Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1984. január-június (17. évfolyam, 1-26. szám)

1984-05-04 / 18. szám

ÚJ szú 1984. V. 4. A szocialista országok ÉLETÉBŐL AZ EGYSÉGES SZOVJET VILLAMOSENERGIA-RENDSZER FEJLESZTÉSE A Szovjetunió villamosenergia-termelőinek mintegy 90 száza­léka - a Bajkál-tó keleti partvidékétől egészen a nyugati ország­határig (6 időzónára terjedő távolságban) - már ma is az egységes villamosenergia-rendszerhez tartozik. A jelenlegi terv­időszak folyamán az egységes rendszerhez csatolják a Bajkál- Amur vasútvonalat energiával ellátó keleti, továbbá a közép-ázsiai területi villamosenergia-rendszert is. Így a hálózat nemsokára az ország egész lakott területét átfogja. A jövőben tehát 5-6 ezer megawattnyi elektromos áram jut el mintegy 2-4 ezer kilométer távolságra, ami a jelenlegi műszaki szinten még nem valósítható meg. Az energiatovábbítás kedvező hatásfokát 1500 kilovolt feszültségű egyenáramú és 1150 kilovol­tos váltóáramú vezetékek megépítésével biztosítják. Mivel a Szovjetunió európai részében főként az egyenletesen termelő atomerőművek adják majd az áramot, a csúcsfogyasztás többlet­szükségleteinek fedezésére elsősorban a szibériai vízi erőmü­vekben termelt áramot fogják felhasználni. A nagyfeszültségű távolsági vezetékek a szibériai szénmeden­cék hőerőműveiben termelt olcsó áramot az uráli iparvidékre is eljuttatják. Ezáltal nagymértékben csökkenthető az itteni erőmü­vek tüzelőolaj-igénye. Évente mintegy 400 ezer vagonnal keve­sebb szenet kell majd vasúton szállítani erre a vidékre, ami úgyszintén jelentős energiamegtakarítást tesz lehetővé. Az 1150 és 1500 kilovoltos vezetékek megépítése más szem­pontból is előnyös. Az eddigi legnagyobb, 500-750 kilovoltos vezetékekhez viszonyítva jelentős mennyiségű acélszerkezetet és alumíniumhuzalt lehet megtakarítani. Alkalmazásuk sok egyéb szempontból is kifizetődőbb, mint a kisebb kapacitású vezeté­keké. A program szerint a világ első 1150 kilovoltos váltóáramú távvezetékének Ekibasztuz és Kusztanaj közötti 900 kilométe­res - első - szakaszát az uráli iparvidéken még ebben az ötéves tervben üzembe helyezik. A Szovjetunió egységes vifllamosenergia-rendszerének további műszaki fejlesztése nemzetközi szempontból is fontos. E célprogram megvalósítása egyúttal azt is lehetővé teszi, hogy az európai KGST-államokban több villamosenergiát szállítsanak. A jövőben ezért szükségessé válik a Béke egységes villamos- energia-rendszer nemzetközi vonalainak 750 kilovoltos veze­tékekre való átépítése. Távlatilag mindez egységes európai villamosenergia-rendszer létesítésére is lehetőséget nyújt. Új város a Duna-deltában Chilia Veche 3 ézer lakosú falu a Duna-delta szívében, az azonos nevű Duna-ág mentén. A Sulinától 80 kilométerre fek­vő község lakossága évszáza­dok óta halászattal keresi a ke­nyerét. Mindmáig úgy tűnt, hogy itt a nádrengeteg és a fü­zesek birodalmában nincs kilá­tás jelentősebb változásokra. A falu sorsának azonban új irányt szabott a Duna-delta program. Ez a község már ma is a delta hasznosítását célzó munka központja: a tervezők egy új város arculatának kiala­kításán dolgoznak. Chilia Ve- chében modern kikötő, gyü­mölcs- és konzervgyár, tejfel- dolgozó üzem és cellulózgyár épül. Az új városban 150 sze­mélyes szálloda, jól felszerelt művelődési központ, a körzetet is ellátó nagy kórház, 16 tan­termes iskola és kényelmes la­kások egész sora létesül még ebben az évben. A petropavlovszki szovhozt (cseljabinszki terület) még az első szovjet ötéves terv (1929-1933) időszakában alapították, éspedig szüzföldön, amelyet feltörtek, és gabonával vetettek be. A petropavlovszki szovhoz ma a legnagyobbak közé tartozik az OSZSZSZK-ban, 81 000 hektáron gazdálkodik. Nemcsak gabonatermelése, hanem állattenyésztése is jelen­tős. - A képen: Muzdabek Mumbajev állattenyésztési techni­kus, aki 1200 szarvasmarháról és 3500 birkáról gondoskodik. FORRÁSOK: CSTK, BUDAPRESS, APN, INTERPRESS, AGERPRESS Mintegy száz- ‘4 különböző típusú - univer­zális köszörű­gépet gyártot­tak tavaly a Székesfehér­vári Gépgyár­ban, amely ter­mékeinek a fe­lét exportálja.