Új Szó, 1967. június (20. évfolyam, 149-178. szám)

1967-06-22 / 170. szám, csütörtök

íláw&tedtéfí... H' |a nem a saját szemem­mel látom, talán el sem hiszem, hogy valóban elárve­rezték ... De hát visszavonha­tatlanul megtörtént a dolog. Mégpedig vasárnap, 1967 jú­niusában! Hogy miért éppen vasárnap? A kikiáltó, jól megtermett, pi­rosarcú ember nem is titkolja: — Azért, hogy minél többen Itt legyenek az árverésen. Sok erre a vevő, kérem. S már folytatja is nagy han­gon: — Ennyi korona elő­ször, annyi korona másodszor. Senki többet? Ráigérnek. Nem sokat, de nem is utoljára hangzott el az a senki többet, mert máris kez­dődik élőiről, hogy... elő­ször .. másodszor ... Az egyik fiatalembert éppen a most keveset ráigérö baju­szos bácsi ütötte el egy jó vá­sártól. Most a visszavágás bosszúja villan a szemében. Egyszerre csaknem annyit rá­ver, mint amennyi a kikiáltási ár volt. Rajtamarad. A korosabbak közül néhányan ravasz mosolyt rejtegetnek a bajuszuk alatt. Hiába, — az árverés tudomá­nyának is ára van. Gardára talált az utolsó áru­darab ts. És ebben az árverés­ben nemcsak az a furcsa, hogy 1967-ben történt, hanem az is, hogy annak az egy fiatalember­nek a kivételével elégedetten távozik innen mindenki. Leg­elégedettebb talán az, akinek a portékáját elárverezték. Pe­dig nem drágán kelt el az áru és mégcsak nem is kész­pénzért. Majd csak a fizetési borítékból kerülnek vissza az 50—100 koronák az álaml gaz­daság házipénztárába. Mert hogy el ne felejtsem, az Orföldi Állami Gazdaságban bo­nyolították le ezt az árverést. No, meg a gazdaság egyik bir­tokrésze, nem is az állami gaz­daság valamelyik dolgozójá­nak jószága került itt dobra, mindössze a füvet árverezték el a Feketevíz partján. Azt a fü­vet, amelyhez a fák miatt gé­pekkel nem lehet hozzáférni. Szerencsére a királyrévlek meg az alsóhatáriak még nem dob­ták el, a kézikaszát, Így hát ők hozzáférhetnek ahhoz a fűhöz. Minden oldalról. A kár szó szerint is érthet­jük azt, hogy minden oldalról. Mert a kézikaszával minden fát és bokrot körülka­szálhatnak, tejjé, hússá válto­zik innen minden szál széna. Itt, a tanyavilágban sokan tar­tanak még tehenet, kell a ta­karmány. A dolog másik oldala; a gaz­daság vezetői lenntartás nélkül támogatják, hogy az állattartók takarmányhoz jussanak. Rájuk mondhatnánk, hogy anyagi ér­dekeltségből, mert bár olcsón, de még azt a füvet is eladják, amelyet normára soha senki le nem kaszálna a gazdaságnak. Ebből, a gazdaság számára úgy­szólván teljesen értéktelennek mondható fű eladásából való­ban kihámozható az anyagi ér­dekeltség. De nem olyan egy­oldalúan, mint amilyennek az az első pillanatban látszik. Jobb is lenne anyagi-erkölcsi érdekeltségnek nevezni ezt a fű elárverezési ügyet, mert, a gazdaság vezetői nagyon jól tudják, hogy főképpen a több­gyerekes családoknál a tehén­tartás nem luxus, hanem szük­ségszerűség, a mindennapi élel­mezés fontos része. Annak a párezer koronának, amelyet az elárverezett fűért kap a meg­közelítőleg 20 millió koronát bevételező gazdaság, az értéke­lésnél nem az anyagi, hanem az erkölcsi oldala domborodik ki. Ugyanis aligha