Új Szó, 1992. július (45. évfolyam, 153-179. szám)

1992-07-08 / 159. szám, szerda

MÚJSZÓ. KERESZTÜL-KASUL EURÓPÁN Ha nyar, akkor utazas, ha utazas, akkor külföldre, es - többnyire - autóval. Ilyenkor - a volán mögött eltöltött éveink számától függetlenül - csak jól jöhet, ha legalább nagy vonalakban megismerkedünk az illető ország vagy országok közlekedési szabályaival. Főleg azokkal, amelyek eltérőek a miénktől. Ehhez kívánunk segítséget nyújtani az alábbi rövid áttekintéssel, amely a teljesség igénye nélkül készült ugyan, de remélhetőleg így is hasznát veszik majd. Jó utat, és szerencsés hazatérést! Belgium A biztonsági övek használata lakott területen és azon kívül is kötelező. Tizenkét évnél fiatalabb gyermek nem ülhet a gépkocsi első ülésén, a négy évnél fiatalabbak számára pedig kötelező a speciális gyermekülés. A villamosoknak mindig előnyük van. Üzemzavar esetén kötelező a figyelmeztető háromszög használata, amelyet lakott területen belül 30, azon kívül pedig 100 m távolságban kell elhelyeznünk. Dánia A gyermekek „ülésrendjét" illetően - kortól függetlenül - semmiféle korlátozás nincs érvényben. A nemzetközi normáktól némileg eltérőek a parkolási, illetve a megállási tilalmat jelző táblák: az előbbiek felirata PARKING FORDBUT, az utóbbiaké STOP FORDBUT. Körforgalomban az abban haladó jármüveknek van előnyük. Fontos tudnivaló: a kereszteződésben balra forduló gépjármű köteles előnyt adni a mindkét irányban egyenesen haladó kerékpárosoknak! Motorkerékpárosok számára kötelező a tompított fényszóró, valamint - az utast is beleértve - a bukósisak használata. Franciaország Bár az alkoholtilalom határa meglehetősen nagyvonalú - 0,8 promille -, esetleges túllépését 30 ezer frankig terjedő pénzbírsággal büntethetik. A biztonsági öv használata mindenkor kötelező, beleértve a hátsó üléseket is. A megállási tilalmat az ismert táblákon kívül az úttest jobb szélén húzódó sárga szaggatott vonal is jelezheti, az ugyanilyen folytonos vonal pedig parkolási tilalmat jelez. Bizonyos helyeken külön táblák szabályozzák az út szélén történő parkolást (STATIONNEMENT JOURS PAIRS/IMPAIRS - Parkolási lehetőség páros, ill.- páratlan napokon). Körforgalomban nem érvényes a jobbkéz-szabály, gépjárműÚJDONSÁGOK IGÉNYESEKNEK - ÉS TEHETŐSEKNEK BMW 325i OOURÉ 1992. JULIUS 8. M0T0TURMIX Európa legnagyobb autós-motoros könyvkereskedése a Schroder -Weise cég hannoveri boltja, amely egyben csomagküldő szolgálat is. Katalógusában több mint hatezer kiadvány - szakkönyvek, folyóiratok bekötött évfolyamai, karbantartási kézikönyvek, műszaki ismertetők, autóversenyekkel kapcsolatos lexikonok stb. - található. • • • Franciaországban nem kevesebb, mint kb. 6b ezer miniautó rója az országutakat. Ezek többsége 250 cm

