Új Szó, 1969. július (22. évfolyam,152-178. szám)

1969-07-17 / 166. szám, csütörtök

ÚJ szó 1969. VII. 17. G a I ó n t a : A tanítólakások építését sem lehet mellőzni A ga!ántai járás iskolai építkezéseiről M. Žiak mérnök, a jnb építésügyi osztálya vezetőjének helyettese tájékoztatott bennünket. Elmondotta, hogy a jnt) 1980-ig szóló tervet dolgozott ki az iskolák építésére vonatkozólag. Az egyes iskolák leiépítésének ideje a fontossági sorrendtől függ, melynek eldöntése az iskolaügyi osztály hatáskörébe tartozik. Hogy a tervezettből mennyi iskolát építenek fel, az nagyban függ attól is, mennyit vállal az építővállalat, vagyis a Nagyszombati Magasépítő Vállalat. Az új iskolák építését ugyanis kizárólag az végzi. A már meglevő iskolák férőhelyeinek bővítése tekintetében sokkal egyszerűbb a helyzet, mivel az a járási építővállalat feladata. A járási építővállailat eddig minden megrendelésnek eleget tudott tenni. jelenleg több iskola épül a Járás területén. A közeli napokban adják üt rendeltetésének Hidaskürtön azt a 18 tantermes is-kolát, mely 6,2 millió korona költséggel épült. Ennek építését 1966 szeptemberében kezdték meg. Az iskolával egyidejűleg egy négylakásos tanítói házat is átadnak ... Ez év decemberében kell átadni Deákin azt a 14 tantermes iskolát, melynek építését 1967 novemberéhen kezdték meg. Ez az iskola 5 miillió koronába fog kerülni. Sajnos, legkevesebb kéthónapos lemaradás mutatkozik a terv teljesítésében, mivel az építővállalat kevés dolgozóval rendelkezik. Egyébiránt a deáki iskolával is épül egy négyegységes tanítói lakás. Vágsellyén tavaly kezdték meg egy 22 tantermes iskola építését — 13,7 millió koronába fog kerülni. Ezt 1971 októberében adják át rendeltetésének. Itt lakások nem lesznek. .. Még ebben az évben megkezdik Jókán egy 15,4 millió korona értékűre tervezett 22-tantermes iskola építését. Itt 8 lakásegység átadására kerül sor — ha minden jól megy — 1971 augusztusában ... Ugyancsak ez évben kezdik meg a sopornai 18 tantermes iskola építését — 16,9 millióba fog kerülni. Átadására 1971-ben kerül sor. Nagy szerepet játszik a már meglevő iskolák férőhelyeinek növelése is. A szeredi kilencéves iskolához még ebben az évben hozzáépítenek négy tantermet. A gálán tai iskolát három tanteremmel bővítik. Ugyancsak ez évben bővítik az alsószeli iskola férőhelyeit is. -füRimaszombat: A fejlődés gyorsabb ütemet kívánna Az oktatásügy területén a rimaszombati járásban is lemaradt az anyagi alap fejlődése a követelmények mögött. Az utóbbi két évtizedben sok új iskola épült, de a szükséglet kielégítésére ennél sokkal többre lenne szükség. Az alapiskolák és óvodák 242 épületben vannak elhelyezve, ezeknek 50 —60 százaléka azonban még a század elején épült, ma már nem felelnek meg a követelményeknek. Az elmúlt tanévben a tanítás szükségleteinek rendszeres kielégítéséhez 122 tanterem hiányzott (23 százalék), emellett sok meglevő tanterem nem felel meg céljának. Július Goldík, a járási nemzeti bizottság oktatásügyi szakosztályának dolgozója arról tájékoztat, hogy a legutóbbi öt év folyamán egyetlen nagyobb iskola építését sem kezdték meg a járásban. Ebben az időszakban csak a bátkai kilencéves iskolát építették fel, amelyet 1962-ben kezdtek meg és a múlt évben fejeztek be. Az idők folyamán számos iskola elhelyezése szinte megoldhatatlan problémát jelentett. Különösen égető e probléma megoldása Tornaiján, ahol a magyar alapiskolának nincs is saját épülete, több helyen van elhelyezve és egyes tantermek szinte katasztrofális állapotban vannak. A járásban összesen 25 kilencéves alapiskola működik, ebből tíznek az épülete nagyon rossz. Tornaiján kívül ide tartozik többek között a