Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1982. július-december (15. évfolyam, 26-52. szám)

1982-12-30 / 52. szám

IDŐSZERŰ GONDOLATOK Vasárnap 1983. január 2. A NAP kel - Kelet-Szlová- kia: 7.28, nyugszik 15.50 Közép-Szlovákia: 7.36, nyugszik 15.58 Nyugat-Szlovákia: 7.44, nyugszik 16.06 órakor A HOLD kel - 19.49, nyug­szik 10.05 órakor Névnapjukon szeretettel köszöntjük ÁBEL és ALEXANDRA nevű kedves olvasóinkat • 1783-ban született Chris­to fér Vilhelm ECKERSBERG dán festó (t 1853) • 1823- ban született Jospeh-Theo- dore DECK elzászi szárma­zású keramikus (t 1891). AZ ÚJ SZÓ JÖVŐ HETI VASÁRNAPI SZÁMÁNAK TARTALMÁBÓL A SZOCIALIZMUS POLITIKAI RENDSZERÉNEK TÖKÉLETESÍTÉSE ZDENÉK SNÍTIL AKADÉMIKUS TANULMÁNYA HARCOS ÉLETÚT LALO KÁROLY RIPORTJA A TERVEZŐ ÁLMAI SZABÓ TIBOR ÍRÁSA JOBBAN GAZDÁLKODJUNK A TÜZELŐANYA­GOKKAL ÉS AZ ENERGIÁVAL ÍRTA: JOSEF HAMAN, A CSKP KB TITKÁRA VÁMVIZSGÁLAT KÖVETKEZIK PÉTERFI SZONYA RIPORTJA AZ UTASOK BIZTONSÁGÁRA VIGYÁZNAK NÉMETH JÁNOS RIPORTJA KÖZÖS FORRÁSBÓL ÍRTA: SIDÓ ZOLTÁN, A CSEMADOK ELNÖKE Az uničovi Gépgyárból a napokban húsz DH-101 típusú kanalas kotrógépet indítanak a Szovjetunióba. A gépeket az ottani télies viszonyoknak megfelelően módosították, mínusz 30 fokos hidegben is kiválóan működnek. A felső képen: Antonín Pírek ifjúsági szocialista munkabrigádjának tagjai Jorges Kipritidis (balol­dalt), Vladimír Novák (távolabb, baloldalt) és Čestmír Seidl a DH-101 kotrógép felső keretét szereli; az alsó képen: Miroslav Žeh a kotrógép hengerét köszörüli. (Vladislav Galgonek felvételei - ČTK) Az imperialisták nem mondanak le a szo­cialista országok elleni gazdasági bojkot gondolatáról, a belügyeikbe való beavatko­zásról abban a reményben, hogy meg tudják ingatni ezen országok társadalmi rendszerét. Katonai fölényre törekszenek a Szovjetunió, az egész szocialista közösség felett. Természetesen ezek a tervek kudarcra vannak ítélve. Senkinek sem sikerült vissza­forgatni a történelem kerekét. A szocializmus „megfojtására“ irányuló kísérletek már ak­kor meghiúsultak, amikor a szovjet állam éppen csak lábra állt, és a világon az egyet­len szocialista ország volt. Még kevésbé sikerülhet ez most. De lehetetlen nem észrevenni, hogy Wa­shington jelenlegi politikája különösen ve­szélyes határokig kiélezte a nemzetközi hely­zetet. Hihetetlen arányú, mind ez idáig rekord­nagyságú méretet öltöttek az Egyesült Álla­mok és az általa irányított NATO katonai előkészületei. Washingtoni hivatalos szemé­lyiségektől a „korlátozott“, a „tartós“ és másfajta atomháborúkról hallhatók eszme- futtatások. Az embereket belenyugvásra sze­retnék szoktatni arra törekedve, hogy hozzá­szoktassák őket a nukleáris háború elfogad­ható voltához. Korunk realitásai iránt való­sággal vaknak kell lenni. ahhoz, hogy ne lássuk: bármilyen módon, bárhol lobbanjon is lángra az atomfáklya, elkerülhetetlenül ellenőrizhetetlenné válik, és általános kataszt­rófához vezet. Álláspontunk ebben a kérdésben világos: nem szabad megengedni sem kicsi, sem nagy, sem korlátozott, sem totális atomhá­borút. Nincs jelenleg fontosabb feladat, mint megállítani az új háborús gyújtogatókat. Ezt kívánja minden nép érdeke. Éppen ezért, amikor a Szovjetunió egyoldalú módon köte­lezettséget vállalt, hogy nem alkalmaz első­ként atomfegyvert, ezt a lépést az egész világon helyesléssel és reménnyel fogadták. Ha példánkat követik más atomhatalmak is, akkor ez valóban jelentős hozzájárulás lesz a nukleáris