Új Szó, 1974. november (27. évfolyam, 258-283. szám)

1974-11-07 / 263. szám, csütörtök

i losszas csengetés után h~J végre nyílik a kapu. * ' Idős, ősz hajú emberrel találom magam szemben. Ar­cáról, öltözetéről látszik, hogy az ágyból költöttem jel. Men­tegetőzésre azonban nem ma­rad időm. Rudolf Adamec, a házba invitál. A jó meleg konyhában várom meg, míg felöltözik. — A 82. életévemet taposom — mondja. — Egy kicsit meg­fáztam ... Egyébként még nem érzem öregnek magam. Édesapja nem élt meg ilyen szép kort. Ötvenéves korában tüdőgyulladásban halt meg, csupán azért, mert a 12 gye­rektől orvosra nem tellett. Adamec bácsi ekkor mindösz sze hétéves volt. — Az elemi iskola hat osz­tályának elvégzése után esz­tergályos és géplakatos tanu­lónak szegődtem el. Amikor négy év múlva felszabadultam, sorsom jobbra fordult. Az ak­kori szokáshoz híven a meste­rem néhány hét múlva elen­gedett. Helyettem egy újabb tanulót vett fel. A régi mesteremberek, ha odahaza nem akadt munka, gyalogszerrel indultak el or­szágjárásra. Nem kedvtelésből, hanem kényszerből. Annyi pénzük sem volt, hogy a ván­dortarisznyába élelmet vásá­roljanak, nemhogy még a vo­natra teljen. Ilyen körülmé­nyek között érkezett meg Ru­dolf Adamec is Budapestre, ahol az akkori Magyar Állami Gépgyárban talált munkát. — Egy év múlva tovább in­dultam — mondja —, Bécs- be tartottam. Egyrészt azért, mert úgy hírlett, hogy ott job­ban fizetnek, másrészt mert tudásom akartam tökéletesíte­ni. Sem a magyar, sem pe­dig a német nyelv nem oko­zott problémát. A bécsi Sie­mens gyárban kétéves ipari szakközépiskolát is elvégez­tem. Amikor jobban berendez­kedtem, anyámat is magam­hoz hívtam. Ügy éreztem, Bécsben megtaláltam azt, amit kerestem. Nemcsak a munka terén... Itt ismerkedett meg a mun­kásmozgalommal. A szociálde­mokrata párt bizalmija lett. Ekkor nagy megtiszteltetésben volt része. A bizalmiak össze­jövetelén egyik alkalommal találkozott Leninnel. — Már e találkozó előtt né­hány nappal sokat gondolkoz­tam azon, hogy vajon milyen ember is lehet Lenin. Nem na­gyon voltam akkor még jára­tos a politikai életben. Ezért, a nagy Lenint — ahogy elv­társainktól hallottam — a szó szoros értelmében vettem. Ezért egy kicsit csalódott vol­tam, amikor az emelvényen egy közepes termetű embert láttam. Szavai azonban láng­ra gyújtottak mindnyájunkat. Ha jól emlékszem a háborús veszélyről beszélt. Amikor ha­zafelé tartottam, a gondola­tok egész sora, életem eddigi menete megfordult a fejem­ben. Ferenc Ferdinándot megöl­ték. Kitört az első világhábo­rú. Rudolf Adamec is kézhez kapta a katonai behívóját. A munkaadója, a mestere bíztat­ta, hogy két hét múlva vissza jön. Eleinte elhitte, de később, amikor meggyőződött arról, hogy a szervezett munkásokat az elsők között hívták be, már más véleményen volt. Brati- slavába került katonai kikép­zésre. Kegyetlen sors volt ez. A káplárok, eúgszfűrerek iitöt- ték-verték u katonákat. — Egy esetben, puskatussal engem is oldalba ütött az egyik — emlékszik vissza. — En sem voltam rest. Vissza­ütöttem. Lecsuktak, majd Bécs- be küldtek, majd a Kárpátok­ba vezényeltek. Az első vonal­ban a gyalogosok közé osz­tottak be. Aki azonban egyszer Lenint hallotta a háború borzalmairól beszélni, annak többé nem volt kedve harcolni. Adameo honvéd és társai is inkább ar­ra gondoltak, hogy hogyan juthatnának át mielőbb a túl­oldalra. Egyszer aztán har- mincketted magával felszede- lözködtek, hogy megadják ma­gukat. Az