Új Szó - Vasárnap, 1978. január-június (31. évfolyam, 1-26. szám)
1978-01-01 / 1. szám
» I. 1. 17 A Prága — MeleSice városnegyedben épül hazánk legnagyobb garázsa. Befejezése után 1343 személygépkocsi garázsolhat a létesítményben. A hozzátartozó autószervizt már átadták rendeltetésének (M. Vodéra felvétele) (CSTK) — A gépjárművek vezetőit az utóbbi időben gyakran meglepi, hogy a rendőrség milyen gyorsan és pontosan meg tudja állapítani a közúti ellenőrzések során a közlekedési szabálysértéseket, különösképpen az előírt sebesség túllépését. Ezt egy fényképező szerkezettel felszerelt új berendezés, a Ramer 3 F ti pusú, a gépjármüvek sebességének megállapítására szolgáló rádiólokációs mérőműszer teszi lehetővé. A berendezésen többféle sebességet lehet beállítani. Tegyük fel, hogy lakott területen a műszert 70 km-es óránkénti sebesség megfigyelésére állítják be. A műszer automatikusan kiszűri azokat a gépjárműveket, amelyek 70 km-es óránkénti sebességgel, vagy ennél gyorsabban haladKORSZERŰ nak. A fényképező készülék abban a pillanatban készít felvételt az elhaladó járműről, amikor leolvasható a rendszáma, s feltünteti a gyorshajtás időpontját és mértékét. Éjszakai fényképezésre is alkalmas. Ezzel fölöslegessé válik az ellenőrző szervek elektronikus sebességmérő készülékekkel végzett hagyományos munkája. A fényképet és a bírság összegét feltüntető utalványt — amelyet ki kell fizetnie — minden fegyelmezetlen géniármű- vezetönek postán megküldik. A berendezést egyik katonai kutatóintézetünk munkacsoportja szerkesztette, s bizonyítja a csehszlovák elektronika fejlettségét. Kiállja a próbát a külföldön gyártott hasonló berendezésekkel összehasonlítva is. Ezer kilométer vagy két tucat férfiing Száz liter benzinnel ezer kilométernyi utat tehet meg egy átlagos személygépkocsi. Ha ezt a benzinmennyiséget vegyi nyersanyagokká alakítják át, akkor a következők állíthatók elő belőle: 21 férfiing poliészterből vagy hat szemeteskuka vagy 160 méter műanyag vízvezetékcső, 21 pulóver vagy négy sörösláda, egy autógumi vagy 200 harisnyanadrág. Abból az etilén- mennyiségből, mely 100 liter benzinből nyerhető, any- nyi alkohol is előállítható, amennyiből 1217 Martini keverhető. Angol kutatók adatai szerint a vegyipar jelenleg a világ kőolaj- és földgázfogyasztásának hat százalékát használja fel nyersanyagként, ez az arány azonban a következő tíz évben 10 százalékra növekszik. Biztonsági öv a hátsó üléseken is A halálos autóbalesetek kereken 80 százalékának fejsérülés az oka. A Német Szövetségi Köztársaság közlekedésbiztonsági szakembereinek vizsgálatai szerint 2 biztnnsáai övét használva a fejsérülések 75 százaléka teljesen elkerülhető, vagy csökkenthető a súlyosságuk. Nagyon érdekes megállóní- tás. hogy a hátul illők ounk- rabban szenvednek halálos fejsérülést, mint a gépkocsi- vezetők vagy a mellettük ülők. lay a hátsó illéseken is feltétlenül szükséaes lenne a biztonsági övék használata. f A Német Szövetségi Köztársaságban a tervek szerint már 197&zban kötelezővé teszik a birtonsáai öv használatát a hátsó üléseken is.) A nyuaatnéme> kutatók megállapításai szerint a biztonsáai öv 20—40 százalékkal■ csökkenti a súlyos kar- és lábsérülések számát is. Dobozautónak nevezhető ez á jármű is, amely azonban a legújabb modellek közé tartozik. A svéd Saab-Scunia közös produkciója, amelyet postai levélszolgálatban próbálnak ki. Hogy mi van rajta próbálnivaló? Elsősorban a Bosch villamos motor, és az AGA- Tudor 144 voltos ólom- akkumulátorok üzemére kíváncsiak a kísérletezők. Ugyanis elektromo- Itilról van szót A villamos motor itt minden fékezéskor generátorként működik, tehát tölti a telepeket. Az új próbako- •csi 70—80 kilométer utat Elektromobil — a posta szolgálatában képes egyszeri feltöltéssel folyamatos üzemben megtenni, de a levélgyűi- tő útvonalon, ahol 400 meaállás és indulés tarkítja a vonalat, 35 kilométeres távra