Új Szó, 1970. július (23. évfolyam, 154-180. szám)
1970-07-21 / 171. szám, kedd
1970. VII. 21. ÉRDEKES KÖRVERSENY A „HLAS ĽUDU" c. napilap és a Bratislava-városi Kerékpáros Szövetség közös rendezésében már tizenharmadszor indulnak útnak Nyugat Szlovákia körül a kivételes képességű kerékpározók, hogy megkíséreljék birtokukba venni a vándorserleget. Kizárólag egyéni versenyről van szó, annak ellenére, hogy a szokás szerint általában négytagú csapatokat neveznek erre az eseményre is. A versenyt válogatás előzte meg, s csupán az extra osztályhoz, s legfeljebb az I. osztályú minősítéssel rendelkező kerékpározók állhatnak rajthoz. A háromnapos viadal igényes és érdekes lesz. Jó utakon zajlik le. A rajt Bratislavában július 24 áa lesz, s akkor bonyolítják le az első útszakasz küzdelmeit. Annak távja Bratislavából, Trnavát, PieStanyt, Hlohovecet, valamint Nitrát érintve vezet Zlaté Moravcébe, s hossza 158 km lesz. Mint egyébként is, a jelen esetben csakúgy két részhajrát iktattak be. Az első a 43. kilométernél Trnaván, a második a 100. kilométernél Hlohovecen lesz. A második útszakasz rajtja Zla té Moravcen, célja pedig Bánovce nad Bebravou lesz. A táv összesen 157 km bosszú. Az első részhajrá színhelye Topolčany (a 90. kmnél), a másodiké Partizánske (a 109. km-nél lesz). A befejező, vagyis a harmadik Alszakasz kiindulópontja Bánovce nad Bebravou, célja Holíč. A táv hossza 138 km. A két részhajrá helye: Uherský Brod (66. km), valamint Skalica (114. km). Az előzetes Jelentkezéseket Július 5-ig kapta meg a rendező bizottság, s azok alapján válogatta ki a részvevőket. A versenyt hazánk felszabadítása 25. évfordulója, valamint a sajtónap ünnepségeinek keretében Rendezik. Szlovákia minden számottevő versenyzője ott lesz a rajtnál. Közülük természetesen nem hiányozhat Grač, a trenčíniek szemefénye, valamint hazánk egyik legjobb kerékpáros szakosztályának, az Inter Bratislavának a legénysége sem, élén Biroval és Svoradával. A rajtolók között lesz Souček, a tavalyi győztes is. A cseh országrészekből is jónéhány kiválóság ígérte meg részvételét. Külföldről szintén jő képességű versenyzőket várnak a rendezők. Déli szomszédainktól az KTO Győr és a Magyar Kerékpá ros Szövetség együttese jön, de lengyel (alighanem lodzsi), jugoszláv és osztrák négytagú csapat érkezését is jelezték. Az Inter versenyzőit személyesen irányítja Haťapka, a csapat és az országos válogatoll edzője. Minden versenyző számára kötelező a védősisak használata. Egyikük sem rajtolhat sárga mezben, mert ez mindig a vezető kerékpározót illeti. Az lesz a verseny győztese, aki az összesen 453 km hosszú távot a legrövidebb idő alatt teszi meg. Amennyiben az élen holtverseny alakulna ki, a végső sorrendet az utolsó útszakasz eredményei alapján állapítják meg. Az a versenyző, aki nem fejezi be az útszakasz küzdelmeit, tovább már nem indulhat. Azt is kizárják a folytatásból, aki a győztesnél 15 százalékkal roszszabb időt ér el. Ezzel akarják biztosítani az iramot. Szükség esetén minden versenyző cserélhet első és hátsó kereket egyaránt. A rendezők biztosították, hogy a vasúti átjáróknál a menetrend szerinti szerelvények tekintettel lesznek a versenyzőkre és nem tartóztatják fel a mezőnyt. —zala— MERCKX fantasztikus teljesítménye Vasárnap véget értek az immár 57-edszer megrendezett Tour de Francé országúti kerékpáros verseny