Új Szó, 1968. október (21. évfolyam, 271-301. szám)

1968-10-10 / 280. szám, csütörtök

Háromnegyed év mérlege 9 Ha a helyzet nem javul az üzem csak a bérek 92 százalékát tudja kifizetni 6 A szakszervezettől érdekvédelmet várnak a munká­sok # A főmegrendelő a jövőben is a Szovjetunió lesz 5 A komáromi hajógyár — szerelő jellegéből ere­dően —, évek óta meg­oldatlan problémákkal küzd. A gondokat nem csökkentette, sőt hatványozta a demokratizáló­dási folyamat, az új gazdaság­irányítási rendszer következet­lensége. Nem kerül sor az évek óta elodázott üzemszerve­zési kérdések megoldására sem. Az augusztusi események még tovább szaporították.* a nyitott kérdések sokaságát.' A terme­léskiesés, a szállító-átvevő kap­csolatok lazulása a feltétele­zettnél erőteljesebben hatott a tervteljesítésre. Az év első nyolc hónap­jában a tervmutatókat — egy kivételével —, nem teljesítették úgy, mint az elmúlt év hasonló idősza­kában. A bruttó termelés tervét 88,9 százalékra teljesítették, viszont a tervezett anyagmennyi­ségből 94 százalékot használtak fel. Csupán az átlagkereset volt maga­sabb a tervezettnél. Ked­vetzőtlen a munkaterme­lékenység és a keresetek növe­kedése közötti arány is. Nem teljesítették az árutermelés ter­vét, ugyanakkor a tervezettnél több anyagot használtak fel. A következmény több mint 16 millió korona hiányzik a bruttó jövedelem tervének teljesítésé­hoz. A termeléskiesést — külön műszakokkal —, némileg pótol­ják, de teljesen behozni nem tudják, mivel nincs kezesség arra, hogy a kooperáló üze­mektől határidőre megkapják a hajómotorokat, a fedélzeti mechanizmust, az öt millimé­teres hengerelt lemezeket stb. Már most megállapítható, hogy évi tervüket nem teljesítik. Elő­zetes számítások szerint három 2700 tonnás hajó elkészítésével maradnak adósok. Már maga ez a tény is kellemetlenül hang­zik, nem szólva az anyagi ki­hatásáról. Ha a helyzet nem változik, akkor az üzem rövi­desen csak a dolgozók bérének 92 százalékát tudja kifizetni. E figyelmeztető megállapítás az üzemi szakszervezeti konfe­rencián hangzott el a múlt hé­ten, és azóta a gyárban közpon­ti témává vált. A hajógyár — az elmúlt két évtizedben —, már átélt néhány kritikus idő­szakot, de hasonló intézkedés­re még nem került sor. „Annak a keresetét kell lefogni, aki ezt a helyzetet előidézte, mi becsüle­tesen dolgoztunk" —, mondják B munkások. S mind gyakrab­ban felteszik a kérdést: hogyan alakulhatott ki ilyen helyzet? Külső és belső okok Világosan meg kell mondani, hogy ezt a helyzetet nem az au­gusztusi csernél yek idézték elő, ezak csupán bővítették a már rnsgl&vő problémák számát, je­lent.is, több millió korona ér­tékű a termeléskiesés, de ez mégsem nevezhető fő oknak. Hiszen a dolgozók májusban —, a párt akcióprogramjának megvitatásakor —, a ma is gon­dot okozó problémák megoldá­sát sürgették. Az eltérés csu­pán annyi, hogy az első két ne­gyedév végén — nagy hajrá­val —, mindig biztosították a terv teljesítését. De a feszült­ség — külső és belső okból eredő°n — már akkor is érző­dött. A kormánykeréknél tör­tént személycsere óta — új igazgató került az üzem élére —, rövid idő telt el, így e vál­tozás hatását még nem lehet lemérni a gyakorlati életben. A külső hatásokat nem képes megszüntetni az igazgatóság. A pferovi gépgyár továbbra is ké­sik a szállításokkal, és a hajó­motorok minősége is vita tár­gyát képezi. Az említetteken kí­vül még számos olyan nyitott kérdés van, amelyeknek megol­dása kizárólag az üzemvezető­ség hatáskörébe tartozik. A dolgozók elsősorban ezeknek a problémáknak a megoldását várják. Elsőként említik a fizikai