Új Szó, 1960. szeptember (13. évfolyam, 243-272.szám)

1960-09-20 / 262. szám, kedd

Világ proletárjai egyesüljetek! "¥ ITf Q7H Uti iJ#iU SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA 1960. szeptember 20. kedd 30 fillér XI. évfolyam, 262. szám Az őszi csúcsforgalom előtt Szeptember utolsó dekádjába léptünk. A rövidebbé váló nappa­lok és a hosszabbodó — teqyük hozzá mindjárt, egyre hűvösödő éjszakák arra mutatnak, hogy fel­tartóztathatatlanul beköszöntött az ősz. Elérkezett az őszi betakarítás időszaka, mely nagy követelménye­ket támaszt nemcsak a földműve­sek, hanem a közlekedés s nem utolsó sorban a be- és kirakodás dolgozóival szemben is. Sok nehézséget okozott nekünk az idei időjárás. Ennek ellenére megelégedéssel állapíthatjuk meg, hogy az 1960. év gazdasági szem­pontból eredményes esztendőnek számít. Ehhez azonban feltétlenül szükséges, hogy az őszi betakarí­tást a lehető leggyorsabban elvé­gezzük és a gazdag termést minél előbb rendeltetési helyére szállít­suk. Az ősziek betakarítása és szállítása nem reszortügy, nem csupán a termelő és a forgalmi dolgozók dolga, hanem országos jelentőségű feladat, mely szoros kapcsolatban áll a nép életszínvo­nalával. Hiszen a nagyobb termés több hazai eredetű élelmiszert je­lent — kevesebb behozatalt, amiért ellenszolgáltatásképpen ipari ter­mékeket kell adnunk. Az őszi szállítás minden évben a vasút, közúti és üzemi közlekedés nagy teherpróbája. Az őszi csúcs­forgalomnak az idén még nagyobb feladatokkal kell megbirkóznia, mint eddig. Ipari termelésünk a múlt évihez viszonyítva mintegy tíz százalékkal növekedett, ami fo­kozottabb követelményeket támaszt a közlekedéssel szemben. A kül­kereskedelem szakaszán is na­gyobbak a feladatok, mintegy tíz százalékai bővült a hazánk terüle­tén átmenő forgalom. Ami pedig a leglényegesebb: ez évben a tava­lyihoz képest 16 százalékkal nö­vekszik a burgonya és 37 százalék­kal a cukorrépa szállítás mennyi­sége. Az eddigiektől eltérő feltéte­leket hozott létre az ország új területi rendezése is. A járási nem­zeti bizottságok idén első ízben szervezik meg — sokkal szélesebb körben, mint eddig — a betakarí­tást és a szállítást. Mindebből ki­világlik, hogy az őszi csúcsforga­lom zavartalan lebonyolítása meg­követeli a szocialista közlekedés összes anyagi és műszaki lehető­ségeinek teljes kihasználását, min­denekelőtt pedig a dolgozók ma­gasfokú aktivitását és kezdeménye­zését. Az őszi szállítások során a mun­ka oroszlánrészét a vasút végzi. Természetes tehát, hogy a nagy erőpróbára elsősorban a vasuta­soknak kell alaposan felkészülniük, annál is inkább, mert a vasút az utóbbi hónapok során, a szállítási terv teljesítése ellenére a szállítók­nak és az utazóközönségnek is sokkal maradt adósa. Magától ér­tetődik, hogy a vasutasok az elkö­vetkező időszak hatalmas felada­tainak csak akkor tehetnek sikerrel eleget, ha energikusan leszámolnak a jelenlegi munkájukban megmu­tatkozó fogyatékosságokkal. Ezen a téren nagy jelentőségük lesz azok­nak az értekezleteknek, melyeket az egyes vasúti körzetekben és csomópontokon az őszi csúcsforga­lom előtt tartanak. Ezeken az