Új Szó, 1984. április (37. évfolyam, 79-97. szám)
1984-04-19 / 94. szám, csütörtök
A CSKP KB Elnökségének beszámolója (Folytatás az 5. oldalról) Fokozatosan javul a helyzet a külszíni szénbányászat gépekkel, berendezésekkel és pótalkatrészekkel való ellátásában, valamint ezek felújításában, ami hozzájárult a szénipar kedvező eredményeinek eléréséhez. Azonban továbbra is kedvezőtlen a helyzet a TC-3-as technológiai komplexum kotrógépénél. A 100 és 200 MW-os erőművi blokkok főjavításainál fokozatosan javult a műszaki ellátás, de továbbra is maximális figyelmet kell fordítani erre a területre, nem szabad megengedni a határidők eltolódását, ami veszélyeztetné az áramtermelő kapacitások felkészültségét. Folyamatosan kell gondoskodni a kiemelt erőmüvek átépítéséről a hatékonyabb kombinált áram- és hőtermelésre. Bírálóan kell szólni az atomerőművi technológiai berendezések szállítási feladatainak teljesítéséről a brnói Králové Po- le-i Gépgyárból, valamint a vítkovicei Klement Gottwald Gépgyár konszernvállalatból, ahonnan komoly mértékben késett a nyomáskiegyenlítő tartályok és a gőzgenerátorok szállítása. Ugyancsak bírálóan kell szólni a szerelési munkák ütemtervének hiányos teljesítéséről a Škoda Plzeň termelési-gazdasági egységhez tartozó vállalatok, az Automatizációs és Számítás- technikai Művek, valamint a Prágai Villamossági Művek részéről. A Kohászati és Nehézgépipari Minisztériumnak, valamint az Elektrotechnikai Minisztériumnak a további szervekkel együtt határozott intézkedéseket kell tennie, hogy javulás következzen be ezen a kulcsfontosságú területen. Szükségesnek tartjuk az atomerőmű-építés egész eddigi ellátási és irányítási rendszerének alapvető felülvizsgálását és a szükséges javaslatok előterjesztését a CSKP KB Elnöksége és a szövetségi kormány elé. Az atomerőművi gépgyártás fejlesztése, s ezen az alapon az atomerőművek építése az energiafogyasztás ésszerűsítésével együtt döntő szerepet játszik a tüzelő- anyag-energetikai probléma megoldásában. Ezekre a célokra hatalmas eszközöket fordítunk. Annál is inkább meg kell követelni, ezek gazdaságos és hatékony kihasználását. Az építés folyamán előforduló problémákból le kell vonni a tanulságokat az atomerőművi berendezések gyártásának további fejlesztésében, mégpedig mind a további 440 MW-os blokkok építése, mind pedig a WER 1000-es blokkok gyártásának elsajátítása szempontjából. Ezekre a feladatokra következetesen fel kell készülni a szerelési és műszaki ellenőrzési munkák szempontjából. Intenzíven kell foglalkozni a hőfejlesztő atomerőművek kérdésével is. Alapvető fordulatot kell elérni a szilárd tüzelőanyagokkal fűtött hőtermelő kazánok gyártásában is, valamint a különböző technológiai berendezések gyártásában a központi hőtermelő és' vízkezelő berendezések ellátására a ČKD Dukla Praha vállalatból és a Tlmačei Szlovák Energetikai Gépgyárból. A közepes és kis teljesítményű kazánok jelentős része már elavult, műszaki állapota nem megfelelő. Ezek üzemeltetése jelentős költségekkel és energetikai veszteségekkel jár, s a környezetre is kedvezőtlenül hatnak. Ezért okvetlenül el kell kezdeni ezek fokozatos felújítását és korszerűsítését. Eközben figyelembe Kei. venni azt is, hogy növekvő mértékben kell kihasználni a kisebb fűtőértékű tüzelőanyagokat. A gépiparnak lényegesen nagyobb gondot kell fordítania a környezetvédelmi