Vasárnapi Új Szó, 1976. január-június (9. évfolyam, 1-26. szám)

1976-04-11 / 15. szám

ÚJSZÚ T~ í Volt egyszer egy hámor ! Zbiroh és Rokycany vidékének már a hely­ségnevei pl. Na Rude, Nova Hűt stb. is sejtelik, hogy a környék lakossága évszázadok óta mi- ' lyen mesterséget űz. Ha Rokycany közvetlen közelében észak felé kanyarodunk az úton, Dob- fivba jutunk. A község nevéből nem következ­tethetünk, hogy a lakosság itt már a középkor­ban is a vasérc feldolgozásával és kovácsmes­terséggel foglalkozott. A kedvező természeti fel­tételek. mindekelőtt az olcsó vízi erő, a faszén előállításához szükséges nagy kiterjedésű erdők, a közeli" érclelőhelyek szinte felkínálták a meg­élhetésnek ezt a módját. Dobrívban már a XV. században vízimalommal üzemeltetett hámor mű­ködött. amely a királvi kincstár tulajdonát ké­pezte. A szénégetők a közeli erdőben égették a hámor működésé'hez szükséges faszenet. Később — a XVII. század elején — a dobrí- vi hámorban már nemcsak kapákat és lapátokat készítettek, hanem — főleg a császári hadse­reg részére — ágyúgolyókat is öntöttek. — A barokk szobrokkal díszített főhid a har­mincéves háború alatt, a XVII. században épült. Ezen keresztül szállították a fegyvereket, gurí­tották át az ágyúgolyókat, -hogy aztán felrak­ják a katonaság szekereire. Ezért nevezik a hi­dat Svéd-hídnak — magyarázza Jan Mazna nyugdíjas a hámort mutogató vezetőnk. A patak mentén végigjárjuk a községet. Né­melyik házikó a cseh népi.építészek igazi reme­ke és a védett műemlékek közé tartozik. A híd közelében még fs ott áll az a csárda, amely már 1731-ben a zarándokokat, a vándorló mesterlegényeket, az arra utazókat és a hely­belieket szolgálta. Jindrich Mosna nagy cseh színművész is itt élte le gazdag életének egy részét. 1869-ben feleségül vette Josefina Jedliő- kovát, a csárda tulajdonosának lányát. Jindrich Mosna szobáját ma emlékmúzeummá alakítot­ták át. s elhelyezték benne itt-tartózkodásának és művészi pályafutásának emlékeit. A községen keresztülfolyik a Padrt patak, amely energiával, hajtóerővel látta el a hámort. | A patak vize öt tolózáras facpatornába ömlik. A tolózárakkal szabályozták a víz útját, aszerint, ; hogy a hámor melyik kerekét akarták megindí- j tani. Alig kezdett a kerék forogni, máris hal- 1 látszották az izzó vasdarabokra zuhanó nehéz kovácspöröly csapásai. A másik kerék a fújta- j tót mozgatta, amely a tűzhelybe hajtotta a leve- I gót. Az eredeti öt kerékből ma már csak négy ! van meg. Éppen a fújtatót mozgató kerék lett a lángok martalékává. A kerekeket a középkori építmény jobb oldalára szerelték fel, a patak és a facsatorna mentén. A másik oldalon az egykori kovácsüllőket és a harmincas évekből származó újabb gépeket, berendezéseket — két pléhvágó ollót és két kisebb üllőt állították fel. Ezeken a dolgozók ülve is kikalapácsoihatták az apróbb gazdasági szerszámokat. A dobrívi hámor gyakran cserélt gazdát. Jindrich Mosna közvetve szintén a „részvénye­sek“ közé tartozott. Sógorának, Pechnek, ugyan­is háromezer aranyat kölcsönzött a hámor meg­vásárlására, az azonban néhány év múlva is­mét újabb vállalkozó tulajdonába került. 