Új Szó, 1981. december (34. évfolyam, 284-309. szám)

1981-12-14 / 295. szám, hétfő

h ír mozaik k*;, ..... Ht fftOu-.. krónika •Xv v.v Hétfő. 1981. XII. 14. fA NAP kel — Kelet-Szlovákia: 7.22, nyugszik: 15.40 — Közép-Szlovákia: 7.30, nyug­szik: 15.48 — Nyugat-Szlovákia: 7.38, nyug­szik: 15.56 órakor A HOLD kel: 19.27, nyugszik: 10.17 órakor Névnapjukon szeretettel köszöntjiik SZILÁRDRA és BRANISLAVA nevű kedves olvasóinkat IDŐJÁRÁS Változó, a nap folyamán meg­növekvő felhőzet, Szlovákia terü­letének nagy részén havazás. A nappali hőmérséklet mínusz 3 és plusz egy fok között, északon mí­nusz 5 fok. Mérsékelt délkeleti, a hegyekben erős délnyugati szél. A levegő hőmérséklete az 1500 m tengerszlnt feleti magasságban mínusz 5 fok. Kedden és szerdán szintén bo­rult, felhős lesz az idő, az ország területének nagy részén átmeneti hózánorokkal. Az éjszakai hőmér­séklet mínusz 3 és mínusz 7 fok között, a hegyvidéki völgyekben mínusz 7 fok. A nappali hőmérsék­let 1—3 fok között, északon 0 és mínusz 2 fok között. ■ A Pragoexport külkereske­delmi vállalat 35 európai, ázsi­ai és tengerentúli országba ex­portálta az idén a semllyi TOFA vállalat termékeit: csak'* nem 2 millió építőkockát, isko­lai számológépet és több száz­ezer fából készült 'kisebb játék­szert. A legnagyobb vásárlók közé tartozik az NSZK, Hollan­dia, Anglia, Franciaország, Svájc és Ausztria. E Bulgáriában 1939-ben a búza átlagos hektárhozama 15 métermázsa volt. Az elmúlt húsz évben a mezőgazdaság gyórs ütemben fejlődött, s ennek kö­szönhető, hogy az idei átlagos hektár hozam elérte a 45 méter- mázsát. Eül A Csehszlovák Államvas­utak egyik legnagyobb szállít* tatója az ostravai—karvinái kő- szénmedence szállítóvállalata. 364 km vágányt és több mint 1200 váltót tart karban. Kiváló eredményt ér el a vagonok ál­lási idejének csökkentése terén. Ez az idő ebben az évben 6,27 óra volt, 0,3 órával kevesebb, mint tavaly. ■ A Saturnus gyűrűi rendkí­vül vékonyak, oldalai szélesek, — közölték az amerikai Stan­ford Egyetem tudósai, a Voya­ger 2 által nyert adatok érté­kelése alapján. Szerintük a Sa­turnus fő gyűrűinek vastagsága nem haladja meg az 500 métert. Ha figyelembe vesszük, hogy átmérőjük 187 000 km, mondhat­juk, hogy „élesebbek mint a zsilettpenge“. NÉPMŰVELŐK A MAGAS-TÁTRÁBAN (Tudósítónktól) — A CSEMA­DOK Központi Bizottsága szom­baton és vasárnap rendezte meg Starý Smokovecben a szlo* vákiai magyar népművelők or­szágos szemináriumát. Dr. György István, a CSEMA­DOK KB vezető titkára tartott előadást azokról a legfontosabb kultúrpolitikai tennivalókról, amelyek a CSKP XVI. kongresz- szusa után a CSEMADOK-ra há­rulnak. Délután Vladimír Gráf, az SZSZK Kulturális Minisztéri­uma külügyi kapcsolatok osz­tályának vezetője a csehszlovák -—magyar kulturális kapcsolatok jelenlegi helyzetéről és várható további elmélyüléséről tartott előadást, majd válaszolt azokra a közérdekű kérdésekre, ame­lyeket a vita során intéztek hozzá. Vasárnap dr. Koczka István, a CSEMADOK KB jogi