Új Szó, 1965. szeptember (18. évfolyam, 242-271.szám)

1965-09-17 / 258. szám, péntek

A LEGMAGASABB... Az ember törpének tűnik a ké­pünkön is látható, MB 120 tfpusú óriásdaru tövében ... A breznói híd­üzem dolguzói már az előző évek­ben is mutattak be különféle emelő­darukat — ez azonban felülmúl minden eddigit. Nemcsak azért, mert ez az idei vásár legmagasabb példánya, hanem főleg azért is, mert teljesítménye a hasonló jellegű külföldi daruk élvonalába sorolja. Maximális emelőteljesítménye 120 tonna. Igen előnyösen felhasználha­tó főleg az építkezéseknél. A breznói daru pályázik a vásár aranyérmére, s a Strojexport külke­reskedelmi vállalat dolgozóinak vé­leménye szerint — joggal. Most már tehát csupán a zsűritől függ ... • HAZAI GYÁRTMÁNYÚ EMELDKOCSI Az anyagmozgatásnál, a raktárak­ban, s általában a súlyosabb tár­gyak rakodásánál rendkívül hasznos szolgálatot tesz az emelőkocsi. A ké­pünkön látható DVHM 2522 típusú emelőkocsi a déöíni gépgyár gyárt­mánya. A gépgyár számos pótberendezéssel gyártja s mivel műszakilag magas szintet képvisel — a vásár arany­érmének egyik várományosa. SOKOLDALÚ FÚRÚGÉP A brnói nemzetközi vasár alkotómunkánk eredményeinek szemléje MÉLTÓN KÉPVISELI a zemeink gyártmányait a külföldi piacokon kül­kereskedelmi vállalataink értékesítik. Ntncs ez másképp a brnói nemzetközi vásáron sem. Üze­meinket külkereskedelmi vállalataink képviselik, kereskedelmi szerződéséket kötnek, — egyszóval eladják gyártmányainkat, és vesznek, amire szükségünk van. Egyik Ilyen külkereskedelmi vállalatunk — a Strojexport a legnagyobbak közé tartozik. Az idei vásáron közel tizen­kétezer négyzetméteren vonultatja fel a hazai Ipar leg­jobb gyártmányait. A kiállítási csarnokokban ott talál­juk a Skoda és Slávia Diesel-motorokat, a szabad kiállí­tási térségen az útépítő- és építőipari gépeket, szállítóbe­rendezéseket, szivattyúkat, mozdonyokai, stb. A vállalat gyártmányaink száz és száz fajtáját szállítja a világ minden tájára. Az utóbbi időben azonban — az érdeklő­désnek megfelelően — lényegesen kibővítette a komplex üzemegységek szállítását is. Így például szállít külföldre malmot, téglagyárat, gabonaráktárat, tejüzemet. A leg­fontosabbak azonban a MEZ és a BEZ védjegyű energe­tikai berendezések. Külkereskedelmi vállalataink természetesen nem elég­szenek meg csupán azzal, hogy bizonyos gépeket és be­rendezéseket eladnak — hanem nagy gondot fordítanak a műszaki szolgálatra: a vállalat külföldön már harminc A lóerők világában A MOTOKOV ma már va­lóban világcég. És a kiál­lításon látottak alapján megértem, miért közismert és közkedvelt márka Fran­ciaországban, a Német Szövetségi Köztársaságban, Belgiumban, Hollandiában, Norvégiában és az öt vi­lágrész számtalan más or­szágában. A motorkerékpárok kö­zül említeni kell a 125 köbcentis JAWA-CZ 650-es 13,5 lóerős, a JAWA-ČZ 651-es 175 köbcentis 17 ló­erős és a legújabb 29 ló­erős JAWA-ČZ 350 köbcen­tis típusokat. A motosport kedvelői számára meglepe­tést jelentett a strakonicei Cseh Motorkerékpárgyár legújabb gyártmánya (és egyben a kiállítás egyik szenzációja) a 175 és 250 köbcenti rendkívül erős „Trial". A mezőgazdasági gépek sorát bővíti a MOTOKOV ál­tal kiállított, hegyi terepen kiválóan használható 30 ló­erős ZETOR 3017-es trak­Ltor. Lehetetlen lenne min­dent felsorolni, hiszen a MOTOKOV az idei vásáron 1500 kiállítási tárggyal vesz részt. Közöttük meg­található a legújabb por­szívó, a legkorszerűbb tűz­oltószerkezet és nagymo­soda-berendezés ls. üzletkötések A Kov o külkereskedelmi vállalat gumi-lábbe­liket gyártó gépsor exportálására kötött szer­ződést egy marokkói üzletféllel. A gépsort a gottwaldovl ZPS gyártfa. Ciprusra varrógépeket szállít a Kovo és további szerződések megköté­sét is kilátásba helyezi. Az Unicoop a magyar Ungarocooppal szer­ződést kötött magyar gyártmányú lábbelik be­hozataláról. Hazánk Jawa motorkerékpárokat ad el Magyarországnak. műszaki tanácsadó