Új Szó, 1991. július (44. évfolyam, 152-177. szám)

1991-07-25 / 172. szám, csütörtök

PARASZTI PORTA - LAKÓTÖMBÖK KÖZÖTT Lényegében mindenünket elvettek, jómagamat Handlová környékére vittek, jó fél éves kényszermunkára... Bizony nem szívesen emlékszem azokra a napokra! (4. oldal) FÜGGETLEN NAP ILAP SALOM A zsidóság történelme, kultúrája az elmúlt évtizedekben ugyanis tabunak számított. Bizonyíték rá, hogy kulturális értékeiből sikertelen próbálkozások után Pozsonyban még csak most sikerült először kiállítást rendezni. Csütörtök, 1991. július 25. Ára 2,80 korona XLIV. évfolyam, 172. szám (5- oldal) NEM BELÜGY A NEMZETISÉGI KÉRDÉS! (Munkatársunktól) - A genfi kisebb­ségi jogi konferencián szerzett tapaszta­latairól számolt be tegnap a magyar újsá­gírók előtt Gémesi Károly, a Szövetségi Gyűlés parlamenti képviselője (FMK), aki a szövetségi parlament emberi jogi és kisebbségi bizottságának elnökeként vett részt a helsinki folyamat 35 tagállamának hivatalos, kormányszintű tárgyalásain. A konferencia hangulatáról elmondta, hogy szinte valamennyi kormányküldött­ség problémáktól mentesnek állította be saját kisebbségeinek helyzetét, önkritiku­san csak a magyar küldöttség, s részben a csehszlovák küldöttség szólt. Az utóbbi elsősorban annak indokán, mert az em­beri jogok alkotmánylevele által ígért tör­vények még nem születtek meg, s a Szlo­vák Nemzeti Tanács által megszavazott nyelvtörvény sem tekinthető az említett alkotmánytörvényt végrehajtó jogszabály­nak. Emellett a konferencián súlyos prob­lémaként merült fel, hogy a nemzetközi dokumentumok egyáltalán nem fogal­mazzák meg a nemzeti kisebbségek fo­galmát, ami egyes államoknak (például Bulgáriának és Franciaországnak) lehe­tőséget ad arra, hogy letagadják a határa­ikon belül élő nemzeti kisebbségek léte­zését. További problémaként említette, hogy számos ország tart egy nemzetközi ellenőrző mechanizmus létrehozásától, a kisebbségi jogok megtartásának nem­zetközi szintű szavatolásától. Említést tett a román küldöttség érveléséről, mely sze­rint a második világháború a párizsi béke­szerződések által 1920-ban megteremtett kisebbségvédelmi garanciarendszer kö­vetkezménye volt (!). A konferencián elfogadott záródoku­mentummal Gémesi Károly nem igen volt megelégedve, habár hangsúlyozni pró­bálta pozitívumait, így például azt, hogy a dokumentum új megállapításként szö­gezi le, a nemzetiségi problémák kezelé­se nem tisztán az egyes államok bel­ügye. (fekete) ÜLÉST TARTOTT A KORMÁNY ELNÖKSÉGE A szlovák kormány ülése után július 23-án a késő esti órákban a kormányel­nökség is ülést tartott. Többek közt tudo­másul vette az aranyosmaróti Calex rész­vénytársaság nemzetközi együttműködé­sére vonatkozó jelentést. Kompresszo­rok, hűtőszekrények és mélyhűtők gyártá­sáról van szó. A teljes ányagot erre vonat­kozóan Jozef Belcák gazdasági minisz­ter terjeszti elő augusztus végéig. SZAPORODNAK A BÚZATERMESZTOK GONDJAI ELADNI EGYRE NEHEZEBB Tavaly ilyenkor a Nemesócsai Mezőgazdasági Szö­vetkezetben már az utolsó hektárokat aratták, most még alig vannak túl a betakarítás harmadán. A lassú érés miatt a kombájnokat a szokásosnál majd két héttel később állították „csatarendbe", de az időjárás már az aratás első napjaiban többször közbeszólt. Reggelen­ként