küzdelmei. A 4359 kin hosszú Tour utolsó útszakaszának célja Párizsban volt. A Versailles bői vezető utolsó útszakaszon Merckx az egyénenkénti indításos versenyben fölényesen — 46,520 km es óránkénti átlagsebességet elérve — utasította maga mögé ellenfeleit. Ezzel a belga versenyző az össze tettben is az első helyen végzett. Az első rajthoz felsorakozott 150 versenyző közül csupán 100 érkezett a párizsi célba. Merckx a harmadik versenyző a világon, aki egy évben két nagy versenyen győzött: a Glro d'Italián és a Tour de France-on. Ez csupán Fausto Coppinak (1949 és 1958), valamint Jacques Anquetilnek (1964) sikerült. A Tour végeredménye: 1. Merckx (belga) 119:31:49, 2. Zoetemelk (holland) —12:51, 3. G. Petterson (svéd) —15:54, 4. Van den Bossche (belga) —18:53, 5. Wagtmans (holland) —19:54, 8. Van Impe (belga) —20:34. Bár a szakemberek zöme azt állította: Merckx akár fél lábbal is Világcsúcstartók Bratislavában Szerdán és csütörtökön nagyszabású nemzetközi úszóverseny színhelye lesz a bratislavai Matador-uszoda. Az immár nyolcadszor megrendezésre kerülő Szlovákia Nagydíjáért folyó versenyen 13 ország — Bulgária, Románia, NDK, Jugoszlávia, Magyarország, NSZK, Ausztria, Lengyelország, Svédország, Finnország, USA és Csehszlovákia íiváló úszói vesznek részt. A rendezőkhöz beérkezett végleges rajtlistán szép számmal szerepel nagy nevű versenyző. Csak néhányat említsünk: a Jugoszláv Bjedov, a mexikói olimpia 200 m-es női mellúszás bajnoka, Kozičová nagy ellenfele a gyorsúszónő Segrt, a volt Európa-csúcstartó Túróczy Judit, a svéd gyorsúszőbajnok Eriksson és természetesen a teljes házai élgárda. A legnagyobb érdeklődéssel az amerikai csapat szereplése várható, hisz minden bizonnyal több vllágcsúcstartóval érkeznek Bratlslavába. Kinsella, Stamm, Hall és Job, akik tagjai az USA csapatának, a két héttel ezelőtt megrendezett amerikai úszóbajnokságon kitűnő időkkel győztek — 200m férfi mellúszásban job 2,26,1 perces, a 400 m férfi gyorsúszásban Kinsella 4,08,0-es eredményt ért el, hogy csak a legjobbakat említsük. A szakemberek nem tartják kizártnak, hogy ennek az igen erős mezőnynek a küzdelmeiből néhány új Európa 111. világcsúcs is születik. A versenyek, melyre nagyszámú közönség érdeklődése várható, mindkét nap délután 16 órakor kezdődnek. Az első nap küzdelmeiről a bratislavai TV helyszíni közvetítést ad. (P. J.) megnyerte volna az idei Tour-t, olyan formában volt, maga a győztes így nyilatkozott: „Az idén lényegesen nehezebbnek bizonyult számomra a Tour, mim tavaly, amikor első ízben szereztem meg a győzelmet. Már februárban kerékpárom nyergében róttam az utakat, s ezen felül a csapat sem volt olyan erős mint tavaly. Hiányzott Slewens, Gimondi, Motta, Dancelli, Pingeon és Poulidor, valamint Jansen sem volt csúcsformában. Teljesen magamra voltam utalva, egyedül kellett megküzdenem a többiekkel. — Az idén ki akarom hagyni a téli versenyeket és a brüsszelin kívül valamennyi hatnapos versenyt. Szeretnék egy kicsit pihenni. Kaptam egyhónapos meghívást Tahiti szigetére, ahová elviszem feleségemet és kislányomat is. Bizonyára kellemesebb dolog lesz ott szórakoznom, mist ha részt vennék a batuapos versenyeken. A tavalyi és az idei versenyek erősen igénybe vettek, ezért lemondtam néhány kritériumot is, amelyeken ugyan sok pénzt lehetne keresni, de számomra az egészség fonlusabb. Taroltak