Új Szó, 1971. április (24. évfolyam, 77-101. szám)

1971-04-17 / 90. szám, szombat

Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottsága elnökségének javaslata (Folytatás az 5. oldalról) kantássa] gyűjtsék be, a szántóföldi ta karmánynövények kétharmadát szecskázógépekkel, a réti szénának mintegy a felét szecskázógépekkel és 30 százalékát begyfijtőkocsikkal takarítsák be. Hasonlóképpen kell ellátni az állattenyésztési termelést komplex nagyüzemi gépesítéssel, éspedig mind a meglevőket, mind az újonnan létesült berendezéseket. 1971 és 1975 között mintegy 20 milliárd korona értékű mezőgazdasági gépet, köztük 56 000 traktort, mintegy 8000 gabonakombájnt, 3000 burgonyakombájnt, 800 burgonyaosztályozó gépsort és a cukorrépa, takarmánynövények begyűjtésére és az állattenyésztési termelés komplex gépesítésére szolgáló leTekintettel a beruházási feladatokra és az állóalapok javítási szükségleteire, az építőipari szervezetek munkáinak volumenjét mintegy 38 százalékkal kell növelni. Meg kell teremteni az elengedhetetlenül szükséges feltételeket az építési határidők lerövidítésére. Az építőipari vállalatok termelési programját és irányzatát jobban kell idomítani a beruházás- tervezésének szükségleteihez és elhelyezéséhez. Bővíteni kell a komplex lakásépítés anyagi bázisát, növelni kell a panelgyárak teljesítőképességét és egyrészt nagy teljesítőképességű gépi eszközökkel, másrészt kellő számú szakmunkás biztosításával meg kell gyorsítani a befejező munkálatokat. Igy kell megoldani a befejező munkálatokkal kapcsolatos problémákat a lakásobjektumokon és a lakótelepeken, (tereprendezés, közlekedés stb.}. Határozottan tökéletesíteni kell az vabbi gepi eszközt kell szállítani a mezőgazdaságnak, ugyanakkor emelni kell a gépek és berendezések műszaki színvonalát, javítani kell minőségüket, megbízhatóságukat és tartósságukat. Meg kell javítani a mezőgazdasági gépek gondozását, karbantartását és felhasználását. Rendet kell teremteni a traktorok, mezőgazdasági gépek pótalkarész-ellátásban, tovább kell tökéletesíteni a javítótevékenységet és a mezőgazdasági gépellátás egész rendszerét. A mezőgazdasági beruházási eszközöket a termelés további koncentrációjával és szakosításával összhangban kell összpontosítani.. A felvásárló és ellátó szervezetek tevékenysége érdekében bővíteni kell a gabonaraktúrak befogadóképességét. Fokozni kell az ifjúság toborzását a V. Építőipar építési munkálatok irányításának modern módszéreit, mindenekelőtt az összpontosított építés területein, és hatékonyabban meg kel) szervezni az építési kapacitások áthelyezését az állam más vidékeiről. Az építési szervezetekben az építkezések nagyobb fokú minőségére kell törekedni. Szervezési és műszaki feltételeket kell teremteni a normázott anyagfogyasztás betartására, és fokozni kell a szállítás és a raktározás gazdaságosságát. Az építési munkálatok előkészítésének és szervezésének megjavításával lényegesen fokozni kell a munkaidő kihasználását, ami a műszaki fejlesztéssel együtt a munkatermelékenység fokozásának döntő tényezője. így el kell érni, hogy a szállító építési szervezetekben a munka termelékenysége több mint 30 százalékkal fokozódjék. Ezzel az építőmezőgazdasági iskolákba, és rendszeresen javítani kell a mezőgazdászok munka és életfeltételeit. Az élelmiszeriparban 1975-ig 18 százalékkal kell növelni a termelést, folytatni kell az állóalapok felújítását, modernizálását és rekonstrukcióját, 1 milliárd 700 millió liter tej, 225 000 tonna hús- és húskészítmény, több mint 25 000 tonna vágottbaromfi feldolgozására, 114 000 tonna maláta és 2 millió 700 ezer hektoliter sör gyártására alkalmas új kapacitásokat kell építeni.. Tovább kell fejleszteni a zöldség és gyümölcs feldolgozását, gyümölcsszörpök és szeszmentes italok gyártását. Főként az élelmiszerek tápértékének megőrzésére való tekintettel javítani kel) az élelmiszertermékek csomagolásának színvonalát. ipari termelés növekedésének mintegy 90 százalékát a munkatermelékenység