Új Szó, 1974. február (27. évfolyam, 27-50. szám)

1974-02-12 / 36. szám, kedd

A PULT TÚLSÓ OLDALÁN Komárno (Komárom) legna­gyobb áruházát, a Priort öt év­vel ezelőtt nyitották meg. Na­ponta több ezer vásárlót szol­gálnak itt ki. Az öt év alatt ösz- szesen 17 millió 660 ezret, a látogatók száma pedig megha­ladta a 25 milliót. A vásárló is felméri a helyzetet, bírál és di­csér, attól függően, mennyire elégedett a kiszolgálással, az áruellátással. A negyedik emeleti irodahe­lyiségben Burgel Imre igazga­tóhelyettessel az öt év ered­ményeiről, a forgalomról, a ke­reslet és a kínálat összhangjá­ról beszélgetünk, majd a leg­jobb eredményeket elért részle­gekre terelődik a szó. Az élelmiszerosztály az egész földszintet elfoglalja Ve­zetője Jobbágy Péter, egyben a pártalapszervezet elnöke is. Megtudom tőle, hogy 1973-ban 102,7 százalékra teljesítette a tervet a részleg 35 dolgozója. Erre az évre mintegy 1,5 millió koronával többet irányoztak elő. Versenyeznek a „Szocialista munkabrigád“ cím elnyeréséért, vállalásaik minden pontját teljesítették. — Mekkora a forgalom? — Naponta több mint há­romezer vásárlót szolgálunk ki. Az átlagos havi forgalom 1 millió 700 ezer korona körül mozog. — Problémák? — Annak ellenére, hogy a Városban áruházunknak van a legtöbb vásárlója, az áruelosz­tásnál semmilyen előnyben nem részesülünk, főleg ami a ke­resett cikkeket illeti. Egy pél­da: a kisebb üzletek is ugyan­annyi fügét kaptak, mint mi. A magunk erejéből igyekszünk biztosítani, hogy a Priornak mégis legyen valami „prioritá­sa“, délután is van friss kif­link, az ebéd utáni órákban sü­tik számunkra. Több példát is sorolhatnék fel. A város középpontjában épült fel öt évvel ezelőtt a Prior-áruház. tünk le. Versenyezünk a „Szo­cialista munkabrigád“ cím el­nyeréséért, tervünket általá­ban 5—6 százalékkal túlteljesít­jük. Sosem merítettük ki a vesz­teségi száza lékot, bár a porce­lán- és üvegáru, valamint a ház­tartási és egyéb gépek nagyon kényesek. A múlt év folyamán 1977 brigádórát dolgoztunk le. Burgel Lajos már 25 éve dol­gozik a szakmában, kezdettől fogva ő vezeti a méteráru és a lakberendezési textiláru részle­gót. — Tíztagú csoportunk havon­ta 1 millió korona forgalmat bonyolít le — mondotta. — Versenyezünk a „Szocialista munkabrigád“ cím elnyeréséért, a patincei üdülőház építésén 200 helyett 500 órát dolgoztunk le. Elárusítóink fontos felada­tuknak tekintik az áruval való megfelelő bánásmódot. Burgel elvtárs a szakszerve­zet üzemi bizottságának az el­nöke. 1972-ben megkapta „Az áruházak legjobb dolgozója“ kitüntetést. — Amint látják, nagy forgal­mat bonyolítunk le; azt is le­het mondani, hogy „kinőttük a ‘A sok szép áru közül nehéz kiválasztani a legszebbet. (Németh István felvételei) — Mint tapasztalt kereske­dőnek, mi a véleménye az áru­sító és a vevő viszonyáról? — A jó viszony kialakítása a kölcsönös bizalomtól, egymás megbecsülésétől, s nem utolsó­sorban a türelemtől is függ. Például szombaton nyolc óra alatt sokkal több vásárlót szol­gálunk ki, mint más napokon 12 óra alatt. Ez mindkét félre nagy megterhelést ró, éppen ezért jó lenne, ha ilyenkor a vevők csak a két napra szük­séges élelmiszert vásárolnák. A jó kapcsolatok kialakításának érdekében a magunk részéről Igyekszünk mindent megtenni, az elárusítókat rendszeresen