Új Szó, 1980. október (33. évfolyam, 232-258. szám)

1980-10-06 / 236. szám, hétfő

Ahol o holnopulánro is gondolnak Hogyan képzelik el a biogáz-program megvalósítását a magyarországi dunavarsányi „Petőfi“ MGTsz-ben A mezőgazdasági termelés nagyüzemi belterjesítése, sza­kosítása és koncentrálása az állattenyésztés szakaszán az iparszerű állattartó telepek ki­építéséhez vezetett, ahol a ter­melékenység és a gazdaságos­ság követelményeinek megfele­lő technológiákat kellett alkal­mazni. így terjedt el világ­szerte és Csehszlovákiában is az alomnélküli tartás és hid­raulikus trágyaeltávolítás, amely azonban komoly műsza­ki, gazdasági és környezetvé­delmi problémákhoz vezetett. Az iparszert} állattartás mel­lékterméke, a hígtrágya egy­részt a növények tápanyag-el­látásának értékes forrása, a számítások szerint 1500 szarvasmarha évi ürülékével mintegy ö50 hektárnyi területet lehet megtrágyázni, hektáron­ként 220 kg tiszta tápanyag­nak megfelelő szinten. Az en­nek pótlására szükséges műtrá­gya árából könnyen kiszámít­ható, hogy ez milyen értéket képvisel. A hígtrágya emellett humuszképző szerves anyago­kat, növekedést serkentő szti- mulátorokat is tartalmaz, ami fokozza a hatékonyságát. A híg­trágyában azonban különböző ártalmas anyagok, az emberi és az állati egészségre egyaránt veszélyes baktériumcsírák is vannak, ezért az ide vonatkozó csehszlovák környezetvédelmi normák a hígtrágyát a kőolaj« ipari hulladékokkal „egyenran­gú“ mérgező, ártalmas anyagok közé sorolják. Az utóbbi negatív tulajdonsá­gok ellenére a hígtrágya meg­felelő adagolásban, a talajba történő injektálással vagy köz­vetlen beszántással, az adott helyi követelményeknek megfe­lelő (települések, üdülőközpon­tok közelsége, védett terüle­tek) előkészítés, kezelés ..után hatékonyan felhasználható a termőtalaj közvetlen trágyázá­sára. kihasználva annak termé­szetes biológiai öntisztító ké­pességét. A problémát inkább Inkább az jelenti, hogy amíg az állatok rendszeresen és egyen­letesen termelik az ürüléket, a hígtrágya talajba juttatására csak bizonyos időközökben, a vegetációs időn kívül időszak­ban kerülhet sor. Ezzel össze­függésben jelentkeznek a táro­lás és a felhasználás megoldat­lan problémái. 1980 X. 6. Nálunk 25 kutatóintézelben foglalkoznak az ún. „koncovka“ problémájának a megoldásával, s mivel ez a kérdés világmére­tekben is egyre nyomasztóbban jelentkezik, a FAO keretében mintegy 53 kutatási intézmény keresi a hígtrágya hasznosítá­sának legcélszerűbb technoló­giai eljárásait. Eleinte úgy tűnt, hogy a szárításban lesz a megoldás kulcsa, sőt még a szárítmány takarmányozási cé­lokra való felhasználását is számításba vették. Az energia- hordozók rohamos drágulása azonban véget vetett az ilyen irányú kísérleteknek. Az alkalmazható hasznosítási eljárások közé tartozik a sze­parálás, vagyis a szilárd részek és a lúg lé elkülönítése, vala­mint a koraposztkészítés, bár nálunk az esetek többségében a zománcozott acéltartályokban való tárolást tekintik célrave­zetőnek. Ez azonban igen költ­séges megoldás, emellett az acélnak sokkal fontosabb kül­detése is lehet a népgazdaság­ban. Rendszerint valamilyen kombinált eljárás mutatkozik alkalmasnak, hiszen csak a tá­rolók kapacitását meghaladó mennyiségek hasznosítása okoz problémát. Ezért egyes szlová­kiai intézményekben különböző vízelvonó anyagok, duzzasztott perlit