oroszok nem lőttek rájuk, de bajtársaik igen. Egy trnavai fiú az életével fize­tett. — Néhány hét múlva Kijev- be kerültem — mondja. — Egy fegyvergyárban esztergályos­ként dolgoztam, egészen 1916-ig. Ekkor a sors a cseh­szlovák légió szervezőivel ho­zott össze. Toboroztak, de ho­gyan! Aki nem állt közéjük, azt elengedték a munkából, vagy másképp álltak rajta bosszút. Angolosan megléptem. Nagynehezen, sokat nélkülöz­ve értem el Pétervárra, a mai Leningrádba. A Putyiloo Gyár­ba kerültem dolgozni. Oroszul jól tudtam, egy kis forradalmi tapasztalatom is volt már, így az ott dolgozó bolsevikok ha­mar maguk közé fogadtak. A későbbiek során tagja lettem a gyár munkás- és katonai ta­nácsának is. Tüntetéseket szerveztek, ve­rekedtek a kozákokkal. Ebben az időben Pétervár utcáin gyakran folyt a vér. Sok mun­kás, bolsevik esett el, de he­lyibük újak léptek. Az ideigle­nes kormány hazug és kalan­dor politikája nem tévesztette meg őket, Lenin gondolata és ő maga is eljutott a Pulyilov Gyárba. — Idős ember vagyok. Az eseményeket ily nagy távlat­ból felidézni már nehe­zemre esik — mondja —-, azt azonban nem felejtettem el, hogy Lenin az egyik alkalom­.tamil Aciainmc mai a Putyilov Gyárban velem is kezet fogott. A munkások létrehozták a vörös gárdát. Rudolf Adamec a harmincadik géppuskaszá­zadba került. Készültek és tü relmetleniil vártak. — Amikor megszólalt az Au­róra cirkáló ágyúja, támadás­ra indultunk a Téli Palota el­len — fonja tovább az emléke­zés fonalát. — Hogy mi hol, és hogyan zajlott le, azt jóma­gam nem láttam, így elmon­dani sem tudom. Az öreg Kuz- nyecovval a Téli Palota bal ol­dalán állítottuk fel a géppus­kákat. Ez a harc sikerrel vég­ződött. En azonban golyót kap­tam a jobb karomba. Amikor Péterváron már egy­re gyérebben dörögtek a pus­kák, Lenin beszédet mondott a Vörös-téren. Ezt az alkalmat sebesülése ellenére Rudolf Adamec sem szalajtotta el. Utána alig várta, hogy a sebe behegedjen és részt vehessen a további harcokban, a forra­dalom megszilárdításában. Ga- ricinba, a mai Vőlgográdba ke­rült. Itt találkozott foszif Visszárionovics Sztálinnal és Vorosilov elvtárssal. Nehéz harcokban vettek részt, gyak­ran túlerővel szemben küzdöt­tek, de nem hátráltak meg. A harcokban Adamec elvtárs biz­tos kézzel irányította a gép­puskáját, és a gondjára bí­zott századot. Ebben a város­ban tűzte Vorosilov elvtárs a legjobb géppuskalövész jel­vényt Rudolf Adamec mellére. Az itteni harcokban azonban újból megsebesült. Ezúttal a jobb térdét találták el. — A kórház után még gyen­gélkedtem, de ennek ellenére már részt vettem a politikai munkában — mondja. — Szí­vesen harcoltam volna bárme­lyik csatatéren, de a szovjet elvtársak azt mondták, hogy jöjjünk haza és itthon csinál­juk meg a forradalmai. Talán el sem indultam volna haza, ha nem mutpi Lenin mondot­ta volna ezeket a szavakat, és nem fogott volna vélünk ke­zet, búcsúzóul. Románián át érkeztem meg Magyarország­ra, Budapestre. A Miskolc mel­lett állomásozó nemzetközi egységbe kaptam beosztást. A helyzet napról napra romlott. A Tanácsköztársaság megbu­kott, Bécsbe igyekeztem, ahol édesanyám élt. Itt aztán to­vább folytattuk a harcot. Ami­kor a munkások felkelését itt is vérbefoftották, és unyámat is eltemettem, elhatároztam, hogy visszatérek szülőváro­somig. Polgári ruhát szerzett, s 1920 tavaszán elindult Sered- be. Mindjárt az első napokban több kellemetlenségben volt része. Abban a városban, amelyen egykor