1901 óta a hámorban elsősorban különféle kéziszerszámokat, kapákat, fejszéket, baltákat, csákányokat, ekevasat, vagy a hozott minták alapján kőfejtő- és bányászszerszámokat gyár­tottak. A kész áru a Balkán félsziget országai­ba is eljutott, sőt, amint azt a fennmaradt ke­reskedelmi levelezések bizonyítják, még a cári Oroszországba is. A kovácskohó sikeresen mű­ködött. A tulajdonosok úgy döntöttek, hogy a hámort kibővítik és a termelés nagy részét át­helyezik új üzemükbe, amely a közeli, Roky­cany melletti Hrádekben épült. Így létesült a hrádeki vaskohó és vashengerüzem. 1905 hús- hagyókeddjén — éppen 70 évvel ezelőtt — kezd­tek el forogni az üzem hengersorai és gyár­tották a vashuzalok első nyalábjait. ;■ A tulajdonosok a gyárat. továbbfejlesztették. 1912-ben átadták az önálló saját iparvágányt, Siemens—Martin-kemencéket építettek, és 1917- ben üzembe helyezték a harmadik hengersort. A gyár igazi fejlődése azonban csak 1945 után kezdődött el. Az üzemnek négy év múlva már „Bílá Cerekev Vasgyár, hrádeki nemzeti válla­lat“ a neve. A vasgyár dolgozói így rótták le kegyeletüket azok előtt a névtelen hősök — az első csehszlovák brigád, illetve a Vörös Had­sereg katonái előtt — akik a második világ­háborúban a híres ukrajnai Bílá Cerekov-i csa­tában vérüket ontották. 1948 után a hrádeki vasgyár óriási fejlődésnek indult. Egymás után szerelik fel a korszerű gé­peket. helyezik üzembe az új gyárrészlegeket. Megbízható, jelentős hasznot hajtó, közepes nagyságú kohóipari vállalattá fejlődik, amely­nek speciális gyártási programja van. Az acél­gyártás az 1945. évhez viszonyítva 1970-ig a tízszeresére, a hengerelt áru gyártása pedig a hétszeresére növekedett. A vállalat tavaly ünnepelte fennállásának 70. évfordulóját. Természetesen a számításnál nem vették figyelembe a vasgyár elődjének, az egykori dobrívi hámornak századokon át tartó működését. A hámor még 1956 ig működött, és különféle apró, de igen fontos tárgyakat, több­nyire kézi vasszerszámokat gyártott népgazda­ságunk részére. A doíívi hámor kovácsai ma a közeli hrádeki vasgyárban dolgoznak, hiszen ismerték egymást és összeszoktak. 1956 bán a hámor elnémult. A nemzeti bizottság az öreg hámor restaurá­lása mellett döntött, hogy az egykori vasműves- ség hagyományainak emlékét megőrizze az utó­kor számára. Még megvolt a korabeli berende­zés, az egykori hámor felszerelése, a hatalmas pörölyök, a pléhvágó ollók és az áttétteles meg­hajtású gépkalapácsok. A szükséges energiát a fürdésre is alkalmas közeli halastó levezető pa­takja adja. Az épületet csak tatarozni, restau­rálni, a facsatornát csak megjavítani kellett. Ez volt a bökennő. Egyetlen olyan vállalat sem akadt, amely hajlandó lett volna a facsatorna rendbehozására, pedig a nemzeti bizottság az egész országban kutatót ilyen vállalkozó után. Végül is a Rokycanyi Járási Lakásgazdálkodá­si Szervezet iparosai vállalták a munkát, an­nak ellenére, hogy semmiféle tervdokumentáció sem állt a rendelkezésükre, s csakis ügyessé­gükben, tapasztalatukban bízhattak. Amikor a vizet a facsatornából kiengedték, újabb, eddig nem látott hibákra bukkantak. A gátat védő fal a facsatorna torkolatánál több helyen re­pedezett volt. Táborik elvtárs, a járási lakásgaz­dálkodási