Új Szó, 1975. július (28. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-18 / 167. szám, péntek

SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PARTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA Világ proletárjai, egyesüljetekf 1375. július 16. PÉNTEK BRATISLAVA ®> XXVIII. ÉVFOLYAM 167. szám m Ára 50 fillér A FÉLIDŐ MÉRLEGE Döntő szakaszába érkezett a jubileumi aratás. Kombájnosuink nehéz feltételek mellett láttak hozzá a munkához, az alapos felkészülés, az elmúlt évek tapasztalatainak hasznosítása azon­ban eredményekhez vezetett, s a nyugat-szlovákiai kerület déli járásai néhány nappal ezelőtt már jelenthették, hogy teljesí­tették a gabonafelvásárlás állami tervét. Az utóbbi napok időjárásának alakulását általában véve elé­gedetten nyugtázhatjuk, hiszen ez rosszabbul is alakulhatott volna. Az aratás kezdetén még úgy tűnt, hogy megismétlődik az emlékezetes 1972-es esztendő, amikor az állandóan megis­métlődő esőzés a legnagyobb dologidőben áztatta a gabonatáb­lákat, lehetetlenné léve a kombájnosok munkáját. Igaz ugyan, hogy a legközelebbi napok időjárása sok gondol okozhat, hiszen a gabonatermés döntő hányada még betaka­rításra vár, az eddigi eredmények alapján azonban már kalku Iáini is lehet. Elsősorban azt kell értékelni, hogy Szlovákia déli járásaiban az aratás első szakaszában most sokkal löbb kombájn szabadult fel, mint az emlékezetes 1972-es évben, ami­kor a Csehországból és az északi járásokból érkezett vendég- kombájnosok is csak részben kapcsolódhattak be a munkába, s még javában folyt az aratás a déli járásokban, amikor már otthon is nagy szükség volt rájuk. Remélhető, hogy ez a hely­zet nem ismétlődik meg, s a )ó szervezés,'a nagyobb hozzá­értés, s a fejlettebb technika alapján mezőgazdasági üzemeink gyorsan, eredményesen, s az egész társadalom megelégedésére fejezik be az év legfontosabb munkafeladatát, a gabonafélék betakarítását. Az időjárás alakulására a mezőgazdasági termelésben komp­lex módon kell tekinteni. Az elmúlt napokban rövid idő alatt túlságosan sok, súlyos károkat okozó csapadék hullott a mezők­re, s a jég is tetemes károkat okozott a mezőgazdasági üze­meknek. Ezeket a károkat azonban ellensúlyozza a tartósan magas hőmérséklet, hiszen a bőséges csapadék mellett — ahol nem verte el a jég, és nem áztatta el a talajvíz — gyönyörű­en fejlődik a kukorica, a cukorrépa, a szója, valamint a töb­bi hő és vizigényes növény. Az egyes mezőgazdasági üzemek saját helyzetük alapján dicsérhetik vagy elmarasztalhatják az időjárás eddigi alakulását, általános véleményt azonban korai lenne még kimondani. A növénytermesztés — főleg a takarmánytermesztés — szempontjából az a jobbig eset, ha bőséges a csapadék, ameny- nyiben a folyók a gátak között maradnak. Sokkal szomorúbb és súlyosabb következményekkel járó látvány a cserepesedő, száraz talaj, a lankadó növényzet. Mert ilyesmire is voll már példa. A nehéz feltételek, a megdőlt gabona és a felázott talaj el­lenére jól halad az aratás Dél-Szlovákia járásaiban. A Dunajská Streda-i | dunaszerdalielyi) járásban például július 15-ig az aratnivaló 49,7 százalékát helyezték biztonságba. A járás terüle­tén a napokban 324 kombájn aratott, egy-egy kombájn átlagos napi teljesítménye elérte a 6—7 hektárt. Á hét végén több mezőgazdasági