és bentonit hozzáadásá­val is folytatnak sikeresnek bi­zonyuló kísérleteiket, s ezt az eljárást tartják ésszerűnek és célravezetőnek. Csehszlovákiában több száz nagyüzemi telepen vezették be az alomnélküli állattartást, s a hígtrágya felhasználása azon­ban szinte kivétel nélkül prob­lémát jelent. Nem kell hangsú­lyozni, milyen veszélyeket rejt magában a folyó- és a talajvi­zek esetleges, vagy megtörtént szennyezése a vegetációs idő­szakban felhalmozódó, és fele­lőtlenül különböző területekro árokba öntött hígtrágyától, ar­ról nem is beszélve, hogy mi­lyen nagy érték megy veszen­dőbe a növényeik tápanyag-ellá­tása szempontjából. Bátraké a szerencse Említettük már, hogy ez vi­lágméretű probléma, ezért cél­szerű körülnézni, hogy milyen megoldásokkal próbálkoznak a hasonló adottságokkal rendel­kező országokban. Érdemes megismerkedni azzal az eljá­rással is, amely biogáz terme­léssel jár együtt, s ezért ener­getikai szempontból is figye­lemre méltó. A magyarországi dunavarsá- nyl „Petőfi“ Mezőgazdasági Termelőszövetkezet az olyan nagyüzemek közé tartozik, ahol a fiatal vezető szakemberek lel­kesen és kitartóan keresik az új megoldásokat a termelés minden vonatkozásában. A te­henek egyedi takarmányozásá­hoz például már az elektronika segítségét is igénybe vették, így hát az is természetes, hogy az Energiagazdálkodási Inté­zettel, a NÁDEX külkereskedel­mi vállalattal, valamint a tech­nológiai részegységek szállítá­sában érdekelt vállalatokkal együttműködve a nagy jövő előtt álló biogáz-programot is felkarolták. Az iránt, hogy mit várnak á dunavarsányiak a biogáz-prog­ram megvalósításától, a hely­színen .érdeklődtünk Kónya Sándor fejlesztési főmérnöktől és Bakody Elemér fejlesztőmér­nöktől. A szövetkezetben az NSZK-beli Chemotechnik cég­től megvásárolt licencből in­dulnak ki, melynek lényege a következő: a hígtrágya körülbe­lül 10 százalék szerves anya­got tartalmaz, ez képezi a bio­gáz-gyártás alapanyagát. Az er­jesztés 50—54 °C hőmérsékle­ten speciális hőszigetelő falu műanyag-tartályokban történik. Az anaerob termofil baktériu­mok által termelt biogáz főleg metánt, széndioxidot és hidro­gént tartalmaz, amelyek a fo­lyamat további szakaszában el­különíthetők egymástól. Meg­jegyzendő, hogy közben az aerob kórokozó baktériumok nagy része elpusztul, a hígtrá­gya tehát bizonyos fokig ste- rilizálódik. Arra a kérdésre, hogy mire fogják használni az így nyert energiahordozót, Kónya Sán­dor határozottan válaszol: villa­mos energia termelésére meg­felelő méretű gázturbinák ál­tal. A szerves anyagok elbon­tása után visszamaradó, fosz­forban és nitrogénben gazdag hígtrágyát komposztkészítésre fogják felhasználni, szalmához, kukoricaszárhoz és egyéb növé­nyi hulladékokhoz keverve, s a végtermék ezen a szakaszon valutáért is exportálható virág­föld. Megteremtik a sorozatgyártás feltételeit A 12 tartályból, elektronikus folyamatszabályozó berende­zésből, gázszelektálóból és az energetikai hasznosítás egysé­geiből álló biogázüzem tehát a hígtrágyakezelés, illetve a trá­gyagazdálkodás egész rendsze­rének egyik központi eleme­ként fog működni. Egy 400 szarvasmarha hígtrágya-terme­léséhez méretezett üzem na­ponta 40 m3 hígtrágyát képes feldolgozni, ami évente 140 ezer köbméter biogáz gyártá­sát jelenti. Ahol tehát 1200, vagy ennél is több tehenet, hí­zómarhát tartanak, ott a híg­trágyának csak