gépek és berendezések fejlesztésére és gyártására, valamint ezek szállítására. Ez főleg az új hulladékmentes technológiai berendezések, valamint a víztisztító és vízkezelő berendezések gyártására stb. vonatkozik. Nagy politikai és társadalmi jelentőséget tulajdonítunk a kénoxidokat felfogó berendezések, továbbá az égési folyamatokban keletkező további káros füstgázokat és anyagokat felfogó berendezések fejlesztésének és gyártásának. A tüzelőanyag-fogyasztás ésszerűsítése megköveteli, a korszerű hőcserélő és hővisszanyerő állomások, a kis vízi erőművek, a hőszivattyúk és a további szükséges berendezések gyártásának gyorsabb kifejlesztését. Az Elektrotechnikai Minisztériumtól és más termelőktől elvárjuk, hogy lényegesen gyorsabb ütemben fogják növelni a jó minőségű és megbízható mérő- és szabályozó műszerek gyártását, hogy minél gyorsabban elkezdhessük ezek tervszerű és széles körű alkalmazását, főleg a hőfogyasztás szabályozásában, ahol aránylag csekély költségráfordítással a legnagyobb hőmegtakarítások érhetők el. A gépiparnak a feldolgozó iparral, a mezőgazdasággal, az építőiparral és a közlekedéssel kapcsolatos feladatai Elvtársak! A XVI. kongresszus határozatai szellemében a gépipar fokozatosan növeli a gépek szállítását a mezőgazdasági-élelmezési komplexum számára. így például jóváhagyták és fokozatosan megvalósítják a traktoripar továbbfejlesztésének programját, biztosítják több tehergépkocsi és néhány gépfajta nagyobbmérvű szállítását. Az utóbbi években túlteljesítik a szállítás tervezett volumenjét és jobban elégítik ki a mezőgazdaság technikai szükségleteit. Általában azonban a mezőgazdasági gépipar egyelőre elégtelenül reagál azokra a minőségi változásokra, amelyeket a mezőgazdaság intenzifikálása és a tudományos-műszaki haladás idéz elő. Gyorsabban kell kielégítenie a mezőgazdaság dolgozóinak a gépek választékával és minőségével kapcsolatos jogos követelményeit, szem előtt tartva a mezőgazdaság energia- igényessége csökkentésének, a növényvédő vegyszerek és a műtrágya jobb hasznosításának, a technika környezeti viszonyokra gyakorolt kedvezőtlen hatása csökkentésének, a betakarítási és a tárolási veszteségek korlátozásának feladatát. A gépipari minisztériumoktól, s főleg az AGROZET termelési-gazdasági egységtől elvárjuk, hogy következetesebben gondoskodnak a szükséges színvonalas mező- gazdasági gépek gyártásának növeléséről. Ennek egyik módja kooperációjuk további gépipari vállalatokkal, együttműködésük a mezőgazdasági minisztériumokkal, a gép- és traktorállomásokkal, valamint a mezőgazdasági vállalatoknál a melléküzemágakkal. A mezőgazdaság további gépesítésénél abból a tényből kell kiindulni, hogy nemcsak a kézzel végzett munkát kell helyettesítenie, hanem mind nagyobb mértékben hozzá kell járulnia a mezőgazdaság inten- zifikálásához és termékei jobb értékesítéséhez is. Ennek érdekében kidolgozták és jóváhagyták A mezőgazdasági gépek rendszere című új javaslatot, az olyan gépek gyors innovációjának programját, amelyeknek paraméterei már nem felelnek meg, és az egyelőre rendelkezésünkre nem álló gépi szerkezetek fejlesztésének programját. Az e rendszerhez tartozó gépeknek hozzávetőleg a 30 százaléka nem áll megfelelő mennyiségben és az igényelt műszaki paraméterekben rendelkezésünkre. A CSKP KB Elnöksége és a szövetségi kormány feladatul adta, hogy