Új Szó, 1980. július (33. évfolyam, 153-179. szám)

1980-07-02 / 154. szám, szerda

ü A. Gutái (Kolárovo) Városi Nemzeti Bizottság azonnali belé­péssel felvesz: — technikust a városfejlesztési szakosztályra (teljes építőipari szakközépiskolai végzettség). Részletes tájékoztatás a nemzeti bizottság elnökénél kapható tele­fonon vagy személyesen. Cím: Mestský národný výbor, 94G 03 Kolárovo, telefon: 941-751. ŰF-65 ISMERKEDÉS H 27 éves, 172 cm magas, szolid, intelligens, nem saját hibájából elvált, kötelezettség nélküli férfi ezúton keres hozzáillő nőt házas­ság céljából. Lakásom nincs. Je­lige: Csallóköz. 0-788 VEGYES 99 Elcserélem komárnól, új, 1- szoba-konyhás, szövetkezeti, I. oszt. lakásomat hasonlóért Štúro- vóban. Andruškó Stefan, sídl. IV., 16 bl. B/10, Komárno. 0-796 j ADÁSVÉTEL SB Eladó kitűnő állapotban levő Octávia-Super. Dudás Tibor, Mos­tová 100, járás Galanta. 0-789 m Eladom Lada 1200-as személy­gépkocsimat 40 000 km-rel. Bottka Lajos, Galanta, telefon: 29 01. 0-795 ÁLLAS J S Eladó karambolozott Skoda 120-as váza Cím a hirdetőirodá- ban. 0-804 KÖSZÖNTŐ Jg Dékán; Pálnak, Udvard, (Dvory nad Žltavou), a drága jö férjnek, édesapának és nagyapa nak 50. születésnapja alkalmából szívből gratulálnak, sok erőt, egészséget és hosszú, boldog éle tét kívánnak felesége, lányai, vejet és uno­kái, Pétiké, Zoltika, Noémi. Alicka. 0-767 H Nyitrai Ferencnek, B r u t y, a legjobb édesapának 70. születés­napja alkalmából sok egészséget és hosszan tartó, boldog életet kíván felesége, fia. Jani, lányai, Gizi és Erzsi, menye, Vali, vejei, Ja­ni és Józsi, valamint unokái, Marianna, Alica, Janika, Nor­bert és a kis Kinga. 0-790 MEGEMLÉKEZÉS ■ Fájdalomtól megtört szívvel emlékezünk a jó feleségre, édes­anyára, Nagy Ferencné Kristóf Gabriellára, Deáki (Diakovce), akit a halál hosszú betegség után 1979. július 1-én, 45 éves korában kiragadott szerettei köréből. Gyászoló férje, fia, édesanyja, testvérei és az egész rokonság. 0-643 Nem nősoftendo kérdés NAGYOBB FIGYELMET A HIGIÉNIÁNAK Sokat írunk, beszélünk erről a problémáról: új, korszerű, széles körű szolgáltatásokra alkalmas idegenforgalmi létesít­ményeket építünk, de a régi létesítmények „betegsége“, ezekre is átterjed. A szociális berendezések higiéniájáról van szó. Kényes kérdés, de nem kezelhetjük másodrendűként. Végülis a hírnevünket kockáztatjuk. Az SZSZK kormánya a közelmúltban foglalkozott az idegenforgalom tavalyi eredmé­nyeiről szóló jelentéssel, s ebben a pozitívumokon kívül az illetékesek arra is rámutattak, hogy a modern szállodákban, éttermekben és más idengenjorgalmi üzemegységekben a fele­lős dolgozók kevés figyelmet szentelnek a higiéniának. Ez a megállapítás vezetett bennünket a senicai járásba, a Jedno­ta fogyasztási szövetkezet létesítményeibe látogattunk, hogy összehasonlítsuk a valóságot a jelentésben leírtakkal. A vá lasztás véletlenül esett éppen erre a szervezetre, nem tudtuk, vonatkoztatható-e az elmarasztaló megállapítás rájuk is. A senicai Jednota 118 ven­déglátóipari és szállásadó lé­tesítményt üzemeltet. Ebből 24 kimondottan idegenforgalmi cé­lokat szolgál. Ezt az idei tu­ristaidényre kidolgozott műsza­ki-szervezési intézkedésekből tudtuk meg. A szervezet dicsé­retére legyen mondva, az in­tézkedések közül számos a hi­giéniára vonatkozik, s lényeges színvonalbeli javulást kellene