Új Szó, 1958. augusztus (11. évfolyam, 211-241.szám)

1958-08-15 / 224. szám, péntek

Világ proletárjai, egyesüljetek! SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJÁNAK NAPILAPJA 1958. augusztus 15. péntek 30 fillér XI. évfolyam, 224. szám. Képzett szakembereket a mezőgazdaságba Az ifjúság nevelése és folyamatos oktatása nagy feladat a párt, a kormány és minden hivatott szerv számára, de nem kevésbé gondot okoz sok falusi szülőnek is, hol tanulhatna tovább a fia, a lánya, ha kikerül a nyolcéves iskolából és a mezőgazdaságban szeretne dolgozni. Igaz, van hazánkban jónéhány mezőgazdasági főiskola, erre viszont csak az érettségizett ifjak mehetnek. Ennek folytán a falun maradt ifjak egy részének a további oktatásában, nevelésében ür maradt, s többek között ez okozta azt is, hogy sok szülő, mégha a gyerekének kedve is lett volna otthon maradni és a szövetkezetben dolgozni, eltanácsolta fiát, hogy inkább menjen városba, hiszen ott megvan a tovább fejlődésnek minden lehetősége. Részben talán igaza is volt az ilyen szülőnek, mert az iparban elhelyezkedett ifjak oktatása nálunk meg van oldva és jó úton halad, s az ipari tanulók szakoktatási rendszere és tananyaga évek folyamán már kialakult. Csak azt nem tudta az a szülő, aki sokszor erőszakkal, fia akarata ellenére is városba küldte a fiát, hogy ma már a mezőgazdaságban is megvan az ifjúság jövője, hiszen néhány év múlva olyan fejlett gépekkel rendelkező mezőgazdaságunk lesz, melyet el sem képzelhetünk kiváló szakemberek, képzett szövetkezeti tagok nélkül. Sok szülő, szövetkezeti tag már ráeszmélt arra is, mi lesz a szövetkezet további fejlődésével, ha az idősebbek „kidőlnek" és nem lesž utánpótlás. Hány meg hány szövetkezeti gyűlésen hangzott már el ez: „menne nálunk a munka gyorsabban, csak kevés a munkaerő." De tulajdonképpen nem a munkaerő kevés, hanem a legtöbb szövetkezet betegsége: nincsenek fiatalok, s úgyszólván minden munka, amelyet fiatal ésszel, erővel, ifjú lelkesedéssel könnyen el lehet végezni, az idősebbekre vár. Hogy ez így van, azt mi sem bizonyítja jobban, mint az a tény, hogy a mezőgazdasági dolgozók átlagkora 50 éven felül mozog. Pártunk és kormányunk helyesen látva a falusi helyzetet, határozatot hozott a mezőgazdaságban a tanoncviszony bevezetésére. Az idén 15 ezer fiatalt kell megnyerni ezekre az iskolákra. Ez vűlna az első lépés a mezőgazdaság jövendő utánpótlásának tovább-képzésére, hogy a szövetkezetben dolgozó ifjúság munkáját nagyobb tudással, több szeretettel végezze. Ez az új tanulási, továbbképzési forma azt a célt is szolgálja, hogy a falusi ifjúság javarésze ne szakadjon el a földtől, ragaszkodjék a földművelő munkához. Mint minden új dolog a kétéves tanonciskolára való a toborzás is nehézségekbe ütközik. Sok maradi szülő még mindig alsóbbrendű embert lát a mezőgazdasági dolgozóban és vonakodik, ha a gyerekét a tanonciskolára hívják. Pedig a mezőgazdasági munka éppoly szaktudást követel meg a nagyüzemi gazdálkodási formában, mint egyéb szakmában. Az új módszerek elsajátítása tudást igényel, a bonyolult gépek kezelésének módját egyetlen ember sem szophatja az ujjából, mindent tanulni kell. S a jövő? A XI. kongresszus határozatai alapján 1965-ig a mezőgazdaságban minden rendű és rangú munkák elvégzése már t gépekre vár. Hát ki kezeli majd a bonyolult