akad olyan állattartó, aki el tudná viselni, hogy éhen pusztuljon el istálló­jában a szegény pára. Azt a takarmányt akkor is megszerzi annak az állatnak, ha ... e ezt már ne részletez­" zük, ott a tanyavilágban a gazdaság vezetői ezt éppen olyan jól tudják, mint minden­ki más. Befejezésként csak annyit: íme egy árverés 1967 júniusában, amelyből mindenki­nek anyagi-erkölcsi haszna van. HARASZTI GYULA A Prerov nad Labem-i Egysé­ges Földműves Szövetkezet tag jai megkezdték az új krumpli és a korai karfiol betakarítását. Nyolcvankét hektáron kell a rossz ido ellené­re is felszedni a krumplit, és 15 hektáron ter­meltek ebben az évben karfiolt. (Z. Havelka — ČTK felv.) villáminterjú íiH Lassan járj — tovább érsz A közúti balesetek évről-évre egyre nagyobb kárt okoznak népgazdaságunknak. Ezen túl­menően utalnkon az emberek százai lelik halálukat: Nem ki­vétel e téren a nyitrai járás sem A balesetekkel kapcsolatban jel tett kérdéseinkre FRANTIŠEK KÖZEL, a közbiztonsági szervek főhadnagya adott választ. • Több, vagy kevesebb az idén a baleset, mint tavaly? — Az év első hónapjában já­rásunk területén 161 közúti bal­esetet Jegyeztünk fel, amelyek következtében heten meghaltak és 97 sérülés fordult elő. Az anyagi kár 318 ezer korona. A statisztika szerint kevesebb a karambol, mint a múlt év azo­nos időszakában volt, • Mi okozza a legtöbb bal­esetet? — Az első helyen a gyorshaj­tás áll, amely 46 karambolt oko­zott. Az alkohol fogyasztás 20, míg az előnyszabály be nem tartása 10 közúti balesetet oko­zott. Különösen veszélyes a sze­szes ital fogyasztása. Ezért az említett időszakban 84 gépkocsi­vezetőtől vontuk meg a hajtási jogosítványt. • Kik vezetnek a feketelis­tán? — Mint mindenütt, a járá­sunkban is a motorkerékpáro­sok okozzák a (37) legtöbb bal­esetet. Alig maradnak le mögöt­tük a személygépkocsik vezetői. A gondatlan gyalogosok 19, míg a 15 éven aluli gyerekek 10 köz­úti balesetet idéztek elő. • Az elmondottakhoz mit fűz­ne még hozzá? — A gépkocsik számával nö­vekszik a karambolok száma is. Országutainkon egyre több a fe­gyelmezetlen gépkocsivezető. Ezek ellen csakis szigorú és kö­vetkezetes ellenőrzéssel és bün­tetéssel küzdhetünk. Mielőtt a volánhoz ülnek, Jó volna, ha tu­datosítanák a közmondást: „Las­san járj — tovább érsz!" -né— Halvezeték Az emberek már régen fel­fedezték, hogy kőolajat vagy a földgázt legolcsóbban csőveze­tékeken juttathatnak el na­gyobb távolságokra. A Német Demokratikus Köztársaságban most egy olyan távolsági cső­vezetéket építenek, melyhez foghatót még nem látott a vi­lág. A közeljövőben elkészül a Rostock—Berlin csővezeték, melyen keresztül tengervíz áramlik a Balti-tengeri kikötő­ből az NDK fővárosába. Illetve nemcsak tengervíz, hanem a vízzel együtt a balti szövetke­zetekben fogott halak is ezen a 299 kilométeres úton érkez­nek Berlinbe. Készenlétben a kombájnok Csomor Rudolf a szénaszárító vázát hegeszti A KERESKÉNVI Gép- és Traktorállomás dolgozói több­kevesebb sikerrel mindig meg­oldották feladataikat és a terv teljesítésén is alig akadt csor­ba. Annyi szépséghibát azon­ban mégis felfedeztem a zselízi