Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1985. január-június (18. évfolyam, 1-26. szám)
1985-03-22 / 12. szám
ÍJ szó 21 A szocialista országok ÉLETÉBŐL A Transzkaukázusi Autóút A grúz városokat és falvakat összekötő autóutak teljes hossza 25 ezer kilométer. Az úthálózat sűrűségét tekintve a köztársaság az elsők közé tartozik a Szovjetunióban. A grúz népgazdaság áruszállítási igényeinek gyors növekedése miatt azonban egyre újabb autóutakat építenek. A Transzkaukázusi Autóút, amely a Grúziához tartozó Dél-Oszét Autonóm Terület fővárosából, Chinvaliból indul, s - egy alagúttal átszeli a Kaukázus gerincét - a Szovjetunió európai országrészébe vezet. A már elkészült szakaszon csodálatos látvány fogadja az utast: mesés szépségű hegyek között kanyarog a vonal. Ám az igazi csoda nem a táj, hanem maga az út, amely széles ezüstös szalagként húzódik a meredek sziklatömbök karéjában, s kecses, karcsú hidakon fut folyók és mély, zordon szakadékok fölött. Az építők a Kaukázus hegygerincében is helyet fúrtak az útnak. Az alagút 2200 méteres magasságban hatolt át a hegyvonulaton. Természetesen vannak ennél hosszabb alagutak is a Szovjetunióban, például a BAM vonalán, ám a tengerszint feletti magasságot figyelembe véve a transzkaukázusinak nincs párja. Az idén, amikor a 120 kilométer hosszú Transzkaukázusi Autóút megnyílik a közlekedés előtt, a felénél is rövidebbre csökken a távolság a kaukázusi köztársaságok és a Szovjetunió európai része között. Ma ugyanis a hires Grúz Hadiúton bonyolódik a forgalom, ez pedig csak az év hét-nyolc hónapjában járható, addig, amig le nem esik a hó. így aztán idáig csaknem ötszáz kilométert kerülhettek a teherautók és a nagy kamionok. A gépkocsivezetők jól ismerik a Kereszt-hágó természetét, s nem mondhatni, hogy kedvelik. Még ősszel és tavasszal is előfordul, hogy elemi erővel támad a szél, hótorlaszokat hord az útra. Ilyenkor a hágón nemhogy teherautóval, de még bulldózerrel sem lehet átjutni. Személygépkocsival pedig nem is érdemes megkísérelni az átkelést. Az új alagútnak köszönhetően nemcsak lerövidül az autóút, hanem minden évszakban járható is lesz. A számos előny közé tartozik, hogy csökken a többi autóút és a vasútvonal terhelése a Fekete- és Kaspi-tenger partvidékén, s bővülhet a személygépkocsi-forgalom. A Kaukázus fenséges hegyei között épített úttal évente sok millió tonna üzemanyagot lehet megtakarítani, s hozzáférhetőbbé válnak a vidék gazdag természeti erőforrásai is - jelentette ki Georgij Robitasvili, Grúzia gépjármű-közlekedési minisztere. A már átadott útszakaszok mentén felgyorsult az élet. A grúz építészek irodáiban készülnek az új üdülőhelyek tervei. A Szovjetuniónak ezt az éghajlati és természeti szempontból egyedülálló területét talán már a közeli jövőben épp olyan örömmel keresik fel a turisták, nyaralók, gyógyulni kívánó betegek, mint a Feketetenger partján létesített üdülőket, szanatóriumokat. Az autóút átadása után megoldódik a magashegyi körzet lakosságának foglalkoztatása is. Megkezdik a bazalt- és mészkőlelőhelyek kiaknázását. Színesfémbányászat és -feldolgozás Mongóliában Mongóliában fejlődésnek indult a színesfémbányászat. Ma már az ipari termelés 18 százalékát és az exportnak csaknem a 40 százalékát adja az ágazat, amely jelenleg 10 nap alatt termel annyit, amennyit 15 esztendővel korábban 1 év alatt. A lelőhelyek felkutatásában és kiaknázásában nemzetközi geológiai expedíció segédkezik, a feldolgozás megszervezésében és az új technológiák meghonosításában vegyes vállalatok tevékenykednek. Például a réz és a molibdén feldolgozását szovjet, illetve bolgár és csehszlovák vegyes vállalatok irányításával végzik. A legnagyobb vegyes vállalat a szovjet közreműködéssel létesített erdeneti ércdúsító kombinát. A mongol színesfémbányászat és -feldolgozás fejlődésének záloga a számos, már felkutatott, de még feltáratlan lelőhely. Az elképzelések szerint idővel e lelőhelyek bázisán kiépülhet és megkezdheti a termelést a mongol színesfémkohászat. A kubai közlekedési minisztérium mellett működő havannai hajógyár dolgozói elhatározták, hogy az idén növelik az olyan hajójavítások számát, amelyeket nem sorolnak be az 1985-ös általános tervbe, így akarják csökkenteni a kubai vízi járművek javításainak számát más országok hajógyáraiban, hogy devizaeszközöket takarítsanak meg. Képünkön: a havannai hajógyár dokkja. FORRÁSOK: ŐSTK, BUDAPRESS, APN, INTERPRESS, MONCAME A moszkvai Mologyezsnij áruház választékának 85 százalékát alkotja az olyan divatáru, amely a „Szovjetunióban készült“ jelzést viseli. Képünkön Larisza Ponomarjova a bőrdíszműáru