Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1983. július-december (16. évfolyam, 26-52. szám)
1983-08-05 / 31. szám
Olaszország a nimmt) 856 elfogatóparancs • A La Torre-törvény ereje A cella ajtaja feltárult, s a börtönőr mögött belépő rendőr közölte a rabbal: ..Letartóztatom". Ez a jelenet éppen hetvenötször ismétlődött meg a június 17-re virradó éjszaka Olaszország börtöneiben. Az ..elfogottak“ már a fegyházban voltak, csak bünlistájuk bővült. A ..Nuova Camorra Organizzata" - Új Szervezett Camorra - alvilági tevékenységében való részvétellel vádoja őket a vizsgálóbíró. összesen 856 elfogatóparanccsal tízezer csendőr kerekedett fel ezen az éjszakán, hogy lecsapjon, a Nápoly környéki szervezett bűnözés immár „klasz- szikusnak“ számító bandájára, Don Rafaelé Cutolo embereire. A század eleje óta - amikor is ugyancsak a „camorra'' akkori bandája és annak félelmes vezére, Cuocolo volt a célpont - nem jegyeztek fel ilyen méretű razziát a rendőri annale- sekben. Nemcsak közvetlenül a délolaszországi metropolisban és a környező kisvárosokban mozgósították a carabini- eriket, hanem egész Itáliában. Mert a Camorra ugyan nápolyi jelenség, de hálózata kiterjed az egész országra, sót csápjai átnyúlnak a határokon, még az óceánon is. A „blitz“, a csendörség megkésett, de hatásos villámháborúja - az olasz sajtó nevezte el Így - összesen 412 letartóztatással végződött, és ha ki is csúszott a halóból néhány nagy hal, a Cutolo- banda valószínűleg olyan csapást szenvedett, amiből egyhamar nem térhet magához. Más kérdés, hogy a camorra - a szervezett nápolyi bűnözés - nemcsak egy bandát jelent, ott van még az utóbbi időben erőre kapott vetélytárs, a „Nuova Famiglia“ (az „Új család“) és néhány kisebb szervezet is. Ha az utóbbi években a szó szoros értelmében mindennapossá váltak a gyilkosságok Nápoly környékén, annak éppen a rivális bandák kíméletlen háborújában kell keresni az okát. Itália valósággal fellélegzett a monst- rerazzia sikere nyomán: a fekény régóta ott volt az ország testén, most, végre valahára, éles késsel vágtak bele. Hiszen nem kétséges: csak ilyen méretű művelettel lehetett hatásosan fellépni a camorra ellen. Néhány tagjának vagy akár vezetőjének bebörtönzése nem sokat ért, a korábban 150 tagja ellen indított per sem hozott lényeges változást az alvilágban - és hiába ült maga Cutolo éveket fegyházban, onnan is hatékonyan irányította szervezetét. A camorra ugyanis nem csupán bűnszövetkezet: társadalmi jelenség is egyben. A törvényen kívül áll, de nem alatta: maga diktálja törvényeit - akárcsak a maffia -, de talán még brutálisabban. A camorra lényege természetesen a pénz, az uralom mindazon területek fölött, ahol könnyen kifacsarható a magas jövedelem: a prostitúció, a kábitószer- kereskedelem, a földrengés sújtotta területek újjáépítésének finanszírozása, a telekspekuláció. A kereskedelem megvá- molása azt jelenti, hogy aki nem fizeti meg a camorra által követelt díjat az üzlet „védelméért“, annak feldúlják, kifosztják a boltját vagy éppen géppisztolysorozatot engednek a kirakatba. • Tortorella letartóztatása Bilincsben láthatták a képernyőn Mindez elképzelhetetlen, ha a camorra nem osztozik a hatalomban magával az állammal, a legális Itáliával, ha nincsenek emberei a közigazgatásban, a bankokban, ha tagjai nem üzletemberek, bankárok, építési vállalkozók - és ha nem áll mögöttük a mindenre kész gyilkosok és a