Új Szó, 1965. július (18. évfolyam, 180-210.szám)

1965-07-10 / 189. szám, szombat

Világ proletárjai, egyesüljetek! UJSZO SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA BRATISLAVA 1985, JÜLIUS 10. Szombat XVIII. ÉVFOLYAM 189. szám Ára 50 fillér A bratislavai Magasépítő Vállalat dolgozói szép eredményekkel köszöntik az építők napját. Az első félévben 8 millió korona értékű munkával túlteljesítették tervüket. Különösen nagy munkát végeztek Ostredkyn, a 19. bratislavai lakótelepen. Felvételünk az új lakótelepen készült. (CTK — Št. Petráš felvétele) Ünnepi gyűlés az építők napja alkalmából Építőiparunk dolgozói túlteljesítették a félévi tervet * Drahomír Kolder elvtársnak, a pártés kormányküldöttség vezetőjének beszéde • Levél a CSKP Központi Bizottságához Az Építőipari Alkalmazottak Szakszervezeti Szövetsége központi, kerületi és városi bizottságának tagjai Prágában találkoztak a legjobb dolgozókkal, az építővállalatok igazgatóival és további vendégekkel. Az építők napja alkalmából rendezett ünnepi gyűlésen párt- és kormányküldöttség is részt vett Drahomír Koldernak, a CSKP Központi Bizottsága elnöksége tagjának és titkárának vezetésével. A küldöttség tagjai: Samuéi T a k á ő, a CSKP Központi Bizottságának tagja, építőipari minisz ter, B e d ŕ i c h Kozelka, a Központi Szakszervezeti Tanács titkára, Jozef Lukačovič, a Szlovák Nemzeti Tanács építőipari megbízottjának helyettese és mások. Jelen volt a francia építőipari alkalmazottak szakszervezetének küldöttsége. Alois Pokorný, az Építőipari Alkalmazottak Szakszervezete Központi Bizottságának elnöke értékelte az építési dolgozók munkáját. Közölte, hogy ez év első felében több mint 102 millió koronával túlteljesítették a tervet. A lakásépítésben a feladatokat 105,9 százalékra teljesítették. Terven felül 1353 lakást adtak át. A kiemelt építkezéseken 110 százalékra teljesítették a félévi tervet. Terven felül 44 millió korona értékű munkát végezIKARUSZ 620-AS AUTÖBUSZOK SZVERDLOVSZKBAN Szverdlovszk uráli városban a KGST keretében magyar Ikarusz 620-as autóbuszokat vásároltak a városi közlekedés számára. Az új típusú autóbuszok igen tetszetős külsejűek és a város középpontjában bonyolítják le a forgalmat. Eddig Szverdlovszkban Ikarusz 55-ös autóbuszok közlekedtek és igen jól beváltak. KÉTMÉTERES TELESZKÓP A Német Demokratikus Köztársaság híres jénai Zeiss üzeme az első kétméteres univerzális tükrös teleszkópot a szovjetunióbeli prijekuli csillagvizsgálónak szállítja. A teleszkóp értéke több millió márkát tesz ki és elszállításához egy 50 vagonból álló tehervonat-szerelvényre lesz szükség. Az új típusú teleszkópot a legkorszerűbb elektronikus és szabályozó műszerekkel látták el. A Zeiss-művek a jövő .évben ugyanilyen típusú teleszkópot szállít Csehszlovákiának az ondrejovi csillagvizsgáló részére. % BŐVÜL A ROMÄN RÄDIÔÉS TELEVIZIÖHALÖZAT Az utóbbi hat év alatt a román városokban és falvakon megkétszereződött a rádiókészülék-tulajdonosok száma, a televíziókészülékek száma pedig csaknem 14-szeresére emelkedett. Romániának ma 30 rádió-adóállomása van, míg 1959-ben csak 18 volt. Az adóállomások három fő műsort sugároznak román nyelven és a Romániában élő nemzetiségek nyelvén. A televízióhálózatnak 9 fő és 16 közvetítő állomása van. tek. Az építőanyagok gyártásának tervét hat hónap alatt 104,5 százalékra teljesítették. Az első félévi feladatok sikeres teljesítéséhez hozzájárult, hogy a vállalatok többségében teljesítették a munkatermelékenység tervét. Pokorný elvtárs után Drahomír Kolder elvtárs, a párt- és kormányküldöttség vezetője tartott beszédet. Az ünnepi gyűlés résztvevői beszédét több ízben lelkes