Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1984. január-június (17. évfolyam, 1-26. szám)

1984-04-13 / 15. szám

ticélunk a morvaországi Po- hofelice, ahol a tranzit gáz­vezeték építőinek bázisa épül. E központból irányít­ják majd a gázvezeték Hyd- rostav vállalat dolgozóira háruló szakaszának a kivi­telezését. Találkát is itt beszéltünk meg a szakemberekkel, s miután a térkép fölött tánakodva kitűzzük mai barangolá­sunk pontos útvonalát, gépkocsit cseré­lünk, mert innen már úttalan utakon hala­dunk tovább. Jobbra tőlünk végtelen fekete óriáskí­gyóra emlékeztetve húzódik egészen a látóhatár pereméig a fektetéshez elő­készített gázvezeték. - Most ezen a sza­kaszon dolgozunk - mondja kicsit később a gépkocsiból kikászálódva Pavot Duóik mérnök, a bratislavai Hydrostav Vlcie hrdlo-i üzemének vezető szakembere. És valóban, miután magam is kiszállok, a terepet egyengető, csöemelö és illesztő hatalmas erőgépek között észreveszem az imént még végtelennek hitt „óriáskí­gyó“ farkának legvégét. Amennyire csak lehet, megközelítjük a gépóriásokat, ámulatba ejtő a hatalmas tömegüket meghazudtoló fürgeségük is. Amíg két dolgozó előkészíti a hegesztő részhez az égőfejet, az emelőgép hidraulikus pofájá­ba veszi a következő roppant nehéz, átlagosan 10 tonna súlyú és 17 méter hosszú csövet, majd milliméternyi pon­tossággal a meglevő vezeték végéhez illeszti. Ekkorra már a hegesztők ugyan­csak befejezték az előző varratot, most ők is „lépnek“ egyet előre, s nyomban nekilátnak az újabb feladatnak. Alig féló­rája csupán, hogy megérkeztünk mégis meglepve tapasztalom, parkoló gépko­mögöttünk is hegesztők dolgoznak. Kide­rül, az élbolyban csak egy varratot készí­tenek, képletesen szólva, mindössze összefércelik a vezetéket. A két cső töké­letes összeforrasztásáról a hátvonalban dolgozók gondoskodnak. A hegesztő bri­gádban átlagosan 50 szakember dolgo­zik. A Hydrostav által vállalt szakaszon 11 ezer 330 ún. tiszta, több réteges varratot kell elkészíteniük. A feladat nem mindennapi még egy ilyen, hasonló mun­kában már megedzett kollektívának sem. Tavaly, munkakezdés előtt közösen el­töprengtek azon, hogyan lehetne a ko­rábbinál is jobban megszervezni az épí­tést. Vélemények ütköztetéséből került ki a többség által megvitatott és jóváhagyott megoldás. Úgy döntöttek, a brigádon be­lüli önálló elszámolást teszik próbára. Először a hegesztők között tesztelnék, s ha itt beválik, a többi részlegen is bevezetik. Miért éppen ezt az utat válasz­tották? A magyarázat nagyon egyszerű, hiszen pillanatnyilag éppen az önelszá­moló egységekben képesek pontosan le­mérni az egyéni teljesítményeket, s így anyagiakban is látványosan megkülön­böztetni a jól végzett munkát a jobbtól. Na de nézzük, hogyan alakultak a dolgok időközben.- Segítségül hívnám a múlt évi kimuta­tásokat is - húz elő táskájából egy irat­csomót Dubík mérnök. - A legelején eltökéltük, hogy a formalizmusnak ebben a kísérletben helye nincs. Azzal mi már korábban is tisztában voltunk, hogy az adott szónak csak akkor van hitele, ha fedezete is van. Ezt úgy igyekeztünk elérni, hogy határozottan szembenéztünk az összes ténnyel, kidolgoztunk egy köl­csönösen elfogadható szerződést, amit Az ember eltör­pül az itt hasz­nált gépek mel­lett Az egyik pillanatban aztán kérdezés nél­kül kezdte el:- Nézze, nekünk nem babra ment a já­ték, hiszen a havi pluszprémium össze­gét 7 ezer koronában állapították meg - mondja. - Ezt az összeget kellett úgy elosztani, hogy mindenki az érdemei sze­rint részesüljön belőle. Nem kis feladat, ezt elhiheti nekem. Persze, nem is olyan bonyolult, mint sokan hiszik, mert egyfor­ma mércét használunk mindenkire. Hó­nap végén összeadjuk az egyéni teljesít­„ÓRIÁSKÍGYÓT“ FEKTETNEK ési nkat az élboly jócskán maga mögött tudja már.- A nemzetközi igény diktálja ezt a nagy munkaütemet - magyaráz Dubík mérnök.