- A képen: az egyik univerzá­lis profilköszö­rű szerelése. OLCSÓBB A DÍZEL Tavaly szeptemberben a Starachowicei Te­hergépkocsigyár üzeméből kigördült az utolsó benzinmotoros teherautó. Októbertől kezdve a gyár kizárólag dízelmotoros, teljes egészében lengyel fejlesztésű jármüveket állít elő. A dízelmotorok gyártását megelőzte a motor­gyártó üzemrészleg teljes modernizálása, ame­lyet a gyár saját erejéből hajtott végre. Ez a munka mindössze tíz hónapig tartott. A koráb­ban Magyarországról importált alumíniumblok­kokról áttértek a saját gyártású öntöttvas-mo­torblokkokra. Jelenleg évi 17 ezer darab dízel­motort állít elő a starachowicei gyár, s ez évente körülbelül 30 millió liter benzin megtakarítását teszi lehetővé. A korábban gyártott ,,Star“ teherautók átlago­san 37 liter benzint fogyasztottak 100 kilométe­ren, az új ,,Star-200“-as dízelteherautó fo­gyasztása - ugyanakkora távon - csak 21 liter gázolaj. A starachowicei üzem a legközelebbi években 30 ezer darabra emeli a dízelmotorok évi terme­lését. Ez nemcsak az új gépkocsikba való be­építésüket teszi lehetővé, hanem azt is, hogy az országban futó mintegy 50 ezer régi Star teher­autó motorjait is lecseréljék. A lengyelországi dízelesítési program termé­szetesen sokkal szélesebb körű, s nemcsak a starachowicei üzemre terjed ki. Lengyel- országban „dízelesítési alapot“ hoztak létre, s ebből finanszírozzák a lublini (Zuk szállítóko­csik), a nysai (Nysa mikrobuszok) és az and- rychów-i (gépjármű-motorok) üzemek fejleszté­sét. A dízelesítési program 9-10 milliárd zlotys befektetést igényel, az egész népgazdaságban azonban 13-14 milliárd zlotys megtakarítást eredményez. VÍZSZINTES: 1 Rejtvényünk­ben Csontos Vilmos függőleges 14. alatti verséből idézünk; az idézet első sora (zárt betűk: S, A. R, N, Á, A). 13. Licenc. 15. A Dal- mát-szigetek egyike. 17. Ókori nép. 18. Három - szlovákul. 20. Háncsban van! 21. Azonos betűk. 23. Rangfokozat. 24. Azonos- görögül..26. Női név. 28. A viet­nami holdújév. 30. Idegen női név. 33. Igeképző. 34. Elektród. 36. Gyomnövény. 38. Holland építész. 39. Vasúti kocsi. 41. A páviánok­kal rokon majom. 43. Mister rövidí­tése. 44. Szem, névelővel. 46. Szlovákiai kirándulóhely. 48. Ze­nei hang. 50. Romániai város. 53. Pattog. 55. Svájci kanton. 57. Ne­ves magyar újságíró volt. 59. Millió- görögül. 60. Rigófajta. 62. Kötöt­ten a zenében. 64. Kevert ára. 65. Éppen hogy. 67. Kálium, hidrogén, sulfur. 68. Azonos betűk. 70. Hangtalanul mér. 71. Kettős betű. 72. Svájci folyó. 74. Angol légifor­galmi társasaság. 76. A nomád török népek sátortábora. 78. Készáru. FÜGGŐLEGES: 2. Kettősbetü. 3. Mutató névmás. 4. Magyar szí­nésznő. 5. Párolt. 6. Dakota része. 7. Sodó azonos hangzói. 8 Iglu közepe. 9. ... dog. 10. Pakisztáni romváros. 11. Cikk peremei. 12. Fémes elem. 14. A vers címe (zárt betűk: S, D, O). 16. Az idézet második sora (zárt betűk: Ú, A, K, G, B, A). 9. Az ENSZ egyik szer­vezete. 22. Város az NDK-ban. 24. Mohamedán pap (ék. h.). 25. A goldok egyik altörzse. 27. Clunyi zeneteoretikus. 29. Talár. 31. Alu­mínium. 32. Tény. 35. Halom. 37. Kötőszó. 40 Város Japánban. 42. Fém. 45. Kelta nyelvű nép. 47 Gyümölcs. 49. Valami valamely irányba fordul. 51. ...trum. szín­kép. 52. Órányi. 54. Óír írás. 56. Női név. 58. Vitában van! 61. Após. 63. Keresztrejtvény Az ókorral kapcsolatos. 66. Ma- Berillium, vanádium.75.C.É.Á.77. gyarországi település. 69. A betű- Irány. 79. Kötőszó. 80. A terbium vei a végén fülke. 73. Fém. 74. jele. 81. Kilogramm. Az április 20-án közölt keresztrejtvény helyes megfejtése: Tavaszi szélben rozmaringszál, virágzó ágak csokra int már, virágzó ágak zöld vetések, könnyű, vidám húsvéti ének. Könyvjutalomban részesülnek: Ing. Gubó József, Lédec (Ladice), Pán Béláné, Vágsellye (Sala), Kondé Mónika, Nyárasd (Topol'níky), Hanák Edit, Zilina, Horváth Gyula, Sókszelőce (Selice).

Next

/
Thumbnails
Contents