tapssal félbeszakították. Ez idén az építőipari dolgozók napját felszabadulásunk 20. évfordulójának jegyében ünnepeljük — mondotta beszédében Kolder elvtárs. Az elmúlt húsz évhez hasonló időszak nem akad népünk történelmében. Népünk a kommunista párt vezetésével olyan müvet alkotott, amelyre joggal lehetünk büszkék: szilárd gazdasági alapot, amely hazánk lakossága élet- és kulturális színvonala emelésének kimeríthetetlen forrása. Az országépltés e húsz éve alatt építőiparunknak fontos szerep jutott. Építőipari dolgozóink a két évtized alatt több száz üzemet állítottak helyre, illetve építettek fel, csaknem egymillió lakást, továbbá új iskolákat, új kórházakat stb. építettek. Építőipari termelésünk elvitathatatlan sikerei nemcsak a jó szervezést, hanem a dolgozók kezdeményezését is dicsérik, amelyben egyre jobban kifejezésre jutnak a munkához való szocialista viszony elvei. Pártunk Központi Bizottságának iránymutatása szerint építőiparunkban fokozatosan véghez kell vinni az összpontosítást és a szakosítást, a mielőbb be kell fejeznünk e gazdasági ágazat komplex gépesítését. Építőiparunk egyik íontos feladata az építővállalatok termelőképességének 23—24 százalékkal való fokozása. Az e téren felmerülő fogyatékosságok felszámolása érdekében feltétlenül szükség lesz az építőipari kapacitások kerületközi áthelyezésére, különös tekln tettel a fővárosban és az ipari központ jainkban folyó építkezések biztosítására. Az építőipari termelés műszaki színvonalának emelése. Illetve a jobb munkaszervezés következtében a munkatermelékenység 90 százalékos növekedését kell elérnünk. A negyedik ötéves terv kulcsfeladatai közé tartozik az építőanyagok termelésének növelése. Mint ismeretes, az építőipari anyagok termelése nem fedi teljes mértékben népgazdaságunk szükségleteit. Ezért a mutatószámokat legalább 10 százalékkal (Folytatás a 2. oldalon) Antonín Novotný elvtárs látogatása Gottwaldovban (ČTK) — Antonín Novotný, a CSKP Központi Bizottságának első titkára, köztársaságunk elnöke és felesége tegnap a gottwaldovi járásba látogatott. A becses vendégeket a holešovi repülőtéren Martin Vaculik, a CSKP Központi Bizottsága elnökségének póttagja, a dél-morvaországi kerületi pártbizottság vezető . titkára, J. S p e r k a, a gottwaldovi járási pártbizottság vezető titkára és K. K o d o v s k ý, a gottwaldovi JNB elnöke fogadta. A fogadtatás után Novotný elvtárs ta. hogy eredményesen leküzdjük a nehézségeket és sikeresen vezetjük be az új irányítási módszereket. Ennek bizonyítéka többek között az ipari a városba hajtatott. A nemzeti bizottság üléstermében átnyújtotta a Köztársasági érdemrendet Richárd Podanýnak, a kommunista párt érdemdús termelés növekedése s a kísérletező tagjának. , vállalatok jó eredményei. Novotný elvtárs ezután kíséretével együtt megtekintette a Svit nemzeti vállalatot. Ellátogatott a cipészeti múzeumba ls. Ezt követően 11,30 órakor Novotný elvtárs a gottwaldovi üzemek klubjában találkozott a dolgozók küldötteivel. Rövid bevezető beszédében felidézte az 1937-38-as éveket, ami- te~ körülnézett az "épülőfélben Tevő „Ha iparunkban továbbra is tartani fogják a mostani iramot, akkor meg tudjuk teremteni az ipari fejlődésnek erős bázisát, főleg a negyedik ötéves terv éveiben", — mondotta. Délután Novotný elvtárs és kísérekor Hodonínban működött mint ke rületi párttitkár. Tolmácsolta a párt Központi Bizottságának szívélyes üdvözletét, majd népgazdaságunk je lakónegyedekben, majd elutazott jasenái hegyvidéki szövetkezetbe. A becses vendégek holnap a strážlenlegi helyzetével és a feladatok tel- nicei népművészeti fesztiválon veszjesítésével foglalkozott. Hangsúlyoz- nek