Új Szó, 1992. úniusj (45. évfolyam, 127-152. szám)

1992-06-30 / 152. szám, kedd

1992. JUNIUS 30. IDEGENFORGALOM HULLÁMZÓ BALATONI ÁRAK Á BALATON - már néhány éve megszűnt a kispénzű (keleti) turisták nyári üdülőhelye lenni. Közép-Európa legnagyobb édesvizű tavának partján az árak az idén átlagosan 30 . százalékkal magasabbak a tavalyiaknál. Ma, a Balatonon, egy szimpla faházért naponta többet kérnek, mint egy apartmanért a görög tengerparton - írta a minap a Népszabadság. Igaz, javult a tó vizének minősége, s vannak a parton kulturált kempingek é%szórakozóhelyek... A fizetővendég-szobák szabadárasak és rendkívül nagy a kért őszszegek közti szóródás. Egy kétágyas szobát esetenként ezer forint alatt is lehet kapni, de van.-^hol ennek többszörösét kérik el. A keszthelyi négycsillagos kempingben napi 4-10 Dm-et kérnek a szállóvendégtől. Egy négyágyas, mosdó nélküli motelszobát pedig 1500 forintért adnak ki. A kispénzű turisták vigyenek magukkal elegendő konzervet, mert a vendéglőkben az árak nagyon magasak. Például a siófoki Fogasban 700 forintot kérnek a harcsáért, a rákért, 500-at a tintahalért, 400-at a bélszínért, 300-at a hátszínért. A cigánypecsenye és á sertésborda 220 forint körül van, a leves, saláta, köret ára egyaránt 50 forint. Még egy jó tanács a Balatonhoz utazóknak. Poggyászunk összeállításakor ne feledkezzünk meg a szúnyogriasztó krémekről, szprékró'l. A Balaton-parton 1976 óta védekeztek tervszerűen a szúnyogok ellen. Ám az idén az illetékesek nem tudták előkeríteni a szúnyogok elleni biológiai védekezéshez szükséges 6 millió forintot. Ha tehát száraz marad az idő, akkor a nyaralás a tó partján nem lesz annyira kellemetlen. Ám ha a nyár csapadékos jasg, úgy az eddiginél nagyobb szúnybginvázióval kell számolnir A Balaton-parti strandok és kempingek legtöbbjében található kölcsönző. Ezeket többnyire magánvállalkozók üzemeltetik, Adataink szerint kerékpárt hozzávetőleg 70 forintért, szörföt 350-ért, vízibiciklit 480-ért, csónakot 280 forintért, kajakot 120-ért, a kempingszéket 60-ért, kempingágyat 80'forintért lehet kölcsönözni egy órára. A vitorlázni óhajtók 650 forintért bérelhetnek egy kalóz típusú hajót 60 percre. Matracot 150 forintért, nyugágyat 200-ért kölcsönözhetünk egy napra. KÖSSÜNK BIZTOSÍTÁST A NÉMETORSZÁGBA utazóknak azt ajánlják a berlini külképviseletünk munkatársai, hogy az utazás előtt feltétlenül kössenek beteg-, illetve balesetbiztosítást, amelyet koronában kell befizetni. Ugyanis az esetleges kórházi kezelésért naponta 600-tól 800 DM-et kérnek, egy foghúzásért pedig 100 márkát. A csehszlovák külképviselet csak életveszély esetén segítheti ki pénzzel a rászorulókat, illetve, ha találnak valakit Csehszlovákiában, aki garanciát vállal a pénz visszafizetésére. Útlevél elvesztése esetén ideiglenes útiokmányt állítanak ki, de ez csak visszautazásra érvényes. Németországban ajánlatos betartani a közlekedési szabályokat. Nem érdemes figyelmen kívül hagyni a parkolni tilos táblát sem. Például Berlinben az elvontatott személygépkocsi kiváltásáért 170-től 220 DM-et kérnek, autóbuszért pedig 330 márkát. Németországban sem ajánlatos az értéktárgyakat a gépkocsiban hagyni. Szigorúan büntetik az országban az áruházi