a harmattól nedves gabona, délután pedig az eső rövidítette meg a munkanapokat. Akkor, amikor egyre több ok miatt a szó legszorosabb értelmében látástól vakulásig kellene dolgozni. -Sajnos sokasodnak gondjaink - kezdte Pécsi Fe­renc, a növénytermesztési ágazat vezetője. - A késés önmagában még nem lenne baj. Az aratást követő mezei, munkáknál hosszabbított műszakokkal behozható a le­maradás, de azt a kárt, amit a borús, esőkkel tarkított napok okoztak, már nem tudjuk ellensúlyozni. Hiába jó a termés, ha eladni nehezebb, vagy csak áron alul lehet. Attól tartok ugyanis, hogy a kenyérgabona-felesleg ela­dására kapott lehetőséget általunk befolyásolhatatlan okok miatt csak részben tudjuk kihasználni. Kiderült, a szövetségi kormány gabonafelvásárlási szándékára gondol. Az ígéret, hogy az állami tartaléka­lapba felvásárolják a kenyérgabonát, szép dolog, de van egy kellemetlen kitétele. A kiviteli célokra felvásárolt búza sikértartalmának el kell érnie a 26 százalékot. Ez az ágazatvezető szerint olyan szint, amit még optimális feltéte'ek mellett is nehéz teljesíteni. - Fajtakísérleteket 1976-tól folytatunk. Azóta sikértar­talomban kétszer közelítettük meg a harminc százalékot, az utóbbi öt évben pedig a csúcs huszonöt volt. Még tavaly is, amikor ilyen szempontból ideálisak voltak a feitételek. Az előírt huszonhat százalékos sikértartal­mat a legjobb hazai fajta, a Hana is csak optimális körülmények között éri el. így, bár a búzánk nagy része még kinn van, szinte bizonyosra veszem, hogy a meny­nyiség szempontjából jó, de a sikértartalmat negatívan befolyásoló borús, nedves időjárás miatt nem lesz annyi (Folytatás a 2. oldalon) ÚJVIDÉK EZENTÚL NOVI SAD NÉPIRTÁS HORVÁTORSZÁGBAN... Az MTI tájékoztatott róla, hogy Szerbiában - így a Vajdaságban is - ezentúl hivatalosan a szerb föld­rajzi elnevezések és településnevek használatosak. Ennek megfelelően Újvidék hiva­talosan nem nevezhető Újvidéknek, de Novi Sadot le szabad írni latin betűkkel, magyar helyesírással. Mindez abból a törvényből adódik, amelyet kedden fogadott el Belgrád­ban a szerb képviselőház. Ennek értelmében a köztársaságban a szerbhorvát nyelv és a cirill írás­mód van hivatalos használatban. Vele egyenrangú a kisebbségek nyelve és írása azokban a köz­ségekben, ahol ezek a kisebbségek élnek, erről azonban az adott köz­ség képviselőtestületének külön kell döntenie. Ágoston András képviselő, a vi­tában leszögezte, hogy a törvénnyel a köztársaság nem közelebb, ha­nem távolabb került Európától. A törvény nem szavatolja azt, hogy a kisebbségi nyelvek automatikusan hivatalos használatban legyenek ott, ahol a kisebbségek aránya eléri a la­kosság legalább tíz százalékát. Nem szavatolja, csak lehetőségként emlí­ti meg, hogy az elsőfokú bírósági tárgyalásokon kötelező legyen a ki­sebbségi nyelv használata, és nem engedi meg a kisebbségeknek, hogy kiírják saját, évszázadokon át hasz­nált földrajzi elnevezéseiket. A tör­vény parlamenti vitájában egy szerb képviselő kijelentette: a kétnyelvű feliratok csak arra lennének jók, hogy megerősítsék Magyarország „területi pretenzióit". Hans-Dietrich Genscher német külügyminiszter a drámai jugoszlá­viai események miatt az Európai Kö­zösségek nagyobb szerepvállalását sürgette. Levelet intézett