lekötelezett zsoldosok serege, ha nem diktálhatja a hallgatás, az omertá csendjét, ha nem befolyásolhatja a helyi és sokszor még az országos döntéseket, a politikai életet is. Hogyan lehetséges ez? A camorra szülöanyja a szegénység, a társadalmi struktúrák elmaradottsága. A banda megélhetést, segélyt, védelmet kínál a munkanélkülinek, az eladósodott kisembernek, cserébe csak kisebb szolgálatokat kezdetben, aztán mind nagyobbakat. És persze hallgatást. És ahol, mint Nápoly környékén, krónikus a nyomor, növekvő a munkaalkalmak hiánya, mindig lesznek, akik számára nincs más kiút. Aki ellenszegül, azt először figyelmeztetik, aztán megölik. A tanút, aki beszél, ugyancsak. S aki felfelé tör az üzleti életnek a camorra által megszállt területein, az nem térhet ki az együttműködés, vagy a részvétel elöl - mint ahogy igen sok helyen a polgári politikusok sem nélkülözhetik a választási kampányban a camorra voksait. (Ami a kommunistákat illeti, ők a camorra golyóit kapták - nem is egy mártírja volt a pártnak, az elmúlt években a camorra elleni küzdelemben.) Annak, hogy a camorra milyen mélyen épül be az olasz társadalom struktúrájába, éppen a június 17-iki éjjel fogása szolgáltatja a bizonyítékát. A monstreraz- zián, amelynek alapját két „megtért“ ca- morratag több ezer oldalas vallomása szolgátatta a csendörségnek, politikusok, üzletemberek mellett pap, apáca, s még országosan ismert tévésztár is rácsok mögé került. Őrizetbe vették D'Antuonét, egy kisváros kereszténydemokrata polgármesterét, aki néhány nappal korábban egy államtitkár társaságában tartott választási gyűlést pártjának. Elfogatóparancsot adtak ki Salvatore La Marca ellen, aki a nápolyi tartományi közigazta- tás egyik vezetője volt. Rács mögé került Mariano Santini atya, Ascoli börtönének lelkésze. Aldina Murelli apáca és Asconi börtönének egyik őre. A két egyházi személy ellen az a vád, hogy az ott őrzött Cutolo,.postása“ volt, az ó révükön juttatta el utasításait a külvilágnak, a szabadlábon levő alve- zéreknek, (Cutolót végül Pertini köztársasági elnök személyes követelésére helyezték át másik fegyházba.) Ami abörtön- őrt illeti, ö volt az, aki eltűntette a látogatók könyvéből az olasz titkosszolgálat vezetőinek, s a kereszténydemokrata politikusoknak a vizitjeiről szóló bejegyzéseket. Ezekre a látogatásokra akkor került sor, amikor Cutolo és camorra közvetített a hatalom és a „Brigate Rosse“ között Ciro Cirillo, az utóbbiak által elrabolt kereszténydemokrata politikus szabadon bocsátása érdekében. A legnagyobb megdöbbenést azonban kétségkívül Enzo Tortorellának, a Porto- bello cimü igen népszerű műsor közismert tévésztárjának letartóztatása keltett: az olaszok ezúttal csuklóján bilinccsel láthatták estéik kedvencét a képernyőn. A csendőrség szerint a műsorvezető egy kábítószerügybe keveredett. A vád ellene is, hogy tagja az alvilági szervezetnek. Az ország számára pedig őrizetbe vétele azt demonstrálja, hogy a bűnözés, a szervezett alvilág jelen van a mindennapok dáliájában, illusztrálja azt az „erkölcsi kérdést", amelyről oly sok szó esett a választási kampányban. Véget vet-e a nápolyi alvilág hatalmának a júniusi razzia? Ehhez természetesen több szükséges, de kétségtelen, hogy a Della Chiesa tábornok, palermói prefektus meggyilkolsa után elfogadott úgynevezett La Torre-törvény végre hatásos fegyvert adott a bűnüldöző szervek kezébe. Míg korábban a jogi hálón kibújhattak