részlegben tanácsot ad a vevőknek HASZON - IMPORTMEGTAKARÍTÁSBÓL A czestochowai Wigolen vállalat a lengyel textilipar egyik fontos alapanyaggyártó üzeme. Az itt készülő fehérítetlen nyers lenszövetet a lódzi és más textilipari központokban dolgozzák fel. A Wigolen az utóbbi két évben sikerrel vett részt a takarékossági kormányprogram terveinek megvalósitásában. Az üzemben a meglevő szövőgépeken a félkész áru gyártásával párhuzamosan megkezdték a polipropilénből készülő szőnyeg-alapszövetek nagyobb mennyiségű gyártását az alsó-sziléziai Kovaryban működő szőnyeggyár részére. A plocki Olajvegyészeti Kombinátból származó polipropilén feldolgozásával már korábban is foglalkozott a vállalat: kis mennyiségben műszaki szövetet gyártottak belőle bányászati célokra. Mint bebizonyították, lehetőségeik ennél jóval nagyobbak. A kowary-i üzemmel kötött megállapodás értelmében 1983-ban elkészült az első ezer méter polipropilén szőnyeg-alapszövet. Ezt az anyagot korábban dollárért vásárolták. Tavaly már 3500 métert szállítottak a sokszínű, mintás szőnyegek készítéséhez nélkülözhetetlen alapanyagból. Ez a mennyiség már évi 1 -1,5 millió dollár értékű megtakarítást jelent, ugyanis körülbelül ekkora összeget kellene fordítani a szőnyeg-alapszövet nyugat-európai importjára. Igaz, ez a megtakarítás a kooperáló kowary-i szönyeggyár haszna, de a Wigolennél nagyobb léptékben gondolkodnak, hiszen a nyereség az egész népgazdaság számára előnyös. A Wigolennél jelenleg 1600, köztük 186 különösen tevékeny újítót tartanak számon. Az újítók figyelme elsősorban az elöregedett géppark felfrissítésére, a magas energiaköltségek csökkentésére és a nyersanyagveszteségek felszámolására irányul. Az eltelt két évben az újítók 103 ésszerűsítési javaslattal álltak elő. A többi között javasolták a korábban importált pótalkatrészeknek a hazai gyártmányúakkal történő helyettesítését. Ugyanígy a gépek meghajtására az import motorok helyett lengyel termékeket alkalmaznak. A szakemberek rámutattak arra a lehetőségre is, hogy a másodlagos nyersanyagokat a jövőben széles körben lehet használni műszaki célokra készülő termékek gyártásánál. A különböző újítási javaslatok bevezetésével az üzem gazdasági haszna két év alatt 80 millió zlotyt tett ki. összességében a megtakarítások a vállalat kétéves termelési értékének 1,5 százalékát alkotják. A termelés értéke is meghaladja a tervezettet: a két év alatt 25 millió zlotyval nőtt. Keresztrejtvény VÍZSZINTES: 1. Johann Sebastian Bach alkotása (zárt betűk: B, N, V, R, Y). 13. Weber operája. 14. Átad. 15. Hangtalan adás! 16. Red ..., több folyó neve Amerikában. 18. A. S. R. 19. Férfinév. 20. Lakásban van! 22. Madár. 24. Tűzhányó krátere. 26. Szám- névi határozói rag. 28. Zuhany. 29. Nyakprém. 30. Fém. 32. Király - latinul. 33. Magyar énekesnő. 35. O. E. 36. Nehézipari központ Angliában. 38. Bach müve (zárt betűk: O, T). 39. N. K. O. 41. Kutya. 42. Igeképzö. 44. I. O. L. 46. Megtisztít. 49. Azonos betűk. 50. Valódi. 52. Férje. 53. Magyar festő. 56 .......step, társasági tánc. 57 . Tromf. 59. Vadászat - szlovákul. 60. Müveit. 63. Angol király. 66. Lám. 67. Kevert rag. 68. Talál. 70. Buenos ..., Argentina fővárosa. 72. Zola azonos hangzói. 73. Az emberiség egyik legnagyobb szocialista gondolkodója. 75. Fiatal. FÜGGŐLEGES: 2. A rubidium jele. 3. Levegő - görögül. 4. N. R. I. V. 5. Kikötőváros Angliában. 6. Energia nagyobbik része! 7. Svéd fiúnév. 8. Vissza: ütőkártya. 9. Dán nyelvész. 10. Magyar labdarúgó. 11. Idős. 12. Két skandináv gyűjteményes mű. 13. Bach műve (zárt betűk: L, C). 17. Tészta jelzője. 19. Értékesíteni. 21. Az autónak is vannak. 23. Svéd származású német orgonaművész. Nagy hatással volt Bach művészetére (zárt betű: E). 25. A rovarok ... három szelvényből áll. 27. Vés. 31. M. B. 32. Magyar sakkozó. 33. Éghajlat. 34. Ritka férfinév (ék. h.). 37. Rag. 40. Hangszer. 43. Totó fele. 45. Ilyen jel is van. 47. Bolt. 48. Zala azonos hangzói. 51. Konyhakerti növény. 54. Boltban van! 55. A múlt idő jele. 58. Népi halászóeszköz (ék. f.). 61. Romániai város. 62. Tengődik. 64. Becézett női név. 65. R. E. E. C. 67. Bach alkotása (zárt betűk: L, B, R). 69. Finnugor nyelvű népcsoport. 71. A kén és a nikkel jele. 73. Irány. 74. Mondatszó. 76. Rigó fele. A március 8-án közölt keresztrejtvény helyes megfejtése ifjú testvéreim a csalitosban figyeljétek az érkező tavaszt hallgassátok a növekvő füvek zizegését Könyvjutalomban részesülnek: Lalák Ildikó, Komárom (Komárno), Vari József, Léva (Levice), Gordon Agáta, Kassa (Kosice), Nagy Katalin, Boly (BoC), Molnár Magda, Hanva (Chanava). 85. III.22.