és a műszaki-adminisztratív dol­gozók számaranyát. A gyártás­ban a tervezett létszámból száz egyén hiányzik. A gyár állandó munkásokat toboroz és a jelent­kezőknek lehetőséget ad, hogy szakmát tanuljanak. Szükségük van hegesztőkre, egyengetőkre, lakatosokra. Az utóbbi években többször is elhatározták az ad­minisztratív erők létszámának csökkentését, de a műszakiak és az adminisztratív erők lét­száma ma is jóval a tervezett felett van. Gyakran hallottam a fizikai munkásoktól, hogy: mi dolgozunk mindenkire. A gyártásban dolgozók érzik a legjobban a mulasztásokat, mert a végső soron mindig tő­lük várják, hogy behozzák a le­maradást, ami lehetetlen. Jól tudják azt is, hogy a hajrának létszámának csökkentése. En­nek érdekében szükséges volna, hogy végre a hajógyár készít­hetné a fedélzeti gépeket is. Az illetékes minisztériumban iga­zán kiszámíthatnák, hogy ez a beruházás milyen előnyökkel járna hajóiparunk fejlesztése szempontjából. Az elmúlt hetekben a párt­gyűléseken és a szakszervezeti bizottságokba való választáso­kat megelőző gyűléseken egy- . aránt az üzemi problémák meg­oldása került az érdeklődés homlokterébe. A szakszervezati igyelmeztető jelenségek és a pótmunka keresésnek az okát nem egyszer, a termelést előkészítő alakulatok munkájá­ban kell keresni. Éppen ezzel a kereséssel kapcsolatban mondta az egyik technikus, hogy „nehéz itten bírónak len­ni". Többen is szóltak arról, hogy az üzem vezetőségének határozottabban kellene szor­galmaznia az „igazságtevő" tisztségének a betöltését. Néhány hónapja, mikor az üzem akció­programjának kidolgozásáról beszélgettünk, az előző Igazga­tó azt mondta: olyan légkört kell teremtenünk, hogy a fele­lősségre vonás a gyártásban és az irányítás minden fokán, ter­mészetessé váljon. Ez a megha­tározás egyben a hiányosságok elismerését is jelentette. Az új igazgató kész tények előtt áll: a felhalmozódott problémák megoldása nem tűr halasztást! A szilárd pont A napi kérdések: a tervtelje­sítés, a munkaidő kihasználása, a minőség javítása, a gazdasá­gosság fokozása, a technikai fejleztés stb. mellett, igen sür­gős feladat az üzem távlatai­nak a tisztázása is. A múlt hé­ten a Szovjetunióban jártak az üzem képviselői, a megrende­lőkkel tárgyaltak. E megbeszé­lések eredményeként a Szovjet­unió a jövőben is a' fő megren­delője lesz a hajógyárnak. Ez a lényeg, a szilárd pont, amelyre alapozni lehet a távlati tervet. Persze szükséges, hogy a meg­rendelő igényeit kielégítsék, és a termékek minőségének meg­ítélésénél a világszínvonal le­gyen a döntő. Viszont, a meg­állapodások teljesítése nem minden esetben a hajógyártól függ. Igaz, ők adják el a hajót, de a megrendelők éppen azon termékekhez — főmotor, fedél­zeti gépek stb. —, fűznek meg­jegyzéseket, amelyeket a koo­peráló üzemek készítenek. A minőség javításának egyik elő­feltétele a kooperáló üzemek konferencián világosan meg­mondták, hogy a dolgozók ér­dekvédelmet várnak a szakszer­vezettől. Követelték, hogy az üzem vezetői teljesítsék a kol­lektív szerződést. Az első fél évben a meghatározott felada­toknak az egyharmadát sem teljesítették. A szakszervezeti bizottság figyelmeztette az üzem vezetőit, hogy a jövőben nemtűrik el a kollektív szerző­dés megszegését. Az új alap­szabályzat lehetőséget nyújt a dolgozók érdekeinek védelmé­hez, amely egyben a szakszer­vezet tekintélye növekedésének egyik alapja. Ezt tudomásul kell venni azoknak a gazdasági vezetőknek is, akik a múltban figyelmen kívül hagyták a szak­szervezeti funkcionáriusok vő leményét. A jövőben a szakszer­vezetnek arra is lehetősége lesz, hogy a gazdasági