tá­jékoztatjuk a problémákról, fel­adatokról. Az első emeleten az elektro­mechanika és az üvegárurész­leg 15 tagú elárusítói csoport­ját Bakács Béla irányítja. Mun­kájukat fémjelzi az is, hogy ta­valy május 1-én megkapták „A CSKP megalakulása 50. évfor­dulójának kollektívája“ kitün­tetést. Bakács elvtárs, „A szo­cialista munka úttörője“ kitün­tetés tulajdonosa a következő­ket mondotta: , — Havonta másfél millió ko­rona értékű forgalmat bonyoll­ruhánkat“, hiszen az áruházat 70 millió korona forgalomra tervezték, ma pedig már 120 milliót ér el az évi forgalom — mondotta Burgel Imre igaz­gatóhelyettes. — Két nagy elő­nyünk van. Az egyik az áruház központi fekvése, a másik, hogy lehetőségünk van rugalmasan, közvetlenül a termelőktől is be­szerezni az árut. A kezdetről, az öt évvel ez­előtti indulásról Száraz Bene­dek igazgatóval beszélgetünk. — Kilenc részleggel, 170 dol­gozóval nyitottuk meg az áru­házát. A dolgozók száma azóta 203-ra emelkedett. Ezenkívül 39 tanulót is foglalkoztatunk. Az öt év alatt összesen 504 millió 330 ezer korona forgalmat bo­nyolítottunk le. Még néhány érdekes adat: 400 000 méter textilárut, 300 000 férfi-, női és gyermekruhát és több mint 1 millió pár cipőt, 1750 varrógé­pet, 2400 tévékészüléket, 1500 hűtőszekrényt és 5600 rádiót adtunk el. — Milyen szolgáltatásaik vannak? — Van szabóműhelyünk, ezen­kívül — a vevő kívánsága sze­rint — átalakítjuk az öltönyö­ket is. Megkönnyítjük a vásár­lók dolgát azzal, hogy házhoz is szállítunk árut. Hétezer cso­magot küldtünk el utánvétellel, a jótállás keretében elvégezzük a tévékészülékek javítását, itt helyben. A fotoszolgálattal -is megpróbálkoztunk, ez azonban nem sikerült. — Kik érdemelnek külön di­cséretet ? — Áruházunk dolgozóinak döntő része bekapcsolódott a szocialista munkaversenybe. Ne­gyedévenként két legjobb el­árusítót és egy vezetőt értéke­lünk. Tíz munkacsoport 150 tag­ja versenyez a „Szocialista mun­kabrigád“ cím elnyeréséért. Nyolc dolgozónk kupta meg „A szocialista munka úttörője“ ki­tüntetést. Burgel Lajos, Fekete Ida, Szabó Márta és Petrus Ilo­na „Az áruházak legjobb dolgo­zója“ kitüntetés tulajdonosa. Fister Margit „A VIII. össz szakszervezeti kongresszus dol­gozója“ címet nyerte el, Job­bágy Péter és Burgel Imre pe­dig „Az állami kereskedelem legjobb dolgozója“ kitüntetés tulajdonosa. — Vállalásaik? — Főként a tervtől jesítésr©, az anyagtakarékosságra, az árukészlet körforgására, gondo­zására irányulnak. Munkabri­gádjaink tavaly 10 460 órát dol­goztak le. Ennek értékét Viet­nam megsegítésére és a Tren­čín mellett épülő gyermekvá­ros támogatására fordítottuk. Sor került az áruház környéké­nek és udvarának a kitakarítá­sára is. — Meg kell még említeni — kapcsolódik bele a beszélgetés­be Burgel Imre —, hogy na­gyon jó az együttműködés az üzemvezetőség, a pártalapszer­vezet és a szakszervezet között. A gyűléseken minden problé­mát megtárgyalunk. A szakszervezet tevékenysé­géről Burgel Lajos számolt be. — . Az egészségügyi gondos­kodás keretében üdülni, gyógy­kezelésre küldjük dolgozóinkat, kirándulásokat, színházlátoga­tásokat szervezünk. Jó kapcso­lataink vannak a rostocki (NDK) Centrum Áruházzal, a barátság és együttműködés ke­retében 40 dolgozó számára rendeztünk cserelátogatást. Száraz Benedek igazgató el­mondta még, hogy az