Új Szó, 1980. május (33. évfolyam, 103-127. szám)
1980-05-06 / 106. szám, kedd
A Váhostav dolgozói jelentősen túlteljesítették a múlt évi betonozási feladataikat (Gyökeres György felvétele) Továbbra is az élenjárók között ÚJABB HELIKOPTEREKET VESZNEK HGÉ5MYBE vőben egyes kerületekben több helikopter segítse a mezőgazdasági üzemek munkáját. Szlovákiában a négy helikopter közül kettő a közép-szlovákiai kerületben végzi a növényvédelmi munkákat. A helikoptereket azért csoportosították ebbe a kerületbe, mert a dombos, völ- gyes vidék fölött könnyebben manővereznek, mint a repülőgépek. Idén a mezőzgazdasági üzemek mintegy két-három hétig nem vehetik igénybe a helikopterek munkáját, mert a Kr- konoše hegységben a vörösfe- nyő erdőkben pusztító molyok elleni védekezéshez csoportosítják oda a helikoptereket. A Slovair repülőgépei — a szovjet repülőgépek segítségével — több mint másfél millió átszámított hektáron végzik el Szlovákiában a tápanyagellátási és növényvédelmi munkákat. Annak ellenére, hogy az idei tavaszon a kedvezőtlen időjárás fékezte a gépek munkáját — az erős szél, az átnedvesedett talaj és a köd miatt a gépek gyakran tétlenségre voltak ítélve — a tervezett munka egy- harmadát már sikerült elvégezniük. A szovjet pilóták nagy teljesítményű gépeikkel a to- poľčanyi, a trebišovi, és a rni- chalovcei járásban közel tízezer hektár földre szórták a műtrágyát és a szükséges növényvédő szereket. * A Slovair gépparkja a nehézségek ellenére is igyekszik minél nagyobb területen elvégezni a mezőgazdasági üzemek ál- tal igényelt munkát. A gyakorlott, jól kiképzett pilóták kihasználják mozgékony gépeiket és sok esetben kedvezőtlen körülmények között is repülnek, hogy minél nagyobb segítséget nyújthassanak a mezőgazdasági üzemeknek. Versenyeznek a lehető legnagyobb teljesítmény eléréséért. ĽUDMILA ŤAPUŠOVÄ mérnök, a Mezőgazdasági és Élelmezés- ügyi Minisztérium növénytermesztési osztályának agronó- rnusa MIÉRT KÉSIK? A közelmúltban azzal az elhatározással indultam útnak, hogy részt veszek azon az ellenőrzésen, amelyen a szakemberek szemügyre veszik a Ki- rályhelmecen (Kráľovský Chl- niec) közel 50 millió korona költségvetéssel épülő új tehénfarmot, illetve az ott folyó munka menetét és minőségét. A téma iránti érdeklődésemet növelte, hogy ebben az esetben egy régen készülő, több befejezési határidő-csúszás ellenére is még mindig üzemképtelen objektumról van sző. Gondoltam, az építésért felelős szervek képviselőinek találkozóján megtudom a késés valódi okát és egyeztethetem az ügyfelek magyarázkodásait, indokolásait. Nem késtem, s a meghívóban feltüntetett időpontban már a beruházóként szereplő helyi állami gazdaság igazgatóságán vártam az építést végző tőketerebesi (Trebišov) Agrostav, a járási mezőgazdasági igazgatóság, valamint a tervrajzokat készítő kerületi tervezőiroda felelős dolgozóit. Szerencsére nem voltam egyedül. A házigazdákon kívül a Csehszlovák Állami Bank dolgozója is várakozott, így a közel kétórás semmittevés rövidebbnek tűnt. igaz, mi tettük látszólag rövidebbé azzal, hogy megpróbáltunk rájönni a többi ügyfél késésének okára. A beszélgetés során több érdekes feljegyzés keiriilt papírlapomra. íme néhány. —. Az üzemegység első szakasza hivatalosan kész, de mivel a termelés csak akkor indulhat meg benne, ha a második szakaszban épülő létesítmények is használhatók lesznek, az üzem behelyezés még lehetetlen. — Az építkezés második része 1976 májusában kezdődött, s befejezésének határideje akkor 1979 decemberére volt kijelölve. — A döntőbíróság határozata szerint az új átadási határidő I960 szeptembere, de ki tudja, mikor lesz az valóság, hiszen ... Amikor