csökken a hatósugár. A későbbi próbák során viszont másfajta akkumulátorokkal is végeznek maid méréseket, abban bízva, hogy 100—120 kilométeres utakra is alkalmas lesz a csendes, füstmentes postakocsi, amelynek homlokfali szerelvényei és kerekei változás nélkül kerültek ide a benzinmotoros Saab 99-es típusból. A Gorkiji Autógyárban elkészült a GAZ—14 új személygépkocsi prototípusa, amely a Csajka mai követelményeknek megfelelő, új modellje. Motorja nyolchengeres, óránkénti sebessége 175 kilométer. Automata sebességváltóval szerelték fel, s a 100 km-es sebességet 15 másodperc alatt éri el. A háromsoros ülőhelyen nyolc személy fér el. Felvételünkön: az új luxuskocsi a Szovjetunió népgazdaságának sikereit bemutató állandó kiállításon (Telefoto: CSTK — TASZSZ) _ • :-i0 A gépjárművezetői vizsga teszt kérdései 40 1. Ha a rakomány a jármű hátulján túlnyúlik a) több mint 1 méterrel, a rakomány túlnyúló végét legalább 20x20 cm méretű piros zászlóval és korlátozott látási viszonyok között nem vakító fehér fényű lámpával és fehér fényvisszaverővel kell megjelölni; b) több mint 1 méterrel, a rakomány túlnyúló végét legalább 3x30 cm méretű piros zászlóval és korlátozott látási viszonyok között piros fényű lámpával és piros fényvisszaverővel kell megjelölni; c) több mint 0,5 méterrel, a rakomány túlnyúló végét legalább 30x30 cm méretű piros zászlóval és koriázott látási viszonyok között páros fényű lámpával és fehér fényvisszaverővel kell megjelölni. 2. Ha a közúton rakományt szükséges fel- vagy lerakni, a) a le- vagy felrakodás helyét minden esetben közúti forgalmi akadályként kell megjelölni; b) a rakományt a lehető leggyorsabban és úgy kell levagy felrakni, hogy a közúti közlekedés biztonsága ne legyen veszélyeztetve; c) erre engedélyt kell kérni a Közbiztonsági Testület járási közlekedésrendészeti felügyelőségétől. 3. A hordozható közúti jelzőtáblák utasításainak, a) elsőbbségük van az állandó közúti jelzőtáblák utasításaival szemben; b) nincs elsőbbségük az állandó közúti jelzőtáblák utasításaival szemben; c) csak akkor van elsőbbségűk az állandó közúti jelzőtáblákkal szemben, ha azok letakarással érvénytelenítve vannak. 4. A különleges jelzőtáblák a) pontosabban meghatározzák, kiegészítik vagy korlátozzák a közúti jelzőtábla jelentését, amely alatt el vannak helyezve; b) a közúti közlekedés résztvevőinek útbaigazítására szolgálnak; v c) különleges helyzetre, veszélyre vagy helyi forgalomszabályozásra hívják fel a figyelmet. 5. A járművet ki kell vonni a forgalomból a hiba eltávolításáig: a) a fékrendszer és fékalkatrészek bármilyen meghibásodása esetén; b) csak a fékrendszer súlyos meghibásodása esetén; fékalkatrész súlyos meghibásodása nem ok a jármű forgalomból való kivonására; c) a fékrendszer és a fékalkatrészek súlyos meghibásodása esetén. I 6. Az itt ábrázolt jelzőtábla jelentése: a) autópálya; egyben az autópályáról való lehajlásnál a mentesítő útvonal irányát jelzi; ' b) jelzőtábla útkereszteződés előtt; az útkereszteződés előtti besorolás módját és a jelen esetben a mentesítő útvonal irányát is jelzi; c) a forgalmi sávok számának növekedése, és forgalmi sáv a jelzőtáblán feltüntetett mentesítő útvonal irányában. 7. Ax itt ábrázolt (táblával kiegészített) jelzőtábla jelentése: a) sorompó nélküli vasúti átjáró 240 m távolságra a jobbra elágazó úton; b) sorompó nélküli vasúti átjáró 240 m távolságra a jobb oldali útkanyar- ban; c) vasúti átjáró a jobbra elágazó úton. 8. Az l es jelű járműnek a) áthaladási elsőbbsége van a 2-es jelű járművel szemben, mert az útkereszteződéshez főútvonalként megjelölt úton érkezik; b) áthaladási elsőbbsége van a 2-es jelű járművel szemben, mert az útkereszteződéshez — amelyen az elsőbbséget jelző tábla nem szabályozza — jobbról érkezik; c) áthaladási elsőbbséget kell adnia a körforgalomban haladó 2-es jelű járműnek. Helyes válaszok: qg ‘ez ‘qg ‘ag ‘a* ‘e£ ‘qz ‘et