Új Szó, 1972. december (25. évfolyam, 284-308.szám)
1972-12-04 / 286. szám, hétfő
v Aramcsere a KGST tagországok között Az a hatemeletes palota a főváros kellős közepén semmiben sem különbözik a többitől. Sokan közömbösen haladnak el előtte, pedig a második emeleten folyó munka megérdemelné, hogy a járókelők felfigyeljenek a bejáratnál elhelyezett, a KGST-tagországok energetikai rendszere központi diszpécser-szervezetének székhelyét . feltüntető táblára. Pontosa tíz esztendő múlt el azóta, hogy Bulgária, Magyarország, az NDK, Románia, a Szovjetunió és Csehszlovákia aláirta azt az energetikai együttműködést szabályozó nemzetkőzi megállapodást, melynek jótékony hatását 1963. január 1-től, kivétel nélkül valamennyien élvezzük. A Jungmann utcai ház egyik helyiségében diszpécser-pult fogad. A mérőeszközök és készülékek között foglalatoskodó, fehér köpenyes szakemberek készségesen felvilágosítanak az energetikai központ küldetéséről. Feladatuk az áramelosztás, illetve az áramellátás szabályozása. Elmondják, hogy azért van szükség erre, mert a villanyáram — más áTamtól eltérően — nem raktározható, nem gyűjthető belőle készlet. Termelésének tehát arányban kell lennie a fogyasztásával. Ahol a rendelkezésre álló áramot kimerítik — ós csúcsforgalom idején ez nem ritka —, ott az üzemekben leállnak a gépeik, a háztartások kénytelenek gyertyafénnyel beérni. De nemcsak az áram hiánya okoz gondot, az is előfordul, hogy többtermelés következtében az áram egy része kárba veszik. A nemzetközi együttműködés előnye ezen a téren éppen az egyes országok áramfogyasztásának a szabályozása. A prágai központ az áramtöbbletet az áramhiányban szenvedő országoknak juttatja, vagyis ha kell, naponta többször is kisegíti azt az államot, ffinely pillanatnyi zavarral küzdve a másik segítségét kéri. Az erőművek növekvő teljesítményéinek köszönhető, hogy egyre több áram kering a tagországok között. Míg 1962 ben ez a mennyiség alig tett ki 3500 miHiA kilowatt órát, a múlt évben négy és félszeresére emelkedve, meghaladta a 15 ezer 750 millió Kw/órát. Az energiaforrások kölcsönös Igénybevételének gazdasági jelentőségéről lépten-nyomon meggyőződhetünk, hiszen a lehetőség ma már a megbízható áramellátás szempontjából is nélkülözhetetlen. Hogyan történik ez a gyakorlatban? Az éberen őrködő ügyeletes a készüléket, melyről leolvasható a tagországok pillanatnyi áramellátásának a helyzete, egy másodpercre nem téveszti szem elől. Mihelyt meginog valamelyik mutató, azonnal felemeli a telefonkagylót. — Varsó? Rendben van, Bulgáriából küldünk áramot. Az NDK-nak Magyarországról, majd a Szovjetunióból továbbítjuk az áramot, és amikor Csehszlovákiának van szüksége segítségre, az időiközben már „jóllakott Lengyelország áll rendelkezésünkre. Es így folyik az áramcsere reggeltől estig, hogy egyikünk se szenvedjen hiányt, és semmi se vesszék kárba az energiábóL Ez a célja a prágai nemzetközi központnak, mely általános megelégedésre, megbízhatóan teljesíti feladatát. KARDOS MARTA A műkincsek védelmében Növekvő méretű, nemzetközi „iparág" a műkincsek lopása, csempészése, orgazdák útján történő értékesítése. 1971-ben 7560 műkincset loptak el olasz templomokból, múzeumokból, képtárakból. Franciaországban az ellopott festmények száma két év alatt 440-ről 3000-re nőtt. Megkönnyíti a tolvajok munkáját, hogy sok múzeumban, templomban és más, műkincseket tároló épületekben nincs megfelelő felügyelet és biztonsági berendezés. Bár a műkincs-kereskedelmet a legtöbb országban törvények szabályozzák, ha a tolvaj, vagy az ellopott műkincs elhagyja egy ország területét, az illető ország rendőrei már semmit sem tehetnek. A lopott műkincset szabadon, bírósági eljárás veszélye nélkül vásárolhatják meg műgyűjtők, műkereskedők és múzeumok. Gyakoriak az Illetéktelen ásatások is. Olaszországban a római utak terebélyes köveinek ellopására is akad