3-nél kisebb dízelmotorral (!) van felszerelve, és nem szükséges hozzájuk gépjárművezetői jogosítvány. Rendszámtábla viszont - idén tavasztól - igen: vezetőik ugyanis, „névtelenségük" mögé bújva gyakran megszegték a parkolási tilalmat. • • • Elton John, az ismert popsztár úgy döntött, hogy tovább bővíti sportkocsi-gyűjteményét. Választása az új Jaguar XJ 220-asra esett, amelynek 404 kW (553 LE) teljesítményű motorja 350 km/óra csúcssebességet tesz lehetővé. A szuperkocsiból mindössze 350 darab készült, az érdeklődők száma - Elton Johnt nem számítva - több mint kétezer,.. 999 Zürichben úgy látszik, igen értékes az utcák kövezete, minthogy borsos árakat kérnek a parkolásért. A speciális, többszintes parkolóházakban 24 óra nem kevesebb mint 54 svájci frankba (a jelenlegi árfolyamon 1100 korona) kerül, de április 1-jétől az időtartamtól függő utcái parkolásért is az eddigi összeg több mint kétszeresét kell fizetni. • • • Az idén már másodszor nyerte el Svédországban az Arany biztonsági öv díját a Saab 9000. Ezt a díjat a Folksam biztosítótársaság évről évre a svéd autópiacon kapható legbiztonságosabb kocsinak ítéli oda. Csak emlékeztetőül: Jozef Bakšay exminiszter ilyen kocsival karambolozott az autópályán és - túlélte... • •• A Franciaországot Nagy-Britanniával összekötő Euroalagút ún. szervizcsatornájában 24 különlegesen kiképzett gépkocsi teljesít majd szolgálatot. Különlegességük elsősorban abban rejlik, hogy - elöl és hátul is lesz vezetőfülkéjük, mivel a keskeny csatornában nem lehet megfordulniuk. 9 0 9 Érdekes kísérletet láthattak nemrég a német televízió nézői. Egy .Volkswagen Golf gépkocsit nyújtó mintájára megépített, öt méter magas állványon rögzítettek, az első kerekeinél fogva. Utána - a motor és a fékek segítségével - előbb végre kellett hajtania a 360 fokos átfordulást, majd „lógásból" ismét nekilendülve függőleges helyzetben kellett maradnia néhány másodpercig. A Golf kibírta; hasonló kísérletről Mladá Boleslavból egyelőre nem kaptunk hírt... 9 9 9 Immár a legnagyobb és legnevesebb sportkocsigyártók közé tartozik a japán Mazda cég. Hat modellje közül a legújabb a Mazda MX 6, amelyet hathengeres, 2500 köbcentiméteres motor repít 220 km/ó sebességgel. Az autó különlegessége az ún. 4WS rendszer, amely az erőátvitel folyamatos elektronikus ellenőrzésére szolgál, mind a négy kerék esetében. Az USA-ban szigorúbb szankciókat vezettek be a megengedett sebességet túllépő - kerékpárosok ellen. A tizennyolc-huszonhét váltófokozattal rendelkező sport- és hegyibicajok ugyanis nemegyszer 50-60 kilométeres óránkénti sebességgel száguldoztak az utcákon, vagy éppenséggel a parkokban. Újabban külön radarral mérik őket, és a 25 km/ó sebesség túllépése 100 dollárba kerül. Az új 300-as sorozat sikerén felbuzdulva a bajor autógyár nem sokat késlekedett: gyorsan „átszabta" a négyajtós limuzint, és az idei detroiti autószalon látogatói máris megcsodálhatták a BMW 318is, 320

i és 325i jelzésű kupékat. Igáz, nem telivér sportkocsikról van szó - erre ott a gyárnak a 850-es modell -, de ez már igazán csak a BMW-márka viszonylagossága. A legerősebb - 325i típus motorjának teljesítménye ugyanis 141 kW (191 LE), gyorsulása 0,ról 100-ra 8 másodprec, végsebessége pedig 233 km/óra. Ilyen paraméterek mellett szinte hihetetlennek tűnnek a fogyasztás adatai: 90 km/ó sebesség mellett 7,0, „százhúsznál" pedig 8,4 liter 100 kilométerenként! Ami a biztonságot, környezettisztaságot és a komfortot illeti: magától értetődőnek számít az ABS blokkolásgátló fékrendszer, a háromsávos katalizátor, a szervokormány, az állítható magasságú ülések, a gombnyomásra nyíló és záródó ablakok, beleértve a tetőablakot is. A 24 szelepes motor elektronikus