szakbi* zottságának elnöke a jogi neve­lés és propaganda terén szer­zett tapasztalatokról tartott elő­adást. Körvonalazta azokat a tennivalókat, amelyek az elkö­vetkező időszakban a CSEMA­DOK járási bizottságai mellett megalakított jogi szakbizottsá­gokra hárulnak. (—szák) Továbbra is változékony időre számíthatunk A GYERMEKEKET MEG KELL TANÍTANI A HELYES KÖZLEKEDÉSRE Az idei év első felében közle­kedési balesetek következtében három, gyalogos és kerékpáros gyermek halt meg. Ötvennégy esetben életük hajszálon múlott: súlyos sérülést szenvedtek, 202 gyermek könnyebben megsérült. A statisztikai adatok azt mutat­ják. hogy a leggyakrabban a 6— 14 éves gyermekek szenvednek balesetet. A gyermekek nem tud­ják helyesen felbecsülni a kö­zeledő jármű sebességét, s ha a gépkocsi elé futnak, rendsze­rint balesetet okoznak. Ugyancsak a statisztikai elem­zések mutatnak rá, hogy a leg­nagyobb veszély a közlekedés ún. védtelen résztvevőit fenye­geti, tehát a gyalogosokat és a kerékpárosokat, s közülük is éppen a gyermekeket. A gyermekek otthon vagy az iskolában általában mozgéko­nyak, izgágák, de nem így van a közutakon. Nagyon gyakran határozatlanok, a félelem néha bénítólag hat rájuk. Ezért még sok a tennivaló annak érdeké­ben, hogy a közlekedés forgata­gában is természetesen visel­kedjenek. Ezt, sajnos, akadályoz­za, hogy nagyon sok felnőtt mu­tat rossz és veszélyes-példát az útkereszteződéseken a gyerme­keknek. A közlekedésre nevelésnek nagy jelentősége van. Intsük gyermekeinket nagyobb óvatos­ságra és figyelmességre. M. H. Az elmúlt héten változékony volt nálunk az időjárás. Hol hi­deg, hol melegebb légtömegek nyomultak be a Kárpát-meden­cébe. Ennek megfelelően a ha­vazás váltakozott a havas eső­vel és az esővel. A hegyvidéken a hótakaró jelentősen növeke­dett. A levegő hőmérséklete is nagymértékben ingadozott. Éj* jel a legalacsonyabb hőmérsék­let mínusz 2 — mínusz 6 fok, sőt a hegyvidéki völgyekben mínusz 12 — mínusz 15 fok volt. A legmagasabb nappali hőmérséklet elérte a plusz 7 —* plusz 9 fokot. Milyenek a hóviszonyok? ösz- szefüggő hótakaró csak a kö­zép-szlovákiai kerület síkságain van, mégpedig 7—13 cm vas­tagságban. Más sík területeken, eltekintve Kassa (Košice) kör­nyékétől, még nincs hótakaró. Ezzel szemben Közép-Szlovákia völgyeiben 20—40 cm-es, a Csorba-tónál 50, a Chopokon 100, a Lomnici-csúcson pedig 126 cm vastagságú a hó. Előrejelzés a december 14— 20-i hétre: továbbra is változé­kony időjárás. A Kárpát-meden­cébe ismét, de rövidebb időkö­zönként eljutnak a hideg arktl- kus, illetve a valamivel mele­gebb tengeri légtömegek. Több­nyire felhős lesz az égbolt, elég gyakran havazni fog, majd a havazás a sík területeken, főleg Délnyugat- és Dél-Szlovákiában havas esőbe, esőbe csap át. Az éjjeli hőmérséklet mínusz 2 — mínusz 8 fokot ér el, a hóval borított területeken eléri a mí­nus 12 —■ mínusz 15 fokot. A nappali hőmérséklet az alfölde­ken mínusz 2 és plusz 3 fok, északon és Szlovákia keleti ré­szében nulla és mínusz 3 fok között