ér­tekezleteken a kommunistáknak, a szakszervezeti és ifjúsági szerveze­tek tagjainak a legnagyobb gondot azon problémák megoldására kell fordítaniuk, melyek a sikeres mun­ka alapját képezik. Ezek elsősor­ban a jobb irányítás és munka­szervezés, valamint a vasutasok kezdeményező munkaaktivitásának fejlesztése. Különös figyelmet ér­demel a túlsúlyos mozgalom, me­lyet a tapasztalatok szerint az utóbbi időben meglehetősen elha­nyagoltak. Legalábbis ezt mutatja az a tény, hogy míg tavaly egyre fokozódott a szerelvények átlagos súlya, addig az elmúlt hónapokban csökkenésre került sor. Ez pedig annyit jelent, hogy vasútvona­lainkon feleslegesen növekedett a közlekedő szerelvények száma. Több mozdonyra és emberre van szükség, erősebben terheltek a vonalak és növekedtek a szállítási költségek. Szükséges tehát, hogy mozgósítsuk a túlsúlyos mozgalom összes résztvevőit és mindenütt jó feltételeket teremtsünk munkájuk számára. Jól emlékszünk még rá, hogy két évvel ezelőtt a párt felhívására mily tömeges kezdeményezés bon­takozódott ki a vasutasok körében a forgalom grafikonjának teljesí­tése érdekében. Az ezer és ezer kötelezettségvállalás hatalmas erő­vé összpontosult, mely magasabb színvonalra emelte vasúti közleke­désünket. A pártszervezetek és a tömegszervezetek használják ki e gazdag tapasztalatokat az idén is és törekedjenek arra, hogy az őszi csúcsforgalom időszakába., ne csak a túlsúlyos mozgalom részvevői, hanem minden vasutas mozgósító kötelezettségvállalással lépjen. Az őszi kampányok során a gép­kocsiközlekedésnek is évről évre egyre fokozódó feladatokat kell megoldania. E feladatoknak csakis jó felkészüléssel, a gépek és a töb­bi eszközök alapos kihasználásával tehetnek eleget. A szállítás meg­szervezésénél ügyeljünk arra is, hogy az üzemi szállítóeszközök is megfelelően ki legyenek használva. Azelőtt ugyanis gyakran előfordult, hogy míg a szállítási vállalatok gépkocsivezetői szakadásig dolgoz­tak, addig egyes üzemekben dél­után kettőkor bezárták a garázsok ajtaját s a tehergépkocsik másnap reggelig kihasználatlanul veszte­geltek. A mezőgazdasági üzemek­ben sem mindig használtak ki min­den fogatot és szállítóeszközt a csúcsforgalom idején. Hasonló fo­gyatékosságok előfordulásának ez idén mindenütt elejét kell vennünk. Előbb már említettük, hogy az őszi csúcsforgalom országos je­lentőségű feladat, mely egész tár­sadalmunkat érinti. A közlekedés­nek e nagy feladat megoldásában széleskörű segítséget kell kapnia mindenekelőtt az üzemek és a ter­melők részéről. Vonatkozik ez első­sorban a vasúti kocsik jó kihasz­nálására, aminél döntő jelentőség­gel bír a gyors be- és kirakodás s a veszteg lési idő minimumra csök­kentése. Ez évi feladataink teljesítésével harmadik ötéves tervünk eredmé­nyes megkezdésének kedvező felté­teleit teremtjük meg. Közlekedé­sünk dolgozói ehhez az őszi csúcs­forgalom sikeres lebonyolításával járulnak hozzá. NOVOTNÝ ÉS HRUSCSOV ELVTÁRS New Yorkban A tegnapi nap folyamán az ENSZ közgyűlésén részt vevő számos kormányküldöttség New Yorkba érkezett New York (ČTK) — Nyikita Szergejevics Hruscsov, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke, az