Új Szó, 1967. január (20. évfolyam, 1-31. szám)

1967-01-13 / 13. szám, péntek

B RATISLAVA új területi irónytervét nem­rég kormányhatározattal is jóváhagy­ták. A terv hosszú évek munkája. M i­lan Beňuška építészmérnök vezetésével szakemberek csoportja dolgozta ki. Akkor jött létre, amikor tulajdonképpen hiányzik még e terület betelepítésének rendszerezett elgondo­lása, még nem került sor a betelepítés és a területi funkció összehangolására. Viszont már szinte elkészült a város keleti részén egy ha­talmas lokótelep, o Rózsavölgy, amelynek oz igényes városrendezés szempontjából nincsenek a legkedvezőbb feltételei. A területi irónyterv a bratislavai életkörnyezettel kapcsolatos sú­lyos problémák tekintetbe vételével jött lét­re. A város lakóinak száma évről évre nő; a vidék lassan beszivárog a városba, melynek jelentős részében a higiéniai előírások sze­rint lakni sem szabadna. A gázok és a por sűrűsége ugyanis Bratislava légterében, a leg­nyugatibb rész kivételével, jóval meghaladja a megengedett mennyiséget. A területi irány­terv akkor született, amikor a vár alatti tör­ténelmi rész már-már végóráit éli. Akkor, mi­dőn az óváros számos értékes műemléke, mely Közép-Európa kulturális hagyományait őrzi, vagy neves személyiségek szülő-, esetleg tartózkodási helye volt, - szinte már megsem­misült. Bratislavai tervek és kérdőjelek A területi iránytervnek saj­nos tekintetbe kell vennie azt a helyzetet, mely a város keleti részének kiépítésével jött létre. Igyekszik további lakóterületet biztosítani a várostól nyugatra, a Kis-Kárpátok kedvezőbb fek­vésű lankáin és völgyeiben s a Duna túlsó oldalán. Űj lakóte­lepek épülnek majd Károlyfa­lun 30 000, Dűbravkán 50 000 és a Duna túlsó oldalán, Ligetfalun 100 000 lakos számára. Azokat az elveket, amelyekhez Liget­falu komplex lakótelepének létrehozásánál igazodnak majd, egy most kiírt nemzetközi vá­rosrendezési pályázat fogja megoldani. Ligetfalu fejleszté­sének első lépése az új híd fel­építése lesz, mivel a jelenlegi, a múlt század végén épített s 1945-ben helyrehozott híd már nem felel meg a követelmé­nyeknek. Új hídra van szükség, amely megoldaná a közlekedés kérdését, és lehetővé tenné a régi híd átépítését is. Az említett nagy lakótelepe­ken kívül kisebbeket is tervbe vettek. Igy a Kramáryn, a Ko­libán, a Machnáčon és Récsén. A MALOMUGET1 VÖLGYBEN FELÉPÜLŐ FŐISKOLAI KÖZPONT MODELLJE Nemcsak azzal, hogy lezárja majd a meghosszabított Kertész utcát, hanem azáltal ls, hogy ide toronyházakat építünk. Itt lesz egy nagy üzletház, posta, kávéház, eszpresszó, művelődési otthon könyvtárral, mozi, piac­tér. valamint a körzeti nemze­A RÖZSAVOLGY TERVEZETT KÖZPONTJA ÉSZAKRÓL 1967. L 13. Bratislavának 1980 körül már mintegy 380 000 lakosa lesz. Az új irányterv az említett lakóte­lepeken kívül még ipari tele­pek építésével is számol. Igy például Lamač mögött, nem messze Récsétől, már építik is az Elektrotechnikai Üzem új részlegeit. Ennek az iparnak azonban már nem szabad ká­ros hatással lennie a város élet­környezetére. Keleten befejezés előtt áll a rózsavölgyi lakótelepülés épí­tése mintegy 60 000 lakos részé­re. Ez a körzet abba a terület­be ékelődött bele, amelyen a leginkább érezhető az iparvál­lalatok üzemeltetésének káros hatása. A pernyehullás itt mint­egy négyszerese az évi normá­nak, amely négyzetkilométeren­ként 150 tonna. A Štrkovecet, az Ostretkyt, Trávnikyt és Po­Seftt felölelő település építését évekkel ezelőtt a szükségkörül­mények diktálták. A lakótelep­egységek Itt csupán az éjjeli szálláshelyek színvonalának megfelelő minimumot biztosít­ják komplex polgári ellátottság nélkül. Igaz ugyan, hogy bizo­nyos területet biztosítottak ezek utólagos felépítésére. A körzetben egy központ lé­tesül, amely a Rózsavölgy mű­építészet! kícsúcsosodása lesz. tl bízottság parkkal övezett épülete s egy tűzoltószertár is. Sajnos, ennek a központnak építése jelentős mértékben függ arz anyagi lehetőségektől. A meghosszabbított Kertész utca a repülőtérig fog vezetni. főiskolai központot tervezünk. A Malomligeti völgyben az épít­kezést a következő öt éven be­lül kezdenék meg. Ez