szervezet igazgatója így nyilatkozott: — Ügy érzem magam, mintha kollaudáción részt vevő építész volnék. Ellenáll-e vajon a fa­csatorna a víz nyomásának? Ez bizony nem volt lebecsülendő probléma, legalábbis a szá­munkra nem. Félelmük azonban alaptalannak bizonyult. A facsatorna rendbehozatalát határidő előtt kitőnen elvégezték. Mázni elvtárs vezet bennünket végig a há­moron. Megemlíti, hogyan kellett egykor a há­mor dolgozóinak letördelniük a jégcsapokat, megszabadítaniuk a gép befagyott kerekeit a jégtől, hogy azok forogni tudjanak. Mindenek ellenére szívesen térnek vissza ide -segíteni azok, akik valamikor itt tanulták ki mestersé­güket. Ha nagyobb kirándulócsoport jelenti be idejében érkezését, J. Stépánek, a hrádeki vas­gyár kovácsa, előre feléleszti a tüzet és a láto­gatók előtt bemutatja, hogyan kovácsolták va­lamikor lapos vasszalaggá a gömbvasat. A fa­csatorna vize forgatni kezdi a kereket, fel­dübörögnek a pörölyök és a kalapácsok, akár­csak néhány száz évvel ezelőtt. Dobrív környékének vidéke tagolt és érdekes. A természeti szépségekben gazdag táj arculatá­ra egyaránt rányomta bélyegét a múlt és a je­len. ÜUZENA BURSOVA 1976. IV. 11. jí Új szovjet mezőgép-generáció A traktorgyártás a szovjet ipar egyik fiatal ága. Az első szovjet traktor 3930-ban gör­dült le a futószalagról; 1950- ben 116 700, 1960-ban 238 500 darabot, 1970-ben pedig már 458 500 traktort gyártottak. Még intenzívebben nőtt a me­zőgazdasági gépek gyártása. Ami az 1975-ben zárult ki­lencedik ötéves tervidőszakot illeti, 2 millió 531 ezer külön­féle márkájú, teljesítményű és rendeltetésű traktort ka­pott a szovjet mezőgazdaság. Növekszik a traktoros mun­kagépek teljesítménye és se­bessége, ezért a traktorok és mezőgazdasági gépek számá­nak növekedése mellett foko­zódik energia-ellátottságuk és megbízhatóságuk is. A T—150K, az MTZ—80 a T—130M, a T—70SZ és más új típusok 1,3—1,8-szor ter­melékenyebbek elődeiknél. A Nyiva és a Kolosz gabona- kombájnok termelékenysége 1,5—2-szer nagyobb a régi gé­peknél. Hasonló módon válto­zott a cukorrépa- és a gya- potbetakaritó géppark is. Az elmúlt ötéves tervidő­szakban a réginek számító volgográdi, harkovi és a cseljabinszki traktorgyárat, valamint fiatalabb testvérei­ket — a minszkit és az al- tájit — rekonstruálták. A cseljabinszki traktorgyár 330 lóerős ipari traktorokat gvárt — felső földréteg eltá­volítására, ércbányákban vég­zendő munkára, csatornaásás­hoz, erdőgazdaságok számára. 1971—1975 folyamán meg­erősítették a mezőgazdaság komplex gépesítésével, új konstrukciójú traktorok és mezőgazdasági gépek létreho­zásával foglalkozó műszaki­tudományos tervező hálózatot. Szakosított tervező-technoló­giai intézeteket és tudomá­nyos kutatóintézetek vezetése alatt álló szervezeket létesí­tettek. Az elmúlt öt év alatt át­szervezték az iparág irányítá­sát, öt nagy termelőegyesülést szerveztek — a cseljabinszkit, a minszkit, a volgográdit, a harkovit és az altájit. Min­den termelőegyesüléshez a vezérvállalat funkcióját betöl­tő nagyüzem tartozik. Az iparág gyors ütemű nö­vekedése eredményeként a traktorgyártás 1980-ra 580— 600 ezerre -»növelhető — 55 millió lóerő összteljesítmény- nyel. A