ENSZ­közgyűlés 15. ülésszakán résztvevő szovjet küldött­ség vezetője hétfőn a Baltika turboelektromos hajó fedélzetén New Yorkba érkezett. Hruscsov elvtárssal együtt érkezett New Yorkba az Ukrán SZSZK küldöttség Podgornij elvtárs vezetésével, és a Belorusz SZSZK küldöttsége Mazurov elvtárs vezetésével, a bolgár küldöttség Zsivkov elvtárs veze­tésével, a magyar küldöttség Ká­dár elvtárs vezetésével és a román küldöttség Gheorghiu-Dej elvtárs vezetésével. A Baltika az East Riveren a 73. számú kikötőben, az ENSZ székház? közelében, időszámításunk szerint 14.17 órakor horgonyozott le. A nagy eső ellenére népes szám­ban jelentek meg a diplomáciai tes­tület képviselői, az újságírók, a rá­dió és a televízió tudósítói a kikö­tőben. A küldöttségeket Zorin szovjet külügyminiszterhelyettes, Menysikov szovjet nagykövet, Antonín Novotný, a csehszlovák küldöttség vezetője és Wladyslaw Gomulka, a lengyel kül­döttség vezetője fogadták. New York (ČTK) - Nyikita Szer­gejevics Hruscsov New Yorkba ér­kezése után kijelentette, hogy a Szovjetunió minden erőfeszítést megtesz a Szovjetunió és az Egye­sült Államok között, valamint az egész világon felmerült problémák békés megoldására, hogy biztosítsák a világbékét. Hangoztatta, hogy a Szovjetunió mindent elkövet a világ­béke kivívására. Hruscsov elvtárs felszólított valamennyi országot, elsősorban az Egyesült Államokat és szövetségeseit, hogy hassa át őket a nemzetközileg szigorúan ellenőrzött leszerelés óhaja. Megjegyezte, hogy a szovjet kor­mány azzal jön az ENSZ közgyűlésének ülésszakára, hogy megvitassa korunk fő kérdését — a nemzet­közileg szigorúan ellenőrzött teljes és általános lesze­relés problémáját. Hruscsov elvtárs kijelentette: a Szovjetunió kész kitartóan, derekasan és céltudatosan munkálkodni e cél elérésén, mely megjavítja a világ országainak kölcsö­nös viszonyát. * New York (ČTK) - Az Egyesült Nemzetek Szer­vezete közgyűlésének idei 15. ülésszakán résztvevő csehszlovák küldöttség repülőgépe hétfőn éjjel 1,18 órakor szállt le a new yorki Idlewilde nemzetközi re­pülőterén. Václav Dávid külügyminiszter gépe közvetlenül a csehszlovák küldöttség előtt érkezett Mexikóból NeW Yorkba. Antonín Novotný köztársasági elnök kíséretében volt a csehszlovák ENSZ küldöttség további tagja, Helena Leflerová, valamint Novotný elvtárs kíséretének tag­jai és a tanácsadók. A repülőtéren Václav Dávid külügyminiszter, Miloslav Rúžek washingtoni csehszlo vák nagykövet, Karel Kurka nagykövet, állandó ENSZ-képviselőnk és Jirí Nősek NOVOTNÝ ELVTÁRS MEGÉRKEZIK NEW YORKBA. (Képtávlrón érkezett.) külügyminiszterhelyettes, a közgyűlés ülésszakán részt­vevő csehszlovák küldöttség tagja fogadta a cseh­szlovák elnököt. Az állandó csehszlovák ENSZ-küIdött­ség hozzátartozóinak gyermekei virágcsokrokkal ked­veskedtek a köztársasági elnöknek. Az ENSZ titkársága nevében Jehan Denoue proto­kollfőnök és helyettese, Pierre de Maulemeister fo­gadták a csehszlovák küldöttség vezetőjét. Küldöttségünk megérkezése után ünnepélyt rendez­tek köztársasági elnökünk fogadtatása alkalmából. Az ünnepélyen részt vettek a baráti