vezető­ket kötelességeik teljesítésére kényszerítse. , A szakszervezet nemcsak kö­vetelésekkel lép fel, hanem részt vállal a termelési felada­tok biztosításából is. Gondosko­dik a szocialista verseny szer­vezéséről, értékeléséről és a munkaidő helyes kihasználásá­ra neveli a dolgozókat. Ugyan­akkor a dolgozók jogosan el­várják, hogy az üzem vezetősé­ge javítsa a munkafeltételeket, a munkabiztonságot, és megfe­lelő szociális és egészségügyi berendezéseket létesítsen. Az üzemben felhalmozódtak a megoldásra váró problémák. Érezhető ez a gyűléseken, ter­melési értekezleteken egyaránt. A problémák megoldására már régen nincsen központilag elő­irt recept. Most is — mint már annyiszor a két évtized alatt — a kommunisták aktivitásában, összefogásában, kollektív tudá­sában és példamutatásában rejlik az egyetlen szilárd erő, amely képes megtalálni a kive­zető utat a kritikus helyzetből A jelenségek figyelmeztetnek, sürgetik a cselekvést. CSETÖ JÁNOS £z a múzeum — mementá Myjaoában új múzeum nyílt meg a minap. A kisvárosban aznap kerek évfordulót ünnepeltek. Százhúsz esztendő telt el azóta, hogy 1848-ban megalakult az első Szlovák Nemzeti Ta­nács. A korszerű betonépület termeit járom, és öreg tanárom egy régi-régi mondata fut az eszembe: „Fiaim, a történelmet ne azért tanuljátok, hogy felsoroljátok, mikor született Napó­leon, és mikor halt meg a nemtudomhányadik Lajos. A törté­nelemből a ma számára tanuljatok ..." A korszerű épületrészt igen régi házhoz ragasztották. Eb­ben a régi házban a 120 esztendővel ezelőtti nép szegénységét, elesettségét mutatják be. Képek, tárgyak, használati eszközök, szerszámok. Egy „szerszám" — a megyei hajdúk korbácsa függ a falon. „A szlovák szegény ember ellen" — írja a magyarázó történész. Érdekes, öregapám is ilyennek írta le a korbácsot, amellyel adott esetben a szegény emberi ütötték. Pedig öreg­apám — magyar ember volt. Rokka, guzsaly, orsó — és ki­egyenesített kasza — a kiállítási tárgyak között. Szűkös évek­ben a szegény ember ezekkel készítette a ruházatát, és 1848­ban a kaszával ment az elfiyomás ellen. Ugyanolyan szerszá­mok, mint amilyenek szülőfalumban a padlásokon még ma is találhatók. A magyar szegény emberek padlásain... Blanka Sanőiková, a múzeumigazgató a szlovák nép múlt­századi történelmét magyarázza. Tudva, hogy csehszlovákiai magyar vagyok, különösen azt hangsúlyozza: „Miért került a két vezér: Kossuth és Štúr két különböző, ellentétes táborba. A nemzetiségi kérdés miatt. A történész badarságnak tartja, ha valaki azt mondja: „Ha ez akkor másképp történt vol­na..." Én mégis azt mondom: „Ha a Duna-völgyi népek ak­kor összefogtak volna ..." Üveg alatt ott függnek a falon a forradalmi magyar kor­mány márciusi törvényei. A jobbágyságot megszüntették. A nemzetiségekről azonban nem eseti szó. így történt meg, hogy a szabadságot áhító szlovákok az ellentáborba kerültek. A helyzet úgy alakult, hogy az a Štúr, az a Hodia és az a Húrban, akik 1848. június 12 és 17 között még a prágai barikádokon harcoltak a zsarnokság ellen, egy évvel később Kossuth ellentáborába sodródtak. És mindez a kielégítetlen nemzetiségi követelések miatt tör­tént. A szlovák felkelők vezetői — és Kossuth is — csakha­mar belátták tévedésüket. A körülmények azonban már nem engedték meg a hibák jóvátételét. 