Új Szó, 1989. november (42. évfolyam, 257-282. szám)

1989-11-09 / 264. szám, csütörtök

ÚJ szú 5 1989. XI. 9. Céltudatos integrációval és szakosítással A Komáromi (Komárno) járásban növelik a tudományos-műszaki fejlesztés Az idei esztendő utolsó negyedé­ben a pártmunkában is előtérbe ke­rülnek azok a gyakorlati kérdések, amelyek az új gazdasági mechaniz­musra való áttéréssel függnek össze. A jövő évben bevezetésre kerülő gazdasági szabályozás felté­telei szigorúan megkövetelik, hogy a vállalatok nagyobb felelősséggel és következetesebben járjanak el saját termelési programjaik rugal­mas, a valós szükségletekhez iga­zodó formálásában. A vállalati önel­számolás és önfinanszírozás sike­res alkalmazásának alapvető felté­tele lesz a termelés minőségi szín­vonalának állandó emelése, a gyárt­mányfejlesztés és a megrendelők igényeihez való gyors alkalmazko­dás, mégpedig a tudományos-mű­szaki fejlesztésben rejlő lehetősé­gek teljes kihasználása alapján. Ugyanakkor az is nyilvánvaló, hogy a vállalatok ilyen irányú önálló fejlődésére minden tekintetben fel kell készülni. Hatványozottan vonat­kozik ez a technológiai folyamatok és a gyártmányok fejlesztésére, a termelés tudományos-műszaki színvonalának emelésére. Ezt tar­totta szem előtt a CSKP Központi Bizottságának 14. ülése is, valamint az SZLKP KB ezt követő ülése, amelyek már az új mechanizmus szemszögéből foglalkoztak a tudo­mányos-műszaki haladás kérdései­vel. Az ülések határozatait lebontva a járási pártbizottságok is felmérték a helyzetet saját hatáskörükben. A felmérés eredményeit mostaná­ban vitatják meg a járási pártbizott­ságok plenáris ülései. Az SZLKP Komáromi Járási Bizottságának leg­utóbbi plenáris ülésén elhangzott beszámoló szintén azt elemezte, hogy a pártszervezetek mit tettek és tesznek a párt gazdaságpolitikájá­nak következetes teljesítéséért, va­lamint a tudományos-műszaki hala­dás meggyorsításáért. A felmérés­ben azt is figyelembe vették, hogy az egyes vállalatok miként teljesítik azokat a tudományos-műszaki fej­lesztési feladatokat, amelyeket az SZLKP Nyugat-szlovákiai Kerületi Bizottságának „Intenzifikáció 1990“ című programdokumentumával, va­lamint a Prágai Felhívással össze­függésben irányoztak elő. A Komáromi járás ipari termelé­sében aránylag magas, 48,40 szá­zalékos a gépipar részaránya. Ez egyrészt lehetővé teszi, másrészt viszont meg is követeli a termelési folyamatok tudományos-műszaki fejlesztését. Elsősorban a járás há­hatékonyságát rom legnagyobb gépipari vállalatá­ról, a Nfehézgépipari Művek Steiner Gábor Hajógyáráról, az Agrozet me­zőgazdasági gépgyárról, valamint a kismotorkerékpárokat gyártó kolárovói Gördülőcsapágygyárról van szó. Mindhárom vállalatnak saját kutatási-fejlesztési részle­ge is van. Emellett három ilyen jelle­gű vállalati munkahely összevoná­sával egy önálló, integrált kutatási­fejlesztési intézet is létesült a járás­ban, amely 1988-ban történt alapítá­sa óta elsősorban a hajógyár gyárt­mányfejlesztési programját szolgál­ja, de az elgondolás szerint más vál­lalatok is igénybe vehetik a szolgálta­tásaikat. Az új kutatási-fejlesztési intézetnek Prágában is van egy ki­helyezett részlege, ahol az úszómű­vek, főleg a kotróhajók különböző műszaki tartozékainak a fejlesztésé­vel foglalkoznak. Ahhoz, hogy a gyártmányfejlesztés a szükségle­teknek megfelelő mértékben kibon­takozhasson, a tervezőirodákon kí­vül különböző speciális műhelyekre, kísérleti munkahelyekre is szükség van. A tervek szerint a kutatási­fejlesztési intézet erre a célra rövi­desen átveheti a régi hajógyár