egyrészt a hazai termelés fejlesztésével, másrészt kidolgozzák a szakosítás, a kooperáció és a szocialista import segítségével a szükségletek fedezésének útját-módját. Fokozott figyelmet kell fordítani az élelmiszeripari technológia szállítására is, nehogy a mezőgazdasági termékeket elavult, kis teljesítőképességű és gyakran nagy veszteségeket okozó gépekkel dolgozzák fel, hanem korszerű, hatékony technológia segítségével, amely lehetővé teszi az élelmiszeripari termékek innovációját. Elsősorban a cukor-, a konzervgyárakat, a sör- és szeszfőzdéket, a péksütődéket és további élelmiszerüzemeket kell rekonstruálni és korszerűsíteni. Nagyon fontos gyorsabb felszerelésük automata csomagoló gépekkel. Bővítenünk kell a fagyasztó üzemeket, a klimatizált raktárakat, mégpedig a belkereskedelem szükségletei számára is. Elvtársak, jelentősen javítanunk kell az építőipar számára szállított gépipari gyártmányok minőségét, hogy megteremtsük az építőipari szállító vállalatok szerkezeti átépítésének, munkatermelékenységük és gazdaságosságuk növelésének bázisát, összhangban a CSKP KB Elnökségének az építőipar helyzetéről szóló álláspontjával. Főleg arról van szó, hogy jobban fedezzük az építőipar szükségleteit, egyrészt az építőipari bázis fejlesztését szolgáló technológiai komplexumokkal, másrészt a kotrógépek, a nehéz mozgódaruk és más anyagmozgató eszközök, illetve az egy óra alatt 50 köbméter betont előállító stabil betonkeverőgépek egyes típusaival. A földmunkák végzésére többféle kerekes rakodógépet, vibrációs és tandemhengert kell fejleszteni és szállítani. A kőolaj lehetséges jelentős megtakarítása érdekében a gépiparnak villamosmeghajtású fejtőgépeket és más gépi eszközöket kell gyártania. Ezeket célszerűen fel kell használni az építőiparban, a cementgyárakban, a kőbányákban és a kerámiaüzemekben. Alapvető fordulatot kell elérni a befejező munkálatokat, a házak karbantartását, rekonstrukcióját és korszerűsítését végző kisgépek szállításában. Noha régen ismeretes, hogy ez építőiparunk műszaki ellátottságának a leggyengébb láncszeme, e tekintetben egyelőre vajmi kevés történt és az építőipar dolgozói joggal sürgetik a helyzet gyors javítását. Elvtársak, a közlekedési gépipar, amellett, hogy rendszeresen szállít motoros és villamos mozdonyokat, a városkörnyéki tömegközlekedési motoros egységeit, villamosokat, trolibuszokat, tehervagonokat és folyami úszóműveket, nagy fontosságú feladatot teljesít a személy- és a tehergépkocsik, valamint az autóbuszok gyártásával. Azzal számolunk, hogy a TATRA, a LIAZ, az AVIA és a PRAGA tehergépkocsik gyártásával továbbra is kielégíti a közúti szállítás szükségleteit, s ezek a gyártmányok egyben fontos exportcikkek is lesznek. Ezért termelésük megfelelő felfuttatásával számolunk, a már elkészült nagy gyárak kihasználása útján. Sürgetően kerülnek előtérbe azok a jogos követelmények, hogy javuljanak a használati paraméterek, szélesebb mértékben érvényesüljön az unifi- kálás és növekedjen a legfontosabb gépegységek élettartama. Tehergépkocsijaink viszonylatában fontosak az üzemanyag fajlagos fogyasztásának csökkentésére tett intézkedések, beleértve a metilalkohol és a földgáz felhasználásának lehetőségét. A külföldön is jól értékesíthető AVIA típusú tehergépkocsik szerelése a Bratislavai Gépkocsi művek termelési programjának egyik alapvető része