Új Szó, 1959. november (12. évfolyam, 302-331.szám)

1959-11-29 / 330. szám, vasárnap

Híd Kelet és Nyugat között L ondonban ez idén adták ki a Rekordok könyvét. Érdekes olvasmány. Megtudhatjuk be­lőle. hogy a főtt-tojás evés világcsúcstartója a belga Georges Griognet. 1956. május 31-én har­minc perc alatt negyvennégy tojást fogyasztott el. A leghosszabb levelet 1954-ben Luise Gordon kisasszony írta Brooklynban egy bizonyos Don Reiss nevű tizedesnek .A levél 975 méter és 36 centiméter hosszú volt, a buzgó hölgy számológépszalagra írta kerek egy hónapig. A legnagyobb befogadó képességű pénznyelő Í958. január 5-én került a durhami közkór­ház operációs asztalára. Az illető ötvennégy éves volt és gyomrában 366 félpennyst, 26 hatpennyst, 17 há­rompennyst, 11 egypennyst és négy shillinget találtak, összesen 17 shil­ling 5 penny értékben. Ebben az érdekes könyvben elol­vashatjuk azt is, hogy a legnagyobb sportstadion Prágábaň, Strahov ne­gyedben található, 1934-ben épült és 240 000 néző, valamint 40 600 tornász fér el benne. Egy szóval sem emlékeznek meg azonban Szófia világrekordjáról: a világ fővárosai közül a szófiaiak jutnak el leggyorsabban és a legrö­videbb úton a város közelében talál­ható magashegységi erdőbe. Tegyük hozzá, hogy gyönyörű ez az erdő, vadregényes, fenyőillatot árasztó, az ÍRTÁK: ZIKMUND 6 HANZELKA a távolról sem állítjuk, hogy nem volna bőven zöld lombozat a város határain belül is. Éppen ellenkezőleg! Kevés fővárosban találunk olyan óriási par­kot, amilyen Szófiában a Lenin és a Caflkov bulvár között terül el. Se szeri, se száma a közkerteknek, s a derék szófiaiak buzgón szaporítják a parkokat, mindenfelé fákat ültetnek. Tavaly még a Sztálin bulvár, az Efti­nije patriarka utca és a Szkolobev su­gárút között ócska kaszárnyaépületek búslakodtak. Ma park és sétatér zöl­déi a helyükön. Szófia tiszta és barátságos város. Az utóbbi évek során számos új és nagy épülettel gazdagodott, s ezek eltűntették a háború és a sok esz­tendős cári múlt nyomait. Vadonatúj a város központja, a Szeptember 9. tér körül a külső negyedekben is hosszú sorban húzódnak az új lakó­házak. Bátran mondhatjuk, hogy a bolgárok nagyarányú és gyors építők. Munkájuk gyümölcsét, az új házak tömegét látva szinte irigyeltük is őket. ••••• -ä jt m Ez az út köti össze a Nyugatot a Kelettel emberek amikor tehetik, oda járnak, hogy nagyokat szippantsanak az él­tető, tiszta hegyi levegőből, s a fák tövében vargányákat, meg másféle jóízű gombákat keressenek. Az a szokás, hogy a világcsúcsokat számadatokkal támasztják alá. Tessék, itt vannak: Szófia a tengerszint fe­lett 550 méter magasan fekszik, és a 2285 méter magas Feketehegy a vá­ros középpontjától pontosan 15 kilo­méternyi távolságban emelkedik. Euró­pában aligha találni még egy ilyen fekvésű fővárost, s a világon is alig­ha. Igaz, a latin-amerikai fővárosok, például Quito, La Paz, Mexikó is igényt támaszthatnának a szóbanfor­gó világcsúcsra, hisz mindegyikük legalább olyan magasan fekszik a tenger, színe fölött, mint a Fekete­hegy csúcsa De egynek a közelében sem találunk olyan erdőt, mint a Vi­tosa tövében épült főváros környé­kén. A Vitosa hatalmas hegység, amely büszkén tör a magasba az Iszker fo­lyó völgye