Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1983. július-december (16. évfolyam, 26-52. szám)
1983-09-30 / 39. szám
K ilométerekre lehetünk a Dunától, de a közelben már feltűnnek a nagy építkezés nyomai. Valahol a majdani üzemvízcsatorna medrében tárul elénk a látszatra keveset mondó kép, amelyből még megközelítőleg sem mérhető tel a Gabcíkovo-Nagymarosi Vízlépcsőrendszer méreteinek nagysága. Ahhoz, hogy erről némi áttekintést szerezzen bárki is, bizony a magasba kéne szállnia, hogy felülnézetből szemlélje végig a beruházás egymástól kilométeres távolságokban zajló kivitelezési munkáit. Ilyen lehetőség híján a magamfajták közül legtöbben naphosszat róják a kilométereket, hogy eljussanak legalább a munkavégzés gócpontjaira. így aztán a néhány órás terepszemle éppen csak arra elég, hogy pillanatképekben tálalja a látottak- hallottak mondanivalóját.- Az erőmű medencéje után a második legnagyobb építkezési objektum, a felvízcsatorna egyik szakaszán vagyunk - ezekkel a szavakkal vet véget találgatásainknak Rastislav Zufía, a zili- nai Váhostav itteni üzemigazgatója, aki a terep szakavatott ismerőinek egyike. - Itt kísérletképpen kicsiben több olyan technológiát kirpóbáltunk, amire a későbbiekben nagy szükségünk lesz. Például a várakozáson felül sikerült a föld alatti tömítöfalak megépítése és a csatornafenék injektálása. Kisebb gondunk a víz elszivattyúzásával akadt. így is két év alatt, november végére befejezhetjük ezt a szakaszt. Hogy némiképp szemléltessem a felvízcsatorna méreteit, elárulom, hogy amíg a Liptovsky Mara-i víztározó építésekor 10 millió köbméter földet mozgattunk meg, addig az itteni mennyiség többszörte nagyobb: 75 millió köbméter, s a közel 17 kilométer hosszú csatorna • Egy helyen hat-nyolcszor zuhan a majdani felvízcsatorna és az erőmű határán elterülő medencefenékre a 12 tonnás acéltömeg szélessége 300 és 700 méter között mozog majd. Ennek a tározónak, tudomásunk szerint, nem lesz párja a világon... T ovábbhaladunk. A csatorna majdani töltésén túl falvak, facsoportosulások kísérnek kilométereken keresztül. A másik oldalon meg erőteljes ütemben zajlik a medence előkészítése. Hol a medret kotorják, hogy fenekének tömítésével foglalkoznak. Egy csatorna közelében éppen a parti lejtőt egyengető gép munkáját figyeljük, amikor Dunai Sándor, az építkezés párt- szervezetének elnöke csatlakozik hozzánk. Tőle kapunk magyarázatot a látottakhoz.- Az üzemvizcsatorna kétoldali töltése mentén szivárgó-csatornák, illetve megcsapoló kutak fogják fel a talajban átszivárgó vizet. Ez itt a jobboldali szivárgócsatorna, melynek parti részét géppel lesimítjuk, hogy aztán geotextil-takaróval akadályozzuk meg a part alámosását és végső soron a meder deformálódását. Néhány száz méterrel arrébb már láttuk, amint a csatorna fenekéig leérő takaróra speciális géppel egyenletesen kötőanyagot szórnak. A bősi (Gabcíkovo) vízlépcső és .... környéke már inkább hasonlít egy nagy építkezésre. Itt Alfréd Lackó, a Hydrostav itteni üzemvezetője veszi át ■H a kalauzolást, mivel a beruházásnak ezen a részén rá és beosztottjaira hárul 3. IX. 30. a munka dandárja. Ott hallgatjuk szavait, ahol a zsilipkamrába tartó hajók majdani sorakozó helye lesz.