség ugyanúgy alulértékelt; a költségvetés kidolgozása során 12 variánst készítettek, s eredetileg valamennyiben 20 százalékos mutatóval számoltak. A legkevésbé teljesíthető a 12 százalékra tervezett infláció. A deficites költségvetés, a belső adósság növekedése, a fogyasztói árak további liberalizálása nagy nyomást gyakorol az infláció emelkedésére. Ráadásul a költségvetés számos fejezete egyszerűen értékelhetetlen, a tételekből nem hámozhatok ki, mire is fordítják konkrétan az összegeket. • A 14 milliárd koronára becsült költségvetési deficitet észszerűen használják fel? - Attól tartok, nem. Nagyrészt a közfogyasztásra megy majd el. Egyáltalán: vészesen alacsony a beruházások mértéke; a 138 milliárd koronára tervezett kiadásokból csupán 10,5 milliárdot szánnak e célra, ami egymilliárddal kevesebb, mint 1993-ban. • Ha a Kereszténydemokrata Mozgalom dolgozta volna ki a költségvetést, mely területeken volna a legnagyobb eltérés a jelenlegivel, a ténylegessel szemben? - Egészen más szempontok vezérelnének, mint az 1994-es, sem nem restriktív, nem is mozgósító és a fejlődést nem biztosító költségvetés készítőit. Világos gazdaságpolitikai prioritásokból indulnánk ki, ami esetünkben exporttámogatást, a magánszektor kiépítésének meggyorsítását és a kis-, valamint a középvállalkozóknak nyújtott jelentős segítséget jelentene. Mindenképpen a költségvetési deficit kiküszöbölésére vagy minimalizálására törekednénk úgy, hogy a bevételi oldalon nőne az adóbehajtás hatékonysága, míg a kiadások terén a szociális támogatások célirányosak lennének. Végezetül jelentős közvetlen adócsökkentések lépnének hatályba, ami növeli az adózási kedvet és viszszaszorítja az árnyékgazdaságot. • Térjünk vissza a valósághoz, a jelenlegi költségvetés ismeretében mi várható 1994ben? -Meglepő lesz a válaszom: mindenképpen provizórikus, ideiglenes költségvetés lép életbe. Elég csak az idei év adatait nézni, akár a kiadási, akár a bevételi oldalt. Óriási az eltérés az eredetileg elfogadott és a tényleges mutatók között, ezért az 1993-as költségvetés már orientációs jellegét is elveszítette. A kormány kénytelen lesz havi vagy negyedéves pénzügyi regulációt bevezetni, vagyis a pillanatnyi szükségletek és lehetőségek lesznek a mérvadók. • Köszönöm az interjút. SIDÓ H. ZOLTÁN DEVIZAPIACI ÁRFOLYAMOK ÉRVÉNYBEN: 1993. december 28-án Deviza Devizaárfolyamok Valutaárfolyamok Vételi Eladási Közép- Vételi Eladási Középárfolyam 1 egységre, koronában Angol font 49,120 49,614 49,367 47,80 50,94 49,37 Francia frank 5,649 5,705 5,677 5,52 5,84 5,68 Kanadai dollár 24,669 24,917 24,793 23,90 25,46 24,68 Német márka 19,222 19,416 19,319 18,86 19,78 19,32 Olasz líra (1000) 19,474 19,670 19,572 18,85 20,29 19,57 Osztrák schilling 2,733 2,761 2,747 2,69 2,81 2,75 Svájci frank 22,646 22,874 22,760 22,23 23,29 22,76 USA-dollár 32,735 33,065 32,900 32,20 33,60 32,90 ECU EK 37,221 37,595 37,408 ECU CSK 39,278 A forint árfolyama 100 egységre, koronában Vétel Eladás Szlovák Takarékpénztár 27,00 37,00 Általános Hitelbank 27,00 37,00 ÉPÜLGET A VASFÜGGÖNY Január végével megszűnik a Szabad Európa Rádió (SZER) műsorának a középhullámon történő szlovákiai terjesztése, miként azt tegnap egyes szlovák napilapok közölték - mégpedig a Roman Hofbauer által képviselt minisztériumból származó hírforrásokra hivatkozva. 1989-et követően, mint azt olvasóink is tapasztalhatták, a SZER műsorait, a totalitárius rendszerben alkalmazott zavarások megszűnése nélkül lehetett hallgatni. Sőt, a kormány elnöksége 1990. június 14-én határozatot hozott erről, s ugyanakkor a müncheni székhelyű SZER, illetve a csehszlovák vállalatok szerződést kötöttek ennek a negyven évig szapult műsornak a hazai terjesztéséről. Hofbauer úr minisztériuma viszont ma úgy véli, hogy „az USA által pénzelt SZER'' hazai népszerűsítése ellentétben áll a szlovák kormány érvényes törvényhozási aktusaival. A minisztérium állásfoglalásában szerepel állítólag az is, hogy a SZER műsorközvetítése immár nem indokolt. A kormányfőhöz nagyon közel álló Roman Hofbauer tárcája ezzel az államigazgatási határozattal gyakorlatilag a szlovák alkotmányba ütköző módon tér vissza az ötvenes évek sztálinista-totalitárius módszereihez. Bizonyítékot nyújtva egyúttal arra is, hogy még ma - az információk szabad áramlásának korában - is akadnak, akik abban reménykednek, hogy az információs vasfüggönyöket - Kelet és Nyugat között - megint fel tudják építeni. (fekete)