szarkákat. Ajánlatos a pénztárblokkot az üzletben mindvégig magunknál tartani. Németországban szigorúan büntetik a fekete munkavállalókat. Az oldalt összeállította: Gágyor Aliz MENNYI TARTALEKBENZINNEL UTAZHATUNK KÜLFÖLDRE? MIELŐTT ÁTLÉPNÉNK AZ ORSZÁGHATÁRT A vakáció megkezdése már hagyományosan kisebbfajta népvándorlás rajtját is jelenti. Sokan autóba, vonatra, buszra ülnek, hogy egy-két hetet külföldön töltsenek. Szerencsére már elmúlt az az idő, amikor teljesen kiszolgáltatottan, összeszorított torokkal (még akkor is, ha nem volt rá okunk) vártuk a vámkezelést. A helyzet a rendszerváltás ütán gyökeresen megváltozott, ez azonban nem jelenti azt, hogy a határátlépésnél nem kell betartani bizonyos játékszabályokat. Június elsejével novellizálták a vámtörvényeket. Hogy milyen lényeges változások történtek, arról BANECKÝ RUDOLF, a Szlovák Vámigazgatóság osztályvezetője tájékoztatta lapunkat. - Az utasok szempontjából tulajdonképpen nincsenek jelentősebb változások. Vámmentesen személyenként továbbra is 3000 korona értékű árut lehet behozni. Természetesen bizonyos tárgyak kivitele és behozatala tilos. • Például? - Az előírások tiltják a régiségek kivitelét, valamint a tömény szesz, a fasizmust, kommunizmust, háborút és erőszakot propagáló anyagok, valamint a kétütemű autók behozatalát. • A legálisan kiváltott 7500 korona értékű valután kívül lehet-e nálunk több külföldi pénz akkor is, ha mondjuk nincs devizaszámlánk? - Igen, s nemcsak valuta, de fejenként ezer korona is. A múlttal ellentétben most már az ezres bankó kivitele is engedélyezett. A hivatalosan kiváltott valután kívül pénztárcánkban lehet még további 5000 korona értékű külföldi fizetőeszköz, s olyan valuta is, melyre az állami bank nem tart igényt, például rubel, rúpia stb. A vámellenőrzés során be kell jelenteni, milyen ajándékokat viszünk magunkkal. Ugyanez vonatkozik a nagyobb mennyiségű élelmiszerre is, továbbá az értékesebb műszaki tárgyakra, pl. a kamerákra, sátrakra, szörfökre. Ezekről ajánlatos nyugtát kérni, nehogy a visszatérésnél azzal gyanúsíthassanak, hogy mondjuk a videokamerát odakint vettük. engedélyre. Ha az ára magasabb, a kiviteli engedélyen kívül szükséges még egy hivatalos okmány az élő portéka értékéről. Ezt az apróállat-tenyésztők, kinológusok, állatorvosok adják meg. Ha valaki kedvenc kutyájával, vagy cicájával akar szabadságra menni, mert nem tudja kire hagyni, szükséges az állatorvosi igazolvány, mely nem lehet öregebb három napnál. Ez nagyon fontos, mert külföldön szigorúan ellenőrzik a dátu mokat. • Az autólopás hazánkban nemzeti sporttá nőtte ki magát. Az idei év első négy hónapjában eltulajdonísott gépkocsik közül 1200-nak Nagyüzem a vámon • Mik a szabályok, ha valaki állatot akar külföldre vinni? - Ha az állatot ajándékba visszük, 500 korona értékig nincs szükségünk (A szerző felvétele) reménytelenül nyoma veszett. Nem csoda, hogy a vámosok fokozottabb figyelmet szentelnek a márkás nyugati kocsikon érkezőknek. Mit ajánlana például egy BMW tulajdonosának, hogy a vámkezelés gyors és zökkenőmentes legyen? - Elég, ha a keze ügyében van a forgalmi igazolvány, hiszen abból nemcsak a tulajdonos neve olvasható ki, hanem leellenőrizhető a motor és a