az épü­let-komplexum fedett utakkal összekötött több különböző nagyságú pavilonból állna. A terület mintegy 9000 főiskolás felkészülését szolgálná. Nem messze ettől a tanulmányi köz­ponttól emelkednének a főis­kolai internátusok épületei. Itt lesz majd az új televízióköz­pont is. A Malomligeti völgyet szelné át a Prágától kiinduló autósztráda is, mely valahol Li­getfalu környékén kapcsolódna a Budapest, illetve a Bécs felé vezető nemzetközi autósztráda­hálózatba. A Kis-Kárpátok déli napos ol­dalán, a brnói vasútvonal fe­lett tervezik az egészségügyi épület-koplexum felépítését. A Kramáryn máris épülő egészség­ügyi létesítmények a nagy kór­házak mellett tudományos ku­tatóintézeteket ls felölelnek. Lesz itt endokrinológiai, higié­niai-epidemiológiai munkahely s itt lesz az orvosi továbbkép­zőintézet is. A középületektől keletre csa­ládi típusházak épülnek. A már elkészült három toronyháztól A KÖ TÉR TÉRSÉGE ÜJ MEGOLDÁSÁNAK ELKÉPZELÉSE, DÉLKELETRŐL NÉZVE Rózsavölgy körzetében sportlé­tesítmények, nyugdíjasok ott­hona és zöldsávval körülvett gyermekjátszóterek építését is tervezzük. A város nyugati csücskében, • Kis-Kárpátok lankáin egy új A KORHÁZ ÉS A TÖBBI EGÉSZSÉGÜGYI LÉTESÍTMÉNY DÉLRŐL NÉZVE (KRAMÁRY) épülnek, egészen a Kolibáig. A Kramáryn, nem messze az alagút felső kijáratától már ki­alakulóban van egy hatalmas lakótelepnek a központja, ahol üzletek, szolgáltató vállalatok és irodaépületek lesznek. A Kramáry fölött kezdődik a Kis-Kárpátok összefüggő erdő­vonulata. Itt van Bratislava legmagasabb pontja, a Zerge­hegy, a néhány éve felépített televízíótoronnyal. Sajnos a to­rony lassan „kiöregszik", már nem tud eleget tenni a közve­títés megnövekedett feladatai­nak. Üj és szebb torony felépí­tését tervezzük. Mivel ez a torony messziről is látha­tó lesz, nagy súlyt helyeznek a mű­építészeti megol­dására. Mintegy 185 méter magas lesz s a hegyén ál­ló szögletes tűhöz fog hasonlítani. Hét és fél méter átmérőjű belső tar­tóoszlopát vasbe­tonból öntik és acéllemezekkel, üveglapokkal bo­rítják. A torony­ban vendéglőt ren­deznek be, ahon­nan pazar kilátás nyílik majd az egész városra. Az üzemeltetés kiegé­szítő részlegeit a körös-körül emelt épületekben helye­zik el. Ezek nem lennének magasab­bak az erdő fái­nál, hogy ne tör­jék meg a Kis­Kárpátok csúcsai­nak összefüggő vo­nalát. hagyományos üzlethálózati köz­pontnak. Az üzleteken kívül lesznek itt azonban különféle szolgáltatások, szálloda, mozi stb. is. Az utca csak a járóke­lők részére szolgálna, a közle­kedés a mellékutcákban bonyo­lódna le, kivéve a villamost, melyet a föld alá akarják he­lyezni az utca egész hosszában. Ennek a tervnek megvalósí­tása rengeteg pénzt emésztena fel. Ezért ennek a résznek át­építése egyelőre csak szép el­képzelés, mindenesetre bizo­A ZERGEHEGYEN ELKÉSZÜLŐ TELEVÍZIÓS KÖZ­PONT ÉS A KÓZVETlTOTORONY MODELLJE A város központját szintén átépítjük. A Kő tér mögött jó néhány régi földszintes és eme­letes ház tűnt már el. Ezen a területen épül most a három­szög alaprajzú hatalmas üzlet­ház. A mellette felépülő torony­házban 250 ágyas szálloda is helyet kap. Nem messze innen, a volt laktanyák helyén há­rom irodaház épül fel. Ebben a térségben van néhány újabb lakóház is, amelyet egyelőre meghagyunk. A város belterületén tervbe vettük a Széplak utca teljes át­építését. Emellett megmarad nyos tanulmányokat már foly­tatnak megvalósítására. A Gottwald tér, ahol valami­kor cirkuszsátrak álltak, jelen­tősen átépült. Már régebben elkészült itt a város legmaga­sabb épületeinek egyike, az „új posta", s megtaláljuk itt a mű­szaki főiskola épületeit, a ké­miai, gépipari, valamint az épí­tészeti fakultást. A Gottwald tér rendezésére már több pályázatot is kiírtak, de a kérdés a mai napig nem nyert végleges megoldást. IGOR THURZO nyugatra három újabb, hasonló típusú toronyház építését kezd­ték meg. Ezektől északra ismét lakótelepek lesznek, mintegy 400 lakással, az egészségügy dolgozói számára. A környező utcákban családi tfpusházak A rVTCWALD TÉR TELJES KIÉPÍTÉSE UTÁN, NYUGATI IRÄN l'Lui. Foto: ANTON ORLlK, Bratislava

Next

/
Thumbnails
Contents