Új Szó, 1985. szeptember (38. évfolyam, 206-230. szám)

1985-09-27 / 228. szám, péntek

Arjai, egyesüljetek; Zdena Čajňáková mozdonyvezető családjában nevelkedett, igy érthetően az volt az álma, hogy vasutas legyen. A Kassai (Košice) Gépipari Szakközépiskola elvégzése után, majd a megfelelő tanfolyam befejeztével egyike lett a két szlovákiai mozdonyvezető nőnek. Pelsőc (Plešivec) környékén szállítja az utasokat. A képen: Zdena Čajňáková látható Ján Dovala szakoktató mozdonyvezetővel. (Svätopluk Písecký felvétele - ČSTK) Véget ért Častában a háromnapos szeminárium Pártosan, felelősen, alkotóan Jelen volt Jozef Lenárt elvtárs is SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA VASUTASÜNNEP írta: Ján Gondol’, a Vasutas-szakszervezet Szlovákiai Bizottságának elnöke Ma ünnepünk van, a csehszlovák vasutasok napja. Ez jó alkalom arra, hogy elgondolkozzunk munkánkról, gazdasági és szociális fejlesztési feladataink teljesítéséről. Először röviden elért eredményeinkről. A 7. ötéves tervidő­szak feladatainak teljesítése szempontjából négy sikeres esz­tendő után olyan év következett, amely páratlan a vasút történe­tében. A szokatlanul kemény tél, a vagonokba befagyott szén, érc és egyéb anyagok, a termelési kiesések és a vagonigénylés ezzel járó visszaesése szállítóink részéről azt eredményezte, hogy az első félév végén a Csehszlovák Államvasutaknál négy­millió tonna volt az áruszállítás kiesése. Ezt a lemaradást nem is sikerült csökkenteni, sőt jelenleg már 7,9 millió tonnát tesz ki. Szállíttatóink nem veszik igénybe a vasúttal kötött módosított gazdasági szerződésekben lekötött szállítási volumeneket sem. ügy tűnik, a vasúttal szembeni valós szállíttatási igények jóval kisebbek a tervezettnél. Ez természetesen tükröződik azon is, hogy a vasúti dolgozók nem tudják teljesíteni a minőségi mutatókat, mint például a vagonforgás, az üzemelő mozdonyok kihasználtsága, a fajlagos villamosenergia- és a gázolajfogyasz­tás és így tovább, s ugyancsak megmutatkozik a nyereségkép­zés nem teljesítésében. Ezzel a helyzettel foglalkozott szeptemberi rendkívüli ülésén a Vasutas-szakszervezet Központi Bizottságának Elnöksége. Állásfoglalásában támogatta a Szövetségi Közlekedési Miniszté­rium kérését, hogy nemcsak az idén, hanem a 8. ötéves tervidőszakra is igazítsák a tervet a valósághoz. Ugyanis a szál­lítás jelenlegi helyzete nem felel meg a várt fejlődésnek, miköz­ben a tervezésben alkalmazott módszerek - inkább a munka mennyiségét, nem a minőségét veszik figyelembe - okozzák, hogy a 8. ötéves tervidőszak tervjavaslata nagyon aláértékelt, valótlan kiindulási alapra épül. Nem vagyunk megelégedve a vasút és a Csehszlovák Autó- közlekedési Vállalat szállítási teljesítményei közti arány várható alakulásával sem. 1990-ben - az 1985-ös évhez viszonyítva - a vasúti szállítás volumenének 102,3 százalékos, a csehszlo­vák Autóközlekedési Vállalat knb-k által irányított üzemei fuva­rozási volumenének pedig 119,1 százalékos növekedési indexé­vel számolnak, ami a kevésbé energiaigényes, és így gazdasá­gosabb, tehát társadalmilag előnyösebb vasúti szállítás elégte­len kihasználásáról tanúskodik. A felsoroltakból úgy tűnhet, hogy a tervezett feladatok nem teljesítésének okai a vasúton kívül keresendők. Nem így van. Teljes mértékben tudatosítjuk, hogy kedvező eredményeink mellett is munkánkban még sok a hiányosság. Általában ismert, hogy a legnagyobb tartalékok a tervezésben és az irányítómun­kában vannak. Sajnos, gyakran az emberekkel a munkahelyü­kön való közvetlen kapcsolat helyett, a helyzet alapos elemzése és körültekintő ismerete nélkül, adminisztratív megoldásokat használunk, direktívák alkalmazásával irányítunk és tervezünk, „állást foglalunk“ és „döntéseket hozunk“ anélkül, hogy azt munkahelyükön az emberekkel is megbeszélnénk, megmagya­ráznánk nekik a gondokat, meghallgatnánk és hasznosítanánk véleményüket, megfigyeléseiket. Ezek olyan tartalékok, amelyek kiaknázására nem kell beruházni. Sajnos, a vasútnál is több fogyatékosság és probléma állan­dósult. Komoly nehézségeket és nagy károkat