Új Szó, 1966. október (19. évfolyam, 271-301. szám)

1966-10-07 / 277. szám, péntek

A h? r c és a harcosok művészete Vietnam filmjeiről A harc ihletője és megteremtője, a harcos pedig mindig témája, fő­hőse a Vietnami Demokratikus Köztársaság filmművészetének. 1945. augusztusában, a szabadság első napjairól még amatőrök készí­tettek keskenyfilmet, s ők álltak később a mind szélesebb frontokon kibontakozó szabadságharc katonáinak, bőseink oldalán is — egyik ke­zükben puskával, másikban a könnyű felvevőgéppel. A dzsungelekben rögtönzött laboratóriumban, hosszasan bajlódtak a sokszor évek óta le­járt nyersanyagok előhívásával, vágásával és másolásával. .Hosszú évekig hangosítani sem tudták a produkciókat, ezért a gépész, aki a ve­títőgéppel utazott, általában a kommentátor szerepét is betöltötte. Az első hangos kamera 1952-ben érkezett Vietnamba, de az első hangfelve­vő berendezés csak 1953 elejére volt üzemképes. A vietnami filmművé­szet alkotógárdája 1950—54 között mindössze öl kis felvevőcsoportból (egy-egy operatőr egy-egy asszisztens), összesen tíz emberből állott. E tízből nyolcat 1954-ben, titkos utakon összevontak, bogy kameráikkal végig kísérjék a Dien Bien Phu-i csatát. Noha az ütközetben két asz­szisztens hősi halált halt, egy héttel a győzelem után már készen állt a ,,Dien Bien Phu-i győzelem" című egyórás dokumentumfilm, az első slyan alkotás, amely a határokon messze tálra is eljutott. A genfi egyezmény, amely megteremtette a status quo-t,. meghozta a békét a Vietnami Demokratikus Köztársaság szá­mára és megnyitotta az utat a filmművészet gyorsabb fejlődé­SJ előtt is. Megkezdhették a filmipar széles körű általános szervezését. Ez új mozik nyi­tásából, a film iránt érdeklődő fiatalok külföldi iskoláztatásá­ból (lengyel, szovjet, kínai, né­met, csehszlovák, magyar főis­kolákra iratkoztak be vietnami növendékek), valamint nagy­arányú beruházási és építkezési programból állott. Ennek ered­ményeképp már 1956-ban meg­nyílt egy filmstúdió, 1959-ben pedig megkezdhette első tan­évét az újonnaij alapított film­főiskola. Első évfolyamára 34 operatőr és 26 rendező-hallga­tót vettek fel, akik 1962rben végeztek. Időközben azonban a korábbi híradósgárdából kiala­kult az első játékfilmek készí­tőinek csoportja. A Ben Hai partjainál-t, a de­mokratikus Vietnam első játék­filmjét Nguyen Hong Nghi ké­szítette 1959-ben. Az ország két egymástól elszakított részé­ben élő szerelmespárt Ben Hai habjai választják el egymástól. A folyó azonban nemcsak egy szerelem beteljesülésének, de két világnak is határa. A második játékfilm, a Na­rancsliget is 1959-ben készült. A szocialista építés problémá­jával foglalkozó mű a földosz­tás, a magángazdálkodói majd a szövetkezeti élet eseményeit, harcait ábrázolja. Alkotója, Pham Van Khoa eredetileg ve­gyész volt, majd Dien Bien Phunál már mint operatőr dol­gozott, s 1959-ben, a vietnami filmgyártás egyik legtapasztal­tabb szakemberének számított. Az első két vietnami játék­film mindjárt ki ls alakította azokat az alapvető témakörö­ket, amelyekben az 1959-től máig elkészült nem egész har­minc vietnami játékfilm, a to­vábbiakban mozgott. Az ország harmadik filmje, a.7 1959—60-ban készült „Lány az építkezésen" című a szocia­lista építőmunka lehetőségeit és problémáit ábrázolta. Sajnos, 1964. augusztus 5-én, az amerikaiak első barbár tá­madásának napján, az építés témaköre egyidőre lezárult a vietnami filmművészetben, s át­r.dta helyét a másik fő téma­körnek, az imperialistaellenes, felszabadító