központot létesített, s ezenkívül éven­te mintegy ezer szakembere nyújt szerviz- és tanácsadói szolgálatot különböző országokban. A legújabb adatok szerint a külföldi külkereskedelmi vállalatok közül a Strojexport foglalja el az előkelő első helyet a villanymozdonyok jmásodik helyet az összes mozdony fajták) szállításával. A Diesel-motorok kivitele terén a negyedik helyen áll — de az első tíz külkereske­delmi vállalat között van a kotrógépek, emelőkocsik, szivattyúk, kompresszorok és hegesztőgépek szállításá­ban is. A külkereskedelmi vállalat jó hírnevét 120 hazat üzem biztosítja. Ezek évről évre magasabb műszaki szín­vonalú gyártmányokat szállítanak. Ezt bizonyítja az tdel brnói vásár is, ahol — a többi külkereskedelmi vállalattal karöltve — a több ezer gyártmány között több száz újdonság található. Üzemeink dolgozói ezekre büszkék lehetnek, mert a vásáron a külföldnél is megfelelő vissz-, hangra találtak. Már számos esetben komoly kereske­delmi tárgyalások folynak. S ez ts igazolja, hogy kon­struktőrjeink és technikusaink alkotómunkája nem hiába, való. A csehszlovák ipar újdonságaiból az alábbiakban szem­léltetünk néhányat. Hordozható televíziókészülék NEMCSAK A SZAKEM­BER, de a laikus csodála­tát is kivívják a kiállított gépek. Persze nem minden gép emeletnagyságú, van­nak egészen megszokott kivitelezésű szerkezetek is, amelyek azonban úgy vi­szonyulnak elődeikhez, mint egy Ikarusz-autóbusz a konflishoz. A KOVO külkereskedel­mi vállalat 250 csehszlovák vállalatot képvisel. A 250 gépgyár Jelenleg 12 000 külöböző gépet és műszert gyárt és a brnói kiállítá­son 1470 gyártmányukkal szerepelnek. A KOVO-kirendeltség te­rületén láttuk a cipőipari gépeket, kézelő- és gallér­varró automata esztergá­kat, rádiókészülékeket és ami mindnyájuknak na­gyon tetszett: a B 41-es kétcsatornás és B 42-es négycsatornás hordozható televíziókészüléket. Azt hi­szem ezek a telepes, 28 cm-es képernyőjű készülé­kek esélyesek az arany­éremre. Persze nem kevesebblel­kesedéssel figyeltük a fog­lalkozásunkhoz tartozó gépeket, az adamovi gép­gyár büszkeségeit. Különö­sen a LIBREX 58 és LIB­REX 78 márkájú automati­kus könyvnyomó gyorssaj­tó nyerte meg tetszésün­ket. A Škoda 32 E villanymozdony váltóáramra mű­ködik, s hat trakciósmo torja 4800 kilowatt telje­sítményt nyújt. A mozdony karosszériája mű­anyagból készült, s elődeitől modernebb formát kapott. A szílicium egyenirányítású, levegőhűtéses mozdony óránkénti sebessége 120 kilométer. Egy­aránt alkalmas személy- és teherszállításra. A vá­sáron nagy érdeklődésnek örvend. Izlandtól Patagóniáig Újdonságnak számit a VR 5 A tí­pusú fúrógép is, mely menetvágásra alkalmas — darab és sorozatgyár­tásnál. Igazi vásár, igazi kavarodás, de amíg tízezrek a pavilonok beton­lépcsőit koptatják, külkereskedelmi vállalataink itt kötik meg külkeres­kedelmi forgalmunk 20—30 százalé­kára a szerződéseket. A Z-pavilonban láthatók legna­gyobb külkereskedelmi vállalatunk erőműipari, fémhengerlő, cement — élelmiszer- és vegyipari berendezé­sei is. A Technoexport kiállított 78 gépi berendezése és üzemegység­modellje között az idén 37 újdonság szerepel. Ezek közül tízzel benevez­tek a vásár aranyérmeseinek verse­nyébe. A verseny esélyes exponátu­mai közül pedig a függőleges, négy­fúvócsöves Pelton-turbinát és a PVC-t előállító gépi berendezés modelljét említhetjük meg. A Technoexport révén gépipari ter­mékeinket, gyári berendezéseinket már a világ csaknem minden táján ismerik. Beruházási egységeink a szó szoros értelmében a déli sark­körtől az északi sarkkörig a világ számos országában üzemelnek. Pél­daként az Izlandon felépített vízi erőművet és a dél-amerikai konti­nens legdélibb csücskére, a Patago­niába szállított 250 tonna óra tel­jesítményű széndúsító berendezését említhetjük meg. Technoexport az utóbbi években több mint 750 beru­házási egységet és üzemi berende­zést szállított földünk negyedszáz államába. A napi export