Új Szó, 1976. december (29. évfolyam, 286-311. szám)
1976-12-13 / 296. szám, hétfő
ÚJ TUDOMÁNYOS ISMERETEK AZ ANTARKTISZRÓL Szovjet sarkkutatók azt javasalják, hogy meg kell változtatni a 6. földrészről a földrajzkönyvekben közölt adatokat. A legújabb adatok szerint az Antarktisz szilárd alapjának területe csaknem 200 000 négyzetkilométerrel kisebb, mint ahogy eddig gondolták. Az utóbbi időben több új öblöt, tengeszorost, félszigetet fedeztek fel, így az Antarktisz partvonala több mint 1800 kilométerrel „meghosszabbodott“. Az Antarktiszt ábrázoló üj szovjet térkép kidolgozását Jevge- nyjj Korotkevics professzor, a leningrádi Sarkkutató Intézet igazgatóhelyettese, az ismert sarkkutató vezeti. A térkép elkészítésére azért van szükség, mert az utóbbi években a Szovjetunió és más országok tudósai kutatásainak eredményeképpen számos új földrajzi adat gyűlt össze a déli sarkvidékről. Szovjet tudósok például nagyarányú mélyszondázást végeztek az Antarktisz keleti részének jégmezőin, repülőgépek fedélzetén elhelyezett rádiólokátorok, földi mérőeszközök és fúróberendezések segítségével. Ezek a kutatások pontosabb képet adtak az Antarktisz körvonalairól és alakzatairól. Az új térkép a hatodik világrészt hegyes területként, tagolt terepként tünteti föl. Az Antarktisz felszínének átlagos tengerszint feletti magassága 2263 méter, s a területnek több mint a felén 2000—4000 m magas hegységek húzódnak. (APN/SUTI) & BALTI TENGER TITKAINAK NYOMÁBAN A Balti-tenger mélyén számos, évszázadokkal ezelőtt elsüllyedt hajó pihen. A lengyel tengerpart mentén, elsősorban a Gdanski öbölben már több hajőroncs helyét megállapítottál«, nem egyet már felszínre is hoztak» De hogy a Balti-tengerben összesen hány hajóroncs hever, alighanem mindvégig titok marad. A XVI.—XVII. században Gdansk volt Európa egyik legnagyobb kikötővárosa. A számítások szerint évente kb. 2000 hajót fogadott a kikötő. Ebben az időben az egész balti kereskedelem háromötöde a Visztula torkolatánál összpontosult. A város közel ezer esztendős történetében a krónikások számos tengeri vihart, tüzet és egyéb tengeri katasztrófát jegyezitek fel, amelyek következtében sok vitorlás hajó elsüllyedt. A várost több ízben támadták meg idegen csapatok, a tengeren heves csaták folytak. Az egyik ilyen tengeri ütközetben, amely 1627-ben zajlott le Oliwőnál, a lengyel ágyúk tüze a tenger mélyébe küldte a svéd „Solen“ hadihajót. Mindez arra mutat, hogy a lengyel partok mentén, a Balti-tenger mélyében számos elsüllyedt hajó pihen. A Gdanski öböl vizsgálatával foglalkozó Gdanski Központi Tengeri Múzeum eddig több mint 20 hajóroncs helyét állapította meg pontosan. Közülük kettőt, az említet Solent és egy rézszállító hajót már kiemeltek a tenger mélyéből. Mindkettő igen értékes leletnek bizonyult. A Solen-en a többi között egész sor lengyel és svéd gyártmányú ágyút találtak, amelyek közül a legrégebbi 1560-ban készült, ezenkívül hatalmas mennyiségű ágyú- és muskétagolyót, fémüstököt, óntányérokat, fakanalakat, lengyel és svéd ércpénzeket; a rézszállító hajón viszont számos rézkorongot és jó állapotban megmaradt hordókat rakománnyal teli, pl. a hajóépítésre szolgáló fűrészárukat, viaszt és gyantát. A tengermélyi archeológia idei szezonjának vége felé a Baltitengerben, a Hel-félsziget közelében a könnyűbúvárok egy olyan hajó roncsaira bukkantak, amely minden valószínűség szerint a napóleoni időkből való Az eddig lakolizált roncsok közül kitűnik azzal, hogy a könnyűbúvárok jelentései szerint a hajó teljes épségben maradt, csunán az árbocai törtek félbe. A hajó 50 m mélységben fekszik, ezért alaposabb