üzemben Ivefejezik az aratást, a gépeket át­csoportosíthatják azokba a szövet kezetekbe és állami gazda­ságokba, ahol még mindig sok az aratnivaló. A járás legjobb kombájnosai közül július 15-ig az alsóbári Bartalos Géza 90 hektárról 470 tonna, a felsőpatonyi Mészáros József ö'i hektárról 432 tonna, Renezés Ferenc 79 hektárról 402 tonna, a mliecnői (tejfalusi) Balián László 79 hektárról 410 tonna gabonát takarított be. A járási aratási híradó a legjobb kombájnosok között említi az ekecsi Németh Tamás, Dobay László, Dórák Barnabás, az udvarnoki Nagy Sándor és Mátyás József, az alistáli Németh Mihály, a liolicei (gellei) Lakatos Imre, Madarász Gusztáv, Fábrik László, Hegedűs Lajos, Feke­tevízi József, Sallós István, Ágh György, Nagy Gábor, Horváth Gyula, továbbá az albári magszállító traktorosok, Bartalos Kál­mán, Koszorús Jenő, László Móric, Bíró Géza, Varga László, valamint a többi igyekvő és példamutató kombájnös, traktoros nevét. Elsősorban nekik köszönhető, hogy az idei termés gyorsuló ütemben kerül az ideiglenes tárolókba és a magtárakba, s hogy a jó kezdet jó alapot biztosít az aratás sikeres befejezéséhez. Ezekben a napokban óráról órára változik a helyzgt. Növekszik a csúcsteljesítményt elérő kombájnosok száma, a learatott ga­bona mennyisége, a szombati, vasárnapi műszakok után remél­hetőleg ismét megnyugtató lesz a központi aratási bizottság je­lentése. Mezőgazdasági üzemeink dolgozói tisztában vannak az­zal, hogy az aratás nem jelenti csupán a termés betakarítását, hiszen a jövő évi termést is most kell megalapozni. Ehhez ha­tározottan kedvezőek a feltételek, s az aratás dandárjában bi­zakodva tekinthetünk a jövőbe. Az idei tapasztalatok, valamint a tudományos kutatás legújabb ismereteinek hasznosításával továbbra is biztosítani lehet a gabonatermesztés dinamikus fejlődését, s bármilyenek is lesznek az idei hektárhozamok, mezőgazdasági dolgozóink újból a jól végzett munka tudatá­ban készülhetnek fel az idei, jubileumi aratóünnepélyekre. Három évtized sikerei Lenárt elvtárs fogadta az NDK szakszervezeti küldöttségét (.CSTK) — Jozef Lenárt, a CSKP KB Elnökségének tagja, az SZLKP KB első titkára teg­nap Bratislavában fogadta a Szabad Német Szakszervezeti Szövetség (FDGB) küldöttségét, élén Harry Tischsel, az NSZEP KB Politikai Bizottságának tag­jával, a Szabad Német Szak- szervezeti Szövetség elnökével, amely a Szakszervezetek Köz­ponti Tanácsának meghívására látogatott hazánkba* A fogadáson részt vett Karéi Hoffmann, a CSKP KB Elnöksé­gének tagja, az SZKT elnöke, Laclislao Abrahám, az SZLKP KB Elnökségének tagja, a Szlovák Szakszervezet! Tanács elnöke és Viliam Kozík, az SZKT tit­kára. Jelen volt vGerd König, az NDK rendkívüli és meghatalma­zott csehszlovákiai nagykövete (Folytatás a 2. oldalon/ MEGTÖRTÉNT AZ URRANDEVŰ! TÖRTÉNELMI KÉZFOGAS A VILÁGŰRBEN • ÜRTALALKOZÖ, AMELYNEK AZ EGÉSZ BÉKESZERETÖ EMBERISÉG TAPSOLT • HÁROM PERCCEL „TÚLTELJE­SÍTETTÉK “ A TERVET • KÖZÖS VACSORA A VILÁGŰRBEN Houston. Moszkva — A világ­űrben és a Földön minden ké­szen állt az űrhajózás történe­tének nagy eseményére: a 18 éve kezdődött űrkutatásban elő­ször lett kísérletet az űrtechno- lógiában eddig külön utakon já ró Szovjetunió és az Egyesült Államok, hogy több száz kilo­méterrel a Föld feletl össze-> kapcsolja egymással