egy része kerül ilyen felhasználásra, a többit a hagyományos módszerekkel tá­rolják és használják fel köz­vetlen trágyázásra. A biogáz­üzemben tehát csak azt a meny- nyiséget hasznosítják, amely­nek raktározása már komoly problémákat okozná. Az (izem teljesítménye egyébként a tar­tályok méreteitől is függ, ahol korlátokat szab a közúti szállí­tás lehetősége. Egyelőre csak az említett teljesítménnyel szá­molnak Dunavarsányban, a jövő azonban beláthatatlan lehetősé­geket kínál a technológia to­vábbfejlesztéséhez. A biogáz-program megvalósí­tását ezért txilajdomképpen há­rom szakaszra bontják: a ma, a holnap és a holnapután fel­adataira. Először meg kell te­remteni a biogázüzemek soro­zatgyártásának szervezési, anyagi és műszaki feltételeit. A dunavarsányiak ugyanis a többi mezőgazdasági nagyüzem igényeit is ki akarják elégí­teni a berendezések szállításá­val. Először a termelési rend­szerbe lépő taggazdaságok szá­mára fogják gyártani a beren­dezéseket, később esetleg ex­portra is, de ez már a holnap­után programja. A számítások szerint egy biogázüzem mint­egy 7 millió forintba fog ke­rülni. A ma programja ezért egy javaslat kidolgozása az „AGROENERGETIKAI SZOLGÁL­TATÓ GAZDASÁGI TÁRSASÁG“ nevet viselő termelési rendszer létesítésének jóváhagyására, ami megteremti majd a gyártás jogi, szervezési és pénzügyi alapjait. A rendszergazda sze­repét a dunavarsányi „Petőfi“ MGTsz tölti majd be. Az energiagazdálkodás árviszonyai még változhatnak A dunavarsányiak még csak tervezgetnek, kalkulálnak, ta­nulmányozzák a biogázgyártás­ra vonatkozó külföldi szakiro­daimat. Ai első saját gyártmá­nyú prototípus üzembe helyezé­sére véleményük szerint már a jövő év tavaszán sor kerülhet, amikor megrendezik a nyitott kapuk napjait, s szívesen fo­gadják majd az érdeklődő szak­embereket. Az árkalkulációknak egyelőre nem tulajdonítanak nagy jelentőséget, mert az energiahordozók és a villa­mos energia árai bizonyára még változni fognak, s a jövőben ez dönti majd el a gazdaságosság kérdését, s a fejlesztés további irányzatait. Ezzel összefüggés­ben a hasznosítási célok is vál­tozhatnak. A gáz fűtésre, szá­rítók és egyéb berendezések üzemeltetésére közvetlenül is felhasználható, de eljöhet az ideje annak is, amikor a me­zőgazdasági üzemekben célsze­rű lesz berendezkedni a teljes energetikai önellátásra, a vil­lamos energia termelését is be­leértve. A távoli jövő ködében elképzelhető, hogy a mezőgaz­dasági biogázüzemek áramfej­lesztői jelentős mértékben te­hermentesítik majd az országos energiahálózatot. Ilyen eredményekre lehet építeni A dunavarsányiak tehát nagy fába vágták a fejszéjüket. De bíznak is benne, hogy megbir­kóznak ezzel a fával. Bátorsá­gukat és elszántságukat a szö­vetkezet gazdasági eredményei is alátámasztják. A dunavar­sányi „Petőfi“ MGTsz nem vé­letlenül volt az 59. OMÉK egyik rangos résztvevője, hi­szen a 6411 hektáron gazdál­kodó szövetkezet Dr. Tresser Pál elnök irányítása alatt az 1975-ben elért 608 millió fo­rintos termelési értéket 1980- ban 1 milliárd és 50 millió fo­rintra növelte, az árbevételt pedig öt év alatt csaknem meg­duplázta. A nyereséget az emlí­tett időszakban 73 millióról 94 millió forintra növelték. Egy 640 férőhelyes Holstein Friz tehenészeti telepet 9 hónap alatt építettek fel, s 6 hónap alatt készültek el egy 4800 ton­nás szemestermény tároló épí­tésével. Bizonyára a bemutatás­ra kerülő első biogázüzem meg­építése sem vesz igénybe ennél több időt. MAKRAI MIKLÚS Mindenki számára természetes? Ha valaki felmérést végezne munkatársai körében, hogy azok miként vélekednek a komplex intézkedésekről, bizonyára meg­lepő válaszokat is kapna. Ezek lényege a komplex intézkedések fölötti csalódást fejezné ki. Va­lahogy így: „Véleményem sze­rint a komplex intézkedésekben nincs semmi új, hanem csupa természetes követelmény ...