küldöttségek és ENSZ-missziók képviselői, többek között Zorin szov­jet külügyminiszterhelyettes, a Szovjetunió állandó kül­dötte a Biztonsági Tanácsban és mások. A Swiss Air társaság repülőgépén Novotný elvtárs­sal együtt érkezett meg a Lengyel Népköztársaság küldöttsége is, melyet Gomulka elvtárs, az Állam­tanács tagja vezet. Novotný elvtárs megérkezése után a következő nyi­latkozatot tette: Novotný elvtárs nyilatkozata Az Amerikai Egyesült Államok földjére lépve, mint a Csehszlovák Szocialista Köztársaság küldöttségé­nek vezetője az ENSZ közgyűlésének 15. ülésszakán mindenekelőtt üdvöz­löm az amerikai népet és szívem mélyéből kívánom, hogy boldog és nyugodt életet éljen s a többi föld­rész népeivel együtt a barátság és a tartós béke légkörében dolgozzék. A Csehszlovák Szocialista Köztár­saság népe és kormánya őszintén törekszik ennek a magasztos célnak, a népek közös céljának elérésére. Ezért határoztuk el, hogy a legfelső szinten részt veszünk az idei köz­gyűlés ülésszakán, melynek legfon­tosabb napirendi pontja az általános és teljes leszerelés kérdésének meg­vitatása. Az ENSZ tagállamainak számos kormányfője vesz részt az üléssza­kon./ A nagy jogkörrel felruházott államférfiak és kormányfők részvé­tele azt bizonyítja, hogy felelősséget éreznek a világ sorsáért, valamint azt, hogy sok ország jó szándéktól vezérelve hatékonyan részt akar venni a legégetőbb időszerű problé­mák tárgyalásos megoldásában s hozzá akar járulni a nemzetközi helyzet javulásához. (Folytatás a 2. oldalon) W A BRNÓI NEMZETKÖZI A7 I?J QA UÍTT ITTÄW ÁRUMINTA VÁSÁR MÉRLEGE L EJLÍOVJ liHl Ul/iil A brnói II. nemzetközi árumintavásár előkészületei is sejttették már, hogy a vásár idei színvonala messzeme­nően túlszárnyalja a tavalyiét. Nos, az első hét eredményei ezt a feltevést min­den tekintetben igazolták. Erről tanús­kodnak a szakvélemények és a megkötött kereskedelmi szerződések is. A vásárt megtekintette például Douglas Houghton angol képviselő is, aki többek között ki­jelentette: „Az iparilag fejlett országok, mint Nagy-Britannia és az USA is so­kat tanulhatnak a brnói árumintavásá­ron." Az idei vásár sikereit természetesen már tavaly megalapoztuk. A csehszlovák vállalatok múlt évben kiállított termékei, s ezek magas technikai színvonala a kül­földi kiállítókat is arra késztették, hogy valóban csak legjobb termékeikkel jöjje­nek Brnóba. Különben nem állhatnák a versenyt. Ez a tény az idei vásáron már megmutatkozik. Ezzel magyarázható egy­ben a brnói vásár iránt egyre fokozódó érdeklődés is. Nem titok, akadtak kül­földi cégek, amelyek készek lettek volna az egész kiállítási területet kibérelni. Ezek után természetes is, hogy mindenki a legjobb áruját hozta. Ami a számok mögött rejlik Előző számunkban már hoztuk, hogy az eddig megkötött szerződések értéke meg­haladja a két és félmilliárd koronát. S itt mindjárt leszögezhetjük, hogy a fent jelzett összegnek döntő többségét a szo­cialista tábor országaival kötött szerződé­sek képezik. Ezek között is első számú üzleti partnerünk a Szovjetunió. Cseh­szlovákia cukorgyári, cementgyári beren­dezéseket, tehergépkocsikat, továbbá 