fölé. A hegy anyaga vul­káni eredetű szienit, s az egyik völgyben óriási, széltől, esőtől simá­ra csiszolt sziklatömböket találunk — úgy hívják ezt a helyet: „a Vitosa kőfolyója". A természetbarátok, a tu­risták eldorádója ez, keresett és közkedvelt kirándulóhelye mindazok­nak, akik a nagyváros lármája helyett ideig-óráig az erdő csendjét, a fe­nyők gyantás illatát akarják élvezni. A háború alatt, amikor az amerikai és angol repülőgépek ismételten bombázták Szófiát, ezerszámra ke­restek és találtak menedéket a vá­rosi lakosok, akik a hegy és az erdők ölén sátrakban tanyáztak heteken, sőt hónapokon keresztül, így mentve éle­tüket a magasból záporozó veszede­lem elől. Ma a Vitosára gyönyörű kövezett országút vezet, a hossza huszonkét kilométer A bolgárok meglepően rö­vid idő alatt készítették el - alig­hsnem itt is igényt tarthatnának va­lamiféle rekordra, - hogy még köze­lebb hozzák a házak kőrengetegéhez ezt az óriási parkot, mindenki üdülő­telepét, amelyet méltán irigyelhet tő­lük minden más főváros lakossága. Amikor arról beszélünk hogy a szófiaiak mily nagy előszeretettel vi­seltetnek a lombok zöldje iráiTt, ezzel Mikor megérkezésünk után egy nap­pal a Sztálin duzzasztógáthoz utaz­tunk, Pancsarevo felé, több helyen is lassítanunk kellett, hogy kikerül­jük az utat javító munkásokat. Négy nappal később ugyanabban az irány­ban haladtunk . Borovecba, s egysze­rűen nem ismertünk rá az országútra. Nyüzsögtek rajta az emberek, sze­kerek és gépek, néhány kilométernyi hosszúságban teljesen felszedték az útburkolatot, a fölösleges kanyarok eltűntek, taiajgyaluk takarították el az útban álló kőtömböket és sziklá­kat, s a követ, földet teherautók szállították el tüstént oda, ahol az úttestet magasabbra kellett emelni, hemzsegtek a taligás munkasok, lép­ten-nyomon kerülgetnünk kellett a gőzhengereket, amelyek a frissen feltöltött terepet egyengették. Ugyan­ez a kép fogadott három kilométer­rel odább. Emberek, fiatalok, a mun­kaerőtartalék osztagai .Az ember haj­landó volna arra gondolni, hogy nem vágták-e túl nagy fába a fejszéjüket, nem lenne-e jobb sorjában megbir­kózni az egyes útszakaszokkal. — A bolgárok ugyanilyen iramban építették a Vitosa országútját, meg­szokták az efféle munkát, — ma­qyarázzák barátaink. — Ha valami­hez hozzáfognak, alapos munkát vé­geznek. Később tudtuk meg, hogy a Sztálin tavat a főváros másik fontos üdülő­telepévé akarják fejleszteni, a Vitosa ellenlábasaként. Hoay az embereknek valóban örömük teljék az üdülésben, — ahhoz többek között az is hozzá­járult, hogy nem régi, kacskaringós országúton jutnak el oda. Az üdülés­hez hozzátartozik a kényelem és a biztonság. Szívesen igazat adtunk a bolgárok­nak. Ťír — Benne vagyunk az egérfogóban! Üay látszik, nem jutunk ki Bulgáriá­ból... Valóban furcsa helyzetbe kerül­tünk. A török vízumot Tesszaloniki­ben kellene átvennünk, de épp az imént tudtuk meg, hogy Görögország­ba csak Törökországon keresztül jut­hatunk el. A Bulgáriából görög terü­letre vivő utakat a görög kormány mind egytől egyik elzárta. — Nincs szerencsénk ezzel a Gö­rögországgal! Albániából nem juthať­tunk el oda, mert a két ország nem tart fenn egymással diolomáciai kap­csolatokat. Jugoszláviából sem