szovjet traktoripar a ha­zai szükségletek kielégítése mellett exportkötelezettségeit is teljesíti. Indiában p>áldául túlnyomórészt szovjet trakto­rokkal művelik a földeket, de népszerűek Latin-Amerikában és Afrikában is. jelenleg a világ 50 országában dolgoznak szovjet traktorok. APN — KS adásvétel h vegyes ■ (ól áttelelt erős méhcsalá­dok eladók. Ar megegyezés sze­rint. Efsz, 930 37 Lehnice, okres Dunajská Streda, tét.: 96113. ÜF-44 ■ Eladó jó állapotban levő Moszkvics 408, új gumiabronccsal (50 000 km-elj. jelige: 24 000 koro­náért. 0-381 ■ Kötőgépek - iavítását válla­lom. jelige. Levlce. Ú 385 KÖSZÖNTŐ KECSKÉS ISTVÁNNAK, Hurbanovo ■ Eladó 80 méhcsalád és trak­tor. Bölcsövé Emília, Trávnik 129; okres Komárno. . 0-387 édesapánknak 53. születésnapja alkalmából hosszú, boldog életet, erőt, jó egészséget kíván lánya, veje és unokái Katika és Szilviké. Ű-375 ■ A Közép-szlovákiai Pék- és Cukrászipari Vállalat Velky Krtís-i (nagykürtösi) kenyérgyárába azonnali belépéssel felvesz: — villanyszerelőt és — géplakatost. Fizetés katalógus szerint. Szál­lást nőtlenek számára biztosí­tunk. Toborzási terület: Vefky Krtís-i járás. ŰF-54 ■ Előnyös kereseti feltételek­kel két dolgozót keresünk az ál­lattenyésztésbe. Háromszobás, ker­tes ház biztosítva, Jelentkezzenek írásban, személyesen vagy tele­fonon a 'Barátság Egységes Föld­művesszövetkezet alelnökinél, fúróvá (Dercsika), p. Baka, tele­fonszám: 971-37 Dunajská Streda. Toborzási terület: Nyugat-Szlo­vákia. ŰF-55 ■ 2G/178, kedves, intelligens kislány társaságát keresi. Jelige: Piros rózsák. Ű-359 ■ 162 cm magas, jó megjele­nésű, vezető beosztású értelmisé­gi lány, megfelelő társaság hiá­nyában ezúton szeretne megis­merkedni becsületes, intelligens, művelt férfival. 35 éves korig. Jelige: Teljes diszkréció. 0-389 ■ 48/168, magányos férfi sze­retne komoly ismeretséget kötni karcsú, intelligens hölggyel. 38— 45 éves korig. Bratislava és kör­nyéke. Jelibe: Fénykép. 0-396 HIRDESSEN ÖN IS AZ ÚJ SZÓ-BAN! Illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll KÖZLEMÉNY A hirdetőirodo közli kedves olvasóival, hogy a megjelent hirdetésekre leveleiket (jeli­gével és szómmal ellátva, pl. 0-300, Jelige; Magány) ne o szerkesztőségnek, ha­nem a következő címre küldjék; Vydavaterstv. PRAVDA Inzertná kancelária Oj Szó, Vajanského nábrezie 15/a, 893 39 Bratislava ezen kívül közöljük, hogy a szerdai és szombati számban egy szó ára 2 korona -j- 3 korona kezelési költség, a vasárnapi számban egy szó ára 3 korona -j- 3 korono ke­zelési költség. Ha valamely szót kiemeltetni akarnak, úgy annak az ára kétszerese az egyszerűnek. Rendeden nálunk KISKACSÁT! Vállalatokat és magánszemélyeket korlátlan mennyiségben ellátunk Pekingi fehér fajtából. Nagyobb, 3000 darabon felüli megrendelést in­gyen helyre szállítunk 2% ráadással. 3000 darabon aluli megrendelésnél szállítást nem vállalunk! A kiskacsák átvétele 1976. március 20-tól 1976. július 31-ig minden nap lehetséges. JRD „DRUZBA" Svodín okres Nővé Zámky OF-45 JRD Michal na Ostrove, okres Dunajská Streda nagyobb mennyiségben elad egy- és többnapos kiskacsákat. Érdeklődni a 931-35-ös telefonszámon lehet. OF-53

Next

/
Thumbnails
Contents