meguntuk a várakozást, a tett színhelyére indultunk, ha nem is ellenőrizni, legalább szétnézni. A látottak segítettek megértetni velem, hogy miért aggódnak az állami gazdaság vezetői. Az épülő tehénfarmon — amely kerületi viszonylatban a legnagyobb lesz — valóban sok még a muntka, rengeteg a tennivaló. Nem készült még el a mázsaház, sem az istállókhoz vezető út, fedetlen, berendezetten az épületek legszükségesebbjének számító ellető, s ha a kivitelező olyannak hagyja a silótakarmány szabadtéri raktározási betonterületének felületét, amilyen jelenleg (az építésvezető szerint kész), akkor az 1260 jószág egy jó ideig betondarabkákkal „ízesített“ zöldtakarmányt fog falatozni. Ez, persze, nem újítás, csupán a szomorú valóság, pontosabban az elsietett, elhanyagolt munkának az eredménye fest így. (A szerző felvételei) - —ly — A Slovair repülőgépei országos méretben évente átlagosan közel ötmillió átszámított hektáron végzik el a tápanyagellátási és növényvédelmi munkákat. A teljesítmény egyhar- mada Szlovákiára jut. A mező- gazdasági üzemek évről évre több repülőgépet igényelnek munkájuk megkönnyítésére, azonban kevés a repülőgép, így a Slovair gépparkja nem tudja teljesíteni a korábban meghatározott terveket. A lengyel PZL-106-os típusú repülőgépeknek kellett volna a Cmelák típusú repülőgépeinket felváltani, azonban biztonsági, illetve üzemeltetési szempontból nem feléltek meg a követelményeknek. A „PEZETEL“ lengyel repülőgépgyár dolgozói a kifogásolt berendezéseket tökéletesítik, de ez a munka hosszabb időt vesz igénybe. A Slovair dolgozói ezért gyakran feltették a kérdést, hogy milyen módon tegyenek eleget a korábban elvállalt növényvédelmi munkáknak. Átmenetileg a parkot a szovjet Aeroflot AN-2-es repülőgépeivel egészítik ki. Ezek a nagy teljesítményű repülőgépek különösen a nyugat-szlovákiai kerület sík vidékein és a kelet-szlovákiai síkságon végeznek jó munkát. A lehetőségeket figyelembe véve már eddig húsz szovjét repülőgépet hoztak be, amelyek közül négy Szlovákiában fog dolgozni. Ezekben a hetekben, napokban, gyors ütemben folyik a pilóták képzése, hogy később a lehető legjobban kihasználhassák a szovjet gépek teljesítményét. A felmérések szerint a tavaszi időszakban a mezőgazdasági üzemek nagyobb mértékben igénylik a repülőgépek munkáját, mint nyáron, vagy ősszel. Jelenleg a mezőgazdasági üzemekben szívesen vennék igénybe a helikoptereket is a növényvédelmi munkák elvégzéséhez. Sajnos, igényeiket nagyon nehéz kielégíteni, mert a tervek szerint Szlovákia minden kerületében csak egy helikopter dolgozhat. A rendkívüli érdeklődésre való tekintettel a Szövetségi Közlekedésügyi Minisztérium engedélyezte, hogy a jöA szovjet Aeroflot AN 2.-es típusú nagy teljesítményű repülőgépei o trebišovi járásban műtrágyát szórnak az évelő növényekre (ČSTK felvétele) Mikor fognak itt mérni? Népgazdaságunk jelentős energetikai nagyberuházásait építik a ži!inai VÁHOSTAV dolgozói Az utóbbi években hazánkban is mindinkább a szakemberek figyelmének középpontjába kerültek az energiatermelés fokozásának újabb lehetőségei. Mivel távlatilag a hagyományos energiahordozók mennyiségének fokozatos csökkenésére és ezzel együtt valószínű drágulására is kell számítani, mindenütt egyre nagyobb gazdasági előnyökkel jár az újabb vízerőművek felépítésié és üzemeltetése. Szlovákiában 1975-ben 760 megawattóra volt a vízerőművek összteljesítménye, amelyet 1983-ra ennek csaknem a duplájára, 1500 megawattórára Ikell növelni az új nagyberuházások átadásával. Energiatermelésünk e nagyarányú fokozásának legjelentősebb részét majd a közép-szlovákiai 'kerületből kapja a népgazdaság. A Fekete Vágón nem egészen