- Ha jobban körülnéznek, tőlünk jobbra már láthatják az ágaskodó acélhuzalokat; ez az erömúmedence jobboldali falának acélváza lesz, s azért említem, mert megépítéséhez a tervező közreműködésével sikerül korábban hozzálátnunk. így a betonozási munkacsúcsot némiképp csökkenthetjük, ami nagyon kívánatos lenne. A kivitelezés eddig tervszerűen halad. A betonozási munka elvégzéséhez épül a betontelep első része, amelyet cement, kavics, víz és egyéb adalékanyagok szállítási berendezéseiből és a keverő részből szerelünk össze, jelenleg azonban kéthónapos késésben vagyunk. A telep óránkénti 120 köbméteres kapacitását később a duplájára bővítjük. Ami ezután, talán 100 méterrel távolabb történik, nem kíván semmiféle kommentárt, mert látványa egymagában is helytálló. Valahol a felvízcsatorna és a majdani erőmű határán lehetünk. Pon• A jobboldali szivárgó-csatorna parti lejtőjének simítása Terepszemlén a Gabcíkovo-Nagymarosi Vízlépcsőrendszer építésének csehszlovák oldalán tosan kijelölt távolságokban egy emelődaru bizonyos magasságból 12 tonnás acéllemezekből összerakott tömeget zúdít a homokos, s látszólag is eléggé gyenge kötésú talapzatra. Megremeg a föld, amikor a súlyos tömeg a talajba fúródik, s ahová bevágódott, ott kisebb kráter keletkezik. Alig telik el öt perc, s a műveletet újra elvégzik. Majd ugyan-, azon a helyen még legalább négy-hatszor megismétlik. Hossszantartó és lassú az ilyen tömörítés, de a szakemberek szerint más lehetőség nem kínálkozott. így aztán csak lépésről lépésre emelkedik a minikráterek száma. F elüljáróról szemléljük végig az épülő vízlépcső környékét. Víztisztító- állomás, kavicsosztályozó-telep, injektáló központ... Ilyen és ehhez hasonló fogalmak kapnak szemünk előtt valós tartalmat. Valamennyi fontos és pótolhatatlan az építés lebonyolításához. Aztán az alvízcsatorna belátható részéig kalandozik tekintetünk. A kotrógépek egyre-másra hozzák fel medréből a kavicsot, némileg tartva a munka ütemét. Gondok és remények tornyosulnak ebben az inkább tóra hasonlító csatornában. Gondok, mert a meder kotrása nem éppen zökkenőmentes, s elég sok fejtörést okoz. Remények, mert a magyar fél az idén az eredeti államközi szerződés szerint bekapcsolódik ebbe a munkába, s déli szomszédaink teljesítménye, főként a kavicskitermelésben, a csehszlovák oldalon jövőre a tervteljesítés egyik feltételteremtő tartozékának ígérkezik. Ha már az előbbi látképből megismert létesítmények mindegyikét nincs időnk bejárni, legalább az öt injektáló központ közül a legújabban tartsunk rövid szemlét. Vincent Kebys, a Váhostav illetékes üzemigazgatója az injektálás alkalmazásának okával kezdi:- A környéken a talajvíz szintje egy- ötméteres mélységben mozog Ahhoz, • Dunai Sándor: „Geotextil-takaróval akadályozzuk meg a szivárgó-csatorna partjának alámosását (Vass Gyula felvételei) hogy az erőmű medencéjét megvédjük a föld alatti vizek különböző hatásaitól, injektálás során előbb cementbentonit, majd vegyi keveréket juttatunk bizonyos nyomás alatt a megadott mélységbe, ahol az megköt, és kialakítja a medence fenekét. Ennek paramétereit később ellenőrizzük, s meggyőződünk róla, elegendő volt-e a tervrajzokban rögzített követelmény. A központ kisebb üzemegységre hasonlít, ahol vezérlőteremböl irányítják a termelést. A vezérlőpult mögött állva Stanislav Kriz, az alkotógárda egyik tagja avat be a hazai alkatrészekből előállított berendezés titkaiba:- Költségeink összeszámolásakor 800 ezer koronáig jutottunk, s ezáltal körülbelül 1 millió koronát takarítottunk meg, • Kötőanyag kerül a szórógép rakterébe. Ezzel rögzítik a szivárgó-csatorna geotextil-takaróval bevont medrét mivel az előző berendezéseket valutáért külföldről hoztuk