fokozásával kell biztosítani. Fokozatosan szerkezeti változásokat kell eszközölni az építés anyagi bázisában és haladó építési módszereket kel) alkamazni, gépesítéssel ki kell küszöbölni a fárasztó munkát. Biztosítani kell az építőipar folyamatos anyagellátását mind az építőanyagipar részéről, mind a kohó- és gépipar, a vegyipar és a közszükségleti cikkeket gyártó ipar részéről. A műszaki íejlődésnek az építőipari termelés fejlesztésének szűk keresztmetszeteire, főként . a befejező fázisnak nagyipari módszerekre alapozására, progresszív szerkezetek és technológiák érvényesítésére. az anyagfogyasztás csökkentésére, s elsősorban a befejező folyamat előgyártott elemeinek fejlődésével összefüggésben progresszív anyagok és gyártmányok alkalmazására kell összpontosulnia VI. Közlekedés és hírközlés Az 5. ötéves tervben a közlekedés fejlődésének biztosítania kell a népgazdaság növekvő szállítási igényeit, főként a vasúti közlekedés, a közúti hálózat korszerűsítésével, a gépjárműforgalom fejlesztésével. Sürgető feladat a prágai közlekedési helyzet megjavítása a közlekedési hálózat kiépítésével és elkészítésével, beleértve a metrót és a vasúti gócot is. Az áruszállítást legalább 20 százalékkal, a személyszállítást mintegy 6 százalékkal kell növelni. A műszaki haladásnak is e feladatok teljesítésére és a szállítási folyamat minőségének fokozására kell irányulnia. A közlekedésben a racionalizáló törekvésnek a következőkre kel) összpontosulnia: • a közlekedési eszközök és a közlekedés műszaki bázisa további részeinek maximális kihasználására; • a közlekedés egyes ágai és nemei legmegfelelőbb irányítási szervezési formáinak érvényesítésére; • kombinált fejlesztési rendszer .fejlesztésére a be- és kirakodási idő rövidítésével, szállítótartályos rendszer kiépítésére és a számítástechnika alkalmazására a közlekedési folyamat tervezésében és irányításában; 0 a közlekedési munka gazdaságos megosztásával összhangban a nem hatékony üzemrészlegek és munkaszakaszok fokozatos kiiktatására, főként a kevéssé kihasznált vasútvonalak megszüntetésére. A vasúti közlekedésben tovább kell korszerűsíteni a mozdony- és kocsiparkot és fokozni kell a vasútvonalak és gócok áteresztőképességét. Feltételeket kell teremteni a gőzvontatás részarányának mintegy 2 százalékos csökkentésére 1975-ig a Csehszlovák Államvasutak hálózatában. Prágában 1975-ig meg kell szüntetni a gőzmozdonyok üzemeltetését. 127 km új villamosított szakaszt kell tizembe helyezni s így el kel) érni azt, hogy 1975-ben több mint 2600 km-es útvonalat villamosítsanak, azaz a vasúti hálózat 20 százalékát, amelyen a teherszállítmányok 58 százalékát szállítják. Egyidejűleg meg kell kezdeni a munkálatokat a Prága—DéCín és a Nové Zámky—Zvolen—

Haniska szakaszok villamosításán. 190 viilanymozdony, több mint 30 villanymotoregység, több 1000 Dieselmozdony é$ több mint 100 motoroskocsi szállításával korszerűsíteni kell a mozdonyparkot. A vontatás korszerűsítésével egyidejűleg át kell alakítani a mozdonytelepeket, Plzeftben, ?,volenban és Trnaván be kell fejezni a kocsijavító műhelyek építését. A kocsipark megjavítása és bővítése végett biztosítani kell a teher- és személykocsik szükséges szállítását. Az áteresztőképesség fokozása érdekében korszerűsíteni kell főként a kralupyi, koSicei, Čierna nad Tisou-i, bratislavai és žilinai vasüti gócpontokat. Fokozni kell a kelet-szlovákiai átrakodó térség teljesítőképességét. A vasútvonalak műszaki állapotának megjavítása végett évente 750 km hosszú útvonal komplett rekonstrukcióját kell elvégezni. A közúti és városi tömegközlekedésben több mint 60 ezer teherautó- és 10 000 autóbuszszállítmánnyal biztosítaAz 5. ötéves tervben a nagyszabású beruházás nemcsak a mostani ötéves tervből adódó gazdasági és társadalmi feladatok megoldására, hanem a további távlatot tekintve a folyamatos, arányos és hatékonyabb fejlesztésre is feltételeket teremt. Progresszív szerkezeti változásokat szorgalmazó határozott irányzata nemcsak a megjelölt