az NDK úszói Csupán a hírszolgálati Iroda jelentéséből lehet arra következtetni. hogy Rómában zajlott le a nemzetközi úszóverseny, mert azon a házigazda versenyzői nem játszottak vezető szerepet. A második nap küzdelmei során a hat versenyszám közül ötben az NDK úszói szerezték meg az első helyet, a hatodikban pedig magyar úszó állt az élen. Eredmények: 200 m pillangó: Poser 2:11,0 p, 1500 m: Sperling 17:08,9 p, 100 m mell: Henninger 1:09,9 p, 200 m gyors: Poser 2:01,1 p. 200 m vegyes: Pechmann 2:15,2 p (mindannyi az NDK versenyzője) 200 m hát: Borlói (magyar) 2:14,8 p. A sportfogadás hírei A 12-taIálatos SAZKA szelvény a következő: 1 2 2 1 3 4 5 8 7 8 9 2 2 0 1 1 1 2 12 1 A Sparta rajtja A Sparta Praha labdarúgó-csapata szerdán, július 22-én kezdi az idényt. Este, 19 órai kezdettel fogadja modern stadionjában az egyik osztrák élcsapatot, a Rapid Wien együttesét. A Sparta csapatát ezúttal előszűr vezeti Karol Kolský, az új edző. A RAPPAN KUPÄÉRT Minden jel arra vall, hogy a csehszlovák csapatok veszik a legkomolyabban az úgynevezett „hnlt idényt" füszeresítö Ranpan Kupa küzdelmeit. Ezt bizonyítja eddigi helyezésük. Mindannyiuk nagyszerűen felhasználta a kínálkozó alkalmat, és sorra kipróbálta fiatal tehetségeit, akikre az új bajnoki idényben már számíthat is. Az alábbiakban sorra vesszük a kappan Kupa egyes csoportjainak jelenlegi állását: I. CSOPORT 1. E. Braunschweig 2. IFK Norrköping 3. Wiener SC 4 3 10 4 112 4 112 4 112 9:2 6:5 5:9 5:9 440011:6 4 112 7:7 4 112 4:6 4 0 2 2 6:9 4. Grasshoppers II. CSOPORT: 1. Slávia Praha 2. Vienna 3. Servette 4. Gais Göteborg Eredmény: 8:2 (0:0). III. CSOPORT: 1. Sosnowiec 2. O. Marseille 3. AIK Stockholm 4. Lausanne Eredmény: AIK Stockholm— Lau saune Spurts 1:1 (1:1). IV. CSOPORT: 1. Vaxjő 2. W. Bremen 3. Beveren 4. Linzer ASK Eredmény: Úster ASK 4:1 (1:0). Csehország— 4 3 0 1 4 2 11 4 2 02 4013 4 3 1 0 4 112 4 112 4 112 5:2 6 9:4 5 7:5 4 4:14 1 4:1 3:4 3:4 2:3 Göteborg —Vienna 4 3 0 1 9:7 6 4 2 11 11:6 5 4 0 3 1 6:7 3 40 2 2 4:10 2 4 3 0 1 14:6 6 4 1 3 0 5:4 5 4 0 3 1 5:8 3 4 0 2 2 4:10 2 Vaxjö — Linzer V. CSOPORT: 1. W. Krakkó 2. H. Koppenhága 3. Utrecht 4. Winterthur VI. CSOPORT: 1. Prešov 2 A. Salzburg 3. KB Koppenhága 4. Kaiserslautern VII. CSOPORT: 1. Ostrava 2. Gwardia 3. Wattens 4. Aalborg Eredmény: Gwardia Varsó— Baník Ostrava 1:1 (1:0). A lengyelek a 11. percben Biernaczki révén szerezték meg a vezetést, s az ostravalak 3 47. percben Jirousek góljával egyenlítettek. VIII. CSOPORT: 1. Polonia Bytom 4 3 1 0 6:2 7 4 2 2 0 14:4 6 4 103 5:10 2 40 1 3 5:15 1 2. W. Innsbruck 3 Rot-Weiss Essen 4. Horsens 42 20 4 2 11 4 112 4 02 2 7:5 6 8:2 5 9:8 3 2:11 2 Bajorország A „HLAS ĽUDU" vándorserlege, amelyért már tizenhatodszor küzdenek a kerékpározók a NyugatSzlovákia-l körversenyen. Aligha talál egyhamar végleges gazdára, mert ahhoz háromszor egymásután, vagy ötször külön kellene valakinek birtokába vennie. (J. Blaščík felv.) A Galea Kupa csoportbeosztása Lejátszották a Galea Kupa selejtezőit. Innen Magyarország, Irán és Svájc jutott tovább. Ezek szerint az egyes csoportok beosztása a következő: Heidelberg: NSZK, Franciaország, Magyarország. Mariánské Lázne: Hollandia, Lengyelország, Bulgária, Csehszlovákia. Torino: Románia, Svédország, Olaszország, Irán. Barcelona: Svájc, Nagy-Britannia, Belgium, Spanyolország. A csoportmérkőzéseket július 23—26. között játsszák, a döntőre a franciaországi Vichyben kerül sor július 13 és augusztus 4 között. férfiak: 119:82, nők: 81:36 Plzeňben Csehország atléta-válogatottja a bajorok ellen mind a férfiak, mind pedig a nök versenyét megnyerte. Az egyes számok győztesei: Férfiak: 100 m: Demeč 10,3, 110 m gát: Nádeníček 13,9. 