okoznak szállítta­tóink a kíméletlen vagonkezeléssel ki- és berakás közben. Tavaly a Csehszlovák Államvasutak hálózatában erőszakos megrongálás miatt 200 ezer vasúti kocsit kellett kivonni a forga­lomból, és ez népgazdaságunk számára több mint 160 millió koronás kárt eredményezett. Idén az elmúlt nyolc hónap alatt már 180 ezer vasúti kocsi megrongálását regisztráltuk. Nem lehetünk elégedettek a vasúti utasszállítás kulturáltságá­val sem. Létesítményeink, vagonparkunk - amelyekből 600 személyszállító kocsi hiányzik - műszaki állapotából és hiányos felszereltségéből adódó komoly gondokon kívül, nehézségeink vannak a kocsik takarítását végző dolgozók toborzása, e kevésbé vonzó munkahelyeknek feltöltése terén. Ezekből az emberekből állandó hiány van a vasútnál. Sajnos, az utasok kulturáltabb viselkedése sem segít ezen a helyzeten. Tavaly Szlovákiában például 22 ezer fénycsövet, 21 ezer függönyt, 10 ezer különféle tükröt, 1500 ablakredőnyt és egész sor más tárgyat tulajdonítottak el utasaink több mint 12 millió korona értékben. Mindez - beleszámítva a rendkívül piszkos vasúti kocsikat egy-egy út végén - nemegyszer szinte teljesíthetetlen követelményeket támaszt a személyszállító kocsik karbantartá­sát és takarítását illetően. A vasút és az utasok kapcsolatának javítása fontos feladataink egyike, amelyet közösen kell megol­danunk. Jelentős sikereket értünk el dolgozóink szociális ellátásában. Vasutasaink könnyebben hozzájutnak a lakáshoz, a kiemelt szakmák képviselői egyhetes többletszabadságban részesül­nek, bővült és javult az üzemi étkeztetés, több helyen ingyenes lett. Csupán a Keleti Vasútigazgatóság hatáskörében ez átlag­ban 10,5 ezer éjjel-nappal szolgálatot teljesítő vasutast érint, ami az összlétszám 55 százaléka. Az idei vasutasnapi mérlegeléskor sok pozitív példát hozhat­nánk fel a kék hadsereg tagjainak munkakezdeményezéséről, a szocialista brigádok, az újítók és ésszerűsítők kollektív és egyéni tetteiről. Ünnepünk alkalmából néhány százan állami, ágazati vagy szakszervezeti kitüntetésben és erkölcsi elisme­résben részesülnek. A legjobb válasz munkánk elismerésére a széles körűen kibontakozott munkakezdeményezés pártunk közelgő XVII. kongresszusának tiszteletére. A vasutasok így munkájukkal és eredményeikkel bizonyíthatják, hogy népgazda­ságunk szállítási szükségleteinek fedezésében teljes mértékben számíthatunk rájuk. (ČSTK) - Befejeződött tegnap Častában a pártalapszervezetek elnökeinek s a központi állami szervek, valamint a társadalmi szervezetek és intézmények kép­viselőinek az a háromnapos sze­mináriuma, amelyet az SZLKP KB Titkársága rendezett, s amelyen a CSKP KB 15. ülésének határo­zatai alapján azokkal az időszerű feladatokkal foglalkoztak, amelyek a pártszervekre és -alapszerveze- tekre az évzáró taggyűléseknek, a pártkonferenciáknak, az SZLKP következő és a CSKP XVII. kong­resszusának előkészületeivel kap­csolatban hárulnak. A szemináriumon részt vett Jo­zef Lenárt, a CSKP KB Elnöksé­gének tagja, az SZLKP KB első titkára, valamint Vladimír Trvala, Ján Škoda és Rudolf Netík, az SZLKP KB osztályvezetői. Beszédében Lenárt elvtárs fel­hívta a figyelmet arra, hogy a kom­Földet ért a Szojuz T-13 (ČSTK) - Vlagyimir Dzsanibe- kov és Georgij Grecsko szovjet űrhajósok a közös kutatások és kísérletek meghatározott prog­ramjának teljesítése után moszk­vai idő szerint tegnap 13 óra 52 perckor visszatértek a Földre. Ez­zel befejeződött a Szaljut 7 tudo­mányos űrállomáson végzett munkák újabb szakasza. Az űrben Vlagyimir Vaszjutyin, Viktor Szavinih és Alekszandr Volkov folytatja a munkát. A Szojuz T-13 űrhajó leszálló egysége a Szovjetunió meghatá­rozott térségében, Dzsezkazgan- tól mintegy 220 kilométerre észak­keletre ért talajt. A két űrhajós jól érzi magát. Az űrből azoknak a ku­tatásoknak és kísérleteknek az anyagait hozták le, amelyeket a több hónapos munka során Vla­gyimir Dzsanibekov és Viktor Sza­vinih, illetve az öttagú legénység együtt hajtott végre. Első ízben került sor a legénység részleges cseréjére, ami biztosítja az űr­komplexum hosszú távú