alakul. A hegyvidéken további havazás várható, ami­nek következtében feltételezhe­tően lavinaveszély keletkezik. P. F. Felavatták a Čierny Balog-i (Banská Bystrica-i járás) Erdőgazda­sági Üzem csaknem 60 gyermek befogadására alkalmas új óvodá­ját. Az üzem alkalmazottainak gyermekein kívül az új létesít­ményben más gyermekek is helyet kapnak, mert az üzem húsz fé­rőhelyet a helyi nemzeti bizottság rendelkezésére bocsátott. A ké­pen: a nagycsoportos óvodások reggeli tornagyakorlata ( (Peter Lenhart felv. — ČSTK)] ■ A Trnavai Autógyár Skoda 1203 típusú furgonokat, Tatra tehergépkocsi szekrényeket, V-3 S tehergépkocsik pótalkatrészeit, szürkeöntvényeket és fűtőteste­ket gyárt. Termékei nélkül több hazai vállalat nem tudná telje­síteni feladatait. A gyárban ki­váló eredményeket érnek el a szocialista munkabrigádok. A versenybe 117 kollektíva neve­zett be, 90 már megszerezte a szocialista munkabrigád címet. El Budapesten rendezik meg a jövő évben a mai csehszlovák ipaművészeti tárgyak, elsősor­ban üveg, textil, kerámia és bú­tor kiállítását. Képzőművésze­ink részt vesznek pl. a Szom­bathelyen megrendezendő „For­matervezés és társadalom“ nem­zetközi kiállításon. a tárgyalóUrcmbil Peter Š. 27 éves bratislavai lakos a Csehszlovák Autóköz­lekedési Vállalat sofőrjeként dolgozott. Munkatársai lelkiis­meretes és pontos gépkocsive­zetőnek ismerték. A vállalat megbízásából a Milex termé­keit fuvarozta Bratislava élel­miszerüzleteibe. Május végén a gondozására bízott tehergépkocsit ellenőr­zésre vitték. Egy napról volt szó csupán, ezért egy másik kocsival indult dolgozni. Min­den rendben ment, visszafelé tartott az állomáshelyére. Ezt az utat számtalanszor megtet­te már. Ismert minden egyes kanyart, táblát. A nagy ke­reszteződéshez mellékúton kö­zeledett. A szemaforok nem működtek, ennek ellenére nem lassított és továbbra is 50 ki­lométeres sebességgel haladt. Abban a pillanatban, amikor a kereszteződésre ért, a villa­mosmegálló üvegfalai mögül eau személygépkocsi bukkant elő a főúton. Sokkal gyorsáb­járdára. A gépkocsivezető ' és kísérője a személyautóhoz ro­hant, melynek vezetője eszmé­letét vesztette. Megpróbálták kiszabadítani, de ez csak a mentők megérkezése után si­került. A személygépkocsi ve­zetője, a csehszlovák kosárlab­da-válogatott 23 éves tagja a kórházba szállítás után bele­halt sérüléseibe. Az ügyész Peter Š. ellen tes­ti sértés és a közúti közleke­dés szabályainak megsértése miatt emelt vádat. A vádlott a nyomozás során beismerte, hogy figyelmetlenül vezetett, nem lassított a kereszteződés előtt, s mivel figyelmetlensége következtében nem vette észre a főúton közeledő személygép­kocsit, nem is adott előnyt ne­ki. Azzal védekezett, hogy ma­gánélete problémáival volt el­foglalva. Megzavarta az is, hogy a kocsikísérő elaludt. A vádlott ügyével a Bratisla­va I. Városkerületi Bíróság Darina Wolfová büntetőtanácsa foglalkozott. A vádlott ügyvéd­je kérte, hogy a bírósáe vegye figyelembe azt is, hogy a sértett valószínűleg több mint