200 m: Kynos 21,2, 800 m: Peňkava 1:53,0, kalapács: Hájek 64,14, rúd: Odvárka 460, távol: Broda 743, súly: Smíd 18,66, gerely: Halva 77,74, magas: Alexa 214, hármas; Fišer 15,81, diszkosz: Daíiek el.06, (mind cseh), 1500 m: Stecher 3:46,2, 3000 m akadály: Betz 8:55,8, 400 m gát: Schubert 51,9, 5000 m: Munzinger 14:09,6, 400 m: Hasslinger (mind bajor) 47,1. Nők: 100 m: Birnbaumová 11,7, 400 m: Macounová 55,1, 800 m: Klöpler 2:10.2, 200 m: Birnbaumová 23,9, 100 m gát: Slavičková 13,8, gerely: Linková 48,18, diszkosz: Srbová 51,46, magas: Karbanová 177, súly: Fibigerová 16,32, távol: Nygrynová 612. A DAVIS KUPÁÉRT Düsseldorfban az európai zónaközi elődöntő B-csoportjában az NSZK 3:2-re győzött a Szovjetunió ellen. Az utolsó egyes, melyet Bungert vívott Metrevelivel, 6:4, 5:0-ös állásnál sötétedés miatt félbeszakadt. A játékot nem folytatják, mivel az NSZK már így is továbbjutott. A külföld labdarúgása Pelé ismét eredményes £ Az UTA Arad megvédte bajnoki címét 0 Kopa • becsületrend lovagja PELÉ, A BRAZIL LABDARÜGÖ KIRÁLY, két góllal járult hozzá csapata, az FC Santos 5:2 arányi győzelméhez a Guarani Sampinase együttese felett. A Santos további góljait Lima, Douglas, és Edu lőtték Az ellenfél részéről Labeira és Vanderly volt eredményes. Pelé 14 esztendős labdarúgó pályafutása során 1029 alkalommal terhelte meg góllal csapata ellenfeleinek hálóját. Az előbb említett találkozón lőtte az új brazil labdarúgó idény első gólját. ROMÁNIÁBAN BAJNOKOT AVAT- . TAK. A bajnoki címet ismét a z UTA Arad együttese szerezte meg. A befejezés előtt egy fordulóval 39 pontja van, míg nagy ellenlábasa, a Steaua mindössze 33-al rendelkezik. Az aradiak Brassó együttesét látták vendégül s felette 3:1 arányú győzelmet arattak. RAYMOND KOPÁT, a lengyel származású kiváló francia labdarúgót, aki a Stade Reims játékosa volt, — s egy Ideig a Real Madridban is szerepelt, — a becsületrend lovagjává ütötték. A G O S T I N I, M ielőtt a Csehszlovákia Nagydíjáért megrendezett világbajnoki verseny nagyszerű eseményeivel foglalkoznánk, haddvessünk egy pillantást a világbajnokságok múltjára. A Nemzetközi Motorkerékpáros Szövetség (FIM) 1949-ben írt ki először világbajnoki versenysorozatot a 125, 250, 350 és 500 ccm-es géposztályok számára. A kisebb köbtartalmú motorok fejlődése arra kényszerítette a szövetséget, hogy az 50 B rnóban Agostini több mint 154 km-es óránkénti átlagsebességet ért el. Mesteri technikája remekül érvényesült a könnyűnek éppen nem nevezhető brnói pályán. Rajtja pedig külön élményt jelentett a jelenlevők számára. Amikor a starter zászlaja a magasba lendült, Agostini megtolta gépét, majd amikor a motor felbúgott, féloldalt a nyeregbe ült, még arra is volt ideje, hogy hátbajnoki cím felé tör. Az oldalkocsisoknál Endersék bizonyára az idén ls az élen végeznek. A mi a gépeket illeti, Agostini MV Agusta motorkerékpárja bizonyult a legmegbízhatóbbnak, a leggyorsabbnak. A 250-esekné! viszont az első 10 helyezett között kilenc Yamaha gép volt, egy MZ-vel szemben, mely a nyolcadik helyen végzett. Ebben a géposztályban az MZ-k, a 350-eseknél pedig a Jawa-k mondottak egymás után csődött. A csehszlovák versenyzők ezúttal is gyengén szerepeltek. Jól emlékszünk még azokra az időkre, amikor Staslný, BoAZ UTOLÉRHETETLEN ccm-esek rajtját is engedélyezze. Erre 1962-ben került sor. A világbajnokságok történetében az olasz Ubialli szerepelt a legtöbb sikerrel. 