részlegen, j)éldául az ipari üze­meknek is javított pótkocsikat — évente 100 darabot — ugyan­akkor a mezőgazdasági üzemek állandóan arra panaszkodtak, hogy a traktorvontatású pótko­csikat kisebb-nagyobb hibák miatt nem tudják üzemeltetni. Most, a munkák dandárja kö­zepette is kíváncsian érdeklőd­tem a gépállomás munkájáról. Mikuláš Benčat, a gépjavítás irányítója jókedvűen nyilatko­zott a gépjavításokról és a szolgáltatásokról. Az ember azt hinné, hogy a mezőgazdasági üzemek keve­sebb gépet adnak javítani. Eb­ben is van némi igazság. Az új irányítási rendszerben min­den mezőgazdasági üzem vi­gyáz a koronára, és csak olyan gépeket javíttat, amelyek gaz­daságosan üzemeltethetők. Ke­vesebb a kombájnjavítás is, mégpedig azért, mert az öreg kombájnokat már jórészt kise­lejtezték és a szovjet SZK-3-as és SZK-4-es kombájnok még nem szorulnak nagyobb javítás­ra. Egyes tényezők tehát arra engednek következtetni, hogy kevesebb a munka. Benčat elv­társ, és a főtervező viszont azt mondották, hogy a múlt évhez hasonlítva, a mezőgazdaságnak nyújtott szolgáltatások 35 szá­zalékkal emelkednek. Nézzük csak meg közelebbről ezt a problémát. A GTÄ a mezőgazdaság meg­segítését tartva szem előtt szé­napajták vasvázát, kifutókat, vízmelegítőket gyárt. Az utóbbi Benčat elvtársnak, a többszö­rös újítónak a tervrajza alap­ján készült. A leleményes újító találmányai elismeréséül már megkapta a „Szocialista mező­gazdaság építője" című kitün­tetést. A vízmelegítő szénnel fűthető és 1000—2000 literes tartályú. Berendezése nagyon egyszerű, a víz a hőfoktól füg­gően cirkulál a melegítőből a tartályba. A katlanrész olyan jól értékesiti a hőt, hogy fél órán belül már van meleg víz és később eléri a 90 fokot ls. Nagy előnye, hogy hosszú ideig tartja a hőt. Például az esti fűtéstől reggelre is meleg ma­rad a víz. Eddig már több mint félezret adtak el és mivel, a mezőgazdasági üzemek állat­tenyésztői nagyon elégedettek vele, a típust kiállítják a to­polčany! gépkiállításon is. Amint látjuk tehát, az egyik oldalon bővül a mezőgazdaság­nak nyújtott szolgáltatás, ugyanakkor a javítással sincs baj. A GTÄ 40 kombájnja már indulásra kész. A siker egyik alapja az, hogy a javítók megszerezték a szük­séges képesítést, tehát mesterei szakmájuknak. A másik döntő tényező, hogy a munkafolyama­tokat korszerűsítették. A keres­kényl részlegen például agre­gátszerűen, futószalagon javít­ják a traktorokat. Igy jobban és természetesen gyorsabban dolgozhatnak. A gépjavítás már olyan gyors, rugalmas, hogy a mezőgazdasági üzemek bármi­kor kaphatnak cserébe traktort. A gépjavítás természetesen nem tölti ki teljesen a GTA munkakörét. A lévai járásban is sok még a gyengén gazdál­kodó szövetkezet. Ezért 13 EFSZ-től átvették a gépeket, de ugyanakkor saját gépállományu­kat Is növelték. A főtervező szerint az 1965-ös évhez viszo­nyítva, már 50 traktorral van több. 1970-ig pedig újabb 30—50 traktort vásárolnak. Ez azt je­lenti, hogy a jövőben még több segítséget nyújthatnak a nehéz­ségekkel küzdő mezőgazdasági üzemeknek. Eddig 9 brigádköz­ponttal rendelkeztek, de 1970-ig újabb hármat létesítenek. Ezek