hnr" tematikájá­nak. 1962-ben az uj toiskoláról ki­kerülő első évfolyam három igen figyelemre méltó művet alkotott. Ezek közül az egyik, a „Kora őszi nap" című remek­be szabott dráma. Két felderítő lányt franciák megszállta ellen­séges területre vezényelnek, hogy előkészítsenek egy had­műveletet. Egyikük férje ha­lász, aki a frontvonal közelé­ben él, az ő házát kívánják felhasználni támaszpontul. A férj azonban éppen egy fiatal lánnyal készül megcsalni fele­ségét, s az asszony, aki meg tudná akadályozni házassági felbomlását ha közbelépne, mozdulatlanságra és tétlenség­re kényszerül, mert számára most az akció és a felszabadí­tó harc fontosabb, mint az egyéni boldogság. A fiatal kora ellenére már jelentős szabadságharcos múlt­tal rendelkező Vu-Son „Két ka­tona" címmel készített vizsga­filmet. A Karlovy Varyban nagydíjjal jutalmazott alkotás főszereplője egy hadifogoly és egy partizán, akinek az a fel­adata, hogy a franciát a fo­golytáborba kísérje. Noha út­közben kiderül, hogy a fogoly ölte meg a katona családját, feleségét és gyermekét, a fe­gyelem győz a bosszúvágyon, és a kísértés perceiben is ön­magán uralkodni tudó harcos épségben adja át emberét a gyűjtőtábor parancsnokának. A harmadik vizsgafilm a Kismadár Nguyen Van Thong, egy újságíróból lett filmrende­ző munkája. Egy tizenhárom éVes lány életét áldozza a meg­induló felszabadító harc hősei­nek biztonságáért. A kitűnően sikerült művészfilmet a zsűri különdíjával jutalmazták az 1962-es Karlovy Vary-i film­fesztiválon. 1964 novembere bizonyos ér­telemben a fordulat időszakát jelenti a vietnami filmművé­szetben. Ho Si Minh elnök fel­szólította a filmművészeket, hogy a nehéz körülmények el­lenére is lehetőleg több művel segítsék a nép harcát. A felhí­vást követő hetekben élénk mozgásba jött a filmszakma, s ennek köszönhető, hogy ta­valy öt filmet fejeztek be a hanoi stúdióban. Ezek közül az Ifjú harcos 1951-ben játszó dik le, a franciák Hoa Binh-i ellenoffenzívája idején. A ha­tos út birtoklásáért folyó csa­ta tulajdonképpen Hanoiéit is folyt. A film főhőse Cu Chinh I.an, fiatal harcos, aki a lősze­réből kifogyva, utolsó gránát­jával saját magát is felrobbant­ja az ellenséges autóoszlopot vezető tank alatt. A film nem annyira a hős önfeláldozását, mint inkább a hadsereg min­dennapos életét és a katonák gondolkodásmódját mutatta be. 1965 második filmje a Lángoló óceán egy francia repülőtér felgyújtásának és megsemmisí­tésének története. A Tizenhe­tedik szélességi fok a délviet­nami titkos ügynökök és beszi­várgók elleni határvidéki harc tükre. A Jelzőzászló viszont Délen játszódik le, s egy Diem­ellenes, sikeres partizántáma­dást elevenít meg. Az idén Hanoi közvetlen kör­nyékének barbár bombázása jelentősen megnehezítette a vietnami filmművészek munká­ját. A részleges evakuálások miatt a forgatások üteme las­sult, de Hanoi filmgyártását nem lehet megbénítani. Az év első filmje a Feltámadó vihar — a hasonló című nagysikerű színdarab filmváltozata — Dél­Vietnamban játszódik le. Egy partizánlány a diemista fogság­ban vallatójában saját, tíz esz­tendeje eltűnt bátyjára ismer. Megszökik, majd bátyja is megpróbálja követni a szabad­ságba. A Feltámadó vihar, amelynek világpremierjét az Idei Karlovy Vary-i fesztiválon tartották, nagy feltűnést keltett és a FIPRESCI díját kapta meg. A világpremier után rende­zett sajtókonferencián Vu Nang An, a hanoi filmstúdió igazga­tója, a következőket mondot­ta: — Híradóink, dokumentum-, rajz- és bábfilmjeink, valamint