Új Szó, 1964. november (17. évfolyam, 304-333.szám)

1964-11-12 / 315. szám, csütörtök

A csapágy-gyár is otthonuk... Senki, még a legelfogultabb ember sem leplezheti csodálkozását, ha. a húsz évvel ezelőtti Prešovot összehasonlítja a maival. A minden jóban dúskáló dzsentrik és fiskális urak, űz adúverte. szűkölködő kisiparosok, a krumplin tengődő zsellérek, s az éhkoppon nyomorgó nincstelen proletárok városa gyökeresen megváltozott — Szlovákia egyik ipari központjává fejlődött. A kormány 1959 júliusában elhatározta, hogy a fémipari hagyományok nélküli, de sok dologra kész munkaerővel rendelkező Prešovon gördülőcsapágyakat fognak gyártani. A „Szabad Európa" elképesztően gyors „tájékozottságát" bizonyítva ezt már két nappal később kb. így kommentálta: „Minek a gördülőcsapágy az írástudatlan szlovák parasztoknak? Talán ganéjt akarnak kihordani gördülőcsapágyas szekéren?" De hiába gúnyolódtak: a brnói anyavállalat szakembereinek segítségéve] 1959. december 19-én megindult Prešovon a gördülőcsapágyak gyártása. felelőtlen munkaszervezés, a kedélyesen laza munkafegyelem, a hozzá nem értő irányítás palástolása stb. Bizonyítékok? Elegendő csupán egy megfigyelés reggel 7 órától túl lassan emelkedett, majd 13 órakor hirtelen eséssel mélypontig süllyudt a gyári áramfogyasztás görbéje. Ez azt jelenti, hogy nem üzemeltették a gépeket teljesítőképességük arányában. A műszak utolsó órájában viszont általános volt a rohammunka, a fejvesztett iparkodás, hogy a napi normát teljesítsék. Ez néha sikerült is, ám a minőség rovására. Hol jobban, hol rosszabbul, de így Laboratóriumi tisztaságú, pormentes helyiségben fehérruhás szerelik össze a gördülőcsapágyakat. munkásnők EXPORT 36 ORSZÁGBA A Brnói/ Csapágy-gyár prešovi üzeme ez idén tölti be még csak ötödik „életévét", de már 36 európai szocialista és tőkésállamba, latin-amerikai, s a közelmúltban felszabadult afrikai országba szállítja gyártmányainak mintegy 70 százalékát. Nem túlzás, de ez csodálatra méltó! Hiszen a fiatal üzem fiatal dolgozói — átlagos életkoruk 26 év — csaknem mindnyájan az eke, vagy a takaréktűzhely mellől jöttek a gyárba. Ma már szakképzett vasesztergályosok, marósok, fémcsiszolók, villanyszerelők, műszaki ellenőrök stb. Százával részesültek szakképzésben a ban, úgyhogy nincs többé szükség az eleinte onnét „kikölcsönzött" szakmunkásokra sem. És még valamit: a prešovi gyár dolgozóinak-46 százaléka — nő! Tudásvágy jellemző az itt dolgozó fiatalokra is. A gyár úgyszólván minden dolgozója elvégezte, vagy most látogatja a szakmájának megfelelően 14 naptól 6 hónapig terjedő üzemi munkaiskola tanfolyamait, ahol „saját" mérnökeik és technikusaik oktatják őket. Az eredmény? Eddig több mint 50 fiatal tanult ki szakmát, és 24 végezte el a vállalati műszaki iskolát. De ez még nem minden. Évente átiag 60 dolgozó iratkozik be a košicei Műszaki Főiskolára és a prešovi technikumra, vagy levelező hallgatóként folytatja tanulmányait, nem is beszélve az üzemi iparitanuló-iskola jelenleg 140 (mintegy 50 százalék lány) növendékéről. EZ IDÉN ELŐSZÖR 100% Ilye?, káderekkel bizonyára minden úgy ment, mint a karikacsapás — gondolná a hamar lelkesedő, tájékozatlan látogató. Márpedig nem ment úgy, sőt! A gyár csaknem öt évig egyetlen egyszer sem teljesítette a termelési tervet! Hogy miért? Sok volna a felsorolni való. Tény azonban, hogy