ter­melési kapacitásait, s ezzel ez a fon­tos kérdés is megoldódik. A műszaki fejlesztés említett szervezeti átalakítása a hajógyár számára lehetővé teszi, hogy saját fejlesztési részlegének a munkáját a technológiai folyamatok korszerű­sítésére összpontosítsa. Ebben az irányban is elég sok a tennivaló, egyrészt azzal összefüggésben, hogy a munkahelyek technológiai berendezésekkel való, egy dolgozó­ra számított fajlagos ellátottsága messze elmarad a gépipar átlagos ellátottságától, s ezt az új feladatok­ra való tekintettel okvetlenül pótolni kell, másrészt pedig azért, mert a vállalat további stabilizálásához ki kell szélesíteni a termékskálát, elő­térbe kell helyezni az egyedi gyár­tást, s ezekhez az új feladatokhoz technológiai vonatkozásban is alkal­mazkodni kell. A tudományos-műszaki fejlesztés integrálására és szakosítására tett intézkedések a vállalatok gazdálko­dási feltételeiben bekövetkező válto­zásokból indulnak ki. A főleg kivitelre termelő gépipari vállalatok esetében elsősorban arról van szó, hogy a hosszú távú szállítási szerződések helyett a közvetlen és rugalmas ke­reskedelmi kapcsolatok fejlesztése kerül előtérbe. A vállalatok a nem­zetközi gazdasági együttműködés új Évi 20 ezer darab... feltételei között egyre kevésbé tá­maszkodhatnak a kormányközi megállapodásokból eredő, s a köz­ponti szervek által biztosított meg­rendelésekre. Ehelyett saját maguk­nak kell körülnézniük a hazai és a nemzetközi piacon, s ha meg is találják a potenciális megrendelőket, termelésük és gazdálkodásuk csak akkor lehet sikeres, ha ezek igényeit magas műszaki színvonalon, kiváló minőségben elégítik ki. Mindez hatványozott mértékben vonatkozik a hajógyár munkájára, ahol az új feltételekre való átállás különösen szükségessé teszi a mar­keting, s főleg a hazai és nemzetközi tudományos-műszaki kapcsolatok fejlesztését. A beszámoló néhány perspektív fejlesztési irányzatot konkrétan is megemlített. Több te- herhajóra a Csehszlovák Dunahajó- zási Vállalatnak is szüksége lesz, aránylag nagy az érdeklődés a mé­lyebb kitermelésű kotróhajók iránt, s a vízi szállítások további bővülésé­vel összhangban bizonyára növe­kedni fog a tolóhajók iránti kereslet. A KGST-országokban az új gazda­sági mechanizmussal összefüggés­ben a vállalatok előnyben fogják ré­szesíteni az olcsó és energiatakaré­kos vízi szállítást, elsősorban a Du­na által nyújtott lehetőségek foko­zottabb mértékű kihasználásával. A hajógyár emellett az ökológiai programba is bekapcsolódhat, még­pedig speciális szennyezésmentesí­tő úszóművek gyártásával. Mindez nélkülözhetetlenné teszi az együtt­működés szorosabbra fűzését a ha­zai és a külföldi, elsősorban a szov­jet kutatóintézetekkel, s a műszaki káderek szakmai továbbképzésével kapcsolatban az illetékes felsőokta­tási intézményekkel. Az elmondottak bizonyos mérték­ben és formában a járás többi válla­latára is vonatkoznak, hiszen példá­ul az Agrozet szakosított termelésé­nek döntő hányada - a 4 és a 6 so­ros burgonyaültető gépek - a többi KGST-ország szükségleteit elégíti ki, s a megrendelések távlati biztosí­tása szigorúan megköveteli a folya­matos tudományos-műszaki fejlesz­tést. A Gördülőcsapágygyár sem ül­het a babérjain, ezért itt nemcsak a termelés növelésével igyekeznek kielégíteni a kismotorkerékpárok iránti hazai és külföldi keresletet, hanem a gyártmányfejlesztést is szem előtt tartják, amely jelenleg főleg a kétüléses M 226-os Babetta gyártásának előkészítésére irá­nyul. MAKRAI MIKLÓS A kistraktorok perspektívái A prostéjovi Agrozet vállalat kis- traktorai