játékfilmjeink természetesen a harcról, a nép győzni akará­sáról szólnak. A film ma az egyik legfontosabb ideológiai fegyverünk, épp ezért pártunk és kormányunk különös figye­lemmel kíséri, és igyekszik minden lehetséges eszközzel segíteni és támogatni munkán­kat. Mivel alkotásaink meg­történt események alapján és nyomán születnek, természetes, hogy a valóság igazságával hatnak. Éppen ezért e harcról szóló, s harcos témájú filmek készítése számunkra továbbra is szent kötelesség. A mai hely­zetben, >épünk hősies erőfeszí­tései közepette, nem adatott és nem adódhat számunkra más lehetőség." FENYVES GYÖRGY Időszerű közgazdasági kérdések Hasznunk is legyen Szlovákia szépségeiből (II.) Szlovákia turistaforgalmának jelene és jövője Hazánkban a turistaforgalom 1963 végén indult fejlődésnek, sok ország viszont már néhány évtizede fejleszti turistafor­galmát. A CSKP Központi Bizottságának elnöksége 1964-ben intézkedéseket tett a turistaforgolani fejlesztésének meggyor­sítására. Fő feladatként határozta meg, hogy 1970-ben 315 ezer tőkésországokból érkező turista fogadására készüljünk fel. Az idegenforgalom fejlesztésének irányítására Szlovákiá­ban 1964 ben megalakult az SZNT Turistaforgalmi Bizott­sága. Az any agi­mii sza ki bázis mai állapota tükre annak, hogy soká lebe­csültük az idegenforgalom gaz­dasági jelentőségét, melynek mai anyagi-műszaki bázisa nem felel meg a szükségleteknek és más országokhoz viszonyítva elmaradott. Az utóbbi két év­ben fokozott figyelmet szentel­tünk a problémának, de ez az idő kevés volt ahhoz, hogy vál­toztassunk a helyzeten. A turistaforgalom anyagi-mű­szaki bázisában döntő szerepe van az elszállásolási lehetősé­geknek, melyeknek megterem­tése az idegenforgalom alapja. 1963-ban a látogatottság 1948­hoz viszonyítva hazánkban 123 százalékkal emelkedett, Szlová­kiában pedig 164 százalékkal, a férőhelyek száma azonban országos méretben 31 százalék­kal csökkent. Ausztriában ezer lakosra 46 szállodai ágy esik, Svájcban 41, Franciaországban 23, Olaszországban 18, Spa­nyolországban 12, nálunk csak 3,4, Szlovákiában 2,3. Szlová­kiában mindössze 10 339 férő­hely van a szállodákban és motelekben, és ennek 73 száza­léka a legalacsonyabb, a C és D kategóriába tartozik. Az elszállásolási lehetőségek hiányán kívül negatívan hat­nak az olyan körülmények is, mint a szálláshelyek elörege­dettsége (a létesítményeknek csak 13 százalékát építették 1945 után), a berendezések elégtelen színvonala és nem megfelelő összetétele. Ezek egy része olyan helyeken van, ahol ugyan a lakosság szükségleteit kielégítik, de nem szolgálják az idegenforgalom érdekét. Hasonló a helyzet az étkezé­si lehetőségek terén Is, mivel ezek túlsúlyban a szálláshe­lyekhez kötöttek. Hiány van mindenféle vendéglátóipari lé­tesítményekben, ami természe­tesen érezhető a szolgáltatások színvonalában is. 1964-ben a tőkésországokból a turisták 80 százaléka gépko­csin érkezett. Megmutatkozott, hogy a benzinkutak hálózata nem megfelelő. 1955-ben Szlo­vákiában 242 benzinkút volt, 1964 végén csak 189. Nálunk egy benzinkútra 1100 gépkocsi esik, míg más országokban 700. Az NSZK-ban egy benzinkút 300 tonna üzemanyagot ad el évente, Ausztriában 200 tonnát, Szlovákiában 1964-ben 800 ton­nát adott el. Sok útszakaszon a benzinkutak 30— 60 kilomé­terre vannak egymástól, átlag­ban pedig 30 kilométer útsza­kasz esik egy benzinkútra, Len» gyelországban 20, az NSZK-ban 4 kilométer. A motorizmus fejlődése auto­kempingek építését tette szük­ségessé. Itt is csak a kezdet­nél tartunk. 