a camorra és a maffia emberei, s az ítéletek nem vetettek véget üzleti tevékenységüknek, a La Torre-törvény súlyosabb büntetéseket és hatékonyabb szankciókat ír elő. Az állam tehát csatákat nyert - de még nem győzött a háborúban, amelyet a társadalomba mélyen beépült szervezett alvilág ellen visel. BARACS DÉNES (Magyarország) A Reagan-1 rakéta (Rajz: Wolinski, l’Humanité) Kérdés: Melyik fegyver jelenleg a legveszélyesebb? Válasz: A Reagan-1 rakéta. Kérdés: Hol van e fegyver telephelye? Válasz: Washingtonban, az Egyesült Államok fővárosában. Kérdés: Pontosabban? Válasz: A Fehér Házban. Kérdés: Miért olyan veszélyes a Reagan-1 rakéta? Válasz: Mert kiismerhetetlen. Egyszer ide csapódik, máskor meg amoda, a becsapódás helyén minden elpusztul, s még a jövő nemzedék is szenvedni fog. Kérdés: Csupán az ellenség táborában? Válasz: Nem, a saját berkekben is. A rakétának szerkezeti hibája van, ezért az is megesik, hogy visszafordul és Washington központjában robban. Kérdés: Milyen a Reagan-1 rakéta pályája? Válasz: Ezt kérdezik az egész világon. Pályáját állandóan változtatja, egyszer balra, máskor jobbra és néha a világűrbe repül. Kérdés: És nem ellenőrizheti, vagy módosíthatja e rakéta pályáját senki? Válasz: Próbálkozik ezzel az amerikai Kongresszus, sajnos, sikertelenül. A Reagan-1 gyakorlatilag irányíthatatlan. Kérdés: Miben rejlik a Reagan-1 rakéta hibája? Válasz: Háború előtti példány, s már nem igen lehet javítgatni. Kérdés: Hol található leginkább a Reagan-1 rakéta pusztító hatása? Válasz: A Detroitban felszámolt munkahelyeken és a déli Bronx lakóházainak romjain. Kérdés: Mennyire becsülik jelenleg a Reagan-1 rakéta által okozott kárt? Válasz: Tizenkét millió a munkanélküli, tízezrek jutottak csődbe és buktak meg, régi barátok fordultak el az Egyesült Államoktól, akik már nem akarják Ügyeimmel kisérni a Reagan-1 pályáját. Kérdés: Milyen pályán repül ma a Reagan-1 ? Válasz: A hidegháborúhoz tér vissza. Kérdés: Hány robbanófej elegendő, hogy véget vessen a világnak? Válasz: Csupán egy -azott a Fehér Házban. Kérdés: Mitől függhet az emberiség sorsa? Válasz: Attól, hogy az amerikaiak ezt a fegyvert két vagy hat év múlva őrlik-e fel. Kérdés: Tulajdonképpen mi értendő a „nulla megoldás“ alatt? Válasz: Az, ami a földből marad, ha a Reagan-1 rakéta elindul az első csapásra. WOLFGANG EBERT (Stern, Hamburg) A Várna-lljicsevszk kompjárat Már több mint négy éve van kompösszeköttetés Várna és az ukrajnai lljicsevszk között. A járat kompjai tavaly összesen 8 millió tonna árut szállítottak a Szovjetunió és Bulgária között. A két kikötő távolságát mindössze 13 óra alatt teszik meg a szállítmányok. A szovjet tengerpartról nyersolja, fémáru, faanyag, többféle vegyszer és sok más termék érkezik Várnába. A bolgár kikötőből főként kalcinált szódát, friss gyümölcsöt, zöldséget, különféle konzerveket, bort és gépipari termékeket indítanak az ellenkező irányba. A 435 kilométeres útvonalon két szovjet és két bolgár hajó közeledik. Egy-egy hajó 180 méter hosszú, 26 méter széles és óránként 19 tengeri mérföldes sebességet ér el. A hajók elektronikus vezérlésűek. A várnai kikötő modern technikával felszerelt műszaki létesítmény, amely 80 kilométernyi vasútvonallal, szovjet típusú (széles nyomtávú), sínpárokkal, futómücsere állomással rendelkezik. Az állomáson egyidejűleg 12 vagon futóműcseréjét végezhetik el, s tehetik át a keskenyebb nyomtávú, európai