folyama­tos működtetését és jelentős mér­tékben növeli hatékonyságát. munistáknak pártosan, felelősen és alkotóan kell viszonyulniuk a társadalom szociális és gazda­sági fejlesztési feladatainak telje­sítéséhez, s növelni kell a központi szervek és intézmények apparátu­sa munkájának hatékonyságát. Ezzel kapcsolatban kiemelte: (Folytatás a 2. oldalon) PENTEK 1985. szeptember 27. XXXVIII. évfolyam 228. szám Ára 50 fillér A közeljövőben hazánkba érkezik Kádár János (ČSTK) - Gustáv Husáknak, a CSKP KB főtitkárának, köztár­sasági elnökünknek meghívá­sára a közeljövőben baráti mun­kalátogatásra hazánkba érkezik Kádár János, a Magyar Szocia­lista Munkáspárt főtitkára. A csehszlovák - szovjet együttműködésről (ČSTK) - Gustáv Husák, a CSKP KB főtitkára, köztársasági elnök tegnap fogadta Viktor Lo- makint, a Szovjetunió csehszlo­vákiai nagykövetét, s megtárgyal­ta vele a csehszlovák-szovjet együttműködés néhány időszerű kérdését. Adományok a mexikói népnek (ČSTK) - Internacionalizmusu­kat és szolidaritásukat fejezik ki ezekben a napokban dolgozóink, akik úgy döntöttek, hogy adomá­nyokkal támogatják a szenvedő mexikói népet. Elsősorban pénzt küldenek a Csehszlovák Nemzeti Front béke- és szolidaritási alapjá­ra, ezen a pénzen gyógyszereket, élelmiszereket és más szükséges eszközöket vásárolnak a pusztító földrengés következményeinek felszámolása céljából. A SZISZ Központi Bizottsága, a SZISZ szolidaritási alapjáról a Nemzeti Front béke- és szolida­ritási alapjára 100 ezer koronát utalt át, amely összegen sátrakat, hálózsákokat és egyéb használati cikkeket vásároltak. Szovjet - amerikai külügyminiszteri találkozó Eduard Sevardnadze ma tárgyal Reagan elnökkel (ČSTK) - New Yorkban európai idő szerint szerdán a késő esti órákban került sor Eduard Se­vardnadze és George Shultz ta­lálkozójára. A szovjet és az ameri­kai külügyminiszter elsősorban a két ország kapcsolataival össze­függő kérdéseket tekintette át. A külügyminiszterek Mihail Gor­bacsov éa Ronald Reagan no­vemberre tervezett találkozójának előkészítésével is foglalkoztak. Eduard Sevardnadze meg­erősítette a szovjet vezetésnek azt a véleményét, miszerint a közelgő legfelsőbb szintű szovjet-amerikai találkozó legfőbb feladata az kell legyen, hogy a felek a földön folyó lázas fegyverkezés megszünteté­sére és a világűr militarizálásának elhárítására, továbbá az atom­fegyverek lényegesen alacso­nyabb szintjén álló hadászati sta­bilitás megszilárdítására irányuló kölcsönösen elfogadható dönté­seket keressék. Ezzel összefüggésben az ame­rikai külügyminiszter figyelmét fel­hívták a Szovjetunió legújabb kez­deményezéseire - az atomrob­bantásokra elrendelt moratórium­ra és a világűr békés kihasználása során folytatandó széles körű nemzetközi együttműködésre vo­natkozó javaslatra. A felek megál­lapodtak abban, hogy ezekről és más kérdésekről Eduard Sevard­nadze Washingtonban szeptem­ber 27-én folytatja megbeszéléseit Ronald Reagan elnökkel és George Shultz külügyminiszterrel. A találkozó jellege konstruktív (Folytatás a 3. oldalon) Befejeződött a KGST végrehajtó bizottságának ülése A vállalatok közti közvetlen kapcsolatok fejlesztésének jelentősége (ČSTK) - Moszkvában jegyző­könyv aláírásával tegnap befeje­ződött a KGST végrehajtó bizottsá­gának 116. ülése. A végrehajtó bizottság ülésén a tagországok állandó KGST-kép- viselői, miniszterelnök-helyettesek vettek részt: Andrej Lukanov, a Bolgár Népköztársaság, Rudolf Rohlíček, a CSSZSZK, Antonio Esquivel Kuba, Marjai József a Magyar Népköztársaság, Mjata- vin Peldzse a Mongol Népköztár­saság, Gerhard Weiss az NDK, Janusz Obodowski a Lengyel Népköztársaság, loan Totu, a Ro­mán Szocialista Köztársaság, Nyi­kolaj Talizin, a Szovjetunió és Tran Quinh, a Vietnami Szocialis­ta Köztársaság képviseletében. Jelen volt Vjacseszlav Szi- csov, a KGST titkára és a KGST és a JSZSZK kormánya közötti megállapodás értelmében Mito Pe- jovszki, Jugoszlávia állandó kép­viselője a KGST-ben. A tanácskozásról kiadott közle­mény többek között megállapítja, (Folytatás a 2. oldalon)

Next

/
Thumbnails
Contents