részt. Őrségváltás a saigoni amerikai nagykövetségen Cabot Lodge visszatér egykori állomáshelyére • Lázas tanácskozások Washingtonban • A dél-vietnami hazafiak újabb sikerei • Davies Hanoiban Washington (CTK) — A Fehér Ház bejelentette, hogy Johnson elnök elfogadta Maxwell D. Taylör tábornok lemondását, és ismét Henry Cabot Lodge-ot nevezte ki az Egyesült Á1-. lamok saigoni nagykövetévé. A Fehér Ház bejelentésével egyidejűleg azt is közölték, hogy McNamara hadügyminiszter — Johnson elnök kérésére — jövő szerdán elkíséri Saigonba Cabot Lodge-ot. Ebből az alkalomból a hadügyminiszter megbeszéléseket folytat majd Taylor tábornokkal, a dél-vietnami kormánnyal, valamint Westmoreland tábornokkal, a Dél-Vietnamban, állomásozó amerikai csapatok parancsnokával. Cabot Lodge, akinek nagyköveti kinevezését még a. szenátusnak jóvá kell hagynia, az AFP értesülései szerint augusztus közepe táján veszi át új hivatalát. Időközben Washingtonban és Honoluluban amerikai katonai vezetők a fokozódó amerikai részvétel következményeiről tárgyalnak. Honoluluban Westmoreland tábornok, a Dél-Vietnamban levő amerikai csapatok főparancsnoka, Grant Sharp tengernagy, a csendes-óceáni, flotta parancsnoka és más vezetők a monszunidőszákban várható fejleményeket vették számba. Washingtonban a legmagasabb szinten tárgyalják a növekvő amerikai beavatkozás ügyét. A külügyminisztériumban rendezett csütörtöki bizalmas értekezleten jelen volt Rusk külügyminiszter, McNamara hadügyminiszter, Bundy, az elnök különleges tanácsadója s más vezetők. A lázas tanácskozásokkal egyidejűleg Washington újabb diplomáciai offenzívát Indított, hogy meggyőzze nyugat-európai szövetségeseit a délkelet-ázsiai hadicselekmények fokozásának szükségéről. Ball külügyminiszter-helyettes ezzel a feladattal utazik Párizsba a külügyminiszter-helyettesek ülésére. A dél-vietnami felszabadítási front csapatai pénteken több támadást hajtottak végre a kormánycsapatok és az amerikai megszállók hadállásai ellen. Chu Laj amerikai légitámaszpont közelében felszámoltak egy helyőrséget és elfoglalták a kormánycsapatok támaszpontját. Dél-Vietnam középső részén a ha(Folytatás a 3. oldalon I Megindult az első vonat az érsekújvár—komáromi vonalon VILLÁMINTERJÚ A Keleti Vasútigazgatóságtői megtudtuk, hogy tegnap felújították a vasúti közlekedést Komárom és Érsekújvár között. A vonatok azonban egyelőre még nem közlekednek menetrend szerint. Hogy részletesebben is tájékoztathassuk olvasóinkat, felkerestük Alfonz Haš a n elvtársat, a Keleti Vasútigazgatóság pályakarbantartási osztályának vezetőjét és helyettesét, Emil K 1 u s an e k mérnököt, s néhány kérdést tettünk fel nekik. M Milyen gyakran közlekednek a vonatok, » ki veheti őket igénybe? — Tekintettel arra, hogy a vasúti töltés még át van ázva, egyelőre csak könnyebb szerelvényeket blr el, ezért csupán szolgálati célokra indítunk szükség szerint egy-egy szerelvényt. Ha azonban a legközelebbi napokban az idő száraz lesz, s a töltés kellőképpen kiszikkad, akkor már e hó 13-tól tehervonatok, sőt a nemzetközi gyorsvonatok is közlekedhetnek ezen a vonalon. 