karosszéria száma is. Az emiitett adatokat gyakran kell összehasonlítanunk, mert rengetegen próbálnak a lopott gépkocsik ki- vagy becsempészésével. Némelyek, hogy elkerüljék a vámot, a külföldön vásárolt gépkocsira hamis rendszámot szerelnek. Ilyen turpisságokra általában rájövünk, s a gépkocsit elkobozzuk. S még egy fontos dolgot említenék. Ha valaki rokona, barátja vagy ismerőse autóján utazik külföldre, kérjen tőle egy, a közjegyzőnél hitelesített igazolást. A múltkor is előfordult, hogy egy fiatalember édesanyja - aki másodszor ment férjhez és nevet változtatott lakókocsijával akarta átlépni a határt, s mi jó ideig feltartottuk, mert ellenőriznünk kellett, hogy kinek a tulajdonáról van szó. • Sok autós, takarékossági okokból, kannában üzemanyagot is visz magával. Mennyi a megengedett benzinmennyiség? - Mi nem korlátozzuk a kivitelt. A legtöbb országban, például Ausztriában, Németországban, Franciaországban, Belgiumban tíz liter a megengedett többlet. Norvégiába 15, Nagy-Britanniába 22, Svájcba 25 liter üzemanyagot lehet kannákban bevinni. Ellenben az olaszok és a görögök tiltják ezt a lehetőséget. A svédek engedélyezik, de a többletbenzint megvámolják. (ordódy) KÜLFÖLDRE AUTÓVAL... Sohasem volt egyszerű vállalkozás. Utazás előtt jó tudni, hogy milyen szolgáltatások várják az autóst, például milyen sűrűn található benzinkút a kiválasztott útvonalon. ROMANIABAN a helyi közlekedési szokások, az útburkolat és a szűk utakhoz képest nagy teher- és személygépkocsi-forgalom alaposan lassítja a haladást. Külföldi csak jegyre tankolhat, ám ezeket a szigorításokat a szomszédos ország benzinkutasai nem veszik túlságosan komolyan. Valutáért, vagy a magyar határhoz közel eső falvakban, városokban forintért is lehet üzemanyagot vásárolni. Benzinkút csak a nagyobb lélekszámú falvakban és városokban van. Ám a benzinhiány gyakori. Az üzemanyag nem túl drága, de rendszerint rossz minőségű és vizes. A benzinnél is ritkábban lehet gázolajat kapni, az ólommentes üzemanyag szinte ismeretlen fogalom. Ha az autó meghibásodik - a Dacia kivétel - a javíttatás szinte reménytelen, az alkatrészhiány, a drágaság és a kevés szerviz miatt. Hasonló - ha nem még rosszabb - a helyzet BULGÁRIÁBAN, ahol még ritkábban van benzin. Itt a kutaknál nagyon sokan várakoznak, még azoknál is, amelyek kizárólag valutáért árusítanak. Nem jelent előnyt a külföldieknek járó benzinjegy sem, akkora az országban az üzemanyagínség. A bolgár autóparkban szinte minden keleti autó megtalálható, így a szervizekben a volt szocialista típusok kisebb hibáit meg tudják javítani. Viszont itt is nagy az alkatrészhiány, ezért a nagyobb javításoknak meglehetősen kicsi az esélye. UKRAJNÁBAN szintén rossz utak és gyenge minőségű benzin várja az autóst. Itt nemcsak az a baj, hogy az üzemanyag vizes - sőt ez a ritkább eset -, gyakrabban előfordul, hogy igen alacsony az oktánszáma, esetenként csak 82-84. Az autós szakemberek szerint, aki arrafelé tankol, ne hajtsa nagyon kocsiját, mert csak a motor látja kárát. A legjobb körülmények AUSZTRIÁBAN várják az utazót: itt nem lehet gond sem az üzemanyaggal legfeljebb az árával -, sem a szervizhálózattal. Itt szállást találni sem jelent problémát, feltéve, ha az