vállalkozó; a faragott sírköveket gipszmásolatokkal kell helyettesíteni, olyannyira megnőtt a lopások száma. Bombayben 1966-ban nyolcvan tonnányi lopott szobrot „mezőgazdasági gépek" feliratú ládákban hajóztak be, s csak az utolsó pillanatban derült fény a csalásra. Az utóbbi húsz évben a latin-amerikai országokban gyakorlatilag elfogytak a pre-kolumbiánus műkincsek. Az Egyesült Államokba és Európába irányuló törvénytelen export nemcsak kisebb méretű műkincsek ezreire, hanem templomok teljes fundamentumára terjedt ki. A műkincs-lopások elszaporodásával párhuzamosan csillagászatilag emelkedtek a biztosttói díjak. Ma már egy-egy kiállítás megrendezésének összes költségeiből 30 százalék is lehet a biztosítás. Már az sem riasztja vissza a tolvajokait, hogy a kiszemelt műkincs világhírű alkotás, vagyis gyakorlatilag nem értékesíthető. flyen esetben a tolvajok váltságdíjért alkudoznak, mint pl. a páduai keresztelőkápolnából ellopott 19, XIV. századi táblakép esetében. Számos gyűjtő fontosabb műkincseit bankpincékben helyezi el. A bankok újabban „rejtett múzeumokká" válnak. Ezt a tendenciát csak fokozza, hogy sokan befektetésként vásárolnak műkincset. Egy bank például megvásárolta Salvador Dall 25 litográfiáját 6000 dollárért; a képek értéke hat óv alatt négyszeresére nőtt. Számos nyugat-európai országban társaságok alakulnak műkincsek befektetésszerű megvásárlása. A katasztrofális helyzeten csak nemzetközi együtműködés javíthat. 1970-ben az UNESCO kongresszusa elfogadta azt a konvenciót, amely törvényeket javasol a kulturális jelentőségű tárgyak importjának, exportjának és értékesítésének szabályozására. Öt ország fogadta el eddig a konvenciót, és hamarosan újabb országok csatlakoznak. A konvenció kötelezi a tagországokat, hogy készítsenek leltárt az országban fellelhető műkincsekről, akár múzeumokban, templomokban, más középületekben, akár pedig magángyűjteményekben vannak; állítsanak ki kiviteli engedélyt az országból eltávozó műkincsekre; tiltsák be a törvénytelenül behozott műkincsek akár intézményes, akár magánjellegű megvásárlását; és végül foglalják le és küldjék vissza. (UNESCO FEATURES) Az úthálózat fejlesztése 1972. XII. 4. (ČSTK) — A motorizáltság mértéke 1980-ban éri el Csehszlovákiában a kulminációs pontot, amikor 3,6 lakosra Jut egy-egy gépjármű. Ezzel egyenes arányban növekszik majd az úthálózat megterheltsége is. Szlovákia közúti hálózata jelenleg 17 000 kilométert tesz kl, ennek 86 százaléka szilárd, portalanított burkolatú. 1960 óta Szlovákiában 400 kilométerrel növekedett a közutak hossza. A feltételezett közúti forgalomnövekedés tekintetbe vételével Szlovákiában a következő 20 év folyamán több mint 600 kilométer négyforgalmi sávos autópályát és további 750 ton főútvonalat kellene építeni. A közutak és az autópályák fejlesztése Szlovákiában összhangban lesz az egész népgazdaság igényeivel, s az európai tranzitforgalom szempontjából tekintetbe vesszük a köztársaság fekvését; ÉS A SZOCIALIZMUS VÉDELMEZŐI ERŰNKET SZILÁRDÍTÓ BARAISAG Mind a négy vendéget közeli kapcsolat fűzte a Szovjetunióban megalakult csehszlovák hadtesthez: segédkeztek létrehozásában és kiképzésében, átadták katonáinknak a fronton szerzett tapasztalataikat, és Julin elvtárson kívül, aki továbbra is Buzulukban él, végigjárták velük a harcok útját egészen a Csehszlovák Köztársaság területéig ... KRAJNYUKOV VEZÉREZREDES ÖRÖME Krajnyukov vezérezredesnek, a Nagy Honvédő Háború veteránjai szovjet bizottsága küldöttsége elnökének illik elsőnek szót adni. A Honvédő Háború alatt tagja volt az 1. ukrán front katonai tanácsának. „Örülünk annak, hogy az antifasiszta harcosok szövetségének bizottsága meghívott bennünket Prágába, hogy közösen emlékezhessünk meg a Szovjetunió területén megalakult csehszlovák hadtest 30. évfordulójáról. A kijevi hadműveletnél találkoztam a csehszlovák katonákkal, — és