- Minél előbb készülünk el, annál koráb­ban kapják meg a szerződő országok a Szovjetunióból az értékes nyersanya­got, a csővezetéken szállított földgázt. Az már közismert, hogy pillanatnyilag a tran­zit gázvezeték negyedik ágát építjük. Rajtunk kívül még egy vállalat vesz részt az építésben, az országszerte ismert par- dubicei Plynostav. Nekünk négy híján 200 kilométeres szakaszt kell elkészíte­nünk, a többit a cseh kollégák végzik. Több mint egy éve, hogy nekifogtunk a munkának. Nem sok időt vesztegettünk az előkészülettel. Tavaly márciusban már összehegesztettük az első csöveket is.- Elégedettek a teljesítményekkel?- fordulok Stefan Gábris mérnökhöz, a vállalat kivitelezési osztályvezetőjéhez.- Láthatja, nagyon jó ütemben hala­dunk, így aztán érthető, hogy a múlt évi tervünket minden mutatóban túlteljesítet­tük. Kereken 30 millió koronát érő munká­val végeztünk el többet, mint azt eredeti leg szerződésben ígértük. A január végi sta­tisztika is mutatja, hogy indokolt az elége­dettségünk, hiszen akkorra már úgy 76 kilométeres szakaszon elkészültünk a hegesztéssel. További 20 kilométert hegesztettek össze a velünk partnervi­szonyban álló Kassai (Kosice) Mélyépítő Vállalat dolgozói. Január végére már több mint 51 kilométernyi vezetéket sike­rült szigetelni, lefektetni és letakarni. Feb­ruár első napjaiban volt az a pillanat, amikor a pohorelicei bázisunk mellett haladtunk el a gázvezetékkel. Attól a naptól kezdve hazafelé, Szlovákiába mutat utunk iránya. Közben az élvonal ismét jóval előttünk jár, azt viszont ugyancsak látom, messzi aztán a brigád minden tagja és az üzem vezetősége is igyekezett megtartani. Ez, persze, nem azt jelentette, hogy az újabb, a friss tapasztalatok szülte kívána­tos korrekciók elöl elzárkóztunk. Példákat is tudok mondani ennek bizonyítására. Lássuk csak - pörgeti ujjai közt az iratkö- teget. - Itt van egy tipikus eset, az augusztusi. A szerződésben erre a hó­napra 355 ún. tiszta varratra szólt a bri­gád szerződése, a végeredmény: 6 var­rattal többet készítettek el. A rákövetkező hónap viszont már konfliktust is szült, hiszen a tervezettől 14 varrattal lemarad­tak a fiúk. Ehhez a nem éppen kedvező helyzethez mindkét szerződő fél „hozzá­járult“. A vezetőség hibája volt például, hogy a meghibásodott gépek gyors kar­bantartása akadozott, és egyebek... Ar­ról viszont már nem tehettünk, hogy meg­változott a munkaterep is, nehezebbek lettek a körülmények, ami nyomot hagyott a teljesítményeken. így történt, hogy ab­ban a hónapban nem fizettük ki a célpré­miumot. Viszont igyekeztünk kiutat talál­ni. Leültünk és egyenrangú partnerek módjára megvitattuk az esetet. Egyik röp- gyülésen dőlt el, hogy ha sikerül a követ­kező hónapban pótolni a lemaradást, visszamenőleg is kifizethető a jutalom. Amint látja - vezeti mutatóujjával tekinte­temet a papíron - ez a későbbiek során megtörtént. Nem tudom elég szemléletes voltam-e, de valahogy így alakult ki ezen az építkezésen a munkaszervezés ma már csaknem végérvényes változata. Beszélgetés közben Ján Vállát, az itte­ni építésvezetőt is figyeltem, hátha arcá­ról is leolvasható, mit gondol az elhang­zottakról. Gyakran előfordult már, s ta­pasztalatból én is tudom, hogy a vezetés különböző szintjein másként ítélik meg ugyanazokat a határozatokat, elveket. Ján Valla arcán végig enyhe mosolyt látok, azt viszont, hogy egy-egy sommás megállapításra bólogatott is, az egyetér­tés tévedhetetlen jeleként könyveltem el. ményeket, a számok pedig önmagukért szólnak. Azt is tudjuk, lehetetlen csupán a számok alapján dönteni, mert az embe­rek igyekezete így gyakran megközelítő­leg sem mérhető le. De ez már az érem másik oldala. Mindenesetre tavaly az utolsó negyedévben szerződésbe vettük, hogy az esetleges lemaradás a követke­ző hónapban pótolható, s ha ez megtör­ténik, kifizethető a jutalom, ami az év végére 7600 korona lett. Rájöttünk ugyanis, hogy az ügy érdekében be kell fogadnunk a brigádba más szakembere­ket, ezt diktálták a korábbi tapasztalatok is. így kerültek később közénk például a szerelőkocsik sofőrjei is. Kihasználom az alkalmat, hogy Ján Túrna, a brigádvezető is időt szakított és részt vesz a vitában. Most öt kérem meg, mondja el tapasztalatait. Közben elindu­lunk, hogy immár sokadszor utolérjük az élbolyt.