nemcsak hazánk minden pontjára, hanem a többi KGST- tagországba is eljutnak. A jelenlegi kapacitás sajnos csak 'évi 3000 kis- traktor gyártását teszi lehetővé, vi­szont a jövőben szeretnénk ezt a mennyiséget 10 ezerre növelni, sőt 1995-tól 20 ezer darab előállítá­sát tervezik. Persze a termelés nö­veléséhez nagy mennyiségű pénz szükséges, aminek az előteremté­sére több mód is kínálkozik. így vetődött fel például a munka- megosztás, amit ez ideig még nem alkalmaztak. Egy újságcikk átütő sikere... Az együttműködéssel kapcsolat­ban a szovjet Pravdában jelent meg egy cikk, mely szerint a pénz előte­remtéséhez nem kell bonyolult uta­kat keresni. A gyártó partnerek meg­találhatják a közös nyelvet - a finan­szírozáshoz vezető utat. Az említett cikk írója beszámol arról, hogy az Agrozet vállalat a jövőben egy szov­jet partnerrel szeretne együttmű­ködni. A cikk kapcsán a szerkesztőség­be érkezett reagálások néhány csehszlovák intézmény számára iskolapéldaként is szolgálhatnának, hogy a gazdasági mechanizmus átalakítása során miként lehetséges a gyors előrelépés. Néhány nap le­forgása alatt a prostéjovi Agrozet vállalat címére több ajánlat is érke­zett a kooperációt illetően. Közülük csak néhányat említünk: a kurgani Lenin Gépgyár, a Kujbisevavto- transz üzem, a csebokszari Techno- obr ipari szövetkezet stb. A napok­ban is több üzem jelentkezik, sőt még a Pravda szerkesztőségébe is érkeznek levelek. Az ajánlatot, aho­va csak eljutott, mindenütt kedvező­en fogadták. Nem a külső teszi „A vállalat számára számtalan lehetőség rajzolódik ki a megrende­lők igényeinek rugalmasabb kielé­gítését illetően" - kommentálja a ki­alakult helyzetet Zbynék Albrecht mérnök, az üzem főkonstruktőre. „Minden egyes ajánlatot gondosan tanulmányozunk, és a Motokov kül­kereskedelmi vállalat moszkvai ki- rendeltségével megtárgyalunk. A kistraktor ugyan nem tartozik a fö termékek közé, gyártása mégis na­gyon igényes. A kooperáció csak ak­kor lehet sikeres, ha mindkét oldalon a gyártási alap azonos feltételei fog­nak kialakulni." A főkonstruktőr szavait konkrét adatokkal Jaroslav Pospísil mérnök, az Agrozet vállalat igazgatóhelyette­se egészíti ki. A dolog a következő­képpen néz ki: annak ellenére, hogy vállalatunk néhány részlege a szá­zadfordulót idézi, szerszámgépeink mégis magas termelékenység eléré­sét teszik lehetővé. A kereslet kielé­gítéséhez újabb gépeket kell vásá­rolnunk, vagy éppen a kooperációt kell szorgalmaznunk. A vállalat a leendő partnerétől a munkagépek magas színvonalát, számjegyvezér­lésű gépek alkalmazását várja el. Nem arról van szó, hogy minden áron legyártsuk a kívánt mennyisé­get, hanem arról, hogy a termelés magas hatásfokát továbbra is bizto­sítsuk úgy, hogy a kistraktor a pia­con árával is megállja a helyét. Eb­ben a termelési alap nagy szerepet játszik. Import helyett kooperáció A prostéjovi Agrozet számára há­rom szovjet vállalat együttműködési javaslata jöhet számításba, amelyek motorok gyártásával foglalkoznak. Csehszlovákiában például a legki­sebb traktortípusok motoraira nincs gyártó. Teljesen egyértelmű, hogy ebben az esetben is sokkal előnyö­sebb lenne az együttműködés, mint az amerikai behozatal. És ez nem­csak ezekre a fajtákra érvényes. A vállalat szívesen lát minden olyan partnert, amely képes 8 kilowatt tel­jesítményű négyütemű benzinmoto­rok, vagy 12-25 kilowatt teljesítmé­nyű gázolajjal működő motorok gyártására. Természetesen csak akkor, ha azok színvonala hasonló a fejlett külföldi gyártmányokéhoz. A vállalat dolgozói a kooperáció lehetőségeiről