egy-egy űr­hajóját és ezzel megnyissa a közös űrkutatás korszakát. mindkét földi irányító központ­ban elült, mert a szovjet ós az amerikai legénység könnyűszer­rel elhárította a kisebb techni­kai zavarokat. Leonovnak és Kubaszovnak a televíziós beren­dezés egyik meglazult kábelét kellett újraszigetelnie. Mivel erre a váratlan „szerelő“ mun­kára nem készültek fel különö­sebben. Kubaszovnak az az ötle­te támadt, hogy az orvosi fel­szerelésből való ragtapasszal A Szojuz—Apollo program szov,et irányítási központja. 1. Gye- uyiszov, a szovjet és amerikai központ kapcsolatát irányító igaz­gató Hiinshuinal beszélget, mellette (balra) a tolmács. (CSTK — TASZSZ felvétele) A szovjet űrhajó kéttagú le*- génysége 8 órás nyugodt alvás után 7 óra 30 perckor ébredt és megkezdte harmadik munkanap­ját az űrben. A Szojuz 19 a szerdán végrehajtott több pálya- módosítás után immár 15 órája azon az orbitális pályán mozog, amelyen majd találkoznia kell az Ápol lovai. Az amerikai le­génységnek Csütörtökön még ölször kellett bekapcsolnia a hajtóművet, hogy kisebb pálya­módosításokkal a Szojuz közelé­be irányítsák az Apollót. A csü­törtöki komoly igénybevételre felkészülve az amerikaiak kö­zép-európai idő szerint kora hajnalban 2 óra 20 perckor tér­lek nyugovóra és 10 órakor éb­resztették őket. A szerdai kisebb izgalom már szigetelik le a vezetéket. A Földről természetesen jóváhagy-- ták a javaslatot és a kozmonau-» ták a talpraesett megoldás eredményeként hamarosan hibát­lan, élvezetes televíziós közve­títést tudtak sugározni az űrha­jó belsejéből is. Az Apollo fe­délzetén Stafford kapitány és legénysége hasonlóan egyszerű módszerekkel oldotta meg fel­adatát: egy csavarhúzóval ki­szabadították azt a beszorult al­katrészt, ami akadályozta vol­na az át jutást az alagútrendszer zsilipkamrájába, s így a két legénység egymás űrhajójába teendő látogatását. A houstoni űrközpontban később elmon­dották, hogy a beszorult alkat­rész már 1971-ben az Apollo 14 holdutazásakor is izgalmakat okozott, mert alig tud Iák hozzá-j erősíteni a leszálló egységhez. Délután világszerte több millió televíziónéző lehetett tanúja a világ első űrrandevújának. Az Apollo legénysége 15.50 perckor megkezdte az aktív közeledést a Szojuzhoz. Tho- más Stafort az űrhajó parancs­noka a programnak megfele­lően bekapcsolta a rakétamo­tort. amely a szerelési keringé­si pályára vitte az űrhajót. Alekszej Leonov és Valerij Kubaszou közben előkészítette az ürskafandereket és felkészült arra a betervezett fordulatra is, amelynek célja a két űrhajó összekapcsolása után az Apollo antennáinak ráirányzása a két űrhajó kölcsönös megközelítésé­ről és szilárd egybekapcsolásá­ról való adatok továbbítását közvetítő bolygóra. Ebben a pils lanatban mintegy 77 km válasz­totta egymástól a két űrhajót. Moszkva és Houston megerő­sítette, hogy minden feltétel megvan arra, hogy az űrhajók szilárd öszekapcsolása a terve­zett időben 17 óra 15 perckor megvalósuljon. Az egybekapcso­lás pontosan 17 óra 9 perckor megtörtént. A moszkvai irányí­tóközpont szerint a művelete­ket háromperces időelőnnyel végezték el. Tudományos hírmagyarázat: Hosszú út vezetett idáig, mert a programban részt vevő két nagyhatalomnak először az enií beriség jövője iránt érzett fe­lelősség jegyében a tárgyalóasz­talok