- Tavaly megkérdezték tőlem - mondja rámszegezett tekintettel - nem féltünk-e elvállalni ilyen körülmények között eny- nyi munkát. Nyomban visszakérdeztem az illetőt, hogy miért, milyennek látja feltételeinket. Kiderült, halvány sejtelme sem volt az önelszámoló rendszer lénye­géről, sőt, valaki szándékosan félretájé­koztatta. Azt hiszem, sikerült őt meg­győznöm arról, hogy jogosan vár egy kollektíván belül több jutalmat az, aki többet is dolgozik. Tudja, az idén még jobban szeretnénk elmélyíteni együttmű­ködésünket a vezetőséggel. Hajlandók vagyunk nagyobb kockázatot is vállalni, ha ezzel arányosan nő a jutalom összege is. Én már több mint 13 éve vagyok a szakmában, de dolgoznak velem még tapasztaltabb szakemberek. Azt hiszem, nyugodtan állíthatom, hogy felkészült gárda a miénk, képesek vagyunk a nehe­zebb feladatokkal is megbirkózni. Ismét hepehupás útra kanyarodik ve­lünk a gépkocsi, az élbolytól immár jó Az égőfej segítségével felmelegítik az acélcsö­vek peremét huszonöt kilométerre lehetünk. Most a szigetelőket és a vezetékfektetóket ke­ressük. Idefelé jövet szünetet tartottunk a csőlerakatnál, ahová vasúton érkeznek szinte naponta a szállítmányok. Ott a haj­lítógép kötötte le figyelmünket. Hiszen az sem mindennapi látvány, hogyan „ját­szadozik“ a tíztonnás acéltesttel ez a nem túlságosan nagy hidraulikus be­rendezés. Pedig a cső átmérője csaknem egy felnőtt ember átlagos magasságával vetekszik. Kísérőim útközben a vállalaton belüli munkaszervezés formáiba is készsége­sen beavatnak. Megtudom, korábban há­rom üzem közösen végezte a gázvezeték építését. Most egy üzembe tömörítették az összes hozzáértő szakembert és a gé­peket, aminek látványos előnyei vannak. Mindenekelőtt rengeteg papírmunkától szabadultak meg, amely az üzemek közti ügyvitelben korábban nélkülözhetetlen volt. Ennek az üzemnek a létezését a gázvezeték befejezése terminusához kötötték. Ezután feloszlatják, s a soron levő feladathoz igazítva szervezik majd újjá. Más szóval: a rugalmasság kapott nagyobb teret.- E változásnak azonnal megmutat­koztak az előnyei - magyaráz Dubík mérnök. - Az átszervezés után csaknem negyedrésszel kevesebb ember látja el az egész ügyvitelt. Igaz, ahhoz, hogy mindenről pontosan tájékozottak le­gyünk, egyéb lehetőségeket is ki kell használni. A távolságokra való tekintettel adó-vevő készülékekkel láttunk el né­hány fontosabb munkahelyet. A pohorelicei bázis központi diszpé­csertermében délelőtt jártam. Rudolf Ber­ka mérnök mutatta be, hányféleképpen fordítható az építkezés előnyére a gyors információcsere. Szinte félóránként meg­kapják az élboly előrevonulásának ada­tait, a gépek állapotára vonatkozó infor­mációkat, a raktárkészletek alakulását, stb. Ugyanezt azonnal továbbítják a vál­lalat felelős szakemberihez, akik nyom­ban cselekedhetnek az esetleges ne­hézségek elhárítása érdekében.- Ott vannak - kiált örömében a gép­kocsivezető, s ezzel gondolataimból visz- szatérít a jelenbe. A dombtetőről jól lát­juk, amint a fektető gépek lépésben ha­ladva beágyazzák a földbe súlyos terhü­ket. Azt már csupán a mély árok fölött állva veszem észre, hogy a csövet valójá­ban puha gumi- és textilhulladék közé fektetik, növelve ezzel a cső szigetelésé­nek élettartamát. Eltart néhány percig, amíg betelek a nagyszerű látvánnyal. Hiszen ami itt folyik olyan benyomást kelt, mintha egy láthatatlan karmester vezény­letére történnék. A szó valódi és átvitt értelmében is simán, zavartalanul, olajo­zottan működik ez a bonyolult építkezési rendszer. KESZELI BÉLA A képen Ján Túrna brigádve- zető (balról), Jarosiav Horil mérnök, Ján Valla építésve­zető és Pavol Dubík mérnök az elért eredmé­nyeket értékeli (A szerző felvételei) A fektető gépek lépésben haladva rakják a földbe terhüket

Next

/
Thumbnails
Contents