fordulatszámkorlátozóval van felszerelve, amely vek vontatása kötéllel tilos, a motorkerékpárok kivilágítása (tompított fényszóró) minden napszakban kötelező. A rendőrség csak a személyi sérüléssel járó, vagy annál súlyosabb baleseteket vizsgálja ki, akkor viszont rendkívül magas büntetésekkel lehet számolni. Szélsőséges esetekben akár a vétkes gépkocsiját is elkobozhatják! Németország Az alkoholtilalom határa ugyancsak 0,8 promille, efelett azonban a büntetés 3000 márkáig terjedhet. A biztonsági övek használata az első és a hátsó üléseken egyaránt kötelező. Gyermekek 12 éves korig nem utazhatnak az első ülésen. Megállási titalom van érvényben a kijelölt gyalogátkelőhely előtt és után 8 méteres távolságig; a gyalogosok egyébként az átkelőhelyeken előnyt élveznek. A gépjármű 3 percnél hosszabb időre történő elhagyása parkolásnak minősül. Figyelem - szigorúan ellenőrzik! Az előzött gépjármű vezetője köteles megkönnyíteni az előzést, ha a körülmények megkövetelik, akár megállással is. A viszonylag gyakori forgalmi dugók esetén - elsősorban autópályán - egy menetsávot feltétlenül szabadon kell hagyni a mentők, percenkénti hatezres fordulatszámnál lép működésbe; még így is kettes fokozatban érhető el azonban a 100 kilométeres óránkénti sebesség! Kifejezetten luxusszínvonalú a négy hangszórós sztereóberendezés, amelynek része a CD-lemézjátszó is. A gondosan megkomponált alváz, a 250/60-as Michelin gumiabroncsokkal összehangolva extrém helyzetekben is kitűnő menettulajdonságokat biztosít. Az új kupé ára - a bevezetőben feltüntetett sorrendben - 42, 48, illetve 53 ezer márka. Ez érezhetően több mint pl. a hasonló kategóriába tartozó Audié, Maseratié, Nissané, vagy Mazdáé. A gyártó azonban nem titkolja: =a többlet a márka ,,image"-éért 'jár. A BMW ugyanis nemcsak autó: a társadalmi ranglétrán elfoglalt helyet is jelzi... a rendőrség és az egyéb speciális rendeltetésű gépjárművek számára. A helyszínen kiszabható legmagasabb rendőrségi bírság összege 75 márka. Ausztria Két menetsáv egybefolyása esetén a besorolásnál az ún. cippzármódszer alkalmazandó, tehát a két sávból felváltva sorakoznak be a járművek. Alagutakban - sok van belőlük! - külön figyelmeztető jelzés nélkül is kötelező a tompított fényszórók használata. A személygépkocsik gumiabroncsai mintázatának legkisebb megengedett mélysége 1,6 mm, ennek be nem tartása akár a rendszámtábla bevonásába is kerülhet! A tilosban parkoló gépjárművek kerekeire gyakran ún. papucsot szerelnek; ezek önkényes eltávolítása 2500 schilling büntetés kockázatával jár. A jelzőlámpák szaggatott zöld fénye a sárga jelzés közeledtét adja tudomásunkra, ha pedig a sárga villog, a lámpa másodperceken belül pirosra vált; ilyenkor, egészen kivételes esetektől eltekintve, tilos a kereszteződésen áthajtani. Végül egy Tirol tartományra vonatkozó különlegesség: amennyiben külön tábla nem szabályozza, a gépjárművek lakott területen kívüli legnagyobb megengedett sebessége 80 km/óra. GUMIABRONCSOK OLCSÓBBAN A

