Új Szó, 1966. május (19. évfolyam, 119-148. szám)

1966-05-29 / 146. szám, vasárnap

néhány Ülést tartott az MSZMP Központi Bizottsága A szovjet mezőgazdaság fellendítésének nagy terve COUVE DE MURVILLE francia külügyminiszter kétnapos teheráni látogatása után viszszatért Párizsba. Teheránban Huvaída iráni miniszterelnökkel és Aram külügyminiszterrel tárgyalt. SZATO japán külügyminiszter kijelentette a Japánban időző indonéz gazdasági küldöttség vezetője előtt, hogy Japán három hónapra 30 millió dollár kölcsönt folyósít Indonéziának. A WASHINGTON POST kétségét fejezi ki afelett, vajon Guatemala katonai vezetői megengedik-e Mendez Montenegro újonnan választott guatemalai elnöknek, hogy július 1-én hivatalba lépjen. SAVANG VATTHANA laoszi király, aki a Szovjetunió vendége, kíséretével felkereste Tbiliszit, a Grúz SZSZK fővárosát. TITO elnök meghívására az iráni sah június 3-án nyolc napra Jugoszláviába látogat. AZ ALGÉRIAI pénzügyminiszter tv-beszédében kijelentette, hogy áilamosítják a biztosítókat. A LISSZABONI BlRÚSÁG három évi börtönbüntetésre ítélte Manuel Golealves 26 éves angolai diákot, aki Belgiumban végzi tanulmányait. Azzal vádolták, hogy tagja az Angola felszabadításáért küzdő mozgalom brüsszeli szervezetének. A DÉL-KOLUMBIAI PARTIZÁN FRONT második értekezletén elhatározták, hogy létrehozzák az egységes kolumbiai forradalmi fegyveres erőt. Vezérkari főnökké Manuel Marulandót választották. AZ AMERIKAI ATOMERÖ BIZOTTSÁG közölte, hogy a nevadai sivatagban 20 000 tonna tnt erejű föld alatti nukleáris robbantást hajtottak végre. A JŰNIUS 1-i dominikai elnökválasztáson a Dominikai Forradalmi Párt jelöltjeként Juan Bosch, a Nemzeti Polgári Szövetség jelöltjeként Rafael Bonnelly lép fel. A Reform Párt jelöltje Joaquim Balaguer tegnap visszalépett. GUATEMALAI PARTIZÁNOK elrabolták de la Rivát, a kongresszus alelnökét és az alkotmányos Demokrata Párt főtitkárát. A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága május 25-én, 26-án és 27-In ülést tartott. A Központi Bizottság napirendre tűzte és megtárgyalta a gazdasági mechanizmus reformjának és a III. ötéves tervnek az irányelveit. A politikai bizottságnak a gazdasági mechanizmus reformjáról szóló előterjesztését és határozattervezetét Nyers Rezső elvtárs, a politikai bizottság póttagja, a Központi Bizottság titkára ismertette. A III. ötéves terv irányelveiről szóló előterjesztés és határozattervezet előadója Dr. Ajtai Miklós elvtárs, a politikai bizottság póttagja volt. A két előadói beszédet széles körű, beható vita követte. A vitában az ülés részvevői közül harmincan vettek részt. Felszólalt Kádár János elvtárs, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára is. A vita után a Központi Bizottság határozatokat hozott. ÁTLÁTSZÓ MESTERKEDÉS A TASZSZ nyilatkozata a szöuli értekezletről Moszkva (ČTK) — A TASZSZ tegnapi nyilatkozatában rámutat, hogy Japán, Ausztrália, OjZéland, Thaiföld, a Fülöpszigetek, Malaysia, Dél-Korea, DélVietnam és a Csang-Kaj-sekklikk külügyminiszterei június 14-én kezdődő szöuli értekezletének célja új agresszív katonai politikai csoportosulás kialakítása Ázsiában és Óceániában. A TASZSZ nyilatkozata megcáfolja az értekezlet szervezőinek azt az állítását, hogy résztvevői az ázsiai és óceániai országok gazdasági és kulturális együttműködésének kérdéseit tárgyalják meg. Az értekezlet résztvevői mindannyian a SEATO és az ANZUS katonai politikai tömbhöz tartoznak, amelyek katonai szerződést kötöttek az Egyesült Államokkal, vagy Nagy-Britanniával. Az értekezlet szervezői igyekezni fognak egyes el nem kötelezett