lesz. Motorja gyártásának bővítésével is számolunk. Ez a feladat a prágai AVIA és a vele együttműködő strakonicei CZM üzemre hárul. Ezekben az üzemekben alapvető rekonstrukciós és korszerűsítési munkálatokra kerül sor. Társadalmi és gazdasági szempontból nagyon fontos feladat a Škoda személy- gépkocsik termelésének fejlesztése és innovációja. A CSKP KB Elnöksége és a CSSZSZK kormánya jóváhagyta a személygépkocsik új generációja fejlesztésének programját. Ezeknek a személygépkocsiknak elöl lesz a motorjuk, elölmeghajtá- súak lesznek, kevesebb üzemanyagot fogyasztanak majd és. színvonalasabbak lesznek a paramétereik. Az Általános Gépipari Minisztériumnak, további illetékes szervezetekkel biztosítania kell legjelentősebb személygépkocsigyárunknak, a Mladá Boleslav-i nemzeti vállalatnak folyamatos átépítését és minden szükséges feltétel megteremtését ahhoz, hogy a következő ötéves tervidőszak derekán idejében megkezdhesse az új személygépkocsi gyártását. Elvtársak! A gépiparnak fokozott mértékben kell törekednie a közszükségleti, a vegy-, a famegmunkáló és a gumiipar rekonstrukcióját, korszerűsítését és fejlesztését szolgáló nagy teljesítményű gépek gyártására. E tekintetben szembetűnően érvényesülnie kell az elektronikának és a robotizálásnak. Különleges figyelmet kell fordítani arra, hogy jobban éljenek a nyers- és az alapanyagok kihasználásának és értékesítésének lehetőségeivel. Ennek az elvnek meg kell valósulnia mind a petrolkémiában, mind a könnyű vegyipar és a biotechnológiai berendezések fejlesztésében, továbbá a másodlagos nyersanyagok, a fa és az egyéb hazai alapanyag feldolgozásában és hasznosításában is. Szükséges, hogy a gépipar és az elektrotechnika nagyobb mértékben járuljon hozzá a vegyipar gyorsabb fejlesztéséhez. A vegyipar ugyanis a bázisa a népgazdaság kemizálásőnak, beleértve a gépipar és az elektrotechnikai .'par kemizálását. A jövőben mindinkább megvalósul az az elv, hogy a gépipar és az elektrotechnikai ipar dolgozói segítik a vegyipar dolgozóit és megfordítva. Előnyben részesítjük a népgazdaság kemizálásának perspektív szakágazatait, főleg a könnyű vegyipart, a különleges kémiát és a biotechnológiai folyamatokat. Ez megfelelő változásokat követel a vegyi berendezések és a kiegészítő szakágazatok termelési struktúrájában. A vegyi gépipar szokványos gyártmányai mellett fokozott igényeket támasztunk főleg a különleges egyedi szerkezetekkel, a szivattyúkkal, centrifúgákkal, szűrőkkel stb. szemben, továbbá az automatizálás, a mérő- és a szabályozó eszközök és főleg a mikroprocesz- szorok alkalmazása területén is. Javulást várunk a gépipari kutatóbázis, a Tudományos Akadémia és a vegyipari kutatóintézetek együttműködésében is. A Csehszlovák Tudományos Akadémia és a Chepos keretében főleg a vegyi mérnökség viszonylatában magas színvonalú a kutatási bázis. El kell érnünk azonban a kutatási eredmények gyakorlati alkalmazásának magasabb szintjét. A műanyag- és a gumiiparnak nagy teljesítőképességű innovált szerkezetekre van szüksége, amelyek teljes mértékben automatizáltak és a robotokat is hasznosítják. Különben továbbra is előnytelenül exportálni fogjuk a műanyagot szemcsés formában, míg a gépipar a gumiból és a műanyagokból készült gyártmányok tartós hiányával fog küszködni. A gépipar egyelőre az igényelt méretekben nem látja el gépekkel a hazai nyersanyagbázisra