tárgyi előirányzatok, hanem az időterv feltétlen teljesítését is megköveteli. Ily módon a beruházási feladatok megvalósítása a csehszlovák gazdaság hatékonyságának fokozására irányuló törekvés egyik kulcsfontosságú láncszeme lesz. A népgazdaság fejlesztésének koncepciójával összhangban az 5. ötéves tervben, a 4. ötéves tervhez viszonyítva, 35—37 százalékkal kell növelni a beruházásokat, ebből az építészeti beruházásokat mintegy 33 százalékkal, a gépberuházásokat mintegy 37 százalékkal. Az ipari beruházások mintegy 37 százalékkal, a mezőgazdasági beruházások 21 százalékkal, a közlekedési és hírközlési beruházások 50 százalékkal, a lakásépítési beruházások pedig 63 százalékkal növekedjenek. A beruházásnak a következő döntő fontosságú feladatokra kell irányulnia: • a fűtőanyag-energetikai bázis fejlesztésére, beleértve az áthaladó gázvezetéket is; • az építőanyagok és építkezési anyagok gyártásának fejlesztésére; • a többi iparágak fejlesztési fő programjaira; Az életszínvonal további emelésében a nép széles rétegei anyagi fogyasztásának elért magas fokából és társadalmi vívmányaiból indulhatunk ki. Ezért a következő szakaszban mind a társadalom, mind egyének életének főként azokat az oldalait fogjuk fejleszteni, amelyek mellett az anyagi szükségletek növekvő kíélégítését a kultúra és a műveltség fejlődése fogja kísérni. Tovább fog fejlődni az érdemek szerinti szocialista díjazási alapelv, rendszeresen tökéletesedik a gyermekekről és a már megérdemelt nyugalomba vonult lakosokról való gondoskodás. Az életszínvonal emelkedése a személyi fogyasztás tartós növekedése mellett határozottabban fog irányulni az emberek életének és munkafeltételinek megni kell a kapacitások kellő fejlesztését, gondoskodni kell a kocsipark és szerkezete műszaki állapotának megjavulásáról. A tömegközlekedési eszközök szállítmányaival elsődlegesen kell fedezni a tömegközlekedés szükségletét az üzemi szállítással szemben. Üzembe kell helyezni a prágai Metró VII. Beruházás • a mezőgazdaság termelési-műszaki bázisának erősítésére; • a komplex lakásépítésre: • Prága főváros építésére; • a közlekedés és hírközlés legfőbb fejlesztési problémáinak megoldására. Tekintettel az elégtelen munkaerőforrásokra és újraelosztásuk szükségességére, alapvető módon meg kell változtatni az ipari beruházás eddigi módját. Ott kell beruházni, ahol megvannak a reálisan felülvizsgált szükséges munkaerőforrások, vagy ahol munkaerőmegtakarítást akarnak elérni. Egész üzemek és részlegek komplex korszerűsítésének érdekében lényegesen jobban kell felhasználni a kis építésre és gépekre szánt, a költségvetésbe be nem vett beruházási eszközöket, s az ágazatok, szakágak és vállalatok keretében céltudatosan a döntő és hatékony akciókra kell őket összpontosítani. E célból 1972-ig biztosítani kell komplex modernizációs és rekonstrukciós terveket. Az anyagi, kapacitásbeli és pénzügyi erőforrásokat a megkezdett építkezések és a népgazdaság fejlődése szempontjából döntő fontosságú kapacitások gyors befejezésére kell összpontosítani. Olyan terjedelemben kell megkezdeni új építkezéseket, amely lehetővé teszi a befejezetlen építkezések számának fokozatos csökkentését és az építés idejének megrövidítését. Lényegesen emelni kell az építés előVIII. Életszínvonal javítására, hogy fokozatosan javuljon az életkörnyezet. Ez elsősorban attól függ, hogyan fogjuk tudni jobban irányítani a termelést és hogyan fog jobban dolgozni mindenki a maga szakaszán. Az életszínvonal kiegyensúlyozott emelésének biztosítása végett feltételeket kell teremteni a fogyasztás szerkezetében a kereslet folyamatos kielégítése melett történő fokozatos progreszszív változásokra. Az életkörnyezetre, azaz főként a lakásokra, a helységek és lakótelepek ellátására, közte a vízvezeték- és úthálózat, az egészségvédelmi és oktatási bázis biztosítására előirányzott beruházásokat úgy kell irányítani, hogy hozzájáruljanak a jelenleelső vonalát és meg kell kezdeni a második vonal építését. A közúti