kilencven kilométeres sebes­séggel hajtott, s így ő is hoz­zájárult a balesethez. A bíró­ság a baleset körülményeinek alapos mérlegelése után bű­nösnek mondta ki a vádlottat a vád mindkét pontjában és 30 hónapi szabadsáqvesztés- büntetésre ítélte. Ezenkívül há­rom évre eltiltották a aépko- csivezetéstől is. (m—n.) ■ A szovjet építőipari dolgo­zók számára az idei esztendő rendkívül igényes. Feladataik teljesítésétől függ a 11. ötéves tervidőszak sikeres megkezdése, „ ráadásul az idén kezdték meg a beruházások gazdasági mecha­nizmusának jelentős átalakítá­sát. E változások célja az új ka­pacitások átadásának meggyor­sítása, a befejezetlen beruházá­sok számának és az építőipari munkák önköltségének csök­kentése. ■ „Karácsony feketében" — így jellemezhetnénk a párizsi divattervezők legújabb divat- áruminta-készletét, melyet az év utolsó és az új év első idő­szakára terveztek. A fekete színt azonban a tervezők fehér gallérral, különböző, csipke- és aranydíszítéssel élénkítik, illetve a felhasznált anyagok fémszálasak, vagy csillogós szálakkal átszőttek. Az előrejel­zések' szerint azonban a jövő év divatszíne a világoskék lesz. ■ A kelet szlovákiai vasúti átrakóállomások közül a nagy­kaposi (Veiké Kapušany) telje­sítette elsőként a Szovjetunióból érkező áru idei átrakási tervét. Feladataikat december 10-ig 2,1 százalékkal túlteljesítették, ami 18 000 tonna áru átrakását je­lenti terven felül. Az év végéig még legalább 20 000 tonna áru átrakását tervezik. K A prágai Nemzeti Színház felújításának ez évre kitűzött feladataiból csaknem 40 száza­lékot — 136 millió korona érté­ket — az utolsó negyedévben kell elvégezniük az építőknek. A dolgozók többsége együttes szocialista kötelezettségvállalást tett. Vállalták, hogy a lemara­dást megszüntetik, sőt a tervet december 20-ig teljesítik, jövő­re, a Nemzeti Színház átépítésé­nek döntő évében az ideinél 100 millió koronával nagvobb érté­kű munkát kell az építőknek el­végezniük. Mi Hol 1 Mikor m MOZIK MŰSORA BRATISLAVA 0 DUKLA: Vassal és arannyal (ro­mán) 15.30, 18, 20.30 9 HVIEZDA: Csak beszélj, beszélj, érdekelsz 1 francia) 15.30, 18, 20.30 # MET­ROPOL: Te vagy én (NSZK) 15.30, 18, 20.30 ® MIER: Villanylovas (amerikai) 18, 20.30 ® POHRANIČ­NÍK: Szerelem kérdőjellel (fran­cia) 14.30, 17, 19.30 % PRAHA: Te jó ég, hová jutottam (olasz) 11, 13.30, 16, 18.30, 21 # SLOVAN: Rabok dala (amerikai) 15.30, 18, 20.30 $ TATRA: Az ügynök neve: W4C (cseh) 15, 17.30, 20. KOŠICE @ DRUŽBA: A három testőr, 1. rész (francia) ® SLOVAN: Te jó ég, hová jutottam (olasz) §) TAT­RA: A repülős férfi (bolgár) ® ŰSMEV: Egy bakfis érzelmei (szlo­vák). SZÍNHÁZAK MŰSORA ® SZLOVÁK NEMZETI SZÍNHÁZ: Repülési kísérlet (19) ÚJ SZÍNPAD: Sebészeti jelentés N-városból (19) ® STÚDIÓSZÍNPAD: A segéd (19) @ KULTÚRA ÉS PIHENÉS PARKJA: A Radošínl Naiv Színház műsora (19.30) # Jana Kratochvílová és a Heval-együttes hangversenye (19.30) ® KOŠICEI ÁLLAMI SZÍN* HÁZ: Szemtanú (19). RÁDIÓMŰSOR Magyar adás (a 295,3 méterei hullámon): 7.00: Hírek, sport. 