személyesen Ludvík Svobodával is —, mert 1943ban az 1. ukrán fronton harcoltak. Később is gyakran találkoztam a csehszlovák brigád katonáival, akikhez kedves emlékeim fűződnek. Soha nem feledkezhetek meg 1944. október 6-ról, amikor Moszkalenko vezérezredes 38. hadseregének szovjet katonái az első csehszlovák hadtest katonáival közösen élték meg az örömteli pillanatot, egymás oldalán léptek a testvéri Csehszlovákia földjére. CUKOR A ZÁSZLÓALJ SZÁMÁRA Julin elvtárs — a 42-es évben az SZKP buzuluki városi bizottsága első titkára volt —, emlékszik rá, hogyan találkozott először Ludvík Svobodával, a csehszlovák zászlóalj parancsnokával? „Jól emlékszem a Ludvík Ivanoviccsal és a többi tiszttel való első találkozásra. 1942. február 8-án történt. Kölcsönös kapcsolataink kezdettől fogva nagyon jók voltak. Svoboda alezredest igazi kommunistának tekintettük. Örömmel fogadtuk, hogy támogatja a Szovjetunió hadtápterületének megszilárdítását". Miben nyilvánult meg ez a segítség Buzulukban? „A csehszlovák katonák nagy segítséget nyújtottak nekünk azzal, hogy felépítették a Szamark folyón keresztül vezető hidat. Emlékszem, egyszer vasárnap a parton ülve beszélgettünk. A víz tükre csillogott, s elgondolkoztunk azon, hogyan építsük fel a hidat. A zászlóalj éppen a folyón való átkelést gyakorolta. Mondom Svoboda elvtársnak: itt egy jó híd állt, de elégett, amikor a polgárháború idején a csehszlovák legionáriusok a várost támadták. Nem csináltam semmilyen szemrehányást, ő viszont így válaszolt: honfitársaink tették tönkre a hidat, mi felépítjük ... A csehszlovák tábori zászlóalj katonái a mezőgazdaságban segítettek legtöbbet, a szovhozokban és a kolhozokban bekapcsolódtak a gabona betakarításába. Buzulukban parkokat létesítettek, mert a városnak nagy szüksége volt a zöldre. Zenekaruk nagyszerűen szórakoztatta a lakosságot." Önök természetesen szintén nem feledkeztek meg a buzuluki kaszárnyákat megjárt csehszlovák barátokról... „Gondoskodtunk elszállásolásukról, a pőtezrednek átengedtük a vasutasok művelődési házát. Gondoztuk a harcterekről a buzuluki kórházba visszatérő sebesülteket. Emlékszem arra is, egyszer hogyan törtük a fejünket azon, miképpen oldjuk meg a cukoradagot. Mi teát, a csehszlovák katonák kávét Ittak, így több cukrot fogyasztottak. Mi felemeltük a normájukat, hogy a kávét rendesen megédesíthessék." Aztán jött 1943 januárja. „Az egész város kikísérte a csehszlovák zászlóaljat a frontra. Sohasem feledkezem meg a Buzulukban töltött 42-es évről. A csehszlovák zászlóaljnak csak néhány száz embere volt, azonban mindent megtettek, hogy minél hamarább a fasizmus elleni harcba indulhassanak. Olyan volt, mint egy kicsiny szikra, amely zászlóaljjá, brigáddá, majd hadtestté nőtt. Az emberek számban és minőségben is gyarapodtak. Később ők képezték a csehszlovák néphadsereg alapját. Ma, harminc év elteltével az Önök hadserege elszánt védelmezője a szocialista hazának, és szem előtt tartja a gottwaldi jelszót: Örök időkre a Szovjetunióval." NAGYSZERŰEN MENT A KÖZÖS MUNKA Ebéd után a Park Hotelben magas, karcsú, őszes, szakállas, határtalanul rokonszenves férfival beszélgettem. Ismerősöm beszéd közben egy-két cseh szót is használt- Ezredes elvtárs — kérdem SzergeJ Ivanovics Pašint —-, maga beszél csehül? „Nos, beszélni valamivel nehezebb, de értek. És otthon Moszkvában olvasom a Rudé právot". Szergej Ivanovics Pasin a Nagy Honvédő Háború egyik hőse, aki 1941-ben mint harckocsizó védte hazáját Lvov mellett a határon, a hitleri hadosztályok ellen. Később a Kaukázusban harcolt. Innen jött a tambovi harckocsi-kiképzőbe, hogy megtanítsa a csehszlovák katonákat a fasiszták elleni harcra. A következőket mondja: „Tambovban együtt voltam instruktor Dimitrij Pavlovics Jegorowal és Jakov Kirilovlcs Vovkkal. Először nem tudtuk, kiket kell tanítanunk, azonban hamarosan megörültünk a csehszlovák katonák