itt is elhatalmasodtak a sikertelenséget okokzó kórtünetek: a ter ezredrészére is reagáló mérőeszközzel ellenőrzi — egy műszak alatt többször is — a csapágyak méreteinek pontosságát, ami úgyszólván tel jesen kizárja a megtűrtnél több selejtáru gyártását. MINDEN SIKER A MUNKAKÖZÖSSÉG DIADALA A kollektív szellem és akarat gyümölcse az évforduló tiszteletére tett több száz, de azonos célú felajánlás: időelőnnyel teljesíteni a tervet, és segíteni, ahol kell — főleg a mezőgazdaságban: százezer koronával többet a teljes termelésben, 60 000-rel előbbre az árutermelésben, és 120 000rel az áruértékesítésben, 150 000-ért terven felüli exportárut, 15 000 korona értékű fém és 18 000 kwő áram megtakarítását, 10 tonnával több fémhulladékot kohóiparunknak, sok száz órányi önkéntes munkát a patronált Chmyňanské Jakubovany-i EFSZ-nek (tavaly mintegy Í80 00 Kčs volt e munka értéke), a bölcsőde építésére, önkéntes gépjavításra, karbantartásra stb. E nemes törekvés erős támaszpontja a Csehszlovák Tudományos Műszaki Társaság 40 főnyi üzemi tagozata, a gyümölcsöző tapasztalatcsere a Szovjetunió minszki csapágy-gyára, a Magyar Gördülőcsapágy Művek debreceni és diósdi üzeme dolgozóival, az NDK-beli frauentrothi szaktársakkal, a kölcsönös tanulmányi látogatások, a rendelkezésre bocsátott dokumentáció, — más szóval a szakmai, politikai és nem utolsósorban az emberi látókör tágítása. MÁSODIK OTTHONUK A gyárral együtt fejlődtek, itt lettek igazán „nagykorúak" az emberek. Nemcsak az érdem szerinti, biztos kereset forrását látják benne, hanem második otthonukat is. Tágasak, világosait a gyárcsarnokok, a műhelyek, s.ahol forgács és olajmentes a munka, ott hófehér köpenyben, fehérfüggönyös, este tompított neonvilágítású, csillogó padlózatú, pormentes helyiségekben — mondhatnánk — laboratóriumokban dolgoznak. Az ajtók melletti polcon mindenütt bő, hófehér gummilábbelik várják a kívülről jövőket. A gyárterület, ahol csak lehet, zöld, sávos, parkosított, világos. Mindez csaknem 20 ezer vasárnapi brigád munkaóra megannyi szemléltető bizonyítéka. Sehol hangulatrontó olajtócsák vagy hulladékhegyek, pedig a gyár évente több, száz vagon fémforgácsot, vashulladékot is „produkál". Itt azonban haladéktalanul bálákká sajtolják, ős rendeltetési helyére továbbítják. Am az olajos fémforgácsot előbb egy különleges centrifugában „megfejik", így visszanyerik az olaj mintegy 90 százalékát, azután regenerálják, s újra felhasználják. Évente ez is több százezer korona megtakarítását eredményezi. És a kollektív takarékosság egyéni takarékoskodásra serkent, mégpedig eredményesen: csaknem minden harmadik alkalmazottnak van televízió-készüléke, 190 dolgozó motorkerékpáron, 26 pedig személygépkocsin robog naponta a gyárba vagy hétvégi kirándulásra. Példás itt az egészségügyi s a szociális gondos kodás is. Az üzem két 150 férőhelyes, ragyogóan tiszta éttermében és ugyancsak két kantinjában az ét vágygerjesztő ételek, édességek garmadájával és alkoholmentes frissítő italokkal a nagyvárosi vendéglátó ipari szinten várják a jóétvágyú fo gyasztókat. Külön 10 helyiségből álló földszintes épületben van az üze mi orvosi rendelő Az üzemi energel kusok szocialista munkabrigádjának egy állandó orvoskarom tagja „ada t'vasással" ellenőrzi a légsűrítő mű- sal, kétnaponként ment ez csaknem öt esztendőn keresztül, mert „ahogy János fújja, Jancsika úgy ropja". Mi tűrés, tagadás, a gyár igazgatója nem váltotta be a hozzáfűzött reményeket. Le kellett váltani. Múlt év decemberében a brnói anyavállalatból új igazgatót, Jan Šmýkali, a több mint 20 évi gyakorlattal rendelkező kiváló szakembert küldték Prešovra. Megalkuvás nélküli ember, aki megköveteli a kötelességteljesítést. Ezért eleinte nem szívlelték, de egyhamar megnyerte a dolgozók bizalmát. Bebizonyította, hogy „a hamar munka ritkán jó", és „ki korán kel, aranyat lel". A szocialista munkaversennyel párosuló akarat és rendszeresség mee is hozta brnói anyavállalat- gyümölcsét: az üzem ez év szeptembe

rg

ben eiőször — éspedig mennyiségben, minőségben, s áruválasztékban egyaránt — 100 százalékra teljesítette tervfeladatait, az exporttervet pedig túl is teljesíti. Varázsvesszővel érkezett az új igazgató? Dehogyis. Csupán érti, hogyan kell megfogni a dolog végét. íme, néhány egyszerű példa: a munkaidő lehetőleg teljes gazdasági hatékonysáA csehszlovák-szovjet barátság jegyében épül a széles nyomtávú vasút ÉRTÉKES RÉGÉSZETI LELETEK Kilenc kőkorszakbeli és korai bronzkori települést (i. e. III.—II. évezred) tártak fel a Lett SZSZK-ban a Lubana síkság területén. A feltárás során küködését. gának egyik kulcsa az, hogy a dolgozók jövetelkor és távozáskor már, illetve még munkaruhában lépjenek a blokkoló óra elé. Az átöltözködés nem mehet a munka rovására. Blokkoló óra más gyárban rendszerint csak a bejáratnál van, de itt mindegyik gyáregységben. A felelős mes. ter vagy műhelyvezető a műszak megszámokat és használati tárgyakat ástak ki, közöttük értékes csontamuletteket is. Az amulettek szarvasfejet és halat ábrázolnak. A páratlan leletről Ilse Lose régész írt tudományos dolgozatot. Ül SZÓ 4 * 1964. november 12. rendelő szakorvosokkal, fehérfityulás nővérekkel, EKG-val, röntgennel, fájdalommentes fogászati fúrógéppel — egyszóval mindennel, ami egy kisebb korszerű kórházban található. A városban pedig jelenleg negyvenhat „gyári" kisbabát gondoznak az üzemi bölcsődében. Több nőtlen szakmunkás lakik a gyárterület szintén földszintes „készenléti" házának tiszkezdése előtt és befejezésekor ott la, kétágyas szobáiban, hogy szükség is kéznél lehessenek. lönféle munkaeszközöket, vadászszer- ejj

ei

lőrzl embereit, de időnként őt'ls esetén éjszaka i t-ársvakat ÜS* * , _i. / , —. : i— •. „ Vácrrolť ic H n ellenőrzik. így tehát minden „ügyeskedés" eleve ki van zárva. Bevezették az ún. önellenőrzést is. Mindegyik munkás (nemcsak a beállító s a műszaki ellenőr) a mllliméKészek is, de nemcsak ők, hanem mindnyájan, hogy ha kell, bármikor ott legyenek, odahaza... második otthonukban ... K OLÁ k MARC

ELL Sok Ifételkedő megjegyzés hangzott el annak idején, amikor a Szovjetunió és hazánk, pontosabban a Kelet szlovákiai Vasmű közt a széles nyomtávú vasút építésének híre elterjedt. Mi tagadás, eddig még nem volt példa az emberiség történelmében arra, hogy hasonló építkezés két esztendő alatt elkészüljön. Ennyi idő alatt kiépíteni csaknem 120 km hosszú vasútat, 47 hidat, 64 aluljárót, közel 4 millió köbméter földet elmozdítani s ezzel egy időben aránylag gyorsan felépíteni egy műszakilag fejlett központi vasércátrakod.