átkutatása nehézségekbe ütközik. Feltehetően azonban már a következő évben speciális merülőkabint használnak fel erre. A Gdanski Műszaki Egyetemen készült kabin-nrototipus telefonnal és rádióösszeköttetéssel van ellátva. Segítségével több órán át mozoghatnak a búvárok a tenger mélyében. Jelentékeny mélységekben. A lengyel régészek és könnyűbúvárok munkájának köszönhetően a Balti-tenger mélye rövidesen feltárja titkait. (INTERPRESS) Neurózis-kutatás Kubában Nemzetközileg is elismert a Kubai Tudományos Akadémia intézeteinek neurózis-kutató tevékenysége. Többek között ennek tulajdonítható hogy három évvel ezelőtt, amikor Moszkvában megkötötték a szocialista országok, tudományos akadémiáinak sokoldalú egyezményét, a 8-as számú téma, a neurózis-kutatás irányítását Kubára bízták A Szovjetunió, Magyarország, Csehszlovákia. az NDK és Kuba tudományos akadémiáinak együttműködésével Havannában létrehozták ennek a kutatási területnek a központját A közelmúltban a Magyar Népköztársaságban írták alá az erre vonatkozó egyezményt Nemrég Lengyelország és Bulgária is bejelentette, hogv részt vesz a közös kutatásban. A havannai és nrientei kutatók, valamint a kubai egészségügyi minisztérium szakemberei havonta értékelik a munkát. Az együttműködő szocialista országok tudományos akadémiái pedig évenként összegezik az eredményeket és kitűzik a további feladatokat (PRENSA LATINA — BUDAPRESS] TIZENÖT PÁLCABDTiSTÉS A VEVŐ ELCSÁBÍTÁSÁÉRT A Fazekas utca és az utca két jellegzetes fazekasháza őrzi már csak a magyarorszagi Tatán az egykori virágzó mesterség, a fazekasság emléken Valamikor pedig valóságos negyedet alkottak a városban a szakma mesterei. 1722 ben alakult meg, és egész a múlt század veséig nz ipartestületek létrejöttéig működött a fazekasok céhe. Az ország egyik legnagyobb fazekas központjában ma már csak egyetlen család a Csiszár-família űzi a mesterséget. A Kuny Domokos Múzeumban azonban számos emlék, köztük egy 250 éves céhláda egy 2()0 esztendős céhkorsó, számos korabeli edény, és sok más dokumentum őrzi a fazekasok életének, munkájának, szokásainak emlékeit Most ismét két érdekes dokumentummal gazdagodott a múzeum. Az egvik a tata: fazekas céh protokolluma, azaz jegyzőkönyveinek összessége: a másik a céh legénytársaságának 1767- ből származó szabályzata. Ez utóbbi 20—30 artikulusnak nevezett pontban sorolja fel a fiatalok teendőit. A két dokumentum érdekes képet ad az akkori életről. A munkaidő például reggel 4 órakor kezdődőt: és este 7 óráig tartott. 1873 ban kelt az a bejegyzés amely szerint a „perpatvar“ kezdeményezőjét egy arannyal büntették. A vevő elcsábításáért 15 pálcabotütést helyeztek kilátásba DAp7bitntetésseI sújtották az istentisztelet vagy a körmenet elmulasztóit is A céhlegények káromkodását, asztalcsapkodását a boroskancsók feldöntését, vagy a vasárnap éjszakai kóborlást is oénzelvonással büntették. A felszabadult inasnak legalább három éven át kellett a „kunschaft-levéllei“ az Idegen céhmestereknél jelentkeznie. A vándoridő után készíthette csak el azt a remekművet, amely- lyel elnyerte a mesteri címet A céhmesterek 34-féle szerszámot használtak, és a legtöbbet maguk készítették. (Érdekes) HASZNOS KIÁLLÍTÁS A magyar építők sikerei 1975-ben A bratislavai Technika Házában a múlt hét végén Július Kinka, az SZSZK építésügyi miniszterének első helyettese, valamint Szabó János, a Magyar Népköztársaság Építésügyi és Városfejlesztési Minisztériumának államtitkára érdekes kiállítást nyitott meg. Több mint 120 fényképes dokumentumon mutatják be az érdeklődőknek, hogy a magyar építőiparban a múlt évben milyen eredmények