gépeket, hogyan való* sítják meg a vegyszerekkel történd növénytermesztést, ha a szövetkezetekben nem lesznek képzett szakemberek, fejlett szövetkezeti tagok? Gondoltak már arra a falusi szülők, az idős szövetkezeti tagok, hogy mennyi szakemberre, traktorosra lesz a jövőben szükség, hiszen 1965-ig minden 34 hektár földre jut majd egy traktor. Emellett a rengeteg kombájnt, aratógépet, fűkaszálógépet, sorközti megmunkáló gépet hozzáértő emberek kezébe kell adni. Az etetési technika, az istállók gépesítése is hovatovább kiváló szaktudású szövetkezeti tagokat igényel. S ki tudja a legjobban, legrövidebb idő alatt elsajátítani az újat, a haladót, a korszerűt, mint a fiatal, hát csak könnyebben fog az esze a 17—18 éves ifjúnak, mint a 60—65 éves öregeknek. Félreértés ne essék, ezzel nem becsüljük le a korosabb szövetkezeti tagok élettapasztalatát, a mezőgazdaságban végzett hosszú éves gyakorlat, nem egy esetben gürcölés árán szerzett tudásukat, de úgy véljük megértik ők, hogy a fiatal szív, a lelkesedés pótolhatatlan minden egyes szövetkezetben. Segítsék hozzá tehát, a tapasztalt, az élet iskoláját kijárt idősebb szövetkezeti tagok az ifjúságot az új, a modern, a haladó mezőgazdasági tudomány elsajátításához, majd meglátják nekik is örömük telik majd abban, ha az ifjak az élen járnak, rájuk bízhatnak bárminemű felelősségteljes munkát. Az az elterjedt szólás-mondás, hogy az ifjak nem akarnak a mezőgazdaságban dolgozni, nem szeretik a földet, ez sem teljesen helytálló. A most folyó toborzási hét eredményei másról tanúskodnak, éspedig arról, hogy az ifjak túlnyomó többsége örömmel választja a tanulásnak ezt a formáját, csak akadnak olyanok, akik fékezik az ifjak lelkesedését. Egy példát hozunk fel annak bizonyítására, milyen úton-módon „igyekeznek" egyes helyeken meggyőzni az ifjakat. Losoncon az ifjúság kötelezettséget vállalt, hogy 50 fiatalt soraikból megnyernek a mezőgazdaságnak. Az ellenőrzésnél kitűnt, hogy szereztek ugyan már tizenhármat, de eltűntek a szerződések, így nem tudják név szerint kiről van szó. Még jó, hogy az emberek nem tűntek el, mint a szerződések; így van rá remény, hogy a losonci ifjak teljesítik vállalásaikat. Persze az efféle hanyag munkának többek között a következménye aztán ez: a besztercebányai kerületben a tervezett 1317-ből július végéig csak 495 fiatallal „gazdagították" a jelentkezők táborát. Az idő egyre rövidül az iskola megkezdéséig. Nincs és nem is lehet olyan kifogás, hogy az ifjúság idegenkedik a szóbanforgó tanulási formától. A falusi kommunisták, a népnevelők ennél sokkal nehezebb dolgokat is sikeresen megoldottak. Jó meggyőzéssel, türelmes szóval, okos érvelései e téren sem maradhatnak alul. Fogjanak össze a szövetkezet vezetőségével, a helyi nemzeti bizottsággal és a közös célért, közös erővel folytatott munka sikeres lesz. A palásti szövetkezetnek is aranyat ér majd a jövőben annak a 15 ifjúnak a segítsége, akiket a helyi nemzeti bizottsággal karöltve megnyertek a mezőgazdasági munkára. Sokszor elhangzott már: Az ifjúságban az erő, az ifjúságé a jövő. A falun ma már olyan aktív ifjúsági tábor van kialakulóban, melynek felkarolása, továbbképzése nagy hasznot jelent nemcsak a szövetkezeti mozgalomnak, hanem öntudatos embertartalékát képezi majd minden vonalon hazánk dolgozó társadalmának. A VASUTASOK TÍZEZRES