három év múlva teljesen elkészül hazánk legnagyobb és egyik legkorszeSajnáltam, hogy akikhez szintén lett volna néhány kérdésem, igazolatlanul távol maradtak. Többek között arra lettem volna kíváncsi, hogy mivel indokolják a késést és ugyanakkor érdekelt volna a Királyhel- meci Állami Gazdasághoz tartozó bélyi (Biet) részleg sorsa is, ahol a rozoga régi istállók pótlására szintén az Agrostav építi az újakat, de az Jdei évre tervezett 7 millió korona értékű munkából eddig még semmit sem végzett el. Mivel a kérdések, amelyeket a valóság erőszakol ki, egyelőre válasz nélkül maradta!:, nincs más hátra, mint abban bízni, hogy egy újabb íráscs meghívó ereje nagyobb lesz és az ellenőrzés megtörténik. Viszont, hogy az építőknek sikerül-e megtartani a jogi úton ki- kényszerített „szavukat“, az néhány hónap múlva derül ki. Most csupán annyi biztos, hogy az állami gazdaságnak oka van az aggodalomra, mivel a lemaradásért fizetendő pénzbírság nem megoldás, s a tejtermelésben nem pótolhatja 1260 fejőstehén hiányát. GAZti -G JÓZSEF rűbb, 665 MW villanyáramot termelő átemelő vízi erőműve, amelyet közvetlenül bekapcsolnak a KGST-tagországok er>- getikai rendszerébe, s ígv m ködése nemzetközi jelentőségű is lesz. Az összesen csaknem 2,6 milliárd koronás költségvetéssel épülő csúcserőmű hat kettős blokkból áll, amelyek közül az első 110 megawattosat a szövetségi kormány 1976. május 6-án kiadott 100. számú határozata értelmében már az idén decemberben be kell indítani. Amint azt a žilinai VÁHOSTAV, a kiemelt jelentőségű nagyberuházás fővállalkozójának igazgatója, Dušan Choma mérnök elmondta, a csúcserőmű építésén nemcsak tervszerűen, hanem több fontos határidőt megelőzve végzik munkájukat. Tavaly például a tervezett 450 millió 300 ezer helyett 524 millió korona értéket építettek be az építők. Közülük a žilinai VÁHOSTAV dolgozói érték el a legnagyobb sikereket, akik az építkezésen 142 százalékra teljesítették a tavalyi feladataikat. Az erőmű felső víztárolójának építésén, az alapzati rétegek és az aszfalt- burkolat elkészítéséhez rendelt gépek megkésett szállítása ellenére határidő előtt befejezték a munkát. Az alsó víztároló építésén pedig a vállalat dolgozói ugyancsak időelőnyben végezték el a legfontosabb feladatot, a betonozást, és a tervevezett 110 ezer helyett 129 ezer köbmétert betont építettek be az elmúlt évben. Ennek köszönhetően 1979. június elsején, a tervezett napon, pontosan megkezdődhetett a technológiai berendezések felszerelése. Tavaly ezt követően két hónappal a hatőridő előtt befejezték a második kettős blokk építési munkáit is, amivel megteremtették a csúcserőmű első két 110—110 MW-os aggregátumának egyidejű, próbaüzemre vaió beindításához szükséges legfontosabb feltétel* A VÁHOSTAV dolgozói az átemelő vízerőmű építése mellett az elmúlt évben igen eredményes munkát végeztek a gab- čikovo—nagymarosi vízlépcsőrendszer, több jelentős középszlovákiai ipari üzem-, valamint a prágai Černý most lakótelep építésén is. A hatodik ötéves tervidőszak elmúlt négy esztendejének számukra meghatározott feladatait összesen 108,4 százalékra teljesítették. Ezzel már elérték, hogy az idei építési feladatok „csak“ 100 százalékos teljesítése esetén is legalább 370 millió koronával túlteljesítik a hatodik ötéves tervben meghatározott feladai- kat. Mindezekért a kimagasló munkasikerekért május elseje alkalmából a vállalat dolgozói az elmúlt hét végén megtartott ünnepi nagygyűlésükön átvették a szövetségi kormány és a Szakszervezetek Központi Tanácsának vörös vándorzászlaját. 1980. Az üzemelés szempontjából oly fontos ellető öt hónappal az átadási határidő előtt Repliiepek a ümMkrii