születtek. Nem véletlen, hogy a kiállítás megrendezésére éppen Bratislavában került sor, hiszen fővárosunkban már több létesítmény hirdeti a magyar építészek szaktudását. Dr. Kovács László, az MNK Építésügyi és Városfejlesztési Minisztériuma tájékoztatási osztályának vezetője a kiállítás alkalmából rendezett sajtóértekezleten hangsúlyozta, hogy ezzel a rendezvénnyel Is szeretnének hozzájárulni a hazánk és Magyarország közötti ilyen irányú együttműködés további elmélyítéséhez. A tablókon természetesen nem mutathattak be minden egyes tavaly elkészült építőipari létesítményt. A rendezők úgy válogatták Össze a kiállítási anyagot, hogy a látogatók meggyőződhessenek a magyar építők munkájának sokrétűségéről. Így szakembereink a déli szomszédainknál tavaly megvalósult jelentős beruházási építkezéseknek körülbelül 30 százalékával Ismerkedhetnek meg. A kiállítás 30 klvitelezőés tervezővállalat munkáját öleli fel. A magyar építészek a 4. ötéves tervidőszak utolsó évében, 1975-ben is nagyon sok munkát fordítottak a lakásépítésre. Bár a második világháború befejezése után Magyarországon 1,5 millió lakást építettek fel, a lakásigénylők száma még min» dig magas. A jövőben a tervek szerint évente 90—100 000 lakást adnak át a lakosságnak. Ha ezt sikerült megvalósítaniuk, akkor 1990-re Magyarországon ezen a területen egyensúly állna be. A magyar építők a városfejlesztésben állandóan keresik az új, színesebb megoldásokat, és amint azt a kiállításon látható néhány felvétel is bizonyítja, az ötleteket sikeresen is alkalmazzák. Tetszetős külsejű lakótömbök épülnek Budapesten kívül szerte az országban. Korszerű városrendezési módszerek alkalmazásával Igyekeznek elkerülni azt, hogy az épülő lakótelepek egyhangú képet nyújtsanak. Rámutatnak arra, hogy a tömeges, panelrendszerű lakásépítés Is lehetőséget ad egy egy jellegzetes arcú városrész kialakítására. Korszerű építészeti elemek jellemzik az újonnan felépült iskolákat, művelődési otthonokat Is ugyanúgy, mint a hatalmas ipari létesítményeket. Amint azt a kiállítás képei elárulják, a múlt évben a magyar építők jelentős sikereket könyvelhettek ©1 az ipari beruházások megvalósítása terén is. A Péti Nitrogénművek, a Csepeli Péküzem, a Miskolci Húskombinát, s egyéb élelmiszer- ipari létesítmények láthatók a felvételeken. Valamennyi azt tükrözi, hogy a magyar építők nem riadnak vissza a legbonyolultabb feladatok megvalósításától sem, s ugyanakkor jó minőségű munkát végeznek. A szerény méretű kiállítás hasznosságát szakembereink és az érdeklődők számára növeli az is, hogy filmvetítésekkel egybekötött szakelőadásokon Ismerkedhetnek meg a magyar építőiparban használatos legújabb technológiai eljárásokkal. A szocialista országok nagyarányú fejlesztése az építőipar nélkül elképzelhetetlen. Az új gyárak, üzemek. Iskolák, óvodák, lakások és intézmények felépítése az építőipari dolgozóktól egyre több szaktudást kíván. Éppen ezért jó és hasznos. ha megismerjük egymás módszereit, s a legjobban beváltakat közösen alkalmazzuk. Ez fokozottan vonatkozik hazánk és Magyarország közötti építőipari együttműködésre. Különösen most, mikor a közeli években megkezdjük a gabčíkovo— nagymarosi dunai vízmű közös felépítését, amely mindkét ország részéről valóban hatékony és sokoldalú együttműködést kíván meg. A kiállítás a hét végéig naponta 10-től 18 óráig tekinthető meg. —99— HŐSI KÜZDELEM AZ ÁRRAL Megmentették a termést... A levicei (lévai) járásban a csapadékdús időjárás miatt megduzzadtak a folyók. Súlyosbította a helyzetet, hogy a korai hó gyorsan elolvadt. Sok helyütt a mezőkön is víztócsák keletkeztek és a búza, valamint