a brigádközpontok a növényvé­delmen kívül mindenféle munka végzését vállalják a szövetkezetekben. A Kereskényi Gép- és Trak­torállomás tehát több és gyor­sabb szolgáltatást nyújt a me­zőgazdaságnak. A terv teljesí­tése miatt sem kell már őket hajszolni, és az is jó, hogy szolgálataikat kínálják. Ennek főleg a mezőgazdasági üzemek örülhetnek, mert a kínálat min­dig választékot jelent. Abban az esetben, ha a GTÁ rossz szolgálatot nyújt a me­zőgazdasági üzemnek, rekla­málhatnak és esetleg a jövőben más üzemnél javíttatják a gé­peket. Igy a kereslet-kínálat ér­vényesülésével kialakulhat a kölcsönös bizalom és a még jobb minőségű munka. BALLA JÓZSEF M ár az országútról szem­beötlik, hogy ezen a búzatáblán nem a megszokott gabonater­mesztésről van szó. A lágy szélben hajlongó kalászok a zöld szín tucatnyi árnyalatát varázsolják a látogató szeme elé. A több fajtából keresztezett törzsek törpe parcellái ,,tarká­ra" festik a dűlőt, s az ember ezek után nem is csodálkozik az egyszlnbe tartozó változatok gazdagságán. Azt mondják, hogy egy begyakorolt kelme­íestő több mint kétszáz fekete színt is megkülönböztet. Bartalos Menyhért mérnök kalauzol a labirintusnak ls be­illő szűk utakon. A saját és Rá­kóczi Lajos mérnök munkáját mutatja be az érdeklődőknek. Előzőleg már ismertette, hogy a Sósszigeti Kísérleti Állomás a melegkedvelő növények fajta­fenntartó helye, de a nemesí­tésből, az új fajták kitenyész­téséből is kiveszi a részét. A kí­sérletező meg is jegyezte, hogy „mi egy bazár vagyunk", ami alatt a sokoldalú munkát, a sokfajta növénnyel való foglal­kozást érti. A sósszigeti határ­ban zöldell a kemény búza, a közönséges búza, a cirok, a szu­dáni fű, a dinnye, a fűszerpap­rika, a fokhagyma, a lucerna, sőt még a kajszi- és őszibarack is. Egy írás keretében lehetet­len felölelni az itt végzett mun­kát, mert hisz mindegyikéről sok a mondanivaló. Vajon nem lenne érdemes a kelmefesték előállítására termesztett papri­ka ismertetése, vagy a magnél­küli görögdinnye kitenyészté­séé, amely ha megjelenik a pia­con, kiszorítja a régi fajtákat? Maradjunk azonban a búzánál, amit a vetéstől a kenyérsüté­sig elkísérhetünk. A búzadülőben a tömérdek parcellácska azt a látszatot kelti, mintha a gyerekek játszó­terén járna az ember. Csakhogy dk megelégednének egynéhány „kisdűlővel" ls, míg a két mér­nök, mintha „föl akarná ölelni az egész világot", 1750 törzset tenyészt, amit még az ellenőrző parcellák is szaporítanak. A két kísérletezőnek, ha a többi nö­vényt nem Is vennénk figyelem­be, csupán a búzával ls nagy az elfoglaltsága. De szívesen te­szik, napról napra éles szem­mel figyelik a keresztezésekben felbukkanó jobb egyedeket, s ha akad ilyen, akár egy tőről is elszaporítják. Eredményes mun­kát végeznek, bizonyítja több parcella telt kalászú törzse. Tanulmányi csoportunk egyik agronómusa, ha jól tudom a vánkonyi és az olasz leone fajta keresztezését a szokottnál hosz­szabb ideig csodálta, tetszett neki, szeretné már a saját ha­térában látni a nagy hozamot Ígérő búzát. Sokan megcsodál­ták a deáki és a szintén olasz produktore fajták keresztezését is. A