9 Mennyire rongálta meg az árvfz a vasúti töltéseket és az állóA mezőgazdaság időszerű feladatai Az árvíz okozta károk fokozatos és szervezett felszámolása egyik legfontosabb feladatunk. Mit értünk szervezett felszámoláson? Erre a kérdésre a választ a legnagyobb gondossággal és előrelátással kidolgozott munkaterv adja meg, mely a mezőgazdasági feladatok keretében a vetési tervekről sem feledkezik meg. JlftI BURIAN földművelésügyi miniszter, az árvízvédelmi kormánybizottság tagja ezekről a problémákról s a mezőgazdasági üzemeknek nyújtott állami segítségről az alábbiakban tájékoztatja az Üj Szó olvasóit. — Érthető, hogy a legfájdalmasabban a mezőgazdasági károk érintenek valamennyiünket. Azon a vidéken keletkeztek ezek a károk, amelyet termékenységénél fogva az ország éléskamrájának tartunk. Célunk tehát — a további károk elkerülése érdekében — a mezőgazdasági termelés mielőbbi felújítása, a mezőgazdasági üzemek gazdasági egyensúlyának helyreállítása — jelentette ki Burian elvtárs. •—• Első számú feladatunknak tekintjük — számításaink Jirí Burian földművelésügyi miniszter szerint ez hat héten belül sikerül is — a lakott területekről és a szántóföldekről eltávolítani a víz túlnyomó részét. Ezért irányítjuk a Duna vizét a Vágba, ezt a célt szolgálják a most létesített vízlevezető csatornák ls. Az utak kijavítása és a szántóföldek rekultivációja természetesen elképzelhetetlen gépek nélkül. A szivattyúkat, bulldózereket, kotrógépeket már biztosítottuk, egy részüket üzembe helyeztük. • Mi a feltétele annak, hogy a szántóföldek ismét használhatókká váljanak? A talaj újraművelése, termékenynyé tétele szempontjából nem kerülheti el figyelmünket az a körülmény, hogy a szántóföldeket nem egyformán lepte el a víz. Menteni akarjuk a menthetőt. Ezért mindenekelőtt a kevésbé átázott földeket vesszük munkába. Számításaink szerint még a tél beállta előtt megterem rajtuk a legszükségesebb. Ezért sürgősen eltávolítjuk róluk az odasodort homokot, iszapot. Ezután elvetjük a takarmányféléket. így kívánjuk legalább részben biztosítani az állatállomány, különösen a szarvasmarha ellátását. Visszaszállításukkal, sőt megfelelő kiegészítésükkel is •— ezer tenyészüszőre jelentetlek be Igényt, s ennek a kívánságnak eleget ls teszünk — még a tél beállta előtt számolunk. Azokat a földeket, amelyekben az árvíz nagy károkat tett ugyan, de azért hamarább helyrehozhatók, az őszi vetéshez kell előkészíteni. Ezekről is elhordjuk a lerakódásokat, úgyhogy szeptember elsejéig elvégezhessük a talajelemzést amellyel megállapítható, mennyi tápanyagra lesz a talajnak szüksége. A kaviccsal, kőtörmelékkel behordott földekkel több gondunk lesz. Ezeket fokozatosan rekulti(Folvtatós a 2. oldalon) másépületeket? — A kár teljes nagyságát egyelőre még nem tudjuk felmérni. A komárom— gútai vasútvonalat ugyanis még több mint másfél méteres víz borítja, s nem tudni, milyen állapotban van a töltés. A komárom—érsekújvári vonalon több mint 10 km-'nyi szakasz volt víz alatt. A legsúlyosabb károkat a hetényl vasútállomás környékén észleltük, ahol az állomásépület, a raktárak, valamint öt lakóház (amelyben vasúti alkalmazottak laktak) súlyosan megrongálódott. A bratislava—komáromi vonalon a legsúlyosabban a Nagymegyer—Nemesócsa közti szakasz rongálódott meg. A vasúti töltésen Itt több helyen mély szakadás támadt. Helyenként öt méternél is mélyebbek, s hosszuk csaknem fél kilométer. A nemesócsa—csallóközaranyosi vonalon a töltés több helyen elmosódott. Komárom és Csallóközaranyos között ugyan még víz alatt áll a vasúti pálya, de feltételezhető, hogy ezen a szakaszon nem lesznek nagyobb bajok. Feltételezésünk szerint a kár meghaladja a 15 millió koronát. B Mikor kezdik meg a helyreállítási munkálatokat? — Az érsekújvár—komáromi vonal már használható. A komárom—bratislavai vasútvonalon már ugyancsak megkezdődtek a helyreállítási munkálatok. A munka éjjel-nappal szünet nélkül folyik. A nagymegyer-ekeli szakaszon támadt szakadásokat Ideiglenesen pilléreken elhelyezett hidakkal íveljük át. A kisebb szakadásokat azonnal feltöltjük. Ha semmi közbe nem jön, a Javítást munkálatok ezen a szakaszon előreláthatólag 14—20 napig tartanak. -iliI