öt év alatt 48 tanuló szerzett szak­mai képesítést, nagy részük ma is az áruházban dolgozik. Az ipari tanulókkal két mester foglalkozik. Megemlíthetjük még, hogy az áruház megnyitá­sakor 50 érettségizett lányt vet­tek fel, akik szintén itt szerez­ték meg a szakmai képesítést. MALINAK ISTVÁN Téli gyakorlaton Körülöttünk hótól és zúzma­rától roskadó hallgatag erdők. A befagyott patak melletti tisz­táson hatalmas helikopterek, mellettük katonák csoportjai. A téli harcászati gyakorlat egyik legérdekesebb mozzanatának végrehajtása következik: a gya­korlótér „függőleges kiszélesí­tése“, a harcászati légideszant bevetése. — Kötelékünk ékalakú harc­rendben közelíti meg a berakó­helyet. Sebességünk a szoká­sos. A leszállás állásszöge há­rom fok. Földet éréskor le­gyünk nagyon óvatosak, ne­hogy megsüllyedjenek a gépek. Különösen teljes terheléssel. A gépkocsizó lövészek harci csoportjait a bevetés színhelyé­re szállító helikopterkötelék parancsnoka befejezi indulás előtti eligazítását. A légide- szant-alegységek feladata: mé­lyen a „kékek“ által megszállt területen megakadályozni az „ellenséges“ tartalékok várható előrevonását, támogatni a saját erők előrenyomulását, majd csatlakozni a szárazföldön oda­érkező, rohamozó alegységek­hez. Az egyik kötelék bal oldali kísérő gépén kapok helyet. Irány a deszant-berakóhely! Északnak tartunk, hegyeken, szurdokokon át, a fák koronája felett alig néhány méterrel. A földközeli repülés a legjobb védekezés a „kékek“ felderítő tevékenysége ellen. Kötelékünk egy erdőszéli ma­jorság mellett ereszkedik föld­re. A másodpilóta leereszti az alumíniumlétrát, hogy a de- szantcsoport katonái azonnal gépbe szállhassanak. A közeli facsoport és a majorsági épü­letek oltalma alól futnak elő az utasjelöltek. Javarészük még sohasem vett részt ilyenfajta feladat megol­dásában. Sőt, legtöbbjük heli­kopteren, vagy repülőgépen sem ült soha életében. Akár­csak a ml gépünkben helyet foglaló csoport parancsnoka, Sz. István tisztjelölt. — Újdonsült szakaszparancs- nok vagyok. A félévi vizsgák kellős közepén kaptam paran­csot arra, hogy azonnal te­gyem le a még hátralévő két kollokviumot, mert részt kell vennem ezen a gyakorlaton. Ér­demes volt eljönnöm. Most ér­zékelhetem, hogyan érvényesül a gyakorlatban az, amit a tisz­ti iskolán a harcászati foglal­kozásokon tanultam. — Mi az, ami különösen megragadta itt a figyelmét? , — A gyors ütem, a sok vá­ratlan helyzet és a korábban látottaknál nagyobb harcszerű­ség. Szakaszparancsnok-társaim is megállapították, hogy a ko­rábbinál jebban ügyelünk a rejtett, harcszerű mozgásra és mindenki gyorsabb, rugalma­sabb cselekvésre kényszerül. Megfigyeltem továbbá, hogy a járművezetők éjszaka tankol­nak. Ezt eddig nem tapasztal­tam. Pedig ez is a harcszerű­séghez tartozik, hiszen az üzemanyagtöltő helyek nappal könnyen felderíthetők és se­bezhetők. — Mit tud a leszállás utáni feladatokról? — Csak a helyszínen kapok konkrét rádióparancsot. Min­den a helyzettől függ. Ez az igazi! A katonák szótlanul ülnek a meg-meglibbenő helikopterben. Mereven figyelik a tájat a ke­rek plexi-üvegablakon át. A mozdulatlan arcok és a szótlan ajkak elárulják a visszafojtott izgalmat, feszültséget. Kötelékünk a kirakodás szín­helyére érkezik. Körülnézek. Néptelen, kietlen, erdőövezte völgykatlan. A