eredményezniük a tisztaság te­rén is. Erről beszélgettünk Mi­lan Medvedgyel, az illetékes osztály helyettes vezetőjével. — Az idegenforgalmi, de á többi üzemegységünk korszerű­sítésére is megfelelő figyelmet fordítunk. Új létesítményeket is építünk. A jelenlegi ötéves tervidőszak folyamán már töb­bet is átadtunk: vendéglőt Kop- čanyban, Senicán, a Záhoran szállót Jablonicán, vendéglőt az autópálya mellett Sekule közelében, a Perla autóscsár­da szállodai részét stb. Most építjük Sekule határában ugyancsak az autosztráda mel­lett a következő autócsárdát. A nyári turistaidényre vonat­kozó müszaiki-szervezési in­tézkedéseket — főleg ami a javítási munkákat illeti — az üzemegységeink igénylései és szükségletei alapján dol­gozzuk ki. Ezeflk az intéz­kedések a higiéniai ellenőr­zéseket is tartalmazzák. Az első ilyen ellenőrzést nemrég vé­gezték ellenőreink, a vállalati higiénikus és a járási közegész­ségügyi állomás dolgozójának részvételével. És az eredmény? Erre már I'Anna Kuzlbauerovától, a seni­cai Jednota higiéniai felelősé­től kértünk választ. — A higiéniának sok időt Az országút nem versenypálya Közép-Szlovákiaban javult a helyzet, de még sok a baleset Július a fegyelmezett és biztonságos közúti közlekedés hónapja Hazánkban rendkívül gyors ütemben növekedik a motoros jármüvek száma. Közúp-Szlová- kiában például a hetvenes évek kezdete óta éves átlagban öt százalékos a növekedés. Az el­múlt év végén csak személy- gépkocsikból már 174 179-et tartattak nyilván a kerület ti­zenhárom járásában a közbiz­tonsági szervek közlekedésren­dészeti dolgozói. Ebből több Aránylag sok külföldi autós hajt felelőtlenül és vakmerőén a kerületben, gyakori gondot okozva ezzel a rendőrségnek' mint 163 ezer gépkocsi volt a lakosság magántulajdonában 1979. december 31 én. Amint azt egy sajtótájékoz­tatón elmondták a közlekedés­rendészeti szakemberek: jelen­leg a közép szlovákiai kerület csaknem minden negyedik la­kosára jut egy-egy személygép­kocsi. A legújabb felmérések­kel azt is megállapították, hogy a reggeli és a délutáni csúcs­forgalom óráiban, valamint a hétvégeken egyidejűleg átlago­san 260 ezer személygépkocsi, mintegy 80 ezer autóbusz és az egyéb motoros járművek ez­rei robognak céljuk felé a kerület országútjain. Ez a kö­rülmény egyre nagyobb felada­tok elé állítja a közlekedésren­dészeti dolgozókat. A motoros járművek — első­sorban a személygépkocsik — számának nagyarányú növeke­dése viszont azonkívül, hogy egyértelműen bizonyítja a la- kossság életszínvonalának emel­kedését, sajnos rendszerint megmutatkozik a baleseti sta­tisztikákban is. Ez alól most a különböző szintű államigazga­tási szervek intézkedéseinek köszönhetően, kivételnek szá­mít az idei év első öt hónapja, amikor az elmúlt év hasonló időszakához képest jelentősen csökkent a közlekedési balese’ tok száma és azok következ­ményeinek súlya ssá ga. Tavaly január elsejétől m<j- jus végéig 3 I közúti balese­tet jelentettek a rendőrségnek, amelyek következtében 76 em­ber életét vesztette, 212-en sú­lyos, 577-en pedig könnyebb sérülést szenvedtek. Az anyagi kár meghaladta a 15 millió 109 ezer koronát. Az idei év első öt hónapjá­ban 2643 baleset történt a ke­rületben. Az országutakon 57- en vesztetlek életüket, 160 an súlyos, 41T>-en pedig könnyebb sérülést szenvedlek. A balese­tek színhelyén 12 millió 