ót, első pillanatban valóban fantasztikusnak tűnik ... A baráti segítség most sem késett A szovjet nép már számtalanszor tanúbizonyságát adta önzetlen segítő szándékának. Szovjet barátaink nemes, számunkra igen hasznos gesztusa örvendetesen kisebbítette a tervbe vett széles nyomtávú vasút építésének gondjait. Ma, az építkezés megkezdésétől eltelt közel nyolc hónap után, az épülő vasút sokrétű problémáinak alaposabb ismeretében érezhető igazán, mit jelent a szovjet szakemberek; és gépek segítsége. Egy évvel ezelőtt, novemberben született a végleges elhatározás: rövid időn belül kiépítjük a széles nyomtávú vasutat. Ez év április elsején kezdetét vette az építkezés. Meg kell mondani, rengeteg problémával, gonddal. A Chemkostav, Mélyépítő Vállalat, Váhostav és Vasútépítő Vállalat dolgozói, — ahogy mondani szokás — „vaktában" vették át a feladataikat. Miért? Az idő sürgetett, munkához kellett látni. De mi szerint? Tervek még nem voltak, csupán elképzelések. Egymás után érkeztek az ifjúsági brigádok az ország minden részéből. A fiatal építők eleinte tanácstalanul bámultak egymásra, azt sem tudták, mit fogjanak a kezükbe. De megérkezett a baráti segítség. Szovjet mérnökök szorgoskodtak az építkezési tervek kidolgozásánál, segédkezett a munkálatok szervezésében ... Az építővállalatok mérlege Azóta számtalan probléma megoldást nyert, s a széles nyomtávú vasút építkezésein áthidalták a kezdeti nehézségeket. Viszont helytelen lenne azt állítani, hogy itt már minden rendjén van. Egyes szakaszokon jelentősen lemaradtak a tervteljesitésben. Habár sok kifogásolni való akad az építővállalatok munkaszervezésében, az üzemi párt- és szakszervezet tevékenységében, igazságtalansággal határos lenne, ha a fogyatékosságok minden őkát a Chemkostav, Váhostav, Mélyépítő Vállalat és Vasútépítő Vállalat terhére írnánk. A bírálat jogával élve figyelembe kell venni, milyen feltételekkel indult a széles nyomtávú vasút építése. Kezdetben nem voltak tervek, tapasztalt szakemberek, s így idézhetnénk az építkezés menetét kedvezőtlenül befolyásoló egész sor tényezőt. Nem hallgathatjuk el, inkább örömmel állapíthatjuk meg, hogy az adott körülmények között jó munkát végeztek az építők az eltelt időszakban. A žilinai Váhostav nemzeti vállalat, akárcsak a többi épftőválalat, nehézségek közepette kezdte meg munkáját Nem állt rendelkezésére a földszállításhoz elegendő gépjármű, megfelelő helyiség a munkások elszállásolására stb. De megbirkóztak a nehézségekkel, amit az is bizonyít, hogy tervüket egyenletesen teljesítik. Az építkezés vezetője, Blagodarnij mérnök is szívesen dicsekszik azzal, hogy a Váhostav dolgozói hiánytalanul elvégzik a rájuk háruló tennivalókat. Idei feladatuk 556 ezer köbméter föld elmozdítása. Az eddigi teljesítés alapján arra következtethetünk, hogy november végén a vállalat bejelenti az évi terv idő előtti teljesítését. A tervteljesítésben lemaradt a széles nyomtávú vasút első szakaszát építő Chemkostav n. v., amely erre az évre több mint 27 millió korona értékű munka elvégzését vállalta. Augusztus végén még csupán 35,1 százalékra teljesítette évi tervét. A földmunkálatoknál 440 ezer köbméter az évi feladat, s ezt néhány hónappal ezelőtt alig 50 százalékra teljesítették. Králik mérnök, a vállalat igazgatója bizakodó kijelentéseket tett annak idején, nyár derekán a CSKP és az SZLKP Központi Bizottságának az építkezésen látogatást tett ellenőrző bizottságai előtt: „Behozzuk a lemaradást, és az év végéig