gépek kerekei nem érintik a hó alatt eléggé lágy, lápos talajt, a katonák másfél két méternyi magasság­ból huppannak le a földre. Jöhet a második csoport! Itt D. Zoltán százados a parancs­nok. — Izgalmas a gyakorlat — mondja a tiszt. — Semmiben sem lehetünk biztosak. Alegy­ségünk kezdetben tartalékban maradt, majd az „ellenség“ vé­delmi vonalának áttörése után, fő erőinket követve részt vett a „kékek“ tűzfészkeinek, tám­pontjainak felszámolásában. Az­után harcfelderítő járőrfelada­tot bíztak ránk. Egymást kö­vették az újabb és újabb pa­rancsok. — Van valami újszerű ezen a gyakorlaton? — Rengeteg. Főleg az, hogy ez a gyakorlat a lehető leg­jobban megközelíti a valóságos harc körülményeit. A helyzet gyakran változik, a korábban megkapott feladatokat újabb, váratlan parancsok módosítják. Ma reggel is alig akartam hin­ni a fülemnek, amikor megkap­tam a feladatot: „Egy óra alatt készüljenek fel légideszant be­vetésre!“ A korábbi tempóhoz mérve, erre legalább fél napra lett volna szükség. És most egy óra! És képzelje: ez is elég volt. Tetszik nekem ez a tem­pó és a sok meglepetés. Helikopter-kötelékünk — ki­használva a völgyek és a szur­dokok oltalmát — földközelben tér vissza bázisára. Elbúcsú­zunk a pilótáktól, s terepjáró gépkocsival indulunk el a „harc“ egy másik terepszaka­szára. Utunkat műszaki munkagé­pek oszlopa zárja. Egy műsza­ki alegység katonái különleges gépjárműveikkel, munkagépeik­kel új feladatra indulnak. Ra­kományukon látszik, hogy min­den eshetőségre felkészültek, jeges, síkos lesz az út valahol? Erre is számítottak. Néhány te­herautón salakot visznek. Túl­ságosan mély, ragacsos sár ve­szélye fenyeget? Segít a gép­kocsikra felmálházott dorong- szőnyeg, akcióba lépnek až akadályelhárító berendezések. A csapatok előrenyomulását semmilyen meglepetés sem hiú­síthatja meg. — Le a süveggel a harcjár­művezetők és kezelők előtti — sommázza véleményét T. József őrnagy, az egyik alakulat tör­zsének munkatársa. — Szinté önmagukat múlják felül! És á parancsnokok? Nem hozta za­varba őket a megszokottnál gyorsabb, változatosabb, több meglepetést és variációs lehe­tőséget tartalmazó gyakorlat. Alkonyodik. A sötétedést meggyorsítják a hirtelenében előgyülemlő felhők, amelyek hamarosan mint tépett rongyok lógnak a környező völgyekbe, szurdokokba. És megindul á havazás. Ha így folytatódik, reggelre mindent elborít a friss hó. „Holnap még nehezebb lesz“ — mondja egy fiatal szá­zados. BERTALAN ISTVÁ? Az Uherské Hradišté-i Mesit nemzeti vállalat dolgozói, a mérő- és jelzőműszerek gyár­tói a repiilőgépmotorok műkö­dését ellenőrző fedélzeti mű­szereket is gyártanak. Azok­nak a műszereknek a segítsé­gével, amelyeket az utóbb', időben állítottak össze a hő­mérséklet és a nyomás méré­sére beépített kontaktus né? küli jelzőberendezéssel, lehet­ségessé válik fényjelzés útján vagy akusztikai módon a gé­pek működésének jelzése, eset­leg szabályozása. Ezeket a mű­szereket jelenleg a termelés gépesítésére és automatizálá­sára szolgáló új gépekhez használják, s mindenekelőtt a Szovjetuniónak szánt gépekre szerelik. Felvételünkön: Dana Hlaváfeková, a szocialista mun­kabrigád címért küzdő ifjúsági munkaközösség tagja a jelző­tekercsek tekercselését végzi. (Felvétel: Nesvadba — CSTK) 1974. II. 12.

Next

/
Thumbnails
Contents