szabványú sínpárokra. A kompkikötőben minden folyamatot - így az átrakást is - gépesítették. Nincs többé szükség dokkmunkásokra. Egy-egy hajó fedélzetére 108 megrakott vasúti vagont tudnak beemelni. A ki- és berakodás 3,5-4 óra alatt bonyolódik le speciális, 170 tonna teherbírású felvonó segítségével, amely a vagonokat a kívánság szerinti fedélzetre emeli. Jelenleg ez a kompjárat bonyolítja le a bolgár-szovjet árucsere-forgalom80százalékát (SOFIAPRESS) A tengerhajózás tervei A KGST-tagállamok külkereskedelmi forgalmának 9 százaléka a lengyel külkereskedelemből származik. Ennek a forgalomnak a nagysága határozza meg többek között a kereslekedelmi flotta méreteit és összetételét is. Jelenleg a lengyel kereskedelmi flotta tekintélyes megrendelések kiszolgálására képes. Az ország árut fuvarozó vízi járművei űrtartalma teszi ki például a KGST-országok ugyanilyen rendeltetésű hajói teljes űrtartalmának 11 százalékát. A szocialista államok közül Lengyelországé a legtöbb vegyszerszállító hajó - űrtartalmuk az összürtalalom 88 százalékát alkotja -, s konténer- szállító hajóik befogadóképessége is jelentős. De legalább ugyam ilyen fontos, hogy a lengyel hajók átlagos életkorukat tekintve fiatalabbak, mint a partner országok megfelelő vízi szállítóeszközei. A KGST-tagállamok kereskedelmi flottáiban az állomány 51 százaléka 10 évnél nem régebben épült hajókból áll. Lengyelországban ez az arány 69 százalékos. A felsorolt előnyök mellett persze vannak gondjaik is. Bővítésre és korszerűsítésre szorul például a tramphajó flotta. Ezek a - elnevezésükből is kitünően - nem rendszeresen közlekedő járatok jól kiszolgálják a hazai és a külföldi kikötőket, ha erre szükség van, s a megrendelésektől függően értékes devizabevételekhez juttathatják az államot. Nyilvánvaló gazdasági érdek tehát üzemeltetésük, s újak beállítása a forgalomba. Szüksége volna a kereskedelmi flottának több RO-RO hajóra is. A név a Roll-on-Roll-off - rágördülni - kigördülni - angol kifejezés rövidítéséből származik. Ezeknek a hajóknak az orrukon, tatjukon vagy oldalukon vágott széles kapunyílásán át viszik be, illetve szállítják ki a rakományt targoncák, trélerek segítségével, így a rakodás gyorsan és közvetlenül bonyolódik a kikötői daruk igénybevétele nélkül. Hasonlóképpen több hütöhajó is előnyére válna a flottának. Sürgős szükség van a hajójavító kapacitás bővítésére a saját szükségletek és a külföldi igények kielégítése érdekében. Ez utóbbi ugyancsak devizabevételi forrást jelentene. Jelenleg a hajójavító üzemek azonban a hazai szükségleteknek is csak 65 százalékát tudják kielégíteni. Nemrégiben a lengyel nemzetgyűlés megvitatta a tengergazdaság fejlesztési programját. A tervek szerinti tramphajó flotta állománya a jövőben újabb hajókkal gyarapodik. Növekszik a szállítások mennyisége is. 1982-ben a kereskedelmi flotta 31,3 millió tonna árut szállított, 1985-ben várhatóan 33-34 millió tonna áru továbbítására kell vállalkoznia a flotta személyzetének. Gyorsabb ütemű fejlődés csak a nyolcvanas évek második felében képzelhető el. A hajójavító tőkés export-szolgáltatások értéke - állandó ára kon számítva - 67 millióról 77 millió dollárral növekszik. Jelentősebb mértékben, több mint 20 százalékkal, bővül a lengyel kikötök átrakó képessége is. A tavaly megalakult Tengergazdasági Hivatal e fejlesztési tervek valóravál- tásához nyújt segítséget a flottának. INTERPRESS