1964-ben Szlová­kiában egy kempingre 2333 négyzetkilométer terület esett, Magyarországon 2114, Jugoszlá­viában 1486, Ausztriában 269. A turistaforgalmi területek túlnyomó része Szlovákiában nyári és téli forgalomra és té­li sportolásra alkalmas. A he­gyi közlekedési berendezések azonban elégtelenek, (drótkö­télpálya, sífelvonó). 1964 végéri 48 hegyi közlekedési berendezés működött, Franciaországban 600, Olaszországban 823, Auszt­riában 1020. Jelentősen lemaradunk az ide­genforgalmi központok komp­lex felszerelésében, (ródli- és bobpályák, síiskolák, fürdési lehetőségek, szaunák, tenisz­pályák stb. hiánya). A turistaforgalom anyagi-mű­szaki bázisa az Idegenforgalom fejlesztésének mai kezdeti stá­diumában teljes egészében el­maradott. Ezért fejlesztenünk kell, hogy az idegenforgalom­ból nyert devizahasznunk a jövőben nagyobb legyen. A turist afo rgal om tová bbi fejlesztése Az 1960—1970-es ötéves terv­időszakban a turistaforgalom fejlesztése érdekében Szlová­kiában 580 millió korona beru­házást eszközlünk, mely az ilyen irányú országos beruhá­zásoknak 46,8 százaléka. Ez a magas arány azért szükséges, mert Szlovákiában jelentősen elmaradott a turistaforgalom anyagi-műszaki bázisa (például az országos elszállásolási kapa­citásnak csak 18,6 százaléka esik Szlovákiára}, másrészt a turistaforgalomnak igen ked­vező feltételei vannak ebben az országrészben. Ezekből az esz­közökből 1970-ig Szlovákiában 9000 ággyal bővítik az elszál­lásolási, 16 000 székkel az ét­kezési kapacitást, 10 autokem­pinget, 80 hegyi közlekedési berendezést építenek és további 3 barlangot tesznek hozzáfér­hetővé. A beruházást a legfontosabb területekre összpontosítják: Ma­gas-Tátra, Alacsony-Tátra, Vrát­ila, Piešťany és Bratislava. A beruházás 495,7 millió koroná­, val a Magas-Tátrára irányul. Az anyagi-műszaki bázis je­lenlegi állapotának elemzése bizonyítja, hogy a beruházás terjedelme az idegenforgalom 1970-ig történő fejlesztésére nem teszi lehetővé a fogyaté­kosságok megszüntetését. Az anyagi-műszaki bázis — bizo­nyos javulása és kiszélesítése ellenére — 1970-ben is olyan tényező marad, amely határt szab a turistaforgalom fejlesz­tésének. Tekintettel a népgaz­daság egész helyzetére a turis­taforgalom nem megfelelő anyagi-műszaki bázisának prob­lémáját alapvetően csak 1970 után oldhatjuk meg. A népgazdaság távlati fejlesz­tési koncepciója keretében ki­dolgozták a turistaforgalom 1980-ig történő fejlesztése kon­cepciójának I. változatát. Az idegenforgalom növekedését a jövőben a lakosság számának növekedése és kor szerinti ösz­szetétel-változása, pénzjövedel­mének növekedése, a motoriz­mus fejlődése, a munkaidő le­rövidítése fogja begolyásolni. A lakosság részvétele a turis­taforgalom valamennyi formá­jában országos méretben 1980­ban 1965-höz viszonyítva nyolc­szorosára emelkedik, különösen a rövidtartamú turistaforgalom rohamos növekedése következ­tében (a munkaidő lerövidíté­se, az ötnapos munkahét). Szlo­vákiában ennél is nagyobb fel­lendülésre számíthatunk. 