709 ezer korona anyagi kár keletke­zett a gépjárművekben. A leg­többször — 2279 esetben —■ olyan karambolokhoz kellett riasztani a mentőket és a rend­őrséget. amelyeket a szabály­talanul közlekedő járművezetők idéztek elő. A gyalogosok fi- gyelmetlenségének 132, a ke­rékpárosok, a fogalosok és az egyéb nem motoros járművel közlekedő személyek szabály- sértésének 22 baleset lett a következménye. A balesetek okait vizsgálva a rendőrség megállapította, hogy az üt- és látási viszonyok­nak nem megfelelően hajtó járművezetők miatt történik a legtöbb karambol. Az idei év első öt hónapjában 1039 bal­eset következett be ezért. A megengedett sebességet túllépő járművezetők 581 helyen okoz­tak balesetet. A tavalyihoz képest sajnos ismét megnövekedett az ittas állapotban balesetet okozott járművezetők száma. A hatósá­gilag elrendelt vérvizsgálatok ezúttal 206 esetben bizonyítot­ták az alkoholos befolyásoltsá­got a karambolozott gépkocsik és más jármüvek vezetőinél. Az ittas járművezetők megint a Banska Bystrica-i, a prievidzai es a zvolení járásban idézték elő a legtöbb országúti bale­setet. A közlekedésrendészeti szak­embereknek aránylag, gyakori gondokat okoz az a körülmény, bogy a külföldi autósok közül sokan, akik a közép szlovákiai­tol nagyban eltérő útviszonyok között szereztek több kevesebb járművezetői gyakorlatot, fele­lőtlenül és vakmerően kockáz­tatva közlekednek a kerület­ben. A többnyire hegyes’, dom­bos vidéken sok helyen szinte egymást érik az éles szögű, ve szélyes kanyarok, a szerpentin nes országutak, amelyeken rendkívül fontos követelmény­nek számít a fokozott óvatos­ság, az előírt haladási sebes­ség és a többi közlekedési sza­bály szigorú megtartása. Tavaly több mint 300 közúti balesetet okoztak Közép Szlovákiában azok a külföldi állampolgárok, akik megfeledkeztek, vagy nem akartak tudomást venni erről. A közbiztonsági szervek köz­lekedésrendészeti dolgozóinak tapasztalatai szerint nyáron a belföldi turista- és idegenfor­galom telőzésének idején min­dig fokozottabb az országutak balesetveszélyessége. Ezért jú­liusban ismét jóval gyakorib­bak és a megszokottnál nagy­arányúinak lesznek a rendőr­ségi baleset megelőző intézke­dések. A fegyelmezett és biz­tonságos közúti közlekedés hó­napjának sikere, a baleseti sta­tisztikák alakulása azonban továbbra is elsősorban a jár­művezetők és az országúti for­galom többi résztvevőjének ed­diginél nagyobb felelősségtuda­tán múlik. L. K. Az ittassággal párosuló gyorshajtás rendszerint súlyos kimenetelű balesettel végződik (A szerző felvételei) köszönetnyilvánítás ■ Fájó szívvet mondunk köszöne­tét a rokonoknak, ismerősöknek és mindazoknak, akik 1980. május 30 án utolsó búcsút vettek szere­tett, drága halottunktól, és elkí­sérték utolsó útjára a nyáradí (Topofovec) temetőbe L e n d v a y Mihályt, aki hosszú, súlyos szenvedés után elhunyt. Külön köszönjük a bú­csúbeszédet, a koszorúkat és a vi­rágokat, amelyekkel enyhíteni igyekeztek mély fájdalmunkat. A gyászoló család. 0 794 E Fájó szívvel mondok köszöne­tét a munkatársaknak, szomszé­doknak, ismerősöknek, akik sze­retett férjemet, Bubák Františeket 1980. Június 3 án elkísérték utolsó útjára a Dvorníky — okr Trnav i — temetőbe, s virágaikkal. k<> szóróikkal, együttérzésükkel eny­hítették mely fájdalmunkat. Gyászoló felesége és kislány1 0 799 M Fájdalomtól megtört szívvel mondunk köszönetét mindazoknak, akik 1980. május 9-én elkísértek utolsó útjára a drága férjet, édes apát, gyermeket és fivért, K ö b ö 1 Zultánt a dobócai {Dubovec) teme’őbe, és virágaikkal igyekeztek enyhíteni mél v fájdalmunkat. Emlékét őrző felesébe, gyerme­kei, szülei és testvérei. 