Hans van den Broek holland külügyminiszter­hez, javasolva, hogy az ENSZ meg­figyelői csoportjának tevékenységét (Folytatás a 3. oldalon) IDEIGLENESEN (INKÁBB AUTÓPÁLYÁT!) Komoly dolog a házépítés, ezért annak, aki belevág legalább azzal tisztában kellene lennie: emeletes vagy földszintes házat szeretne építe­ni. Az illetékes hivataloknak persze ez nem elég, ők pontos terveket várnak, különben megtagad­ják az engedélyt. A szlovák kormány keddi ülésén a bősi vízlép­csővel kapcsolatban szintén építkezésre szánta el magát. Korábban ezzel összefüggésben pon­tos tervei is voltak, de az utóbbi időben a szakér­tők egy része kétségbeesetten bizonygatta, hogy a tervezett mű nem célszerű, használhatatlan lesz, ráadásul az eredetileg társként bevett szomszédokkal is összeveszünk miatta. Ezen persze nem is lehet csodálkozni, hiszen valami­kori tervezői nem tűrtek beleszólást a munkájuk­ba. Annak ellenére, hogy jó részük még napjaink­ban is a helyén ül, ma már nincsenek ilyen kényelmes helyzetben, így kétségessé vált az építkezés megkezdése. Az építőmunkások vi­szont munkát követelnek, és hogy ezért mire képesek, megmutatták a mű ellen tüntetőkkel szembeni fellépésükkel, ahol bizony többször csak a véletlenen múlott, hogy senki sem maradt a tömegbe gázoló teherautók, vagy buldózerek alatt. Ráadásul az építésvezető is jó kapcsolatok­kal rendelkezik és sokaknak szüksége van a tá­mogatására. Kormányunk tehát elhatározta, megkezdi az építkezést, de mivel időközben a terveket illetően kétségek merültek fel, salamoni döntése értelmé­ben az majd csak időközben derül ki, mi is kerekedik ki belőle. A kabinet, tehát engedett a befolyásos helyekről reá nehezedő nyomás­nak. Tette ezt annak ellenére, hogy a korábban konokul ellenálló szomszéddal végül is remé­nyekre jogosító együttműködésre van kilátás. A keddi döntés fényében viszont épp akkor kezdenénk el az ideiglenes .(és a jelek szerint nagymértékben improvizált) megoldás építését, amikor szomszédainkkal is megkezdjük a tárgya­lásokat. Ne csodálkozzunk, ha rossz hangulatban érkeznek majd, sőt nehogy megtörténjen, hogy el sem jönnek! Nyilván a véletlenen múlott, hogy a kormány a legutóbbi ülésén foglalkozott a szlovákiai autó­pálya-hálózat bővítésének lehetőségeivel is. A végeredmény: nagy szükség lenne az új sza­kaszokra, de szinte semmire sincs pénz. Észak­és Kelet-Szlovákiának viszont létérdeke, hogy gyors közlekedési lehetőség útján bekapcsolód­jon Európa vérkeringésébe. A bősi vízlépcső építésének befejezése még nyugodtan várhat egy keveset, főképp akkor, ha szeptember köze­pén lehetőség nyílik arra, hogy Magyarországgal közösen szakmai szempontból is elfogadható megoldást találjunk. Ha viszont addig munkát kell adni a Hydrostav több mint ezer emberének és ennek érdekében a „betonlobby" hajlandó be­vetni minden politikai befolyását, építsék addig az oly nagyon szükséges autópályákat. A hazai gazdaságnak erre legalább annyira szüksége van, mint a bősi erőmű által termelt áramra. A kormány viszont egyelőre a csallóközi lapá­lyon szeretne 8 milliárd koronáért középkori éh­ségfalakat építeni. Az egyszerű polgár házépítési terveit az illetékes hivatal részletes vizsgálatnak veti alá. Megteszik ezt a kormány ellenőrző szervei a Szlovák Nemzeti Tanács