bölcsője rin­gott, nem akarták befogadni, ki akarták toloncolrú a fiatal Szovjet—Oroszországba. Per­sze, ki tudja, hogyan végző­dött volna a dolog. Rudolf Adamec elment otthonról, és Idegen név alatt élt és dolgo­zott Trnaván. Mielőtt azonban búcsút mondott volna szülővá­rosának, létrehozta a pártszer­vezetet. Öt éven keresztül élt idegén néven. Az egyik sztrájk után azonban leleplez­ték. Az utcára került. A kör­nyéken többet nem kapott munkát. Bratislavában a Duna- hajózási Vállalatnál is csak három hétig tűrték meg. Ez­után a hlohoveci szekérgyár­ba került dolgozni. Itt a mű- szakvezető a nemzeti szocia­lista pártba akarta beszervez­ni. A vita elfajult, s a vége az lett, hogy ismét az utcára ke­rült. — A bátyámnak — akinek enyémhez hasonló mestersége volt — egy kis műhelye volt. Ott dolgoztam vele. Mindenfé­le motort s egyebet megjaví­tottunk és különlegességeket készítettünk, amiből ha nehe­zen is, de megéltünk. Termé­szetesen a pártmunkát sem ha­nyagoltam el. Egyébként párttag még a Szovjetunióban lettem. Az első köztársaság idején gyakran találkozott Major Ist­vánnal és a többi elvtárssal is, akikkel járták a falvakat, szervezték a munkásmozgal­mat, a sztrájkokat. Többször megjárta a börtönt is. Helyi viszonylatban aktívan részt vett a Szlovák Nemzeti Felke­lés előkészítésében. S ami­kor Európában elnémultuk a fegyverek, fiatalos lendülettel látott hozzá a munkához. Kü­lönböző közéleti és pártfunk­ciókat töltött be. — Hetvenöt éves korom­ban vonultam végleg vissza a munkától — mondja. — Több éven keresztül a bratislavai Magasépítő Vállalatnál dolgoz­tam mint technikus. A párt- szervezet elnöke voltam. Két keze ügyességét itt is érvényesítette. Több újítási ja­vaslatot nyújtott be, amelyet alkalmaztak és a mai napig is alkalmaznak az építészeti ágazatban. — Munka nélkül most sem vagyok. A fiam építkezik, így eljárok hozzá segíteni, — mondja. — Az iskolákból is gyakran kapok meghívást. Szeretek a fiatalok közé jár­ni, elbeszélgetni velük a párt harcos útjáról, a személyes él­ményeimről. Ilyenkor úgy ér­zem, magam is megfiatalodok, s mintha a Leninnel váló ta­lálkozásaim csak a közelmúK- ban lettek volna. Azóta bizony jó néhány év­tized telt el. Az egykori nyug­hatatlan természetű, tettre kész ifjúbál idős ember lett. Érdemeiről a szovjet Vörös Zászló Érdemrend, a Vörös Csillag Érdemrend, a Munka­érdemrend, Az építésben szer­zett érdemekért és számos más kitüntetés beszél a legjob­ban. A múlt és a jelen ad erőt neki a további munkához. NÉMETH JÁNOS IlíZKfRfSMG A TELI PA10TANÍI 1974. XI. 7. 5. Serm Aaatulij Nikolajevics, a Har­kovi Elektrotechnikai Művek fiatal igazgatója üzemeik szakemberei kölcsönösen lá­togatják egymást, átadják tapasztala­taikat, s így járulnak hozzá a ter­mékek műszaki színvonalának állan­dó növeléséhez. Az igazgató külön is kiemelte azt a szoros műszaki együtt­működést, amely a ČKD Praha válla­lattal kapcsolatban jött létre a zsda- novi Azovsztál kohászati kombinát építésének műszaki előkészítésénél. Látogatásunkat a vállalat művelő­dési házában fejeztük be, ahol a ha­talmas nézőtér mellett több helyiség­ben kapott helyet a vállalat gazdagon berendezett múzeuma. Több mint fél évszázad emlékeit őrzii ez a múzeum, a gyár forradalmár harcosainak, a Nagy Honvédő Háború hőseinek sze­mélyi emléktárgyaitól kezdve egészen a vállalat legkorszerűbb termékeiig. Itt tudtuk meg, hogy a harkovi vál­lalat szállította a világ első atomerő­művének