1849 nyarán bekövetkezett Világos és — a tirannus oldalára sodródott szlovák felkelők — és az egész szlovák nép — továbbra is jogfosztott maradt. Csaknem hét évtizednek kellett még eltelnie, hogy államot alapíthasson, hogy — és ttt egy napjainkban igen elterjedt szállóigét idézek — „saját hazájában ne albérlSnek érezze magát". A történelem folyamán — sajnos — sokszor előfordult már, hogy az eleve barátnak rendelt nép, népcsoport félreértés, vagy intrika miatt — átfutott az ellentáborba. Csak a dema­gógok és az intríkusok állíthatják, hogy ez egy-egy nép vér­mérséklete, mentalitása miatt történhetett. A Duna-mente né­peinek története tucatnyi példával illusztrálhatja, hogy egy­egy nagyhatalom milyen könnyen egymásnak uszíthatja' a kis népeket. És egy-egy ilyen egymástól való eltávolodás után de hosszú és fáradalmas a közeledés útja ... A falon fényképek, táblák, térképek, olajnyomatok forra­dalmárokat és felkelőket ábrázolnak, a térképek pedig a for­radalom országútjait illusztrálják. Alapjában véve Kossuth is, Stúr is ugyanazt akarta: a tirrania, a megaláztatás megszün­tetését. Mindketten elbuktak, mert nem ugyanarra a forra­dalmi útra tértek. Elbukott az egyik, mert ugyan következete­sen küzdött az elnyomatás ellen, de a legtermészetesebb szö­vetségeseket elriasztotta magától. Elbukott a másik, mert az elnyomótól remélt oltalmat, aki oltalmat — természete miatt — soha sem adhat. Ilyen gondolatok keringtek agyamban, miközben Myjaván az új múzeum termeit jártam. Ma, néhány héttel 1968. au­gusztusa után ilyen gondolattársítások jutnak az eszembe. TÓTH MIHÁLY A Szlovák Nemzeti Tanács elnöksége elé terjesztik a nagykürtösi járás problémáit A losonci járás keretén be­lül kevés figyelmet szenteltek az illetékesek a járás nagykür­tősi, gazdaságilag legelmara­dottabb vidékének. Létrejött té­kái és gazdasági vezetésse. Ter­hát az új járás, önálló politi­kai és gazdasági vezetéssel. Ter­mészetesen az eddigi, örökölt problémákhoz új problémák is adódtak. A Közép-szlovákiai ke­rületi Nemzeti Bizottság taná­csa elé terjesztett beszámoló­ból idézünk: „Az újonnan meg­Párkányban ta­valy októberben kezdődött meg a cellulóz- és pa­pírgyár egyik új üzemrészlegének építése. A több mint 300 millió korona költség­gel épülő üzem­ben évente 129 millió négyzetmé­ter tető- és szige­telő anyagot gyártanak majd. Építkezési ipa­runk e fontos anyagokat eddig külföldről kény­szerűit beszerez­ni. Az új létesít­mény próbaüze­meltetése még ez év októberében megkezdődik. alakult nagykürtösi járás Szlo­vákia gazdaságilag legeimara­dottab vidékei közé tartozik. Ez abban is megnyilványul, hogy 100 lakos közül csak öt dolgozik az Iparban. A lakos­ság 63,6 százaléka a mezőgaz­daságban dolgozik, amely ke­rületi viszonylatban is elmara­dott. Az egy hektárra eső ter­melékenység 351 koronával ala­csonyabb, mint a kerületi át­lag." Ez a beszámoló — ame­lyet a KNB tanácsa legutóbbi októbeii ülésén megtárgyalt—, leszögezi azt is, hogy a gazda­sági lemaradás negatív kiha­tással van a lakosság életszín­vonalára is. A járásban 7800 fő­nyi munkaerő tartalék van. Az elszomorító adatok bennünket annál is inkább érintenek, mi­vel a járás 45 500 lakosának csaknem a fele magyar A kerületi nemzeti bizottság megállapítása szerint a nagy­kürtösi • járásban hatékonyan fejleszteni kell a járás gazda­ságát, ki kell használni a mun­kaerőtartalékokat, fejleszteni kell az elmaradott mezőgazda­ságot és egyúttal ki kell építe­ni az élelmiszeripart. A Közép-szlovákiai Kerületi Nemzeti Bizottság tanácsának ülése úgy határozott, hogy a nagykürtösi járás problémáit a Szlovák Nemzeti Tanács el­nöksége elé terjeszti. A határozat számol az ipar fej­lesztésével, másodfokú iskola építésével, vízvezetékhálózat kiépítésével, lakásépítkezéssel, az egészségügyi és a közellá­tási és más szolgáltatások kié­pítésével ls. FÜLE LAJOS

Next

/
Thumbnails
Contents