értéke csak ebben az üzemünkben több mint 1 millió dollár. Nagy keletje van a csehszlovák ko­hóipari berendezéseknek hengerdšk­nek, széndúsítóknak. Hő- és vízi erő­műveink a legnagyobb nemzetközi iHHikurrenciában is piacra találnak. Vegyipari berendezéseink: műtrágya és papírgyáraink, kőolaj finomítóink keresett cikkei a nemzetközi piac­nak. Élelmiszeripari beruházási egy­ségeink közül a cukorgyárak, hús­feldolgozó üzemek és sörgyárak szer­zik iparunk jó hírnevét. Cementgyá­raink, kerámiaipari gépeink és mag­nezitfeldolgozó berendezéseink a vi­lág számos országában ismertek. Fa­feldolgozó gépeink, közlekedésipari gyáregységeink, folyami hajóink már sok-sok országban hirdetik a cseh­szlovák ipar sikereit. A Technoexport szállította és épí­tette fel Brazíliában a bariri vízi erőművet. Indiában a ranchi óriás­transzformátor és a panipati cukor­gyárat is a Technoexport szerelte fel. Szíriában a homsi rafinéria a mm- h>m .^m >4S • a&J A nemzetek pavilonjában a láto­gató akarva akaratlanul felfigyel a W 200 típusú vízszintes fúrógépre, mely a plzeňi Lenin Művék gyárt­mánya. A fúrógépet nem véletlenül Állították ide — méltón képviseli a csehszlovák gépipart. ÚRIÁSOK A NAPSÜTÉSBEN Messziről valóban úgy látszott, hogy hatalmas, fémszárnyú mada­rak napfürdőznek a „K" jelzésű ki­állítási csarnok körül. A madarak egyébként repülőgépek. Az ONMI­POL az idei vásáron ismét újdonság­gal lepte meg a szakembereket, a repülősport rajongóit. A VT 116 ŐRLIK 2 típusú vitorlázó gép köny­nyed elenganciája mellett említést érdemel az is, hogy a leghaladóbb módszereket alkalmazták a gyártás­nál, Így többek között a hagyomá­nyos nyersanyagokon kívül pollsti­rént és más műanyagokat is felhasz­náltak. * De világviszonylatban is ritka­ságnak számit a Z 37 CMELÁK gép, joggal nevezik a csehszlovák repü­lőgépipar büszkeségének. Kimondot­tan „mezőgazdasági gép", amely kü­lönösen műtrágya-szórásra és per­metezésre használható. PONTOSSÁG ÉS GYORSASÁG csehszlovák szakemberek és Ipari termékek kelendőségét bizonyítja. Az alexandriai olajfinomító és a madraszi cementgyár dolgozói ugyancsak jól ismerik a CKD, a Sko­da, a Sigma stb. védjegyeket. A Tech-, noexport működése ugyanis szoro­san kapcsolódik a Skoda-művek, a Kolben-Dangk tröszt és más cseh­szlovák üzemek híres márkálhoz. Vállalataink most újra trösztökbe tömörülnek. A népgazdaság új irá-. nyitási rendszerének bevezetése e té­ren is meghozta a változást, A brnói vásáron részt vevő külföldi szakem­berek és üzletemberek ennek a tény­nek is fokozottabb figyelmet szen­telnek. A kilátásban helyezett keres­kedelmi szerződések pedig már ar­ra hagynak következtetni, hogy ez az érdeklődés nem lesz haszon nél­küli, amihez csupán annyit kívánunk még hozzáfűzni, hogy: nem utolsód sorban ez is volt a cél. Ez a programve­zérlésű másolóesz­terga a csehszlo­vák szerszámgép­gyártás magas színvonalát szem­lélteti. A gép mag­netofonra műkö­dik, ami fölösle­gessé teszi a má­solósablonok és modellek haszná­latát. A művelete­ket magnószalagra rögzítik, s a meg­adott program sze­rint a gép önmű­ködően dolgozik. jMBMWMibk.. ni ".. Akit a szerszámgépek érdekelnek — a B-pavilont keresi meg. S aki a szerszámgépek kiállítását rendszere­sen látogatja, nyomban észreveszi a szembetűnő változást: a zöldre festett hazai gépek mellett szürkék és lilák is vannak... Gépgyáraink azonban műszakilag is hoztak új­donságot, s ezek száma megközelí­ti a félszázat. Az újdonságok közé tartozik például a čelákovicei TOS üzem OHO 20 jelzésű marógépe, amely főleg fogaskerék megmunká­lására szolgál. LEGNEHEZEBB ÉS LEGKÖNNYEBB A kiállítás legnehezebb „sztárja" egy 55 megawattos gőzturbina — több mint 100 tonna. A pehelysúlyt viszont egy 0,00035 kg-os golyós­csapágy képviseli, amelyből 285 mil­lió 714 285 darab éri el a száz ton­nás óriást. Az oldalt írta: PÉTERFI GYULA KOBAK KORNÉL KEREKES ISTVÁN 1993. szeptember 17. * ggQ g

Next

/
Thumbnails
Contents