és a Szövet­ségi Gyűlés is? Megér nekünk ennyit az életmű­vüket féltő tervezők hiúságának legyezgetése, valamint a politikai befolyással alátámasztott szűk csoportérdekek kielégítése? TUBA LAJOS SZLOVAK-NEMET MEGBESZÉLÉSEK Az NSZK szövetségi parlamentjé­nek küldöttségét, élén Klaus Franc­kéval, a külpolitikai bizottság tagjá­val, a kelet-európai államokkal való együttműködés ügyében illetékes meghatalmazottal, fogadta tegnap Pozsonyban Ján Čarnogurský szlovák kormányfő. Beszámoltak egymásnak országuk belpolitikai fej­leményeiről, és kicserélték nézetei­ket az európai helyzettel kapcsolat­ban is. A tanácskozás egyik pontját képezte az európai egyesülési folya­mattal, illetve az európai kisebbségi politikával foglalközó értekezlet elő­készítése. A konferenciát ez év őszén Pozsonyban rendezik. ÉPÜLJÖN VAGY NE ÉPÜLJÖN? VASÁRNAP KÖRNYEZETVÉDŐK VERNEK SÁTRAT MECENZÉF HATÁRÁBAN (Munkatársunktól) - Idén a Bód­va völgyében, Mecenzéf és Stósz között lesz a kelet-szlovákiai termé­szet- és tájvédők hagyományos nyári tábora. 150-200 résztvevőt (az ország más régióiból és külföldről is) várnak oda a szervezők. A vasárnap kezdődő egyhetes táborozáson a természetkutatás elismert szak­emberei, valamint amatőrök igye­keznek majd „feltérképezni" a vidék növény- és állatvilágát, továbbá földtani összetételét, ám a legna­gyobb hangsúlyt a Bódva vízgyűjtő területén található helyi források és patakok vizsgálatára helyezik. Annál is inkább, mert a múltban tervezett, aztán egy időre feledésbe merült me­cenzéfi völgyzáró gát megépítése újból foglalkoztatja a vízügyeseket, de a természetvédőktől hivatalosan még senki sem kért ez ügyben szak­véleményt. Igaz, eddig nincs is konkrét tényekkel alátámasztott ál­lásfoglalásuk. Ezt egy alapos, átfogó felmérésnek kell megelőznie, s tulaj­donképpen a mostani adatgyűjtés is ennek a felmérésnek lenne a része. A természetvédők tehát konkrét té­nyekkel akarják bizonyítani, hogy a tájnak a mai állapotában vagy a víztározóval lenne nagyobb a tár­sadalmi értéke. (gazdag) A BUSZSOFŐR TÚL GYORSAN HAJTOTT Az a csehszlovák autóbusz, amely Olaszországból visszatérő­ben hétfőn este az Alpokban súlyos balesetet szenvedett, az osztrák rendőrség megállapítása szerint túl gyorsan, közvetlenül a katasztrófa előtt óránkénti 105 km-es sebesség­gel haladt. A busz 28 éves vezetője a hegyről lefelé tartó úton nem tudta bevenni a kanyart, a jármű átszakí­totta a korlátot, és 127 méteres mélységbe zuhant. Ez volt az utóbbi évek legnagyobb balesete az Alpok­ban, két ember - egy 61 éves férfi és egy 30 éves nő - meghalt, harmin­can pedig megsebesültek. Az osztrák rendőrség szakértői szerint a 32 utast szállító autóbusz mindvégig túl gyorsan hajtott. Az említett kanyar előtt a fék felmondta a szolgálatot. A buszban szörnyű jelenetek játszódtak le, amikor az utasok megpróbálták kitörni az abla­kokat és menet közben igyekeztek kiugrálni a járműből. Az esők okozta kényszerpihenők ellenére a Füieki ÁG-ban is jó ütemben halad az aratás. A 290 hektáron termesztett árpa már fedél alatt van. A gazdaságban a betakarítási veszteségek csökkentésére nagy gondot fordítanak. Tóth András agronómus és Bodnár Gábor gyakornok a szem­veszteséget ellenőrzi. Tibor Babjak felvétele

Next

/
Thumbnails
Contents