háború kiküszöböléséhez... A nukleáris háború veszélye reális csök­kentéséhez vezető egyik legfontosabb út ter­mészetesen az, hogy a Szovjetunió és az Egyesült Államok szerződést köt a hadászati nukleáris fegyverkezés korlátozásáról és csökkentéséről. Mi teljes felelősséggel köze­lítjük meg az erről folyó tárgyalásokat, olyan becsületes megoldást keresünk, amely nem okoz kárt egyik félnek sem, és elvezet nukleá­ris arzenáljuk csökkentéséhez. (Jurij Andropovnak a Szovjetunió 60. év­fordulója alkalmából rendezett ünnepi ülésen mondott beszédéből) A mozdonyfütty éles hangja átszelte a levegőt és azon nyomban nagy robajjal elindult a szerelvény. Az ásványi olajjal teli tartálykocsik egyenletesen gurultak a síneken, majd szó- fogadóan megálltak. Messziről nem értettük a mozdonyvezető és a tolató párbeszédét, alak­jukat sem láttuk tisztán a reg­geli ködben. Csak közelebb ér­ve tűnt fel a mozdonyvezető amint szerszámosládájával megállt a nagy mozdony előtt.- Már tegnap este nem tet­szett a hangja, s most ismét zavar valami - mondta Jozef Burán a gyors bemutatkozás és erőteljes kézfogás után.- Azonnal készen leszek- szólt és néhány perc múlva már le is ültünk egy rövid be­szélgetésre.- Munkás vagyok, erre büszke voltam régen is, és ma is az vagyok. Dolgozom, te­szem amit kell a legjobb tudá­som szerint. Rendszerint nem nézem azt, hogy letelt-e már a munkaidőm, vagy sem. Ha van még tennivalóm, tovább maradok a mozdonyon és szállítom az olajat. Ebben nincs semmi rendkívüli... Igaz, ha nem szólok időben a lá­nyomnak, megkapom a maga­mét - tette hozzá nevetve. A Csehszlovák Dunahajó- zási Vállalat mozdonyvezetője néhány hete kapta meg azt az állami kitüntetést, amellyel hosszú évtizedes, becsületes helytállását, szakértelmét jutal­mazták. A munkatársaitól tudtuk meg, hogy már tizenkét éve egyedül, özvegyen neveli lá­nyát, eleinte édesanyja segít­ségével. Kollégái szeretik sze­rénységéért, alkalmazkodó ké­pességéért. Szocialista mun- kabrigád-tag, részt vesz a kü­lönböző rendezvényeken, jó­kedvű, vidám. Mindenki tudja róla, hogy rá mindig számíthat­nak. Ha kell, dolgozik szom­bat-vasárnapokon, ünnepek alatt is. A karácsonyi ünnepe­ket rendszerint a munkahelyén tölti, s ha letelik a szolgálat, beül a kocsijába, s a nyitrai járásban élő édesanyjához megy, ahol a lánya már na­gyon várja. Egy eset ismertté tette Jozef Burant az egész üzemben. Kisiklott az új mozdony és javítása hosszú időt vett igény­be. De mi legyen addig? Jozef Burán úgy döntött, megpróbál­ják a régi mozdonyt megjavíta­ni. Az elhatározást tettek kö­vették és munkatársaival együtt sikerült a nagy vállalko­zás. Szabad idejük egy részét a műhelyben töltötték, eszter­gáltak, kalapáltak, másik ré­szét abba fektették, hogy fel­kutassák a szükséges alkatré­szeket.- Mivel tölti a szabad idejét? - kérdeztük. - A munkaidő le­telte után várnak a gyűlések, de elsősorban a háztartás. Ott­hon én vagyok a főszakács, ám takarítok és bevásárlók is. Van egy régi Trabantom, sok­szor azt bütykölöm. Barátaim gyakran viccelődnek velem emiatt, de ezt semmibe ve­szem, hiszen ha kell, mindany- nyian segítenek. Érdekelnek a gépek, élvezem az autójaví­tást. Jozef Burannak sietnie kel­lett, ezért elbúcsúztunk. Tekin­tetünkkel addig követtük, amíg felszállt a mozdonyra. Az is­merős vonatfütty hallatán jól­eső érzéssel nyugtáztuk, hogy egy munkáját értő és szerető munkással ismerkedtünk meg. PÉTERFI SZONYA A mozdonyvezető

Next

/
Thumbnails
Contents