Új Szó, 1974. április (27. évfolyam, 77-101. szám)
1974-04-07 / 14. szám, Vasárnapi Új Szó
Világ proletárjai egyesüljetek! SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PARTJA Bratislava, 1974. április 7. ® VII. évfolyam, 14. sztím % Ara 1 korona KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA Mint ismeretes, a közúti közlekedésnek igen fontos szerepe van a népgazdaság fejlesztésében. A jól szervezett, biztonságos közúti forgalom társadalmi érdek. Sajnos, nem minden tekintetben lehetünk elégedettek, s főleg nem a biztonságos közlekedést illetően. Nem lehetünk közömbösek az egyre szaporodó autóbalesetekkel szemben, hisz emberéletekről és jelentős anyagi veszteségekről van szó. Tavaly például csupán Szlovákia közútjain 725 személy vesztette életét, közel tízezren megsérültek és az anyagi kár meghaladta a 140 millió koronát. A tulajdonképpeni veszteség azonban sokkal nagyobb volt: ide számítva a sérülésekből származó munkakieséseket, a gyógykezelésekkel ösz- szefúggő kiadásokat stb. - az anyagi kár országos viszonylatban megközelítette a hatmilliárd koronát. Ez már igen jelentős tétel, nem beszélve arról, hogy a halottakat nem lehet feltámasztani... És a jelenlegi helyzet sem ad okot a derűlátásra. Az adatok szerint ugyanis januárban és februárban 2637 autóbaleset történt Szlovákia közútjain, ami 49-cei több, mint a múlt év ugyanezen időszakában volt. A balesetek következtében 71 személy vesztette életét, 968 személy szenvedett sérülést, és az anyagi kár meghaladja a 25 millió koronát. Más szóval, a múlt év első két hónapjához viszonyítva a halálesetek 13-mal, a sérültek száma 140-nel és az anyagi kár mintegy 5,5 millió koronával emelkedett. Márciusról még nincsenek pontos adataink, azt viszont már megállapíthatjuk, hogy az első tavaszi nap mérlege igen szomorú - hatan haltak meg közúti baleset következtében, közöttük két gyermek. A balesetek fő oka a figyelmetlenség és általában a közlekedési szabályok meg nem tartása. Szükség van tehát a közúti közlekedésben résztvevők mozgósítására. Szem előtt tartva a balesetmegelőzés jelentőségét, az SZSZK Belügyminisztériumának közlekedésrendészeti főcsoportja és a Szlovák Közlekedésbiztonsági Tanács úgy döntött, hogy az idén is meghirdeti a közlekedésbiztonsági akciót, sőt az elmúlt évek tapasztalataiból kiindulva egy hónapról három hónapra kiterjeszti. Az előttünk levő három hónap - április, május, június - tehát „a biztonságos közúti közlekedés negyedéve" lesz. Mi késztette erre az említett szerveket? - Az a tény, hogy az előző években szervezett hasonló akciók eredményesnek bizonyultak. Ez abban nyilvánult meg, hogy a közlekedés résztvevői fegyelmezettebben viselkedtek a közutakon és főleg kevesebben vesztették életüket s a sérültek száma is csökkent. Az egy hónap azonban rövid időnek bizonyult, ezért az akciót három hónapra bővítették, ami több teret, lehetőséget ad a biztonságos közúti közlekedésre irányuló tevékenység kite|* tésének. Az akció természetesen nemcsak a két szerv ügye. A balesetmegelőzési munkába mindazon szervek, szervezetek és intézmények bekapcsolódnak, amelyeknek a közúti közlekedéshez valamilyen közük van. A közlekedésrendészeti csoportok előadásokat és különféle versenyeket szerveznek az iskolákban; a gépjárművezetők számára aktívákat rendeznek, amelyeken egészségügyi dolgozók, jogászok stb. válaszolnak az érdeklődők kérdéseire. Beszélgetésre hívják továbbá azokat a motorkerékpár- és gépkocsivezetőket, akik tavaly közúti balesetet okoztak. A közlekedésrendészet fő tevékenységi területe természetesen a közutakon lesz, főleg azokon a szakaszokon, ahol a gépjárművezetők a legtöbbször vétenek a szabályok ellen. Bevetnek minden rendelkezésre álló technikát, és szigorúan ellenőrzik nemcsak a közlekedési szabályok (80-as), hanem a Szövetségi Közlekedésügyi Minisztérium 32-es számú hirdetményének a megtartását is. A biztonságos közúti közlekedés negyedévében az akció szervezői szeretnék bizonyítani, hogy intenzív nevelő munkával, az erők összpontosításával jobb eredményeket lehet elérni a biztonságos közúti közlekedés terén. Ehhez azonban a közlekedés valamennyi részvevőjének - gépjárművezetőknek, kerékpárosoknak és gyalogosoknak - az egész társadalomnak összefogására, segítségére, támogatására van szükség. Ezért aktivitásra szólítunk mindenkit: legyünk a közutakon fegyelmezettek, óvatosak, udvariasak és előzékenyekl Közlekedjünk körültekintően. És ne csupán a közlekedésbiztonsági negyedévben, hanem az után is - mindennap Ez nemcsak egyéni, de társadalmi érdek is. KEREKES ISTVÁN f MAI 1 i SZAMUNKBAN I A kommunista erkölcs — 3. oldal • A tiszta levegőért, az egészséges környezetért — 4. oldal 6 Örökzöld nevezetességünk — 5. oldal • Életükkel fizettek a szabadságért — 6. oldal • A nehéz könnyíímüfaj —10. oldal • Naplómból (novella) — 12—13. oldal • Autósok stop — 17. oldal