az évelő takarmányok egy része víz alá került, levegő hiányában fulladozott. Pavel Bu- köven mérnök, a járási mező- gazdasági Igazgatóság főagronómusa terepszemlénk alkalmából elmondotta, hogy ahol lehet, ott gyorsan levezetik a vizet, hogy így csökkenthessék a károkat. A járás lakosai szinte egy emberként mozdultak meg, ipari dolgozók, valamint más intézmények alkalmazottai sietnek a mezőgazdasági üzemek segítségére. Embert és gépet egyaránt próbára tesz ez a mostoha időjárás. Alig bújnak ki a nap sugarai, máris tornyosulnak a felhők és újabb zápor zuhog a földre. Emiatt lassult le a cukorrépa betakarítása a Zbrojní- kyl (Fegyvernek!) Efsz ben is. Amikor a tábla szélére értünk, épp Dobrovszky István segített Skoda 180-as traktorával a kátyúba süllyedt, pótkocsit vontató kisebb traktornak. — Ilyen őszre még nem emlékszem — sóhajtozott. Két hele állandóan esett az eső. emiatt maradtunk le, ha kedvezőbb lett volna az időjárás, már régen a rakodóhelyen lenne a répánk. A falu előtt levő útkereszteződés mellett Pavel Smidt, a Pohronský Ruskov-1 (Oroszkai) Cugorgyár megbízottja válogatja át a réDát. — Nehéz helyzetben vagvok —, mondja. Néhány efsz-ből olyan répát hoznak, amelynél a súly 35—40 százaléka sár. Mit tehetek? Örülök hogy hozzák. Remélem, hogy oár nap múlva készen leszünk. Szúnyog Imre, a Fegyverne- ki Efsz átvevője így nyilatkozik: — Nagyon sokba kerül a répa szállítása, mert három traktor is vontatja a pótkocsikat. De küzdünk ahogy lehet, egy répát sem hagyunk a földben. Berkes István, a santovkal Forrás Efsz megbízottja kicsit fellélegezve újságolja. hogy már csak 5 hektár termést kell elszállítaniuk. Barborás lózsef egy jól megrakott pótkocsival érkezik. Pár szóval elmeséli, hogy milyen küzdelmek árán luttatják a répát a földtáblákról az utakra, ahonnan már A Zbrojniky Efsz földjéről csak két traktorral lehet kivontatni a cukorrépával megrakott pótkocsit (A szerző felvétele) könnyebben vontathatják. Egész ember kell most a traktorra, minden ügyességre, leleményességre szükség van. A járás déli részén az Ipoly völgye szinte téliesen tengerré változott. Šahyban (Ipolyságon) az árvízvédelmi bizottság állandóan ülésezik, intézkedéseket foganatosít, nehogy nagyobb károk keletkezzenek. Kecskés Károly, a Vörös Lobogó Efsz elnöke kicsit szomorúan mondja, hogy jó pár száz hektár rétlük a víz alatt van és a búzaföldek egy részére is kiáradt a víz. B. I. Gyár és kutatóintézet együttműködése A Dnyeproszpecsztál Elektro- kohászati Üzem és az Ukrán Kohászati Kutatóintézet együttműködési egyezményének keretében a tudósok munkásokkal és mérnökökkel együtt vesznek részt a legújabb kohászati berendezések kipróbálásában. Az utóbbi négy évben a zaporozsjei üzemben több mint 20 olyan elképzelést valósítottak meg, amelyet a gyár és a kutatóintézet szakemberei közösen dolgoztak ki. Megvalósításuk 5 millió rubel megtakarítást eredményezett. A kutatóintézet szakemberei részt vállalnak a gyári találmányi iroda munkájának támogatásában. A tudósok segítségével a gyár munkásai és mérnökei az elmúlt 4 évben több mint 7 ezer újítást vezettek be. A kutatóintézet és a gyár együttműködésének eredménye az is, hogy az üzem terven felül 6 millió rubel értékű terméket állított elő egy év alatt. Növekszik Mongólia külkereskedelme Mongólia külkereskedelme 1971 és 1975 között — az előző öt évhez viszonyítva — 57 százalékkal emelkedett; ezen belül az export 72,5 százalékkal, az import pedig 46,3 százalékkal. A gépek, berendezések, vegyipari termékek, nyersanyagok aránya az importban 56,9 százalék, a fogyasztási cikkek részesedése 40,8 százalék.