7.15: Reggeli zene, közben 7.30: Tudósí­tóink írják. 7.55: Hírek. 12.00: Hí­rek. 12.10: Sport és muzsika. 12.40: Népi muzsika. 12.55: Sze^ melvények a napi sajtóból. 15.00; Napi krónika. TV-MUSOR BRATISLAVA 15.20: Iskolatévé 15.40: A hallássérültek tévéklubj* (ff.) 16.10: Hírek 16.15: Iskolatévé 16.40: A dlnosaurosok nyomában. Pionírok műsora. 3. résž (ff.) 17.10: Iránytű. Katonák műsora (ff.) 18.05: A szocializmus világa. A ba-- rátl népek életéből 18.30: Orvosi tanácsok (ff.) 18.40: A pártkongresszusok hatá­rozatairól. 5. rész: A gazda­sági fejlesztés alapjai 19.10: Esti mese 19.20: Időjárásjelentés és műsoris1 mertetés 19.30: Tv-‘híradó 20.00: Piers Paul Read: A tanár leánya. Tévéjáték 21.45: A rendőrség nyomoz 21.50: Ez történt 24 óra alatt 22.05: Didi Drágán hangversenye. Román zenés, szórakoztató tévéműsor 22.25: Hírek II. műsor 18.10: Hírek 18.25: Rangi zsákmánya. Angol if­júsági tévéfilmsorozat. 6. rész (ism.) 18.40: Honfitársak üdvözlete. Rész­letek a tavalyi detvai folk­lórünnepségek műsorából 19.10: Az életből ellesve. Humoros tévéjelenet 19.20: Telesport 19.25: Műsorismertetés 19.30: Francia .nyelvtanfolyam. 16. lecke (ff.) 20.00: A halmazok. Tévésorozat. 1; rész (ff.) 20.30: A külföld sportja 21.20: Időszerű események 21.50: Téli üdülés. Feliratos szov­jet film (ff.) (Műsorváltozás lehetséges!) BD Gyors ütemben növekszik Szlovákiában az olvasók száma. Ezért a hetedik ötéves tervidő­szakban 11 százalékkal növelik a kiadványok példányszámát. Várható hogy a nyolcadik öt­éves tervidőszakban kiadásra kerülő könyvek 145 milliós pél­dányban jelennek mee. ÚJ SZÚ Index: 46 011 Kiadja Sziovákio Kommunista Párttá Központ* bizottsága. Szerkeszti o szerkesztő oizottság. főszerkesztő' Dr. Rabay Zoltán CSc Helyettes főszerkesztők Szarkc ^jstván és Csető János. Szerkesztőség 893 38 Bratis ovo. Gorkého 10. Te efo.r 309 33"> 252 332-301 főszerkesztő: 532 20 szerkesztőséül titkárság: 550-18 sportrovat- 505 29 gazda­ság ügyek 506 39. Tóvíró: 092308 Provdo — Klodávállclot Brotlsicva Vogogrodskí 8 Nyomta o Pravdo az SZLKP nyomdavái'olota — Provdo Nyomdaüzeme Bratislava. Störovo 4. Magánszemélyek következő címen odhotiák fel hirdetéseiket’ 893 38 Bratis <ova, Jiráskova 5. telefon- 577 10 532-64 A szocialista közü'etek c hirdetéseket en’e c címre küldjék 893 3P Brotis'ovc Vofonského nábrežie 15. II. eme-et te'efon 55"» 83 544-51. Az Ot Szó előfizetési dí|o hovonto — a vosőrnapi szőmmo' együtt — "4 70 korona. Az Oi Szó vosárnon! száminak külön előfizetése negyedévenként 13 korona Terlesztl: o Postai Hfrlapszolgőlot. Előfizetéseket elfogad minden postai kézbesítő. Külföldi megrendelések: PNS — Ústredná expedícia a dovoz tlače, 884 19 Bratislova, Gottwaldovo námestie 0. ■ A figyelmetlenség ára ban hajtott, mint a tehergép­kocsi. A baleset elkerülhetet­len volt. A személygépkocsit oldalán érte az ütés, átszakí­totta az út menti korlátot majd mindkét jármű kivágódott a

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents