Új Szó - Vasárnap, 1980. július-december (13. évfolyam, 27-52. szám)

1980-09-07 / 36. szám

A toronydarukezelőket szinte min dig irigyeltem. Igaz, gyermek­kori álmaim közt sosem szerepelt ez a szakma, mégis csodálattal néztem fel az ég és föld között lebegő kis kabin ablakára. Még ma is gyakran el­bűvöl a hatalmas méretű acélkolosz- szus méltóságteljes mozgása. Tudom, itt is megkülönbözteti a szakma a jó, a jobb és a legjobb darukezelőt, azt viszont már csak egy beavatott szak­ember tudná megállapítani első látás­ra, hogy egy adott esetben a három közül melyik ül éppen kezelőfülké­ben. A hozzáértő Ítész nyilván nem mellőzhetné véleménye kialakítása­kor a teher súlya és a szállítótávol­ság figyelembevétele mellett a gém állását, az emelés és szállítás gyorsa­ságát és magasságát, hogy milyen pontosan ér célba a gyakran tonná­nyi, esetenkint több tonnás teher. — Látom, magát ,a daruk érdeklik —, szólal meg egy idő után Simon Srank mérnök, a Hydrostav válla­lat Jaslovské Bohunice-i üzemének dolgozója, a V-2-es atomerőmű-építő központ vezetője, miután percekig nem veszem le a hatalmas testről a tekintetem. — Tudja, megszoktuk, hogy az idelátogató vendégek legin­kább az épített részt tanulmányozzák nagy odafigyeléssel, az építőberende­zésekre így kevesebb jut a figyelem­ből. Ez különben nem is olyan meg­lepő, hiszen érthető, hogy egy atom­erőmű-építkezésen a daru, a mégoly nagy is, sosem kötheti le úgy a fi­gyelmet, mint teszem azt a reaktor­ház bonyolult szerkezete. Pedig ez igazán két szép darab — mutat a fö- lénk meredő, békés, de iszonyú nagy, jámbor állatokra emlékeztető daruk­ra. — Ha kedve tartja, beszélhet a darukezelőkkel is, ott vannak fönt a kabinban — teszi még hozzá huncut mosollyal. Fogadásból már fél lábon is meg­tettem öt emeletet, ez a magasság mégis eltanácsoló. — Hányszor járják meg naponta ezt az utat a darukezelők? — Ahányszor szükséges és ahány­szor az építési ütem menete megen­gedi. Minimálisan viszont háromszor szállnak alá, étkezni, — teszi még hozzá Srank mérnök, és látva arco­mon az enyhe csodálatot, még kiegé­szíti —, persze, felvonóval, nem gya­log — és csak most derül igazán jó­kedvre. — Ebédig van még egy fél óránk, addig elmondom, mi a daruk szerepe ezen az építkezésen. Ha arra gondol, hogy ugyanaz, mint a többi építkezésen, emelni és helyére tenni a kívánt darabokat, akkor ugyan jól hiszi, de itt a daru ennél több. Nálunk ő a főszereplő. Ml, tudniillik, a V—2-t úgynevezett nyitott szerelési mód­szerrel építjük. Ennek lényege, hogy míg a V—l es atomerőműn igyekez­tünk minél előbb tető alá helyezni az épületeket és zárt térben befejezni a szerelést, itt a legutolsó nehéz elem elhelyezésig nyitva maradnak az egyes objektumok. El akarunk kerül­ni minden olyan belső szerelést, ami súlyos elemek emelésével jár, mert ehhez külön belső darukat is föl ké­ne szerelnünk, ami viszont költsé­ges. Az építkezés jelenlegi szakaszá­ban minden részleg elérhető a daruk­kal, így bármilyen terhet a helyére tudunk illeszteni. Egyébként e daruk esetében a gém maximális hatósuga­ra ötven méter, a teherbírás maximu­ma viszont húsz tonna. — Volt-e már példa ilyen építkezé­si módszer alkalmazására hazánkban? — Tudomásom szerint még nem. A V—1-es zárt csarnokokban, futóda­rukkal szereltük. — Mi az előnye ennek a módszer­nek? Gyorsult általa az építés mene­te? — Ismét nem adhatok egyértelmű választ. Tudniillik, nincs összehason­lítási alapunk. A V—1-est nemcsak más módszerrel építettük, de maga az erőmű sem ugyanaz, mint a V—2-es. Azokat a részeket, amelyek a két erőműnél azonosak, a V—2-sen bi­zonyíthatóan gyorsabban szereltük össze. — Megfigyeltem, hogy gyakrabban használja a szereltük szót az építet­tüknél, pedig ez itt egy építkezés. Mi ennek az oka? — jól figyelte meg. Az általunk al­kalmazott módszer neve, mint mond tam, a nyitott szerelési módszer. A lé­nyege, hogy amit csak lehet, előre le­gyártunk az e célra létesített üzemek­ben, és az építkezésre, vagyis a sze­relés színhelyére már a kész, előre­gyártott elemeket kapjuk. Mi aztán már csak összerakósdit „játszunk“. Most például a hatos magassági pon­ton vagyunk. Eddig a szintig minden helyiség és a folyosórendszer fedő­eleme kész termékként került ide, mi csak a helyére tettük. így vagyunk a gépi berendezésekkel is, és a jelenle­gi stádiumban a falkonstrukcióval is. — Falkonstrukciőval? — Igen, ez is egy új dolog. Hal­lott-e olyat, hogy falakat gépgyári technológiával készítenek? Épül a kiégett tüzelő tárolóbunkersor Az egyes reaktor lenyűgöző geometriai alakja 73 méter magasból tosságában megengedett tolerancia nincs. Ez az a rész, ahol szerkezeti eltérés is tapasztalható a V—1 és a V—2 közt. A most épülő erőmű pri­mőr rendszere tökéletes hermetikus zár alatt lesz. — Hol tartanak a munkával? — A reaktoroknál kezdeném. Ezek már a helyükön vannak. A rekesz kö­penyének szerelési üteme is meg­nyugtató. Ezt 1981 áprilisára kell be­fejeznünk. Ekkor kezdik a gőzgene­rátorok szállítását. Ezt követően he­lyezünk üzembe egy 250 tonna teher­bírású darut is. A plzefii Skoda Mű­vekkel közösen szereljük az egyes reaktor házát. A cseh kollégák a na­pokban fektették le a száraz biológiai védelem szelvényét. Mi most ezt a részt szerpentinittel dúsított betonnal telítjük. Ez szintén egy új dolog, ná­lunk eddig még nem használtuk. A lényege, hogy ez egy nagyon sűrű és nehéz betonfajta. Köbmétere 2250 ki­logramm. Öriási előnye, hogy a radio­aktív sugarak számára áthatolhatat­lan. Ebből készítjük a reaktor ár­nyékfalát. A dolog érdekessége vi­szont az, hogy a szerpentinitet Dob- siná község közelében bányásszuk, tehát hazai nyersanyaggal dolgozunk. Ez nagyon előnyös, mivel egy köb­méter szerpentinit 50 ezer koronába kerül. Legnagyobb ..., legújabb..., leg­drágább ..., legjobb... stb. A legek egész csapatát sorakoztatták föl ezen az építkezésen a szakemberek — tű­nődöm még távozás előtt. Ez rendjén is van mert itt majd az üzembizton­sági követelményeket is a legszigo­rúbb előírások szerint veszik. Ennyi új és ismeretlen dolog láttán és hal­latán viszont akár bele is szédülhet­ne az* ember, ha az építkezést járva nem fedezne föl több ismerős szer­számot, mozdulatot és foglalkozást is. Lám, ott nem messze is faragnak az ácsok. Érdekes, hogy ez mennyire megnyugtató. KESZELI BÉLA — Mi itt már csak összerakósdit „ját­szunk" — mondja Srank mérnök (A szerző felvételei) MEGENGEDETT TOLERANCIA NINCS — Még nem. — Nos, ez lenne az általunk sze­relt falkonstrukció. Lényege: két acél­lemez közé beillesztik a megfelelő va­salást, és így egy szendvics-szerű ele­met készítenek elő. Ezeket mi itt a terv előírta sorrendben összehegeszt- jük, és teleöntjük betonnal. Máris kész a vasbetonfal. Előnye: megtaka­rítjuk a rengeteg zsaluzást, vasalást. Ráadásul ezek a falak öszehasonlítha- tatlanul pontosabbak is a megszokott módszerrel készülőkkel szemben. Nem is bizonygatom, hogy egy atomerőmű­nél ez milyen fontos. Közben megérkezett Joze) Gajarsktj is az egyik toronydaru kezelője. — Hallom, szeretne meglátogatni a munkahelyemen —, mondja széles mosollyal, miután bemutatkozik. — Ha így van, akkor mehetünk is — és máris készséggel mutatja az utat. — A szerelés legelején, amikor még a felvonót nem helyezték üzembe, bi­zony csak egy alkalommal másztam meg naponta ezt a magasságot. Reg­gel fel, műszak után le —, mondja már a fölfelé kúszó kicsi kabinban, amibe hárman csak úgy tudunk be­szállni, hogy az egyikünk a befelé nyíló ajtó mögé áll. — Vittem ma­gammal az egész napi kosztot is, hogy ebben se legyen hiány. — Nem volt nagyon fárasztó, egész műszakot végigülni egy kicsi kabin­ban? — Járhat ott ember, kérem, majd meglátja. A gém belsejében sétálhat. Egész hosszában acélrostlemez járda van, ha összeszámolom, jó hetven méter. — Milyen magasan vagyunk? — kérdezem, miután kiszálltunk a fel­vonó fülkéjéből. — Hetvenöt méternyire a földtől. Mit szól a kilátáshoz? — Csodálatos — mondom, s közben óvatosan kihajolok. A részben kész épületek körvonalaiból kirajzolódó geometriai alakok alapján ismerked­tem a majdani két reaktorházzal, a kiégett tüzelő tárolóbunkersorral, a turbinák épülő csarnokával, de kicsit távolabb a V—1-es teljes komplexu­mával is. — Milyen érzés itt tölteni műsza­kot műszak után? — Nincs bennem semmi szorongás. Ami a magasságot illeti, azt meg kü­lönösen élvezem. Különben is, a hu­szonnégy évből, amit a Hydrostavnál töltöttem, az utóbbi tizenötöt daru- kezelőként. — A jelenlegi a daru végső magas­sága? — Nem, még egy fokkal emelhető. Erre szolgál a teleszkópos emelő be­rendezés — mutatja —, segítségével még közelebb kerülhetek a csillagok­hoz — mondja vígan. — A daru le­szerelése fordított módszerrel törté­nik. — Milyen a műszakelosztás az építkezésen? Mennyi időt kell ide- fenn tölteni? — Két műszakban dolgozunk, s ha szükséges, háromban. Nyáron szom­baton is, hogy jól kihasználjuk a ked­vező időjárást és a darukat is. Már ismét a földön, a reaktorház épülő színterén, egy súlyos vasbeton elem helyreillesztésének műveletét fi gyelve meséli Srank mérnök, hogy milyen „belevaló gyerekek“ a daru­kezelők. Közben az elem egyre lej­jebb ereszkedik, a rengeteg huzal, cső és beton közt beül a helyére. Mestermunka volt, állíthatom. — Kitűnően végzett munkájukért a bérlétra csúcsán vannak — mondja Srank mérnök. — Azt viszont, hogy igazán jók, a szocialista munkabrigád cím elnyerésével szeretnék most bi­zonyítani. — Bizonyítani most a többi szaka­szon is szükséges — ezekkel a sza­vakkal csatlakozik hozzánk ]án Gejdos mérnök. Ű itt az építésvezető. — Ezekben a napokban éppen a gőzgenerátorok rekeszének vasbeton­köpenyét szereljük. Mivel ez itt már a hermetikus övezet, a szerelés pon­1981 IX.. N zn >-a

Next

/
Thumbnails
Contents