teljesítjük egész évi feladatunkat..." Indokolatlan lenne kétségbe vonni Králik igazgató szavait, mert a vállalat dolgozói valóban „rákapcsoltak". A földmunkálatokban és a hidak építésében októberben pótolták a lemaradást. Legtöbb gondjuk a hidak építésével van. Ha rövidesen megkapnák a beígért K 61-es és 1252-es darukat, nagy könnyebbséget, segítséget jelentene nekik ez a sikeres tervteljesítésben ... Versenyben, kivétel nélkül Közeleg az év vége, a mérlegkészítés időszaka. A széles nyomtávú vasút építői közül talán egy ember sem akad, aki nem állna versenyben az évi tervfeladatok eredményes teljesítéséért. Közös cél fűti ezeket a dolgozókat: a csehszlovák—szovjet barátsági hónapban maradéktalanul felszámolni az év közben felmerült fogyatékosságokat, pótolni a lemaradást és sikeresen teljesíteni az egész évi tervet. Ebben az igyekezetben építőink segítőtársakra találtak a szovjet szakemberekben ... KULIK GELLERT.. MA, AZ ELNÖKVÁLASZTÁS NAPJÁN a prágai 012-es és l-es számú postahivatal alkalmi bélyegzőt használ „Elnökválasztás" felirattal. FÜLEKEN több mint ötezren látogatják évente a Városi Múzeumot. A JNB iskola- és kulturálisügyi szakbizottságának tagjai a napokban értékelték a múzeum 12 éves munkáját és elismeréssel szóltak eddigi tevékenységéről. Ipkj DÉL-VIETNAM középső területét árvíz sújtotta. Több tízezren maradtak fedél nélkül. Az elemi csapás több áldozatot követelt. Az árvizsújtolta területeken járványveszély áll fenn. A 'SZ'IMÖI szövetkezetben egészséges állatokkal cserélik fel a gümőkóros szarvasmarha-állományt. Eddig összesen 1050-et, ebből 410 tehenet cseréltek ki saját tenyésztésű növendékállatokkal. A NEMZETKÖZI DIÁKNAP 25. évfordulója alkalmából Bratislavában megrendezik a diákszínpadok seregszemléjét. A szemle keretében két prágai, egy-egy bratislavai és egy tilinai együttes mutatja be műsorát. A NAGY OKTÓBERI SZOCIALISTA FORRADALOM tiszteletére a rozsnyói járás dolgozói több mint 6 millió korona értékű vállalást tettek. Különösen a bányaüzemek és a kémiai ipar dolgozói érdemelnek dicséretet értékes felajánlásaikért. Igj) JUGOSZLÁVIÁBAN az Adriai-tenger partján 24 órán keresztül heves vihar toniboht, TXibb helyütt Imiit, « közlekedés és nagy anyagi károk keletkeztek. BALESET. A hetvenhat éves Zsúdel Benjámin szalóci lakos személygépkocsija összeütközött egy teherautóval. A szerencsétlenség következtében Zsúdel súlyosan megsérült és röviddel a kórházba szállítása után meghalt. Igj) A KE LET-SZLOVÁKIAI KERÜLET mezőgazdasági üzemeiben ez év harmadik negyedévében 676 munkabaleset történt, melyek közül 12 halálos kimenetelű volt. .Kártérítésként 90 000 koronát fizettek ki. HETVENHAT mázsa csöves kukoricát termeltek átlag hektáronként a Párkányi Állami Gazdaság berki részlegén. (koa) A KELET-SZLOVÁKIAI KERÜLETBEN a harmadik negyedévben 92 tűzeset volt, ami 1,5 millió korona kárt okozott a kerület mezőgazdasági üzemeinek. A tüzet a legtöbb esetben a biztonsági intézkedések elmulasztása okozta. A FÜLF.Kl Városi Nemzeti Bizottság előadássorozatot rendez egészségügyi és társadalmi problémákról a cigányszármazású polgárok részére. Az első előadást dr. Murgas üzemi orvos tartotta, [p. k.) EZ ÉV első tíz hónapjában csaknem S millió hazai és külföldi érdeklődő tekintette meg a prágai Várat, csaknem 1 millióval több, mint tavaly ugyanebben az időszakban. i