utazó elég pénzt visz magával, még a kemping is nagyon sokba kerül. Romániában alig van szállodai szoba, kemping is csak a városok szélén akad. Bulgáriában több a kemping, s ezeket meg is tudja fizetni az utazó, a szállodaárak azonban már itt is nagyon magasak. Az ukrajnai helyzet még rövidebben jellemezhető: se szálloda, se kemping. (NSZ) ÁLLAMI ÉS HIVATALOS ÜNNEPEK Mielőtt útrakelnének, jó ha tudják, augusztus 15 hogy a kiszemelt országban mikor Görögország augusztus 15 vannak az állami és hivatalos ün- Hongkong augusztus 15, nepnapok. Az alábbi összeállítás- augusztus 26-28 ban mindössze júliust és augusztust Kanada júliusi térképeztük fel. Lengyelország július 22 Nagy-Britannia augusztus 26 Amerikai Egyesült Államok július 4 Olaszország augusztus 15 Argentína július 9, augusztus 17 Portugália augusztus 15 Ausztria augusztus 15 Románia augusztus 23 Belgium július 21,"augusztus 15 Spanyolország július 25, Franciaország július 14, augusztus 15 CSEHSZLOVÁK TURISTÁK KÜLFÖLDÖN A luxemburgi Európan Travel Data Center ügynökség az osztrák szabadidő információs központ, az Österreich Werbung felkérésére felmérte, hogy 1991-ben hány csehszlovák állampolgár utazott külföldre, s milyen céllal. Az alábbiakban ismertetjük a tanulmány érdekesebb megállapításait. A felmérés csak a 24 óránál hosszabb utakat veszi alapul. Az elmúlt évben csaknem 5,8 millió egy napnál hosszabb külföldi úton vettek részt a csehszlovák állampolgárok. Az utak 80 százaléka magánjellegű volt, s csak 20 százalék volt szolgálati vagy üzleti-út. Az utakra becslések szerint összesen 8,7 milliárd schillinget költöttünk (ebben már benne van az útiköltség, a szállásdíj, az étkezésre fordított pénz, valamint az ajándékvásárlás is), tehát utanként átlagosan 1500 schillinget, éjszakánként 290 schillinget költöttünk. A leggyakoribb úticél, amint az az alábbi táblázatból is kiolvasható, Közép-Európa, valamint a mediterrán országok voltak. A Németországba irányuló turizmussal kapcsolatban a szerzők arra a megállapításra jutottak, hogy az egykori NDK csak elvétve szerepelt a célországok között. Sorrend Leggyakrabban látogatott ország Külföldi utak 1991-ben Sorrend Leggyakrabban látogatott ország milliókban %-ban 1. Németország 2,3 39 2. Ausztria 1,3 22 3. Olaszország 0,8 13 4. Franciaország 0,7 11 5. Magyarország 0,3 5 6. Svájc 0,3 5 7. Lengyelország 0,3 4 8. Törökország 0,2 4 9. Spanyolország 0,1 2 10 Görögország 0,1 2 A legtöbben (28 százalék) a néhány napos városnéző utakra fizettek be. 25 százalék vízparti üdülésre, 24 százalék pedig országjáró körutakra. A falusi turizmus, a sportnyaralás, a téli üdülés a hegyekben, vagy a külföldi gyógykezelés mindössze 3-4 százalékot tett ki. A honi turisták többsége (39 százalék) szállodákban, főleg alacsonyabb komfortfokozatúakban szállt meg. Magánszemélyeknél vagy diákszállókban 21 százalék, rokonoknál, ismerősöknél, ahol nem fizettek a szállásért, 19 százalék. A kempingezést a turisták mindössze 10 százaléka választotta. A külföldre utazók többsége (60 százalék) maga szervezte meg útját - rendelte meg előre a szolgáltatást nyújtó cégnél a szállást és egyéb szolgáltatásokat. Mindössze 40 százalék bízta a szervezést valamilyen utazási irodára.