“ Az, hogy a vállalati tervekbe bele kell foglalni a műszaki­fejlesztési feladatokat, hogy fejleszteni kell a gyártmányo­kat, s az innovációs folyamat­nak a vállalat minden területén meg kell nyilvánulnia, hogy versenyképesebb termékeket kell gyártani — mind olyan kö­vetelmény, amelyet már az ed­digiek során is hangoztattunk és hallottunk. Nem újak az irá­nyító dolgozóknak címzett kö­vetelmények sem. Az sem új megállapítás, hogy mindenkit az elvégzett munkája szerint kell jutalmazni, s a munkabér­nek tükröznie kell a munka mi­nőségét is. Az is számtalanszor elhangzott, hogy a meglevő tu­dományos-műszaki bázisunk ha­tékonyabb kihasználásával kell eredményesebb munkát felmu­tatnunk a gyártmányfejlesztés­ben, az exportképesség fokozá­sában ... Folytathatnánk a sok ismert követelmény felsorolását, de akkor ez a cikk a kelleténél hossszabbra nyúlna. Mindössze azt szeretném elmondani, hogy a komplex intézkedésekről foly- tatottt viták során nagyon so­kan megütköznek és elgondol­kodnak azon, hogy miért kell a csupa természetes követel­ménynek nagyszabású intézke­déskomplexummal érvényt sze­rezni. A felelet valahogy a kö­vetkezőképpen hangozhatna: Az ötvenes és hatvanas évek­ben végrehajtott iparosítás ide­jén, vagyis az extenzív népgaz­daságfejlesztés időszakában persze más természetes köve­telmények voltak érvényben mint ma, amikor az intenzív népgazdaságfejlesztés korsza­kát éljük. Hogy ez nem megy zökkenőmentesen, annak szá­mos esetben szubjektív oka is van. Vegyük a következő pél­dát: mindenki számára világos többé-kevésbé, hogy a műszaki­fejlesztési feladatokat bele kell foglalni a vállalati tervbe, mert különben a tudomány eredmé­nyei nagyon nehezen öltenek testet az új, jobb termékekben. Ez érthető követelmény, a gaz­dasági gyakorlatban azonban mégsem e szerint cselekednek. A műszaki-fejlesztési terv a gazdasági terv hatodrangú „mellékletként“ szerepel általá­ban, és teljesítésében szinte notorikusan lemaradnak. Mint­ha nem vennék komolyan eze­ket a terveket, s ez, persze, néhány „gyártmányfejlesztett'4 termék színvonalában is meg­nyilvánul. A gyártmányfejlesz­tés köntöse alatt a legtöbb eset­ben lényegtelen változtatások húzódnak meg, amelyek csupán az indokolatlan áremelést segí­tik elő. Közismert a helyzet az anyag-, nyersanyag- és energia- takarékoskodás terén is. Nem titok, hogy Csehszlovákia a termékek anyag-, nyersanyag- és energiaigényességét illetően világviszonylatban a táblázat él­mezőnyében foglal helyet. Nem használják ki az irányí­tó dolgozók az új bérezési rendszer nyújtotta lehetősége­ket sem a differenciáltabb bé­rezés érdekében. Persze, lénye­gesen egyszerűbb egyenlően el­osztani a bér-, Illetve jutalma­zási alapot, mint vállalni az igazságos elosztásával járó többletmunkát, s az esetleges koni ük tushelyzeteket. Vagy vegyük egy kicsit szem­ügyre a nemzetközi gazdasági együttműködést is. Nagyon sok vállalatban, üzemben ezt csu­pán a Szovjetunióhoz fűződő barátságunkról szóló jelszavak­kal próbálják helyettesíteni, ahelyett, hogy kihasználnák a kooperáció és a szakosítás nyúj­totta lehetőségeket a gyakor­latban is. Úgy tűnik, hogy még mindig ahhoz az első köztársa­ságbeli hirdetési szöveghez iga­zodunk, amely így hangzott:’ „A tűtől a mozdonyig mindent gyártunk.