gömüri, a hajnácskői, a feledi és a PlIskolaépítkezésekről az új tanév előtt Az utóbbi időben a sajtó hasábjain egyre gyakrabban szorgalmazzák az iskolaügy legégetőbb problémájának, az iskolaépítés kérdésének a megoldását. A probléma csakugyan sürgető, hiszen az iskolák országszerte óriást tanteremhiánnyal küzdenek. Az iskolaépítés terén valóban rendkívül kedvezőtlen, sőt aggasztó a helyzet. Szlovákiában az alapiskolákon pillanatnyilag 11000 tanterem, illetve több mint 10 0Ö0 tanítói lakás hiányzik. Nemcsak pedagógiai, de higiéniai szempontból is kifogásolható az iskolák ellátottsága: hiányzik mintegy 500 tornaterem, étkezde, napközi otthon stb. Nem is szólva arról, hogy az alapiskolások 23 százaléka j több mint 18Ö ezren I két váltásban tanul. Sőt helyenként — már szeptembertől — a három műszakban való oktatás veszélye fenyegetI Ezek hallatára önkéntelenül is felvetődik a kérdés: mi okozta ezt az áldatlan helyzetei? Az utóbbi években talán megfeledkeztünk iskoláinkról? Ellenkezőleg; bármennyire is paradoxonként hangzik, de a felszabadulás ota, különösen pe dig az 1955-ös éveket követően, csaknem 15 000 tanterem épült, ami a jelenlegi iskolahálózatnak több mint a felét teszi ki. Ez azt jelenti, hogy minden második gyermek új, az elmúlt 15 év alatt épült iskolában tanul. Az utóbbi időben évente átlag 950 tanterem létesüli. Érdemes talán megemlíteni, hogy az első köztársaságban Szlovákiában évente csak 158 tanterem épült. A pillanatnyi áldatlan helyzet elsősorban tehát az építőipari kapacitások hiányának a következménye. Ne feledkezzünk meg azonban arról sem, hogy 1945 óta növekedett a népesedés is, azaz napjainkban már 800 000 a tanköteles gyermekek száma. Viszont egy évvel hosszabb lett a kötelező oktatás, gyarapodott a közép- és főiskolások száma, akik nem egy esetben az alapiskolákat kiszorították a helyükről. Az iskolaépítést nagy mértékben hátráltatja a vállalatok részéről megnyilvánuló érdektelenség, nemkülönben a hosszadalmas tervezések és egyéb előkészületi munkálatok. A tanteremhiány, az iskolák elégtelen felszerelése, a többváltásos oktatás stb. kétségkívül károsan befolyásolja és gátolja az oktató-nevelőmunka hatékonyságát és csökkenti a tanítás színvonalát. Holott nem véletlenül hangoztatják oly gyakran, hogy a műveltségre fordított kiadások a leggazdaságosabbak. Persze, társadalmunk számára sem közömbös a jövő nemzedék nevelésé. Tehát nem lehet mellékes az sem, milyen körülmények közt tanul s készül jövőbeni hivatására ifjúságunk. Ezért érdemel különös figyelmet az a nagyszabású és felettébb nemes kezdeményezés, melyet az SZSZK Oktatásügyi Minisztériuma ez év áprilisában — a föderáció, illetve a Szlovák Nemzeti Felkelés 25. évfordulója tiszteletére — „A nép a gyermekekért" jelszó jegyében indított. Az or szágos akció célja, hogy minden egyén hathatós és tevékeny támogatásával mozgósítsa az építőipari vállalatokat s a tömegek részvételével meggyorsítsa az iskolaépítési munkálatokat. Ezzel azonban nem azt a célt követik, hogy a feladatokat a közvéleményre hárítsák, hanem számítanak mindannyiunk támogatására, a jövő nemzedékkel szemben érzett felelősségünkre. Az állam és a család, a társadalom és a szülők együttmü ködése és összefogása szükséges ahhoz, hogy a mozgalmat siker koronázza, mert az oktatási rendszerünk nyújtotta lehetőségek valóban és teljességükben csak így szolgálhatják a nép művelődéséi, szellemi emelkedését. —ym — Vázoltuk az országos problémát, a megoldás egyik lehetőségét is. Kíváncsiak voltunk azonban, hogy az egyes járásokban — főként a magyarlakta területen — milyen a konkrét helyzet. Ezért felkerestük az illetékeseket, hogy választ kapjunk a mindnyájunkat