országokat is megnyerni arra, hogy képviseltessék magukat az értekezleten. A TASZSZ nyilatkozata befejező részében óva inti az el nem kötelezett országokat az ilyen mesterkedéstől. Rejtélyes szerencsétlenség Párizs (CTKJ — A dél-spanyolországi Huelva város közelében pénteken lezuhant hat Mystére típusú francia sugárÚJSÁGÍRÓK EGYÜTTMŰKÖDÉSE Moszkva (CTKJ — Adolf Hradecký, a Csehszlovák Újságíró Szövetség főtitkára és Vjacseszlav Csernisev, a Szovjet Újságíró Szövetség titkára a Csehszlovák Szocialista Köztársaság moszkvai nagykövetségének épületében tegnap egyezményt írt alá a két szövetség 1966. évi és az 1967. év elejei együttműködésről. Az egyezmény keretében széles körű újságíróés újságcserére kerül sor, ami elősegíti a két testvérország népei életének alapos, kölcsönös megismerését. hajtású repülőgép. Mind a hat pilóta idejekorán kiugrott a gépből, és életben maradt. A francia haditengerészet történetében ez a legnagyobb háború utáni repülőszerencsétlenség. Az anyagi kárt 12 millió frankra becsülik. A szerencsétlenséget állítólag a kedvezőtlen időjárás okozta. MOSZKVÁBAN véget ért a repülés és az űrhajózás gyógyászati problémáival foglalkozó négynapos tudományos értekezlet. Több mint 600 szakértő mintegy 200 tudományos beszámolót hallgatott meg. BREZSNYEV, az SZKP Központi Bizottságának főtitkára pénteken fogadta Nikezics jugoszláv külügyminisztert, akivel szívélyes baráti megbeszélést folytatott. Előtérben a talajjavítás Mint már jelentettük az SZKP Központi Bizottságának plénuma május 27-én folytatta a vitát Jeugenyij Alekszejevszkij talajjavítási és vízgazdálkodási miniszternek a talajjavitási munkálatokról szóló beszámolójáról. A plénumon beszédet mondott Leonyid Brezsnyev, az SZKP Központi Bizottságának főtitkára. A plénum megvitatta a Szovjetunióban végzendő talajjavítási munkálatok tízéves programját. Ennek értelmében az öntözött földterületek nagyságát 7—8 millió hektárral, a lecsapolással nyert termő területek nagyságát 15—16 millió hektárral kell növelni, és e területeket 1975-ig 37—39 millió hektárra kell emelni. A plénum javasolja, hogy 1969-ig gazdaságilag megalapozott javaslatokat dolgozzanak ki a szovjet mezőgazdaság további fejlesztésének irányvonalaira vonatkozólag a legközelebbi 10—15 esztendőre. „Az említett program teljesítése — mondja a határozat — lehetővé teszi minden mezőgazdasági ág termelékenységének fokozását és a szovjet nép anyagi jólétének emelését." A plénumon elhangzott beszédében Brezsnyev elvtárs rendkívül fontosnak mondta a talajjavítást, és hangsúlyozta, hogy a kidolgozott mezőgazdasági program hosszú időre szól, hatalmas erőfeszítéseket, komoly beruházásokat, komoly anyagi-műszaki eszközöket tesz szükségessé. — Ma égető jeladat és a jövőben is fő jeladat lesz, hogy valamennyi mezőgazdasági növényfajta terméshozamát a földművelés kultúrájának emelése alapján fokozzuk, — je-. gyezte meg Brezsnyev. Emlékeztetett arra, hogy a most folyó ötéves tervidőszakban a mezőgazdaságnak 1 790 000 traktort, 1100 000 teherautót, 10,7 milliárd rubel értékű mezőgazdasági gépet és felszerelést kell kapnia. Lényegesen megnövekszik az ásványi műtrágyafélék termelése. Az utóbbi 10 esztendőben a gabonafélék átlagos terméshozama hektáronként 11,4 és 8,3 mázsa között, az összgabonatermés 152,1 és 102,6 millió tonna között, az állami felvásárlás 68,3 és 35,4 millió tonna között ingadozott. Az ilyen nagy ingadozások hatalmas kárt okoznak a mezőgazdaságnak, az ország egész gazdasági életének — jelentette ki Brezsnyev. A gabonafélék és más növényfajták állandó magas ter-. méshozamának