hálózat helyzetének megjavítására 1975-ig mintegy 17 milliárd 709 millió koronát kell beruházni. Az észközöket elsősorban a kiemelt úthálózat korszerűsítésére kell előirányozni, folytatni kell az autósztráda építését, a helységekből kivezető utak és kerülők megoldását, a helyi fogyatékosságok megszüntetését, az erősen megterhelt vasúti átkelőhelyeken a felüljárós kereszteződések megoldását és a városi közlekedés javítását. A prágai közlekedési hálózatot és s prágai észak—déli főútvonalat rá kell kapcsolni az autósztrádára. Elő kell készíteni egy Prága körüli korszerű körforgalmas bekötőút építését. A légiközlekedésben szovjet gyártmányú repülőgépek vásárlásával korszerűsíteni kell a szállítókapacitást. A vízi közlekedésben korszerűsíteni kell a hajóparkot és biztosítani kell megfelelő átrakó és kikötőberendezések építését. A hírközlésben koaxiális kábelek építésével bővíteni kell a távolsági távközlési hálózat teljesítőképességét, bővíteni kell a helyi és helyközi távbeszélő-hálózatot és annak automatizálását, be hell fejezni az első televíziós adórendszer építését és folytatni kell a második televíziós adórendszer és a színes televízió adó- és közvetítő hálózatának építését úgy, hogy 1975-ben a Csehszlovák Szocialista Köztársaság területén összesen 21, a második televíziós műsort s"gárzó tévé-adóállomás működjék. Fokozatosan ki kell építeni a helyközi távbeszélő összeköttetés automatizálásának tranzitközpontjait. Fokozni kell a góchálózat automatizálását úgy, hogy elérje a 40 százalékot. Prága főváros területén modernizálni kell a helyi távbeszélő-hálózatot és bővíteni kell az automata telefonközpontok kapacitását. 1975-ig 860 km hosszú helyi hírközlőkábelt kell lefektetni és 40 000 csatlakozást kell létesíteni a távbeszélő központokhoz. Az 5. ötéves tervben mintegy 430 000 távbeszélő állomást kell átadni rendeltetésének. Távbeszélő hálózatokat kell létesíteni az új lakótelepeken és fokozatosan növelni kell a lakóházi távbeszélő állomások számát. készítésének és megvalósításának gazdasági és műszaki színvonalát, a munkák és szállítások minőségét, be kell tartani a műszaki-gazdasági jellemzőket és az építkezések költségvetését, az építés tervezett határidőit és a kapacitások üzembe helyezésének határidejét. Csak teljesen előkészített és biztosított építkezéseket kezdjenek el. A beruházó, a tervező és a szállító elsőrendű kötelességének tekintendő a legnagyobb fokú gazdaságosság és hatékonyság betartása az építésben. A tervezésben, a gazdasági-műszaki előkészítésben, az építőmunkák és a technológiai berendezés szállításának biztosításában meg kell teremteni ennek feltételeit azzal a céllal, hogy egyidejűleg csökkenjen a költségvetési és beruházási költségek szintje. Meg kell akadályozni az elkezdett építkezések költségvetési költségeinek állandó emelkedését, s ott, ahol ez előfordul, szigorúan ki kell vizsgálni az eseteket. Míndeji újabb építkezés elkezdése és a termelési területek bővítése előtt következetesen felül kell vizsgálni a meglevő kapacitások kihasználását. A beruházást területi koncentrációjának helyén (Prága főváros és a hozzá tartozó közép-csehországi terület, északcsehországi kerület, Bratislava és a környező terület) idejében való területi és tervezési előkészítéssel és korszerű hatásos Irányítási módszerek érvényesítésével kell biztosítani. gi fogyatékosságok gyorsabb megszűrt^ tetőséhez. A lakosság létbiztonságának megerősítése végett — a díjtalanul nyújtott szolgálatok és a társadalmi fogyasztásból való részesedések eddigi körének meghagyása mellett — biztosítani kell a kiskereskedelmi árak maximális stabilitását, erősíteni kell a bérrendszerek és a szociális biztosítani rendszerek hatásosságát. Biztosítani kell, hogy a lakossság pénzbeli reáljövedelme, amely lehetőségeket teremt az anyagi érdekeltség kiterjesztésére és a lakosság szociális ellátása legsürgetőbb problémáinak megoldására, évente átlag mintegy 5 százalékkal növekedjen. (Folytatás a 7. oldalon) 1971. ÍV. 17.