érdeklő és érintő kérdésre: milyen az iskolahálózat és hogyan folyik az iskolaépítkezés járásukban? maszombati iskola. Az 1964-ben készült felmérés szerint például A lm ág y baji 18, Tornaiján 27, Rimaszombatban 53, Fügén 18, Feleden 36, Abafalán 18, Ozsgyánban 18 osztály hiányzik a szükséglet normális kíelégítéséséhez. A helyzet azóta sem változott, sőt a szükséglet még növekedett. Ezt mutatja az is, hogy a diákoknak csaknem egynegyede két váltásban tanul. A járási nemzeti bizottság megpróbálkozott a helyzet megjavításával. Sajnos, nem sok eredménnyel járt fáradozása. Most, a kerületi nemzeti bizottságok hatáskörének átvétele után nagyobb a siker reménye a gyorsabb előrehaladásra. A minisztérium jóváhagyta a területi-projekciós előkészületek kidolgozását, beleszámítva az építővállalattal való megegyezést is. A tervek szerint 1970beni a következő helyeken kezdik meg az építkezést: Almágyban 18 osztályos, Tornaiján, Rimaszombatban és Tiszolcon 22 osztályos. Fügén és Klenócon 18 osztályos iskola építését. Ezenkívül kétmillió koronás költséggel korszerűsítik a rimaszombati magyar iskola épületét. Úgy tervezik, hogy 1971ben és a további években megkezdik Rimaszombatban a magyar iskola új épületének építését, Feleden pedig két 18 osztályos iskola építését, amelyből egyet a magyar diákok kapnának. A jövő évben megkezdendő építkezések konkrét előkészületei már folynak, kiválasztották az építkezési telkeket, a tervek is elkészültek már vagy most készülnek. Egyedül a fügéi iskola építése körül mutatkoznak bonyodalmak. Az építkezés végrehajtására kijelölt terület ugyanis nem bírná el az épület súlyát. Mivel különleges építési módszer alkalmazása nagyon költséges lenne, valószínű, hogy az iskolát a másfél kilométerre levő Oldalfalán építik fel. A huzavona miatt azonban az építkezés megkezdése legalább egy évvel elhúzódik. Ezt kellő előrelátással elkerülhették volna. A kisebb iskolák esetében sem rózsás a helyzet, de itt legalább nem stagnált a fejlődés. Másfél millió korona értékig az elmúlt években lehetősége volt a járási nemzeti bizottságnak az egyes építési akciók elvégzésére. Az iskolaügyi szakosztály ebben az évben 12 építkezést végeztet tizenhárom és fél millió korona értékben. Ebből tavaly és az idén mintegy hétmillió korona értékű uiunkát végeznek el. Méhiben a tatarozáson kívül egy tantermet is hozzáépítenek az iskolaépülethez, Rimajánosiban és Deresken mos* épült fel az új óvoda. Királyiban épül az iskola és az óvoda közös épülete, Tornaiján tninden előkészületet megtettek a 3 osztályos óvoda építésének közeit megkezdésére, s a közeljövőben Gortván 3 osztályos, Nagybalogon pedig 5 osztályos iskola építését kezdiik meg. 1970-re előkészítik a baracai és a guszonai 2 osztályos, valamint Tamasiban 1 osztályos iskola építését. Minden új iskolához tanítói lakások is készülnek. A tervek azt mutatják, hogy ae elkövetkező időszakban a rimaszombati járásban is fellendül az iskolaépítés. Bár az építővál lala tok teljesítőképessége korántsem kielégítő, a helyzet úgy néz ki, hogy a Magasépítő Vállalatnak és a Járási Építővállalatnak elég ereje lesz a kitűzött feladatok elvégzéséhez. Losonc: Oj iskolák építésére készülnek A losonci járásban a két váltásban tanuló diákok száma ugyan alacsonyabb a szlovákiai átlagnál, az iskolák elhelyezése azonban itt is sok helyen gondot okoz. Számos iskola akut tanteremhiánnyal küszködik. Losoncon 822, Füleken 798, Poltáron 149. Ragvolcon 180, Síden 70, Mucsínban 49 diák tanul két váltásban. A járásban összesen 562 osztály van, a tantermek száma pedig 452. Emellett számos, tanítási célokra meg nem felelő helyiséget használnak tantermül. A 23 kilencéves