55 ezer varrógépet, 40 millió korona érték­ben orvosi műszereket szállít a Szovjet­uniónak. Hazánk a Szovjetunióval külön­féle gépeken kívül értékes nyersanyag be­hozatalára kötött szerződéseket. Itt első helyen említhetjük a nyersolajat, (né­hány százmillió korona értékben) és a színes filmeket (216 millió korona érték­ben), amelyek jelentősége iparunk további fejlődése szempontjából létfontosságú. A szocialista országokon kívül számos szerződést kötöttünk tőkés nyugati cé­gekkel is. Ezek közül csupán néhányat említünk. Argentína cementgyári beren­dezést, Ausztrália és Nyugat-Németor­szág sport-repülőgépeket, az (USA 13 ezer, Nyugat-Németország 15 ezer Kon­zul írógépet vásárol tőlünk. Sport- és va­dász-fegyvereinket 76 országba exportál­juk. Kolumbia rádióadókat vásárolt tő­lünk. Traktoraink, textilgépeink és gép­kocsijaink iránt általában nagy az érdek­lődés a tőkés országokban is: Számos szerződésről még tárgyalnak. A végső mérleget csak kapuzárás után ál­líthatjuk fel. Sőt még akkor sem, hisz a Brnóban megkezdett tárgyalásokat később is folytatják. Értékes tapasztalatcsere Az idei árumintavásár egyik érdekes­sége és egyben felbecsülhetetlen jelentő­sége, hogy üzleti jellege mellett a tudo­mányos dolgozók nemzetközi fórumává vált. Különféle országok szakemberei ta­lálkoznak itt és megvitatnak egy-egy problémát. Igy volt ez a műanyagból ké­szült fonalak kérdésében is, melyen részt vettek többek között a Szovjetunió, az USA, a Német Demokratikus Köztársaság, Nyugat-Németország, Anglia és Franciaor­szág képviselői is. S itt büszkén meg­állapíthatjuk, mindnyájan elismerték Csehszlovákia világ-elsőségét a műfonalak fejlesztésében. A szocialista országok ugyancsak nem­zetközi értekezletet tartottak a helyi gaz­dálkodás kérdéseiről. Az említetteken kí­vül is csaknem minden napra esik leg­alább egy szakértekezlet. Ám nem kisebb jelentőséggel bír a hazai vonatkozású tapasztalatcsere sem. Igy például egészen szembeötlő, hogy a mezőgazdasági gépek között csaknem egymást váltják az EFSZ-ek és az ál­lami gazdaságok dolgozóinak csoportjai. S nemcsak nézelődnek, de érdeklődnek is, vásárolnak is. A poltári EFSZ (lučeneci járás) pl. 110 ezer korona értékben, a ja­tovi EFSZ ,'Nové Zámky-i járás) 75 ezer korona értékben vásárolt gépeket. Ivan Kusy elvtárs, a vellicei EFSZ (nitrai já­rás) számára olyan szecskavágót keresett, amit már nem gyártunk. A kiállításon ta­lálkozott Stanislav Mandikkal, a tynča­nyi EFSZ egyik tagjával, aki ezt a szecs­kavágót felajánlotta, amennyiben szövet­kezetükben úgy sincs kihasználva. Lám, igazi vásár. — ilk — fi I H I • MII i í II •••III I IIB Bratislava és környéke dolgozói l HOLNAP SZERDÁN A BRATISLAVAI KULTÚRA ÉS PIHENÉS PARKJA NAGYTERMÉBEN 15 ÓRAI KEZDETTEL ÜNNEPI MANIFESZTÁCIÓ KERETÉBEN EMLÉKEZÜNK MEG A KOMMUNISTA SAJTÓ 40. ÉVFORDULÓJÁRÓL ÁZ ÜNNEPI BESZÉDET AZ SZLKP KB KÉPVISELŐJE TARTJA. AZ EZT KÖVETŐ KULTURÁLIS MŰSORBAN FELLÉP AZ ÜNNEPI BESZEDET AZ SZLKP KB KEPVISELOJE TARTJA. AZ EZT KOVETÓ KULTURÁLIS MŰSORBAN FELLÉP 'A LÚČNICA DAL- ÉS TÁNCEGYÜTTES. , s y//////////////////////////^^

Next

/
Thumbnails
Contents