lehe­tett, mert nem volt elég dinárunk, hogy megváltsuk a vízum meghosz­szabítását. Most meg ráadásul még ez is! Ismerőseink véleménye megegye­zett: a görögök rakéta-támaszponto­kat ékítenek a bolgár határ mentén, s ezért nem akarják, hogy a turisták odajárjanak bámészkodni. A tilalom alól nincs kivétel, a göröqök még az angol követet sem engedték át Ku­latán Bulgáriába ... Más lehetőséqünk nincs, meg kell kérnünk a törököket, hogy a vízu­mainkat. Tesszalonikiból küldjék el Szófiába. Ha minden jól megy. három nap alatt itt lehetnek. Az ajándékba kapott időt majd arra használjuk fel, hogy elintézzük a felgyülemlett leve­lezésünket és pontosabban kTdolaoz­zuk törökországi utitervünket. Hogy azonban megmeneküljünk a sajtóér­tekezletektől és előadásoktól, sürgő­sen el kell tűnnünk Szófiából. — Menjenek el Borovecba. elvtár­sak, nincs messze Szófiától, útjukba esik. Biztosan tetszeni fog maauknak, félig Luhačovice, félig Tátralomnic, és gyönyörű' hegyek, erdők fogják koszorúba. Borovec valóban festői szép hely — csak az Időjárással nincs szerencsénk. Egész nap esik. az erdő csupa víz; ta­karóba burkolódzunk. sőt a kocsikban s benzinfütést is be kell kapcsolnunk, hogy ne vacogjunk. Hej, mennyire más volt a Pogradecl-tó partján, eaész nap csak tornanadrágban napfürdőztünk! Ebben a csúf időben persze nem Is főzhetünk, ezt ugyan csöppet sem sajnáljuk, leg­alább közelebbről megismerkedhetünk a bolqár konyhaművészettel. Ez annál Is csábítóbb számunkra, mert az Itteni éte­lek megnyerték a tetszésünket, alighogy átléptük a határt. Csehszlovákia bulgáriai nagykövete, Griša Spurný elvtárs „Szerencsés utat" kíván nekünk Egyes ételeknek már a nevük is csá­bító. Például a szemes tojásé vagy az ideges kjuftetáé. Az első megfelel a mi tükörtojásunknak, a másik pedig vag­dalt hús paprikával. A közönséges papri­kánál jóval „kifejezőképesebb" a há­rom-négy centiméter hosszú apró papri­ka, amit itt csuski-ljutinak hívnak. Egyik bolgár ismerősünk megjegyzi: — Kilométerekre mérik. Az a csíkos a tányérjukon vagy harminc kilométeres lehet. Paprika és kilométerek — ez meg ho­gyan illik össze? — Csak kóstolják meg, mindjárt rá­jönnek, — nevetnek bolgár asztaltár­saink. — Csíp mint a fene, valósággal lángol tőle az ember szája. És minél job­ban ég, annál gyorsabban rohan az em­ber nyitott szájjal, hogy lehűtse. — Nagyszerű az ize. Albániában már volt részünk alapozó edzésben. Három nap alatt hozzászoktunk, s nem kellett már tűzoltókat hívni minden pap­rika után. Sőt, nem is ízlett az ebéd, ha nem kezdtük jellegzetesen bolgár ve­gyes salátával, amelyből nem hiányoz­hatik a krasztavicska — uborka, doma­ti — paradicsom és a csuski-Ijuti, vagyis csípős paprika. Rendkívül ízletes étel — különöskép­pen forró nyári napokon — a bolgár ta­rator. Behűtve tálalják, rendszerint az ebéd vagy a vacsora első fogásaként. Szemre a tejlevesre emlékeztet, a való­ságban azonban hígított jogurt napra­forgóolajjal, amelybe apróra vágott diót, salátauborkát, kevés sót, foghagymát, kaprot és petrezselymet kevernek. Kissé szokatlan, nemde? De nagyon jóízű, kós­tolják meg, ha valaha eljutnak Bulgá­riába. Az ebéd befejeztével pedig rendel­jenek arab baklavát, ami az almásrétes­hez hasonló tésztaféle. Almán