kinemesített új törzsek hazai fajtái termesztésre nin­csenek is elismerve, de jó tél­állóságukért keresztezik a nagy hozamú olasz fajtáikkal. Ám mlg a termelésbe kerülnek, hosszú az útjuk. Ki kell választani azo­kat az új egyedeket, amelyek nagy hozamúak, a megdőlés­nek, betegségeknek ellenállnak, jól bírják a telet, koraiak és még sok más jó tulajdonságuk van. A két kísérletező ezért foglalkozik ilyen nagy számú törzzsel, hogy legyen miből vá­lasztani. A munkájuk nem irigy­lésre méltó, jó megfigyelést kö­vetel, hiszen az emberiség már vagy 5 ezer éve foglalkozik bú­zatenyésztéssel és a tömérdek sok fajtából kell kiválogatni a legjobbakat. — Nincs kizárva, hogy a ko­rai fajtákból sikerül kifogni nagy hozamú búzát — mondja fartalos elvtárs. S ha ez sikerült, megéri a fáradságot. Több esztendőben előfordult, hogy a korai forró­ságok miatt beszorul (besül) a búza, ami 3—4 mázsával is csökkenti a hektárhozamot. A kései fajták hozamát a rozsda­betegségek ls megvámolják, ezért lenne nagy szükség a korai faj­tákra, s mindenekelőtt olyanok­ra, amelyek pékipari szempont­ból is helytállnak. A kísérleti állomás is ellenőrzi. Am még mielőtt erről szó esne, nem árt megemlíteni a kemény búzával folytatott kísérletet sem. Szlo­vákiában csak ezen az állomá­son foglalkoznak a nemesítésé­vel. — Nagyon jó lenne takar­mánykeverék termesztésére — Jegyezték meg többen is, mivel magassága a rozzsal vetekszik, a szalmája j>edig sokkal puhább. Csakhogy a kemény búzák a tavasziak közé tartoznak. Sós­szigeten már sikerült ugyan ki­tenyészteni az őszi változatát ls, a télállósága azonban még nem éri el a kívánt szintet. A kinemesített kemény búza a ke­nyéripari céloknak is megfelel. Máskülönben ebből a fajtából a legkiválóbb levestészták ké­szülnek. Közönséges búzából csak tojás hozzáadásával nyer­nek hasonló minőségű tésztát. Térjünk azonban vissza a mi közönséges (lényegében véve ez a keményebb, acélosabb és nagy sikértartalmú) búzánk­hoz, és kísérjük figyelemmel a feldolgozását. A tömérdek törzs­ből a jobbakat (400—600 tör­zset) kiválogatják és a 0,5—1,5 kiló termés egy részét egy mi­niatűr malmon (amit a gyere­kek ugyancsak elfogadnának játékszernek) megőrlik. A la­boratóriumban Rákóczi elvtárs magyarázza, milyen módszerek­kel állapítják meg a liszt sikér­tartalmát, amiből a pék ipari mi­nőségére következtetnek. A Ha­nóczy-féle farinográfon a liszt ellenállóságát figyelik. — Ilyen műszer minden pék­ségben elkelne — jegyzi meg Rákóczi elvtárs —, előre meg­állapíthatnák, milyen minőségű lisztet kaptak. Valóban, a műszer igen érzé­keny, egy cseppnyi víz hozzá­adását is jelzi, és útbaigazítja a tésztakészítőt. A vele foglal­kozók már tudják, hogy milyen minőségű lisztet sikerült előál­lítani a termésből, amit aztán még a sütéssel ls ellenőriznek. A miniatűr fölszerelésekhez, a csöppnyi mennyiségek feldolgo­zásához valóban nagy türelem kell. A kísérleti állomás dol­gozói azonban természetes nyugalommal végzik munkáju­kat, ós van is értelme, mert hisz az emberiség érdekében végzik. BENYUS JÓZSEF | TÖRPEPARCELLÁK LABIRINTUSÁBAN |

Next

/
Thumbnails
Contents