be. Itt is három alapanyagot keverünk össze: vizet, bentonitot és cementet. Nagyon pontos adagolásról van szó, de ezt a berendezés automatizált része végzi. Háromhónapos üzemelésünk igazolja, hogy a központ alkalmas a teljes értékű termelésre és felveszi a versenyt importált „társaival“. Megbízható üzemeltetése alkotóinak kezében van. E gy nagyberuházás építésén tett látogatáskor szinte elkerülhetetlen összégező helyzetjelentést kérni, kiváltképp olyankor, ha az ember amúgy sem juthat el valamennyi munkahelyre. Jaros- lav Debnár, az építőipari tárca szakmegbízottja így fogalmaz:- A tervteljesítés hét hónap alatt megnyugtató eredményeket hozott, hiszen kivitelezőink az évi tennivalók 59,3 százalékát teljesítették, s ebbe nincs beleszámítva a magyar fél kisegítésére elvégzett munka az alvízcsatornán. Tételenként a tározón és a védelmi létesítményeken állnak a legjobban, lemaradás van viszont a felvízcsatorna és a bősi vízlépcső építésében. A felvízcsatornán jó ideig akadályozta a munkavégzést az alvízcsatornán zajló lassúbb ütemű kavicskitermelés, amely egyes kotrógépek kisebb teljesítményéből és a csatorna egy újabb szakaszának hosszadalmas feltárásából eredt. Azóta júliusban teljesítménynövekedést tapasztaltunk, és jelenleg elegendő kavics lenne a felvizcsa- torna építéséhez. Csakhogy most meg kevés a szállítóeszköz, s ráadásul a szállítási távolság is megnőtt. Idén összesen közel 5,6 millió köbméter kavics kibányá- szására és felhasználására szól a terv, s július végéig teljesítésében mindössze a 2,3 millió köbméterig jutottak. A fő létesítményeken a következő a helyzet: a körtvélyesi tározó baloldali töltésének építése a szivárgó-csatornával együtt ötből négy szakaszon folyik. Itt a teljesítményeket túllépik és a munkával az ütemtervben megszabottnál előbbre tartanak. A jövő évi terv az ideinél 30 millió koronával nagyobb teljesítménnyel számol. Lényegében befejezik a töltés épülőfélben lévő szakaszait és előkészítik az aszfaltbeton-tömítés lefektetésére. A felvízcsatornán teljes ütemben folyik a töltés alatti alkalmatlan földrétegek eltávolítása és pótlása, s várható, hogy néhány apróságtól eltekintve az év végére ez a munkafázis befejeződik. Helyenként készül a töltés, s előrehaladott stádiumban van a szivárgó-csatornák kotrása. A bősi vízlépcsőn sok függ az erőmű és a zsilipkamrák medencéjének injektálásától. Az idei terv tételes feladatainak teljesítésén kívül ugyanis június végéig be kellene fejezni ezt a munkát. Ha a meder eléri a megkívánt paramétereket erre a határidőre, akkor már jövőre oeindulhat az építkezési alapok kotrása, és 1985 második negyedévében a betonozási munkák is megkezdődhetnek. S ez pedig a végső határidő, ha 1990-ben üzembe kívánjuk helyezni az első erőmüegységet. Hasonló a helyzet a zsilipkamráknál is, azzal a különbséggel, hogy a júniusi határidő nehezen tartható. Az alvízcsatornán eddig a magyar fél kisegítése keretében dolgoztak kivitelezőink. ígéretet kaptunk déli szomszédainktól, hogy az idén bekapcsolódnak ebbe a munkába. A védelmi létesítményeken jóval előbbre tartanak, mint ahogy azt a terv előírja, de tennivaló még így is van bőven. H áromezerhatszáz ember dolgozik jelenleg a dunai vízmű építésén. Számítások szerint csúcsidőben ennél jóval többen lesznek. Látogatásunk órái arról győztek meg bennünket, hogy az időleges megtorpanás után egyre élesebben rajzolódnak ki a vízlépcsőrendszer felépítésének körvonalai. J. MÉSZÁROS KÁROLY