1980­ig Szlovákia részaránya a hazai turistaforgalomban a Jelenlegi 23 százalékról feltehetően 30 százalékra emelkedik. A külföldi turisták száma or­szágos méretben 1980-ig meg­kétszereződik, a tőkés orszá­gokkal szembeni aktív mérleg következtében a devizahaszon 1965-höz viszonyítva 7-szeresé­re növekszik. Ezért az 1970— 1980-as időszakban az átlagos évi beruházásnak az 1966— 1970-es időszakhoz viszonyítva az ötszörösére kell emelkednie. Szlovákiában igen kedvező feltételek vannak a turistafor­galom fejlesztésére. Ezért a jövőben az országos idegenfor­galmi befektetések aránylag nagy része ebben az ország­részben valósul meg. Szükség van erre, hogy Szlovákia szép­ségeiből haszna legyen az egész népgazdaságnak, az egész' ország lakosságának. SZABÓ LAJOS Az alkoholfogyasztás esasorara Ha szemügyre vesszük az al­koholtartalmú italok hazai fo­gyasztásának statisztikáját, az első pillanatra kiütközik vala­mi: a sörfogyasztás növekedé­sét semmi sem tudja megállíta­ni. 1958-ban 12 millió hekto­liter sör fogyott el az orsszág­ban, tavaly viszont már 18,5 millió hektoliter, s minden év emelkedést mutatott. Hiába emelték 1963-ban a 12 fokos és a több fokos sör árát, abban az évben is csaknem egymil­lió hektoliterrel több sört it­tunk, mint a megelőző évben. A többi alkoholtartalmú ita­lok után a kereslet már rugal­masabb az árváltozásra. Ezt bi­zonyítja, hogy 1957-ben 499 ezer hektoliter szeszes italt fogyasz­tottunk, de egy évvel később, amikor emeltük az árát, 367 ezer hektoliterre csökkent a fogyasztása, s még 1964-ben is csak 324 ezer hektolitert fo­gyasztottunk. S hogy mennyire rugalmas a szeszes italok utá­ni kereslet az árváltozásra, ezt a tavalyi év bizonyítja, amikor 380 ezer hektoliterre növeke­dett a fogyasztás. Még rugalmasabb a bor utáni kereslet az árváltozásra. 1958­ban 487 ezer hektoliter szőlő­bort fogyasztottunk, 1961-ben már 723 ezer hektolitert (a nö­vekedésre befolyással volt a szeszes Italok árának emelése 1958-ban), de a következő év­ben, amikor emeltük a bor árát, csak 473 ezer hektoliter fogyott el. 1963-tól minden évben csök­kentettük a szőlőbor árát, s így tavaly már 805 ezer hektolitert fogyasztottunk. Miért van az, hogy a sör utá­ni kereslet érzéketlen az árvál­tozásra? Az utóbbi években a sört so­kan alkoholtartalma miatt isz­szák. Nos, akik ezt teszik, a legolcsóbban öntik magukba a mámort. Egy liter 7 fokos hor­dósör 1,8 centiliter alkoholt tartalmaz — ára 1,60 korona, a 10 fokos hordósör 2,8 centi­litert — ára 3 korona, a 12 fo­kos hordósör 3,3 centilitert — ára 5,60 korona, a bor (átlag­ban) 11 centilitert — ára (át­lagban) 20 korona, a 40 száza­lékos rum 40 centilitert — ára 65 korona, 50 százalékos szli­vovica 50 centilitert — ára 80 korona. Nem nehéz kiszámítani, hogy ha megiszom 4 liter 10 fokos sört (az igazi sörivó eny­nylvel el sem kezdi), ez annyi, mint ha egy liter bort ittam vol­na, s 8 koronát megtakarítot­tam, vagy mint ha negyed liter 40 százalékos rumot ittam vol­na, s ebben az esetben 5 koro­nát takarítottam meg. Ha a sört nem alkohol gya­nánt fogyasztanák sokan, új ára még akkor is alacsony, össze­hasonlítva más országokkal és az otthon árusított egyéb, főleg üdítőitalokkal. Mi történne, ha a sör még drá­gább lenne? Bizonyára csök­kenne a sör, s emelkedne a szeszes italok és a bor fogyasz­tása. S most kimondom azt, amiért az orvosok az első pil­lanatra talán megharagszanak: legyen így. Azért merem ezt mondani, mert meggyőződésem, hogy a lakosság nem fogyaszta­na több alkoholt, mint eddig. Bizonyítja ezt a statisztika: az alkoholvásárlás 1958 óta min­den évben sem több, sem ke­vesebb, mint 8 százalékát teszi ki a ^akosság pénzkiadásainak. A másik dolog az, hogy elvég­re kulturált nép vagyunk, s nem fogyasztunk több alkoholt más közszükségleti cikkek ro vására. Az egészségtelen sörfogyasz­tást más módon is le lehet törni, mint az árakkal. Legyen több, jobb minőségű és olcsóbb üdítőital. (mészáros) 1966. X. 1.

Next

/
Thumbnails
Contents