érdeklődésének. Nagyszerűen ment a közös munka. A harckocsivezetés, a taktika, a fegyverek. Eleinte nemigen értettük egymást, tréfás, cseh—orosz játékos nyelven beszéltünk. A hangsúlyt főleg a gyakorlati foglalkozásra helyeztük, ahol a beszédnek nem volt nagy szerepe. Emlékszem, amikor eljött közénk Ludvík Svoboda és bekötötte Bohuä Slivka szemét. „Most szedd szét és rakd össze a géppuskát." Kiválóan sikerült. A többiek is jól értettek hozzá. Elérkeztünk az Éleslövészeten éleslövészetekhez. Sok szovjet harckocsibrigád lövöldözött. A csehek és a szlovákok a legjobbak közé tartoztak." Pasin tartalékos ezredesnek más érdeme is van a csehszlovák harckocsi-zászlóalj, később a brigád harci felkészültségében. Novohoperszktól kezdve a zászlóalj fegyvertisztje volt. Biztosította a lőszert, a harckocsiágyúk és a géppuskák hibátlan működését. Azonban nemcsak a felszerelésről volt szó. Gyönyörű emberi kapcsolatok alakultak ki a szovjet és a csehszlovák bajtársak között. Szergej Pasin soha nem feledkezhet meg Vaszilkovóról, Osztrozsanyról sem Buzovkáról, ahol a csehszlovák elvtársakkal együtt 250 német tank és több tucat fasiszta repülőgép ellen harcolt. Nincs szüksége jegyzetfüzetre, emlékszik rájuk és szeretettel beszél az elesett és az élő harckocsizókról. Tudja, melyik hol halt meg, és aki él, hol lakik. Tisztelettel beszél Vladimír Jankóról, Rudolf Jasiokról, Richard Tesafíkról, Sergej Petrasről, Rudolf PeSkoról, Miroslav Hechtről, Josef Reinerről, Ján Ivanecről, Vít Nejedlýrői, Kobulejről, Toušekról, Vávráról, Popoviéról, Celibkőról, Bičišfáról... „Vidám fiatalemberek voltak, mindannyian örültek, s akik még élnek közülük, bizonyára még ma is örülnek az életnek. Akkor mégis égtek a türelmetlenségtől, hogy velünk együtt harcolhassanak a fasiszták ellen. Igazolhatom, becsületesen harcoltak." GYAKRAN TALÁLKOZTAM LUDVÍK SVOBODÁVAL Pjotr Ivanovics Krjukov éppen úgy, mint Pasin elvtárs, a Csehszlovák Hadikereszt tulajdonosa, a honvédelmi minisztérium mérnöke, az I. csehszlovák önálló harckocsibrigádnál összekötő tisztje volt a Vörös Hadsereg vezérkarának. 1943ban kezdte ezt a tevékenységét, és Jefremovból Duklán és Ostraván keresztül eljutott egészen Prágába. Szívesen emlékezik Cenék Hruškára, akivel gyakran látogatta a legénységet és elbeszélgetett harckocsizóinkkal. Prágában töltött napjaira így emlékezik: „Nagyon gyakran találkoztam Ludvík Svoboda elvtárssal. Megtárgyaltuk a szovjet és a csehszlovák vezérkar összeköttetésének kérdéseit. Svoboda elvtárs mindig komolyan, felelősségteljesen látott hozzá a kérdések megbeszéléséhez. Előbb gondolkodott, kérdezett és tanácskozott, s csak aztán fogadta el a határozatot Soha nem beszélt fennhangon, kiváló emlékezőtehetsége volt. Barátságos volt, mindig mondogatta: OlJ le, megiszunk egy csésze teát, és elgondolkodunk a dolgok fölött. Szeretném még egyszer elmondani, hogy ma, 30 év elteltével sem feledjük el a csehszlovák bajtársakkal folytatott közös harcot. Történetét ismerik gyermekeink is, hisz gyakran beszélünk róla. Nemcsak minket, gyermekeinket is szeretet fűzi népükhöz, országukhoz. Kérem, adják át legszívélyesebb üdvözletemet a csehszlovák néphadsereg katonáinak és a testvéri Csehszlovákia valamennyi polgárának. A szovjet katonák és a csehszlovák harckocsizók barátsága nagyon szép volt." (K. K.) Közös erőforrásokból Egy szovjet és egy magyar harckocsizó alakulat közös munkával új, korszerű vízi kiképzési bázist épített. A bázison víz alatti ás gátló-átkelési gyakorlatok bajthatók végre harckocsival, valamint a vízen való átkelés és módjai — hídépítés és kompátkelés — egyaránt gyakorolhatók. Az igényeknek minden tekintetben megfelelő, kitűnő objektumot a szovjet és a magyar harckocsizók közösen használják. Ez a létesítmény egyúttal kiváló lehetőséget nyújt a kölcsönös tapasztalatcsere további kibővítésére és rendszeressé tételére. — M—