támaszkodó papír- és cellulóz, fafeldolgozó, kerámia-, porcelán- és üvegipart. Szükségleteik kielégítésére jóval nagyobb gondot kell majd fordítani a KGST keretében is. Kedvezőbb a helyzet a textil- és a bőripari gépek gyártásában. Itt folytatni kell a termelők és a megrendelők közti együttműködés fejlesztését, hogy biztosítsák a szállított berendezés magas műszaki színvonalát. A textil- és a bőripar ugyanis magas exportfeladatokat teljesít az éles nemzetközi konkurrenciaharc feltételei között. A textil gépiparnak innovációs aktivitásával ismét teljes mértékben vissza kell szereznie nemzetközi piacait. Gépiparunk természetesen nem gyárthat minden gépet a feldolgozóipar számára. Annál sürgetőbben kerül előtérbe az a követelmény, hogy kezdeményezést és aktivitást tanúsítsunk a szakosítás és a kooperáció fejlesztésében a KGST keretei között. Elvtársak! A nem gépipari tárcák termelési bázisának korszerűsítésében és rekonstrukciójában fontos, növekvő szerepük van saját gépipari létesítményeiknek is. Ezeknek nagyságrendjéről és lehetőségeiről az tanúskodik, hogy hozzávetőleg 210 ezer személyt foglalkoztatnak, és a gépipari termelésnek nagyjából az egyötödét állítják elő. Nagyobb mérvű bevonásuk az egycélú gépek gyártásába, saját ágazatukban egyes termelési szakaszok korszerűsítésébe és komplex gépesítésébe, jelentősen hozzájárulhat a termelési bázis műszaki színvonalának emeléséhez. Ezért nem gyengíteni kell ezeket a létesítményeket, hanem meg kell teremteni a munkatermelékenységük növelésének, műszaki színvonaluk és hatékonyságuk javításának előfeltételeit. E tekintetben nagy a jelentősége annak, hogy elmélyítsék együttműködésüket a „nagy“ gépiparral, az növelje a sorozatban gyártott gépcsoportok és alkatrészek szállítását, érvényesüljön köztük a munkamegosztás és szélesebb legyen a kooperáció. A gépipari-kohászati komplexum bázisa korszerűsítésének és rekonstrukciójának erősítése Elvtársak! A gépipari-kohászati komplexumban a tudományos-műszaki fejlesztés meggyorsításának, az ágazat teljesítőképessége növelésének és áruszállítási szerkezete tökéletesítésének szükséges feltétele az ágazat termelési-műszaki bázisának további fejlesztése és főleg korszerűsítése, illetve rekonstrukciója. Nagy jelentősége van a befejezetlen beruházási akciók idejében történő befejezésének. Azokról van szó, melyeket az idén és a jövő évben kell üzembe helyeznünk. Ezek közé tartozik például a villamos szerszámok gyártására szolgáló Česká Lípa-i üzem építése, a trnavai gépkocsigyárban a süllyeszt ékkovácsoló műhely, a rožňovi Teslában a színes képernyők gyártására szolgáló kapacitás, illetve a lanškorouni Teslában a hibridáramkörök gyártására szolgáló részleg építése és Tlmačében az atomerőművi kiegészítő termékeket gyártó kapacitás bővítése. A gépipari metallurgiai komplexumban az eddigi beruházási gyakorlat alapvető, tartós fogyatékosságai közé tartozik, hogy állandóan alacsony a korszerűsítésekre és beruházásokra fordított eszközök részaránya, miközben túlságosan nagy az építkezési beruházásokra kiadott eszközök részaránya. Ebben az ágazatban ez utóbbi több mint az egyharmadát teszi ki a beruházási költségeknek. Az igazat megvallva, más ágazatokban is alapvető problémát jelentenek ezek a fogyatékosságok. (A beszámoló befejező részét holnapi számunkban közöljük.) DJ SZÓ 6 ^ 1984. IV. 19.