0-802 A Perla autóscsárda minden téren példát mutat (A szerző felvétele) szentelünk. Az ellenőrzéseket lelkiismeretesen végezzük, s nemcsak a dolgozók, a kony­hák és más berendezések tisz­taságát vesszük szemügyre, bá­nom a szociális helyiségekét is. Az illemhelyek és a mosdók tisztán tartásával rosszak a ta­pasztalataink. Már azért is, mert egyesek, ha felöntenek a garatra,' vandál módon visel­kednek, mindent tönkretesz­nek, ami a kezük ügyébe akad. Vadonatúj létesítményekben né­hány napon belül letördelik a vízcsapokat, kitörik az ablako­kat, bepiszkítanak minden lehe­tőt, s ezt nem lehet megaka­dályozni. Meg kell mondani, hogy az illemhelyek állapota általánosságban még mindig kifogásolható, habár állandóan igyekszünk ezen a helyzeten változtatni. Igyekezetünknek helyenként már eredménye is van. épületben található, gyakorla­tilag latrina, s habár tiszta, idegenforgalmi létesítményben már n.ncs helye. A Perla autóscsárda: a Senica —Kúty útvonalon a járás leg­jobb üzemegységei közé tarto­zik. Külsejével és tisztaságával — a szálláshelyeket is beleért­ve — minden téren példaként állítható. Az Adamov motel: jó kony­hájáról ismert, külföldiek is gyakran keresik fel. 285 ven­déglátóhellyel, bungalóiban 66 ágy van. Dolgozói példás ren­det, tisztaságot tartanak. A sekulei étterem: az autó­pálya mellett épült, új létesít­mény 80 vendéglátóhellyel, megfelelő színvonalon. A szo­ciális berendezését sem érheti bírálat. Természetesen mindez a személyzet érdeme is, nem­csak az új jelzőé. JOZEF SLUKA I9«lí VII. 9 3 És a járási közegészségügyi állomás? Dr. Jozef Andel, az állomás vezetőhelyettese már néhány éve ezen a szakaiszon dolgozik. Jól ismeri a problé­mákat és az okokat. A higié­niával kapcsolatban nem ismer megalkuvást. — A vendéglátóipari üzem­egységek közül elsőként az ide­genforgalmi létesítményeket el­lenőriztük az idény megkezdé­se előtt. A Jednota hat üze­mében az észlelt fogyatékossá­gokat még az ellenőrzés alatt kiküszöbölték, nemrégiben pe­dig választ kaptunk a szövet­kezettől a többi megjegyzésün­ket illetően is. Ilyen ellenőr­zéseket évente négyszer vég­zünk. Legnagyobb probléma az illemhelyek tisztasága. Értesül­tem egy, szerintem is helyes javaslatról. Minden idegenfor­galmi létesítményben be kelle­ne vezetni az állandó ügyeletet és a használati díjat a mosdók­ban. Néhány helyen pedig kor­szerűsítésre szorulnak a szociá­lis berendezések, a latrinák ugyanis már rég nem a kornak megfelelőek. Hogy objektív képet kapjak a higiéniai létesítményekről, meglátogattam néhány étter­met, vendéglőt, motelt. A sobotistei vendéglátóipari üzem az idegenforgalmi létesít­mények közé tartozik, és 1979- tői új épületben üzemel. A szol­gáltatások színvonalát ezúttal figyelmen kívül hagyom, a mos­dó és a WC viszont az igazolja, hogy a korszerű épület, a meg­felelő feltételek önmagukban nem garantálják a tisztaságot. A smrdákyi vendéglő: ide­genforgalmi egység, szépen be­rendezett, jól karbantartott. Az illemhely az udvarban, külön

Next

/
Thumbnails
Contents