villamos berendezéseit. So­kat mondhatnánk még el az üzem dolgozóinak eredményes munkájáról, akik jelentős részt vállalnak a szov­jet népgazdaság anyagi-technikai bá­zisának építésében, s nekik is kö­szönhető, hogy Harkovot a technika városának nevezhetjük. MAKRAI MIKLÖS S okáig elgondolkoztam rajta, va­jon hogyan jellemezhetném a legjobban Harkovot, Kelet-Uk- rajna ismerős nevű nagyvárosát. Az első benyomás alapján a fák, a par­kok és a ligetek városának nevezhet­nénk, mert bár október végén járva, a levelek nagyobb része már lehul­lott, a zöldövezet' sárguló levelekkel is kellemes, üdítő látványt nyújt, még a villamosok is fiatal fasorok között suhannak tovább. Harkov parkjai, ligetei valóban fiatalok, talán csak a Tarasz Sev- csenko park sétányain láthatunk né­hány idősebb fát. A szükség ós a lel­kesedés hozta létre ezeket a parko­kat, amelyek a Szovjetunió egyik leg­nagyobb ipari városában a levegő tisztaságát őrzik. Az egymillió háromszázötvenezer lakost számláló város gyors fejlődé­sét előnyös földrajzi fekvése segítette elő. Harkovon át visz az út Kíevböl a kaukázusi köztársaságokba. Moszk: A Harkovi Elektrotechnikai Művek művelődési háza A gyár igazgatója megelégedéssel nyilatkozott a szocialista országok­kal folytatott együttműködésről. Na­gyon jól beváltak például az üzemben alkalmazott NDK-beli présautomaták, a csehszlovák fémmegmunkáló gépek és a lengyel alakítógépek. Az együtt­működés azonban a fejlesztés és a kutatás különböző területeire is kiter­jed, a csehszlovákiai MEZ Mohelníee vállalattal például a tirisztoros veze­tők kutatásában és felhasználásában találtak közös témára. Az érdekelt vából a Krím-félszigetre. Itt találhat­juk a Szovjetunió egyik legnagyobb vasúti gócpontját, bár ma a személyi és áruforgalom lebonyolításában az Aeroflot hatalmas gépei is fontos szerepet játszanak. Ugyancsak világmárkát jelentenek a XEMZ, a Harkovi Elektromechani­kai Művek termékei, ahová harkovi tartózkodásunk alatt közvei lenül is ellátogattunk. A technika városa A várost 1(356-bán aia|>ították, tehát mindössze 300 éves múltra tekinthet vissza. Óriási területén mégis több mint 400 ipari nagyüzem működik, közöttük olyanok, mint a Lenini Kom­szomol Repülőgyár, ahol a TU gépeik egyes legújabb típusait szerelik, a XTZ, vagyis a Harkovi Traktorgyár, melynek termékeit, a népszerű DT traktorokat, valamint a legújabb T— 150-es kerekes vontatókat nálunk is jól ismerik, valamint a Turbinagyár, amely jelentős szerepet töltött és tölt he a Szovjetunió népgazdaságának villám osí t á sá bán. A gyár tanácstermében Serm Ana- tolij Nikolajevics igazgató munkatár­saival együtt fogadott. Elmondotta, hogy a gyárat még 1898-ban alapítot­ták Rigában, s az I. világháború ide­jén, 1915-ben költöztették Harkovba. A második világháborúban újból köl­tözködött a gyár; az Ural hegység lábalnál és Szibériában, 6 különböző helyen találtak számára helyet, ahol új ipari üzemek keletkeztek. A hábo­rú után a termelést Harkovban is felújították, s a különböző tel jesítmé>- nyű villanymotorok gyártására szako­sított üzem fontos feladatokat lát el a szovjet népgazdaság fejlesztésében. 1968 novemberében a Harkovi Elektromechanikai Művek az ötéves tervekben előirányzott feladatok si­keres teljesítéséért elnyerte a Lenin Rendet, A Kremikovszki Kohászati Kombinát építésén végzett feladatok teljesítéséért a Bolgár Népköztársa­ság a Dimitrov Renddel tüntette ki az üzemet.

Next

/
Thumbnails
Contents