hazai gyártmányú - hibátlan - gumiabroncsokat az IA minőségi osztályba sorolják, amely a termék valamennyi eredeti paraméterét szavatolja. A minőségellenőrzés során - amely egyébként rendkívül szigorú, mivel magasfokú biztonsági követelményekről van szó - fény derülhet olyan hibákra, amelyek még lehetővé teszik ugyan az abroncs használatát, ám bizonyos korlátozások mellett. Ezek a köpenyek szintén árusításra kerülnek, mégpedig a hiba mértékétől függő árengedménnyel. A következő minőségi kategóriákról van szó, legfőbb jellemzőikkel, és az esetleges korlátozások mértékével együtt: DA minőségi osztály. Itt általában csak jelentéktelen, a biztonságot nem érintő külalaki fogyatékosságokról van szó, amelyek nem gátolják a termék eredeti paraméterek szerinti használatát (pl. a köpenyen feltüntetett legnagyobb megengedett sebesség). Az abroncs peremén körbefutó vörös csíkokkal vannak jelölve, és 10 százalékos árengedménnyel kaphatók. 2A minőségi osztály. Ide sorolják azokat a köpenyeket, amelyeknek nagyobb külalaki, ill. kisebb konstrukciós hibái vannak. Legfeljebb 100 km/óra sébességig használhatók biztonságosan, újrafutóztatásuk nem javasolt. Jelölésük mindkét oldalon körbefutó kék csík, az árengedmény 30 százalék. C minőségi osztály. Ezek kivétel nélkül komolyabb gyártási hibákat felmutató gumiabroncsok, és használatuk csak 30 km/ó sebességig engedélyezett (traktorok, könnyebb munkagépek). Zöld csíkokkal vannak jelölve, újrafutóztatásuk tilos, csak 1992 végéig árusíthatók. Az árengedmény 40 százalék. Az oldal anyagát írta és összeállította VAS GYULA Szépség, kényelem, erő, biztonság - ez az új BMW-kupé A vezető „munkahelyét" célszerűen és áttekinthetően képezték ki. Jól látható pl. a tengelykapcsoló melletti „pihenőpedál" a bal láb számára. (fotó: -kb-) Brünn volt a színhelye annak a találkozónak, amelyre csehszlovák, lengyel és magyar szakújságírókat hívott meg a Ford cég kelet-európai eladásokért felelős bécsi központja. Az esemény díszvendége Jackie Stewart, háromszoros sportvilágbajnok volt, aki a vezetési kultúráról tartott előadást, majd a Masarykring depójában kijelölt alkalmi szlalompályán gyakorlati próbát tartott autóvezetésből. GYEREKKEL AZ AUTÓBAN 9 12 év alatt csak hátul ülhetnek. 9 1-4 évesek számára szerezzünk be gyerekülést. 9 A nagyobbaknak hátsó gyermekbiztonsági-övet vegyünk. 9 Szereljünk fel biztonsági hálót a két első ülés közé, nehogy fékezéskor előre essenek. 9 Kapcsoljuk be a gyermekzárat, így a kocsi ajtaját belülről véletlenül sem tudják kinyitni. 9 Ha a kicsi elég magasan ül, kilát az ablakon, nem lesz hányingere és elfoglalja magát a nézelődéssel. 9 Hosszú útra tegyünk a hátsó ülésekre kispárnát, takarót, de csak akkor feküdjön le a gyerek, ha nem tud a két ülés közé esni. 9 Mindig a járda felőli oldalon szálljon be, illetve ki. 9 A kalaptartóra ne tegyünk semmit (még az elsősegélynyújtó dobozt se), mert hirtelen fékezéskor a fejükre eshet. 9 Ha messzire megyünk sok érdekes játékot készítsünk, ha egy gyerekkel utazunk, a mama vagy a papa üljön hátra, játsszon, foglalkozzon vele. Az olvasás, a rajzolás a rázkódás miatt rosszullétet okozhat. Ha már minden játék unalmas, énekeljünk. 9 Legalább kétóránként tartsunk negyedórás szünetet, sok mozgással. 9 Ha gyerekünk már nagyon fáradt és mindenképpen gyakori szünetet kér, ne szidjuk meg nyavalygásáért, inkább nyugtassuk meg, hogy valami nagyon szép helyet keresünk, ahol megállhatunk és ezért érdemes egy kicsit tovább várni.