mindenkivel készsé­gesen tárgyalnak. A gondok megol­dását nem kívánják a brnói Agrozet állami vállalatra hárítani. A megvalósítás küszöbén Az együttműködés elengedhetet­len követelménye az érintett szovjet vállalatok meglátogatása, a koope­ráció mértékének közös megvitatá­sa. Újabb előrelépésnek számítana, ha a szakemberek egymás munka- feltételeit és -körülményeit is megis­merhetnék. Fölösleges hangsúlyoz­ni, hogy a munka legmagasabb ter­melékenysége éppen a nem kívána­tos közvetítések elkerülésével érhe­tő el, mivel a kooperáció a vállalatok valós igényeiből indul ki. (A Rudé právo alapján feldolgozta: K. D.) Az Európai Minő­ségellenőrző Szer­vezet (EOQC) java­solta, hogy novem­ber 9-e legyen a mi­nőség világnapja. A szervezet cseh­szlovák képviselője, a prágai székhelyű Szövetségi Szab­vány- és Mérésügyi Hivatal irányítja a hazai minőség­vizsgáló és mérésta- ni intézetek tevé­kenységét, szakvé­leményezi az anya­gok és az ipari ter­mékek minőségét. Felvételünkön Bo- huslav Cutka mér­nök, a Csehszlovák Méréstani Intézet la­boratóriumában. (Stanislav Peska felvétele - CSTK) „Minőséggel a jobb életéit...“ Túl vagyunk már azon az idősza­kon, amikor a termék minőségét pusztán a fizikai tulajdonságok alap­ján ítéltük meg. Napjainkban nem­csak a célszerű használhatóság, ha­nem a megbízhatóság, a biztonsá­gos üzemelés, a pótalkatrészekkel való ellátás és a szerviz is a minő­ség szerves része lett. De természe­tesen az esztétikai és környezetvé­delmi szempontok sem elhanyagol­hatók. Bővült hát a minőség fogalma, de vajon ezzel arányosan javultak az egyes összetevői is? Sajnos, azt kell mondanunk, hogy a legtöbb esetben nem. Ugyanis több mint negyven éven át arról igyekeztünk meggyőzni a vállalatokat, hogy a mennyiségi tervmutatók teljesítése a lényeg. S ez a szemlélet még ma is él. Hiszen - nagyon helytelenül - min­dig az a vállalat a sikeresebb, amely 100 vagy ennél is több százalékra teljesíti a tervet, függetlenül attól, miként alakult a minőség, s a termé­kek reklamációja. Az a szervezet viszont, amely a feladatok megvaló­sításában nem éri el a 100 százalé­kot, gyártmányainak minőségéhez azonban semmilyen vonatkozásban sem fér kétség, nem tartozik az élvonalba. Számos intézkedés született már a tágabb értelemben vett minőség javítása érdekében, ennek ellenére nem csökkent a selejt mennyisége. Az egész országban a termékeknek mindössze 10 százaléka felel meg az első minőségi osztály követelmé­nyeinek, a Q minősítést pedig tavaly a termékeknek csupán 1,5 százalé­ka kapta meg (a világban ez az arány körülbelül 5 százalék). Vajon minek tudható be, hogy a minőség messze elmarad a vára­kozástól? Számos szakember úgy véli, hogy nem vagyunk kellőképpen felkészülve a jó minőségű termékek gyártására és nem fordítunk elegen­dő figyelmet a szakemberek képzé­sére. Mivel a műszaki főiskolákon nem sokat foglalkoznak ezekkel a kérdésekkel, a feladat nagyrészt a tudományos-műszaki társaságra hárul. Bár ez a szervezet meglehe­tősen sokat tett ezen a területen, de a szakképzés önkéntes alapon nem oldható meg. A másik véglet viszont az, amikor a termelési folyamatban túlzottan felértékelődik az ember szerepe, miközben a vállalatok megfeledkeznek arról, hogy a minő­ségre már a termelés előkészítése során gondolni kell. Japán tapaszta­latok például arra utalnak, hogy az ember szorgalommal és következe­tességgel mindössze 4 százalékban befolyásolja a termék minőségét, s ezen a tényen sem rendkívüli juta­lom, sem pedig más gazdasági sza­bályozó lényegesen nem változtat. Folytathatnánk még