biztosítására tervbe vették új nagykiterjedésű öntözéses földművelési körzetek létesítését. A búza, a rizs, valamint — szeretném hangsúlyozni — különösen a kukorica és más kulturák termesztésének széles körű fejlesztése öntözött földeken kétségtelenül rendkívül jontos tennivaló, hogy jó termés legyen, és biztosítva legyen a betakarítás mennyisége — jelentette ki Leonyid Brezsnyev. A talajjavítás programja — mondotta Brezsnyev elvtárs — a mezőgazdasági termelés színvonalának és ezen az alapon a mezőgazdasági kultúrák terméshozamának emelése a kommunizmus anyagi-műszaki bázisának egyik alapvető része lesz. Ezzel a plénum befejezte a munkáját. A Renault küldöttsége Moszkvában Hétfő óta Moszkvában tartózkodik a Renault Autógyár küldöttsége, hc\gy tisztázza, miként vehetne részt a francia gyár a szovjet gépkocsigyártás fejlesztésében. A küldöttség, amelyet Michel Maison, a gyár export-igazgatója vezet, tárgyalásokat folytatott felszerelések és technológiai folyamatok eladásáról a szovjet gépkocsiipar számára, ezen belül a moszkvai kis fogyasztású gépkocsik gyárának rekonstruálásához. (Itt készül a Moszkvics.) Mint illetékes helyen rámutattak — jelenti a TASZSZ — a tárgyalások a kölcsönös megértés szellemében folytak. A küldöttség tegnap visszatért Párizsba. Siófoki szállodák. (Kéri Dánlel felvétele]. ennyien üdülnek, pihennek most az előidény kezdetén a Balaton mellett? Ezzel a kérdéssel fordultunk a Magyar Idegenforgalom és Vendéglátóipar Illetékes vezetőihez. A válasz meglepő volt. Már a múlt vasárnap mintegy 80—85 ezer volt az üdülők száma, s közöttük igen sok a külföldi vendég Egy gyors kirándulás a balatonpart üdülőhelyeire arról tanúskodik, hogy a vendéglátó ipar és a kereskedelem ebben az esztendőben idejében és alaposan felkészült a várható nagy ostromra. A szállodákban a személyzet között feltűnően sok a fiatal: itt a vendéglátóipari technikum idegen nyelveket is beszélő gyakorló növendékei — a jövő üzletkötői és szállodavezetői — dolgoznak felszolgálóként. A Balaton-part új büszkesége, a Hotel Európa, a siófoki ultramodern szállodasor végén emelkedik. A modern vonalú luxusszálló már megszabadult az állványerdőtől, környékén folynak a talajrendezési munkálatok, a szobák berendezése is megkezdődöt, hogy az első vendégek már júliusban átvehessék a kulcsokat. Vége a „vad campingnek" A campingek lük kibővítettek sokat közüsorra nyitják meg kapuikat. Legszebb, legmodernebb a folyóvízzel ellátott, nagy parkolóhellyel rendelkező balatonföldvári camping. Ugyanakkor a helyi tanácsok figyelmeztetnek: idén nem engedik meg az úgynevezett vaď campingek létesítését, mert a múlt esztendőben bebizonyosodott, hogy ezek általában nem felelnek meg az egészségügyi követelményeknek. Siófokon épp a megnyitás előtt jártunk a lovasiskolában. Gyakorlott lovászok tanítják itt ezt a mesterséget az üdülőknek. S a jelek arra mutatnak, hogy ez a sport az autó és a motor rohamos térhódításának korában sem veszít népszerűségéből. Jobb műutak Autóról és motorról szólva: a Budapestről Balatonra vezető fő útvonal a korábbi években több helyen megrongálódott és az út javítása, felújítása nagy ütemben folyik. Budapest és Mártonvásár között kiszélesítették az utat, ugyanez történt Lepsény és Balatonakarattya között, Baracskánál pedig a meglehetősen veszélyes útkanyart kiegyenesítették. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium vezetői nemrég úgy intézkedtek, hogy nagyobb munkaerő-átcsoportosítással ötVajda Péter budapesti levele Portya a Balaton mellett ezer lóerőnyi gép bevetésével, a munkaidő meghosszabbításával a korábban elhatározott július 30-i határidő helyett a fontos útszakaszokat, illetve az új autópályát már június 15 és 18 között, tehát a nyári főidény kezdetére adják át a forgalomnak. Az új autópálya építésénél munkába álltak a honvédség műszaki alakulatai és több száz tagja egészíti ki kétezer főre az útépítő munkáslétszámot. Hajnali három órától este hét óráig folyik a munka, amelyhez a nyersanyagot az automatizált, teljesen korszerű betonés aszfaltkeverőgépektől szüntelenül szállítják az építkezések színhelyére a martonvásári és velencei beton-, illetve aszfaltkeverő telepekről a teherautók. Június 15-én Budapest— Balatonföldvár között 135 kilométernyi korszerűsített utat adnak át a forgalomnak. Ekkorra a szélesített 7-es közlekedési út modernizált szegélye is elkészül. Helikopterről ellenőrzik a motorosokat Utakról szólva: tavaly különösen a vasárnapokon igen gyakran volt torlódás a Balatonhoz vezető autóúton és a gépkocsivezetők közül sokan, — bízva abban, hogy a véget nem érő autófolyamban ezt büntetlenül megtehetik — szabálytalanul előztek, veszélyes helyzetet teremtettek. Idén óvatosabbaknak kell lenniük az ilyen vállalkozó kedvű vezetőknek: mert a csúcsidőben nemegyszer ott lebeg majd az autósor felett a közlekedési rendőrök helikoptere, amely a szabálytalankodó autó rendszámát rádió útján adja tovább a következő ellenőrző állomásnak ... A helikoptert más célra is használják majd a Balaton mellett. A balatoni vízirendőrség szitakötői ott portyáznak majd a víztükör fölött, különösen viharos idő esetén, hogy gyors segítséget vihessenek a bajba jutott csónakoknak és vitorlásoknak. A balatoni csónakázás és vitorlázás biztonságát fokozza egyébként a már kipróbált új mentőhajó. A hajózási szakemberek és a balatoni révkapitányság tisztjei a próbaút műszaki ellenőrzése során megállapították, hogy a 600 lóerős gépekkel felszerelt hajó óránként 32 kilométeres sebességet ért el. A bajba jutott hajósok, vitorlázók és a kimentett fürdőzők részére a hajón külön kajüt van. A Belkereskedelmi Kölcsönző Vállalat balatoni állomásai egyébként felkészülve várják a turistákat. Ezeken az állomásokon igen olcsón lehet majd kölcsönvenni minden elképzelhető cikket, amire csak a nyaralóknak szükségük lehet: gumimatracokat, gumitutajokat, zsebrádiókat, két- és négyszemélyes sátrakat, csónakokat és fényképezőgépeket. Lesz olyan állomás is, amely tágas házés pavilonsátrakat, kerékpárokat és kabinos vitorlásokat ad kölcsön. Halászcsárdák, pecsenyesütők, borkóstolók Az első jelentések egyébként arról tanúskodnak, hogy Csehszlovákiában Idén is igen nagy az érdeklődés a balatoni nyaralás iránt. A vállalatok és az intézmények továbbra is népes csoportoknak foglalnak helyet a campingekben. A csehszlovákiai bányák és iparvállalatok a Balaton északi partján 9 első osztályú campingben béreltek helyet többnyire május 15-től szeptember 15-ig. A keszthelyi campingbe május 15-én érkezik meg a csehszlovák munkások első csoportja, s augusztus 31ig turnusonként 80—100 fős létszámmal érkeznek újabb csoportok. A paložnaki campingben július 6-tól augusztus 20ig, négy turnusban összesen négyezer csehszlovák vendég nyaral. ... És végül még egy tapasztalat a Balaton-parti portyánkról: amerre csak jártunk, kinyitottak a törpe-motelek mellett a halászcsárdák, a pecsenye- és halsütők, a gulyásfőzők. Bőséges a választék — különösen az északi parton — a termelőszövetkezetek borkiméréseiben, a nagykanizsai sörgyár vezetői pedig azt ígérik, hogy a lehetőség szerint a legforróbb napokon is jut majd a sörből a szomjazó Balaton-partiaknak.