alapiskola közül négy a magyar. A járási iskolaügyi szakosztály tájékoztatása szerint a magyar iskolák elhelyezése aránylag jó, Losoncon a magyar iskola van a legjobb helyzetben, csak három osztályban tanulnak két váltásban, Ragyolcon, Nagydarócon új épületben működnek, Füleken is javulás következik be az általános iskolák elhelyezésében, mivel az ipari szaktanintézet megürült, épületét a rendelkezésükre bocsátják. A magyar kisiskolák közül Síden a legrosszabb a helyzet. Az iskolaügyi szakosztály szerint a tervjavaslat 1975-ig számol itt az új iskola felépítésével. Ha mód nyílna rá, jó lenne ezt az időt lerövidíteni. Jelenleg elég kevés iskolát építenek a járásban. Beruházási jellegű építkezés folyik TomáSovcén, Losoncon új nagy internátust építenek és két iskolát kibővítenek. önsegéllyel épül néhány tanyai iskola. Ezek építése nagyon elhúzódott, ezért a járási nemzeti bizottság most hathatós intézkedésekkel sietteti befejezésüket. Oj iskolák építése megkezdésének előkészítése ebben a járásban is folyamatban van. Készülnek a mýtnai és a kokavai új iskolák tervei, az építést szeptemberben valószínűleg megkezdik. A lakótelepek ellátottságának keretében októberben megkezdődik Losoncon egy 22 osztályos iskola építése is. Í970 áprilisában egyebek között meg akarják kezdeni a mucsíni 4 osztályos iskola építését is. Az iskolaépítés fejlődésének a losonci járásban leginkább az építkezési vállalatok elégtelen teljesítőképessége szab határt. Horváth Stefan mérnök, a jnb építési szakosztályának vezetője és Urban Jozef a beruházási osztály vezetője szerint tervezési és beruházási szempontból sokkal nagyobb terjedelmű építkezést is elő tudnának készíteni. Nagyon sok tárgyalásba, alkudozásba kerül azonban, amíg egy-egy építkezés elvégzésére meg tudják nyerni az építővállalatokat. Az építkezési vállalatok munkáját is számos objektív körülmény befolyásolja, egyebek között az immár krónikussá vált munkaerő- és építőanyag-hiány. Igát j A Pozsony melletti Károlyfalu közelében épül az Aj 25 osztályos alapiskola. A Magasépítő Vállalat dolgozói az iskolát az új tanév kezdetéig átadják rendeltetésének. (D. Karlík felv. — ČSTK) A NAP margójára Amit megtakarítunk a réven... A rendőrség kimutatása szerint az év első felében 1607 közlekedési balesettel több volt, mint » múlt év hasonló időszakába*, és a halálos áldozatok száma is 48cal növekedett A legtöbb karara bol Szlovákia fővárosában fordul elő. Itt gyakran hallani olyan oé zeteket, hogy a gépkocsivezetők figyelmetlenek, udvariatlanok egy mással szemben. Mindez igaz, éppúgy, mint az a szomorú tény, hogy Szlovákiában csak öt fényjelzéssel irányított útkereszerződés van,- ebből három Bratislavában. A rendőrség csak a legfőbb útkeresztező déseknél tudja a forgalmat irányítani, mivel a létszámuk kicsi. Szemaforos berendezéseket až utóbbi években nem vásároltak, pedig Brnúban is gyártják. A tervek szerint 1975-ig Szlovákiában 270 ilyen irányító berendezést kellene özembe helyezni, mégpe dig ezek nagy részét Bratislavában. De vajon nem marad ez is csak papíros? A gépkocsik száma évről évre növekedik, és ezzel párhuzamosan a közlekedési balestek száma is. A rendőrség szigorúan fellép a szabálysértő gépkocsivezetőkkel szemben, de Szlovákia fővárosának vezetői keveset tesznek a balesetek megelőzése érdekében. így a város utcái túlzsúfoltak, és az útkeresztezti déseknél nemegyszer káosz uralkodik. Az illetékes minisztériumoknak sem volna szabad megfeledkezniük erről a tarthatatlan helyzetről, mivel az előző évhez viszonyítva • karambolokból adódó anyagi kár 14 481 300 koronával volt tUbS az év hat hónapjában. Amit tehát megtakarítunk a réven, elveszítjük a vámon. -nf-