1951 és 1960 között összesen kilencszer nyert világbajnokságot. Ugyanennyiszer végzett az első helyen Hailwood 1961—1967 között. Most, az olasz Agostini halad a legjobb úton, hogy elődjeit a 350 és 500 ccm-es géposztályban nemcsak behozza, hanem el ls hagyja. 1969 ig hat világbajnoki címet szerzett. Ez Idén Agostini az 500-asokiTál már Brno előtt megvédte világelsőségét és vasárnap a 350-esek osztályában 8-lk világbajnokságát nyerte. A temperamentumos olasz fiú nemcsak jóképű, hanem viselkedése eléggé szertelen, de csak a rajt előtt. Semmivel sincs megelégedve, sokat reklamál, de úgy látszik így vezeti le Idegességét. Mert bármennyire nyugodtaknak is látszanak a versenyzők a rajt előtt, idegeik pattanásig feszülnek. Érthető, hiszen nem babra megy a játék. Minden kanyar sok veszélyt rejteget és az egyénesek sem jelentenek számukra pihenést, hiszen ott jóval 200 km-en felüli sebességgel száguldanak. rátekintsen a többiekre. Mintha csak azt mondta volna: no jöttök már ti is? Azután átvetette jobblábát a nyereg másik oldalára és elviharzott. Hogy már az első kör után több száz méterrel vezetett, azon senki sem csodálkozott. Kivételes képességeiről, klasszisáról tanúskodik, hogy az idén még nem talált legyőzőre. Fölényére jellemző, hogy az utolsó körben az ötödik versenyzővel szemben 3,15 perc volt az előnye. Agostlnin kívül természetesen akad még néhány kivételes képességű versenyző, nemcsak a 350 és 500-asok kategóriájában, hanem a többi géposztályban is. A 250eseknél — bár az angol Gould most vasárnap a 3-lk körben kiesett, — a világbajnoki összetett versenyben fölényesen vezet a finn Saaninen és a tavalyi világbajnok ausztrál Caruthers előtt. A finn versenyző előretörése feltétlenül meglepetés. 125-ösöknél a tavalyi második Braun az idei éllovas, míg a tavalyi világbajnok Simmonds jelenleg csupán fele annyi ponttal a negyedik helyet foglalja el. A magyar Szabőnak 22 pontja van és ezzel egyelőre hetedik. Az 50 ccm-eseknél Nieto ismét a világűek, Staša, Boyer és társai ha az elsőség kérdésében nem is, de a helyezettek sorrendjébe mindig beleszóltak. Különösen Stastný szerzett sok örömet e sportág csehszlovák híveinek. 350 es Jawa-jával még az 500-asok között is nagyon Jó eredményeket mutatott fel. Ezek az idők már elmúltak. Nem mintha megkopott volna a versenyzők tudása. Az ok egyszerű és ismert: Csehszlovákiában ma nem fordítanak kellő figyelmet az országúti verseny motorkerékpárok gyártására, s elsősorban ennek tulajdonítható, hogy az egyes versenyeken a Jawa gépek nagy hibaszázalékkal szerepelnek és a versenyzők igyekezetük ellenére rendszerint géphiba miatt kényszerülnek a verseny feladására. Amint Brnóban is tapasztalhattuk az MV Agustán kívül a Benel11, Yamaha, Suzuki, Yamathi, Derbi, Kawasaki márkájú motorkerékpárok játszották a prímet. A szakemberek egyöntetű véleménye szerint szinte emberfeletti teljesítményre lenne szükség, ha a Jawa-kat ilyen színvonalra akarnánl emelni. (kollár)