Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1986. július-december (14. évfolyam, 27-52. szám)
1986-07-18 / 29. szám
üzemi porta szélesre tárt üvegajtaja mögött Ján Marcinek, a losonci (Lucenec) Csehszlovák Autójavító Vállalat 02. számú pőtori üzeme I. részlegének a vezetője fogad. Tenyérnyi árnyékba húzódva mondon el jövetelem célját.- Aztán jót, vagy rosszat akar-e rólunk írni? - szögezi nekem a kérdést.- Csak a valóságot, az igazat - válaszolom azonnal»- Nos, akkor mindjárt zöldre is állíthatjuk a szemafort - mondja tréfásan, miközben dolgozószobájába kalauzolt. A beszélgetést az üzem múltjával, eddigi fejlődésével kezdtük. A pőtori autójavító 1963 óta üzemel. Ezt megelőzően a környék ügyeskezű gépjavítói Losoncon dolgoztak - magyarázza Ján Marcinek.- Hajnalban keltek, zsúfolt autóbuszokon utaztak, estébe hajló késő délutánra, elgyötörtén érkeztek haza szülőfalujukba: naponta ingáztak otthonuk és munkahelyük között. Huszonhárom esztendeje aztán a vállalat vezetősége - eleget téve főleg a Bússá (Busince) környékéről utazó dolgozók kérésének - átalakíttatta zák rám a szakmunkástanulók szakmai képzését. Most Jaro Salamún igyekszik ellesni e munka fortélyait. Mondhatom, ügyes gyerék. Évente 2-3 tanuló kerül ki a kezem alól. S büszkén említhetem, mind megállják a helyüket, nem hoztak szégyent a fejemre. Az üzem 169 tagot számláló 19 szocialista munkabrigádjábói kettőnek már ezüstjelvényes tagjai vannak. A munkások között 60 nő is dolgozik. Anna Miéútová kereken 15 esztendeje van itt.- Tizenhárom éve vagyok a közelmúltban átszervezett „Békevédök“ szocialista munkabrigád vezetője. Ezüstjelvénnyel büszkélkedhetünk. Nem félek a munkától, bármelyik férfival felveszem a szakmai versenyt. Kétezer koronán felül keresek minden hónapban. Anna asszony ,,Az üzem legjobb dolgozója“ cím tulajdonosa, de több más rangos elismerést is magáénak mondhat.- Üzemünk minden dolgozója jó szakember - állítja a tapasztalt mun- kásnó a vállalat legmegbízhatóbb egységének számítunk. Mi a ránk bízott feladatokat mindig maradéktaJán Marcinek gyakori vendég a szerelő- csarnokban Az üzemben dolgozó hatvan nő egyike Anna Miéútová kiváló munkás a járási építőipari vállalat elárvult pőtori épületeit, s így itt egy új üzemegység nyithatta meg a kapuit. Egy hónapig tartó, alapos szakképzés után harmincketten láttak munkához. Az egész ország számára dolgoztak: az autóbuszok utánfutó pótkocsijait újították fel. Szerény körülmények között, de lelkiismeretesen, nagy szaktudással végezték napi feladataikat. No, de ne vágjunk a dolgok elébe. Az új üzemrészleg, még fennállásának ötödik évfordulóján is mindösz- sze 40 jármű garantált nagyjavítását végezte havonta. Az országos autóbuszpark bővítésével, korszerűsítésével aztán lassan-lassan kiszorultak a közúti forgalomból az utánfutó pótkocsik, amihez az üzemben is alkalmazkodni kellett. Ebben az időben, a hatvanas évek végén, üzembővítésre is lehetőség nyílott. A Dolina bánya üresen maradt közeli slatinkai irodahelyiségeiből 1986-ban ügyes kezek szerelőcsarnokokat varázsoltak. A múlt év novemberében megnyílt modern üzemegység alapkőletételére hét esztendeje került sor. A 35 millió koronás beruházás elkészültével a dolgozók létszáma mintegy 300 főre duzzadt. Eleinte nyerges vontatókat javítottunk, jelenleg viszont a LIAZ gépkocsik alvázait készítjük, s a megrendeléstől függően e tehergépkocsikra élelmiszerszállításra alkalmas izotermikus szekrényeket is építünk, sőt készítjük a típus nyitott rakfelületű, ponyvás változatát is. A LIAZ kocsialvázakból az idén mintegy 7000 készül, RTD-1-es alvázakból pedig 1400 darabot kell leszállítanunk. Ezekből mintegy 1000 egység