kívül van A bolgár ifjúság a szófiai Dimitrov Mauzóleum előtt % . ; menetel benne őrölt dió, fehér mák, néha felsze­letelt datolya vagy füge. S ami a leg­fontosabb: szegfűszeg és fahéj. Ügy látszik, a Keletet a Nyugattal összekötő klasszikus híd kissé délebb­re, Bulgáriába tolódott el. Itt halad végig a Párizsból Aleppóba vezető interkontinentális vasútvonal, amely 4681 kilométer hosszú, s csatla­kozása van Damaszkusz és Bagdad felé: az úgynevezett Simplon-Orient-faurus ex­pressz. Bulgárián halad keresztül a TSÍTö­rökországot Európával összekapcsoló leg­rövidebb útvonal. A bolgárok méltán nagy figyelmet fordítanak az úthálózat töké­letesítésére, Igyekeznek Bulgáriát a tu­risták országává fejleszteni, s már kez­dik Is learatni munkájuk gyümölcseit. A Jugoszláv határtól Szófián, Plovdivon, Szvilengradon keresztül a törökországi Edirnébe vivő országút ma igen élénk forgalmú közlekedési vonal. A kifogás­talanul karban tartott műút széles és egyenes, s elkerüli a falvakat. Az autós turista egy nap alatt eljut rajta Bulgá­ria egyik szélétől a másikig — már amennyiben sietős a dolga. Útközben azonban annyi minden marasztalja, a ter­mészeti szépségek és a híres bolgár ven­dégszeretet, no meg a Balkanturist nagy­szerű szállodái, hogy aligha tud ellenáll­ni csábításuknak. Az őszinte dicséret sza­vait hallottuk nem egy nyugati turistá­tól, akik a legszívélyesebb fogadtatásra találnak Bulgáriában. Maga az ország magán viseli népe szor­gos munkájának jegyeit. A beláthatatlan kukorica- és dohányföldek, a zöldséges és szőlős kertek mellett tízezer számra találjuk a fiatal alma-, őszibarack és kajszibarack fákat, bennük valósul meg az a nagyarányú terv, amellyel fel akarják újítani, meg akarják fiatalítani a gyü­mölesöskerteket. A földeken dolgozó em­berek megállnak munkájuk közben, in­tegetnek, a távolból köszöntenek, s mu­tatják, hogy szurkolnak utazásunk sike­réért. Nyilván ráismertek nyolcszázötö­selnkre, a bolgár filmhíradó éppen ezen a héten számolt be arról, hogy az ország területére érkeztünk. Őszinte barátság­gal üdvözölnek a plovdivl helyőrségi parancsnokságon szolgálatot teljesítő katonák és tisztek is — a parancsnok­ság épülete előtt pihentünk meg ugyan­is kocsijainkkal éjszakára. Az utolsó kilométer, az utolsó méte­rek. Hirtelen az az érzésünk támad, hogy csak most búcsúzunk a hazánktól, hogy mindeddig — jelentéktelen kivételektől eltekintve a mieink között éltünk: Ma­gyarországon, Albániában, Bulgáriában. Még Jugoszláviában is mindig szót értet­tünk az egyszerű, dolgos emberekkel. Most azonban két torony áll előttünk, jobbfelő! a sorompó előtt a bolgár, bal­kéz felől a sorompón túl a török. Kapitán Adrejevo határállomás. A bolgár határőrök szívélyes kéz­szorítással vesznek tőlünk búcsút, s úgy érezzük, általuk egész Bulgária kiván nekünk szerencsés utat. — Elvégre testvérek vagyunk, nem­de? — mondják mosolyogva. Az utolsó pecsétet ütik bele az út­levelünkbe — s tekintetünk önkénte­lenül az irodát díszítő Lenin-képre té­ved. » Hány, nap, hány hónap telik el, míg ismét találkozunk ezzel az arcképpé! egy határállomáson? A sorompó felemelkedik, s Török­ország földjére lépünk. ÜJ SZÖ 5 * 1959. november 28.

Next

/
Thumbnails
Contents