a problémák, illetve az esetleges mulasztások, félreértések és félremagyarázások sorát. A felsorolás helyett azonban inkább azt szeretnénk hangsúlyozni, hogy napjainkban már nincs idő csu­pán szóban támogatni és előnyben részesíteni a minőséget. Hiszen a világpiacon a termékek minősége azok versenyképességének alapve­tő feltétele lett. Meglehetősen fontos kérdésről van szó, amit az is bizo­nyít, hogy a minőség kérdéseivel foglalkozó nemzetközi szervezet no­vember kilencedikét a minőség vi­lágnapjává nyilvánította. Méghozzá abból a célból, hogy ezen a napon a lehető legtágabb értelemben fog­lalkozzunk ezzel a kérdéssel. Mint­egy önkritikát gyakorolva évente legalább egyszer vizsgáljuk meg a minőség szerepét és helyzetét a művelődésben, a közlekedésben, a környzetben, s mindenben, amire azt mondjuk életszínvonal. A „Minő­séggel a jobb életért“ jelszó azt fejezi ki, hogy csak akkor gondos­kodhatunk megfelelő termékekről és szolgáltatásokról, ha megértjük és magunkévá tesszük az emberek igényeit. A minőséget tehát mint a nemzeti kultúra szerves részét kell látnunk és számon tartanunk. Kissé ironikusan és talán túlozva állíthatjuk, hogy a minőség világnap­jának nálunk már vannak előhírnö­kei. A minőségi értekezletek, a mi­nőség napjai és kabinetei hasonló, de jóval szűkebb értelemben vették nagyító alá ezt a kérdést. S hogy milyen eredménnyel, azt már fen­tebb említettük. Talán nem vagyunk messze az igazságtól ha azt állítjuk, hogy sok esetben pusztán öncélú igyekezetről volt szó. Nem akarunk „ünneprontók" lenni, csak figyel­meztetni szeretnénk arra, hogy ez­után minden évben november 9-én ne önmagáért a minőségért, hanem az emberért, vagy ha úgy tetszik, a fogyasztó érdekében foglalkoz­zunk a minőséggel. Ne hagyjuk, hogy a többi hasonló akció példájára a minőség világnapja is csupán ön­célú legyen. KOVÁCS EDIT Az elektronizálás hiányosságai A KGST-tagországok 2000-ig szóló komplex tudományos-műszaki program­jának kiemelt feladata a népgazdaság elektronizálása. A 34 fő feladat közül 32 megoldásában Csehszlovákia is részt vesz, 97 hazai szervezet és vállalat be­kapcsolásával. Új alkatrészeket, műsze­reket, berendezéseket fejlesztenek ki. A kiemelt feladatok megoldása azon­ban korántsem zökkenőmentes. Az újon­nan kifejlesztett berendezések, műszerek és főleg alkatrészek minősége nem min­den esetben állja ki az összehasonlítást a fejlett országok hasonló gyártmányai­val. Számítástechnikánk műszaki para­métereit, megbízhatóságát és nem utol­sósorban árát tekintve elmarad az ismert világcégek termékei mögött. Ennek egyik következménye, a személyi számítógé­peknek a kívánatosnál kisebb arányú al­kalmazása. Míg az USA-ban 22,6 millió működik belőlük, Nyugat-Európában pe­dig 3 millió, a KGST-tagországokban mindössze 450 ezer. Súlyos hiányosságok tapasztalhatók a tudomány-kutatás-gyártás-felhaszná- lás ciklus koordinálásában is, ami jelentő­sen csökkenti a komplex program haté­konyságát. Nem számít ritkaságnak az az eset, amikor a kutatás és a fejlesztés sikerrel zárult, ám a gyártásra nem kerül sor. Ez elsősorban ott gyakori, ahol a ku- tató-fejlesztő munkahelyek nem termelő­vállalatokkal együttműködve dolgoztak a kijelölt feladatokon. Az újonnan létesült állami vállalatoknak a komplex program­ban való részvétele egy komoly problé­mára hívta fel a figyelmet. Az önfinanszí­rozásra és önelszámolásra történő átme­net következtében sok szervezet és válla­lat nem rendelkezik a nemzetközi együtt­működéshez szükséges megfelelő pénz­forrásokkal. (ŐSTK)

Next

/
Thumbnails
Contents