mellett kellett jobb megs­értésre jutniuk. A megegyezés a két fél között már az eny­hülés korszakának abban a sza­kaszában megszületett a mos-», tani kísérletre, amikor az elért eredmények alapján jogosan le­het további reményeket táplál­ni az előrehaladás irányában. Ekkor léptek sorompóba a mű­szaki szakemberek, akikre az a feladat hárul, hogy ennek az új korszakot nyitó kísérletnek a technika alapjait vessék meg. Talán meglepően hangzik, hogy ehhez évek munkája kel­lett. Sokan vélekednek úgy, hogy mindkét fél éppen elegen­dően sok űrhajót indított már (Folytatás a 2. oldalon) Az együttműködés ragyogó példája Megkezdődött a munka az orenburgi földgáz-távvezetéken • Fő feladatunk: öt kompresszorállomás és szociális-kommunális létesítmények építése • Napirenden a tranzit gázvezeték bővítése A Kölcsönös Gazdasági Se­gítség Tanácsának nemrégi, bu­dapesti XXIX. ülésszakának résztvevői a tanárskozásokról kiadott közleményben megálla­pították, hogy az Orenburgtól a Szovjetunió nyugati határáig haladó hatalmas gáztávvezeték üzembehelyezése lehetővé teszi a KGST-tagállamok gázszükség, leiének jelentős mértékű kielé­gítését. Az Orenburgtól Ungvárig ve­zető, hét szocialista ország együttműködásével épülő, 2750 kilométer hosszú földgázveze­ték, méreteit tekintve a szo­cialista országok egyik legha­talmasabb közös vállalkozása. Az orenburgi akció valóra vál­tásának időpontja viszonylag közeli: a földgáz-távvezetéknek 1978 második felében el kell készülnie. Az orenburgi gázlelőhely il­lanó kincsét a geológusok két- billió köbméterbe becsülik. Az Európa és Ázsia választóvonalát keresztező lelőhely hossza 120 km, szélessége 20 km. E hatal­mas földgázmező látja el gáz­zal Moszkvát és Kujbisevet. 1980 végére ez a lelőhely „táp­lálja“ majd a Szovjetunió továb­bi városait, valamint a KGST- tagállamok gázfelhífsználóit. Júliusban kerül sor Moszk­vában az orenburgi földgáz-táv­vezeték építésében megvalósu­ló szovjet—csehszlovák együtt­működést rögzítő jegyzőkönyv aláírására. Ez az okmány vég­legesen tartalmazza azokat a kötelezettségeket, amelyeket ha­zánk vállalt e fontos nemzetkö­zi beruházás megvalósításában. Amint ismeretes, a Szovjet­unió a KGST XXVIII. jubileumi ülésszakán kötött egyezmény szerint vállalta a gázmezők fel­tárását és üzembe helyezését, a földgázFeldolgozó kombinát építését, valamint a távvezeték nyomvonalának földtani feltá­rását Az egyezményt aláíró orszá­gokban is felkészültek az oren-i burgi feladatok teljesítésére, amelyek nem kis feladatok, hi­szen egy-egy országra átlago­san 500—600 kilométer vonal- szakasz jut. Az eredeti tervek szerint a csehszlovák szakasz teljes vezetéképítését a Trans- gaz n. v. (Tranzitní plynovod n. p.) mint fővállalkozó, szá­mos további hazai vállalattal együttműködve valósította vol­na meg. A legújabb megbeszé­lések eredményeként feladata­ink az eredeti tervekhez viszo­nyítva megváltoznak. A gázve­zetéknek, távközlési és irányí­tó berendezésének megépítését a Szovjetunió végzi el. Ez szá­munka előnyös, mert jelentős tehercsökkentést eredményez. A módosítás szerint nem a mi fe­ladatunk az országhatárainktól vagy kétezer kilométerre eső csehszlovák szakasz építkezé­seihez szükséges anyag és be­rendezések szállítása. Felére (Folytatás a 2. oldalorlj

Next

/
Thumbnails
Contents