“ Egyes gazdasági ve­zetők nem hajlandók észreven­ni, hogy a terméklista kitisztí­tása korkövetelmény, s a ha-< zánknál sokkal nagyobb orszá­gok már régen e szerint csele­kednek. Kisebb választékban ugyan, de sokkal színvonala­sabb termékeket kínálnak a vi­lágpiacon, mint mi. S ráadásul e termékeket olcsóbban is ál­lítják elő. A tervszerű népgazdaságirá­nyítás tökéletesítését célzó komplex intézkedések valóban nagyon sok természetes és köz­ismert követelményt tartal­maznak. Alapelvei — úgy tű­nik — mégis távol állnak azok­tól, akik még mindig az exten­zív népgazdaságfejlesztési kate­góriákban gondolkodnak. Ez ké­nyelmes állásfoglalás, mert irá­nyító munkájukban csupán azt ismétlik, amit tegnap, tegnap­előtt vagy akár tíz évvel eze­lőtt tettek. Az utóbbi tíz évben azonban világviszonylatban lé­nyeges változás következett be a gazdasági életben. A gyors változások korszakában a sab­lonszerűség már korántsem ele­gendő, még a legjobb irányító dolgozónak sem. Hát ez min­denkinek világos!! — mondják' sökan. KAROL DOBOŠ KGST A TENGEREN A KGST-országok tengerjáró hajóinak összes befogadóké­pessége 1960-ban 4,4 millió bruttó regiszter tonna (BRT) volt, napjainkban ez a szám a 40 millió BRT felé közeledik. A szovjet hajók hordképessé- ge meghaladja a 20 millió BRT-t, ezzel a Szovjetunió a világ hatodik legnagyobb ha­jós nemzete. A lengyel flotta befogadóképessége már több mint 6 millió BRT. Az NDK- flotta és a román hajópark mintegy 3—3 millió BRT-vel rendelkezik. Számottevő Bul­gária, s újabban Kuba és Viet­nam tengeri szállítókapacitása. A tengerparttal nem rendelke­ző Csehszlovákia és Magyar- ország is fejleszti tengeri ha­jóparkját. A szocialista államok keres­kedelmi flottája több mint 3 ezer szállítóegységből áll: mindössze 5 százalékra tehető a 20 évnél idősebb tengeri járművek hányada, a hajók 30 százalékát az elmúlt öt évben építették. A KGST tagállamai ’különbö­ző méretű és rendeltetésű ten­gerjárók gyártására szakosod­tak. A szovjet üzemek főleg tankhajókat, valamint érceket és ömlesztett árukat szállító vízijárműveket építenek. Len­gyelország az első helyen áll a vegyianyagszállító hajók vi­lágtermelésében, harmadik hej lyen pedig a folyékony gáz- tartályhajók gyártásában. A konténer- és halászhajók szá­mát tekintve minden negyedik ilyen jármű Lengyelországban készül. Az NDK specialitása a konténeres teherhajó, valamint a halfeldolgozó berendezéssel ellátott szuperhalászhajó. Bul­gária és Románia a közepes nagyságú teherhajók, valamint a nagyobb befogadóképességű tankhajók gyártására szakoso-1 dott. A kisebb szocialista or­szágok hajógyártó ágazatának a megrendeléseknek több mint 50 százalékát a Szovjetunió ad­ja. Miközben a tőkés országok hajógyárai megrendeléshiány­ra panaszkodnak, s válságban vannak, a KGST-országokban a dokkok kapacitása több évre le van kötve. A lengyel hajó­gyártás például egy év alatt a kilencedik legnagyobb hajó exportőrből az ötödikké lé* pétt elő a világon.

Next

/
Thumbnails
Contents