külföldre, Bulgáriába kerül. Ján Marcinek 1972 óta dolgozik mostani munkahelyén. Napi elfoglaltsága mellett tanul is, a zilinai Közlekedési Főiskola ötödéves levelező hallgatója. Már kisiskolás korában, a vakáció alatt is gyakran meglátogatta a csarnokban tevékenykedő édesapját, aki szintén az üzem munkása volt. így szerezte meg a vonzalmat ehhez a szakmához. Az üzemcsarnokban serény munka folyik. Az I. számú szervizműhely, amely egyetlen hatalmas épületből áll, a vállalat minden üzeme számára végez karbantartási munkálatokat. Ján Marcinek Sziszter Sándorhoz vezet. A 40 év körüli férfi gépjármúla- katos, törzsgárdatag.- A szomszédos Nagyzellőből (Veiké Zlievce) ingázom naponta - újságolja -, de a közlekedésre panaszom nem lehet. Alvázakat szerelünk. Kemény férfimunkát végzünk, de jól is keresünk. Ennél sokkal többet ér azonban, hogy tisztelnek, becsülnek az üzemben, gyakorta bízlanul, pontosan elvégezzük. Ránk lehet számítani. Termékeink külföldön is megállják a helyüket: Lengyel- országba, a Szojvetunióba, sőt még Tanzániába is elkerülnek. Tavaly dolgozóink 22 újítási javaslattal rukkoltak elő. Hamarosan tető alá kerül a szolgáltató épületük, amelyben ebédlő, valamint orvosi szakrendelő is helyet kap. Most csak étkezósarok áll a dolgozók rendelkezésére, valamint az áruval gazdagon ellátott üzemi büfé, immár hetedik éve Pásztor Magdolna vezetése alatt. A Dolina bányát követően a nagykürtösi (Vefky Krtíá) járásban a pőtori autójavító üzem nyújtja a legnagyobb kereseti lehetőséget. Egy munkás átlagkeresete 2910 korona.- Gondjaink leginább az alkatrész- ellátással vannak - szögezi le Ján Marcinek. - Sokszor akadozik a szállítás, az ország számos gyárából, üzeméből kapjuk ugyanis az egyes alkatrészeket. Nem egyszer hiába várunk a hiányzó részegységekre, valahol „homok kerül a nagy fogaskerékbe, csikorogva halad a munkánk.“ Az üzem 1985 második félévében nyújtott kiváló teljesítményéért elnyerte a vállalat legjobbaknak kijáró vándorzászlaját. Faggyas András a II. számú, kocsiszekrény-készítő részleg művezetője, szintén 15 éve dolgozik az üzemben.- Elsősorban karbantartási munkákat végzünk és természetesen kocsi- szekrényeket építünk - tájékoztat az ipolyvarbói (Vrbovka) férfi. - A fiatalok üzeme vagyunk. Vállalatunknak Losoncon saját szakmunkásképzője van, ahonnan jól felkészített fiatalokat kapunk. Egyikük a 18 esztendős Lupa János, aki 1985 szeptemberében lépett munkába. A legügyesebb az újoncok között, bizonygatja Faggyas András.- Üzemi ösztöndíjasként tanultam - magyarázza Lupa János, - karosz- szérialakatos vagyok, már most 3000 koronát is megkeresek havonta. Fizetésemet édesanyámnak adom. Az iskolában igyekeztem oktatóim szavára jól odafigyelni, hogy soha ne kerüljön ki selejt a kezemből. A pártalapszervezet elnöke Ján Púpava mérnök, az I. részleg vezetője.- Szervezetünk — említi a fiatal mérnök - 70 tagot számlál. Igyekszünk jó példával elöljárni, bárki fordulhat hozzánk kéréssel, segítünk, ahol csak lehet. Ján Marcinek adatai szerint jövőre az üzem már 326 dolgozót foglalkoztat, s a berendezések, gépek felújítására, minőségi cseréjére is sor kerül. Ám terveik között szerepel a PS-10-10 H jelzésű vontatók főjaing. Ján Púpava és Jaroslav Kanát minőségi ellenőrzést tart Vakít az ívfény, új kocsiszekrény készül \ vitásának felvállalása, továbbá többhasznú, új RTD típusú teherjárművek építése és természetesen ezek nagyjavítása is. ZOLCZER LÁSZLÓ A dolgozók túlnyomó többsége harminc éven aluli fiatal Sziszter Sándor (baloldalt) szívesen foglalkozik a fiatalokkal (A szerző felvételei) ÚJ SZŐ 6 1986. VII. 18 j I j * I I || VI I | I I _ f :ifX í-jg^ v: | ;.; H Í I | |f M j i i * ;-; 5| | | j |