HADSEREGE teljesíteni fogja a CSKP XI. kongresszusán kitűzött nagy feladatokat Ünnepi gyűlés a vasutasnap alkalmából A Vasúti Alkalmazottak Szakszervezeti Szövetségének Központi Bizottsága a vasutasnap alkalmából csütörtökön, augusztus 14-én a prágai Obecní dúm Smetana-termében ünnepi ülést tarto.tt. A vasutasok nevében Jiŕí Kos, a szövetség elnöke üdvözölte a párt- és a kormány küldöttségét. A küldöttséget Viliam Široký miniszterelnök vezette, tagjai voltak: Bruno Köhler, a CSKP KB titkára, František Vlasák közlekedésügyi miniszter és Antonín Hruška, a CSKP KB osztályvezetője. Az ünnepi ülésen részt vett Gustáv Hnilička titkár vezetésével a Központi Szakszervezeti Tanács küldöttsége is. A jelenlevők lelkesen fogadták az NDK vasutasküldöttségét és a Nemzetközi Közlekedési Szakszervezeti Szövetség küldöttségét. Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottságának és a Nemzeti Front kormányának nevében Viliam Široký miniszterelnök, a párt- és kormányküldöttség vezetője intézett beszédet az egybegyűltekhez. A vasutasok munkájának jelentőségéről és a hazánk szocialista építésének befejezésében rájuk háruló feladatokról ezután František Vlasák közlekedésügyi miniszter beszélt. Az ülés további részében kitüntették azokat a vasutasokat, akik kiváló munkájukkal a legnagyobb mértékben hozzájárultak a vasúti forgalom feladatainak teljesítéséhez. Viliam Široký miniszterelnök beszéde Vasutas elvtársak! Engedjék meg, hogy ünnepük alkalmából Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottságának és a köztársaság kormányának nevében üdvözöljem vasúti forgalmunk dolgozóinak nagy hadseregét, mely önfeláldozóan arra törekszik, hogy vasúti forgalmunk egyre sikeresebben megbirkózzék szocialista népgazdaságunk fokozódó feladataival, Hazánkban hagyományos a vasutasnap. Már maga az a tény, hogy minden évben megünnepeljük a vasutasnapot, bizonyítja, milyen nagy jelentőséget tulajdonít pártunk és kormányunk, egész dolgozó népünk a vasutasok munkájának s milyen nagyra becsüli azt. Vasutasaink hazánk milliós hős munkásosztályának dicső, kipróbált, fegyelmezett osztagát képezik. Tagjai ma, amikor a társadalom javára gyors ütemben fejlesztjük szocialista népgazdaságunkat, az áldozatkészség és hősiesség kiváló tanújelét adják szeretett hazájuk felvirágoztatásán végzett munkájukban. Örömmel ünnepeljük az idei vasutasnapot, mivel a vasutasok tízezres hadserege rendületlenül kész teljesíteni és megvalósítani azokat az igényes feladatokat, melyek a drága kommunista pártunk XI. kongresszusán kitűzött nagy feladatok szellemében a népgazdaság további gyors fejlődéséből és a szocialista tábor országaival való gazdasági együttműködésünk fellendüléséből kifolyólag a vasúti forgalomra hárulnak. Vasuta(Folytatás a 2. oldalon) A. A. GROMIKO i Az USA és Nagy-Britannia lábbal tiporja az ENSZ alapokmányának elveit Mint tegnapi számunkban jelentettük, az ENSZ közgyűlésén az első szónok Eisenhower, az USA elnöke volt. Eisenhower után A. A. C-omiko, a Szovjetunió külügyminisztere és a szovjet küldöttség vezetője szólalt jel, aki beszédében világosan rámutatott arra, milyen hiábavaló kísérlet a közép-keleti amerikai-angol beavatkozást olyan színben jeltüntetni, mintha Libanon és Jordánia „függetlenségének védelméről" volna szó. Amíg Jordánia küldöttségének tagjai álszenteskedően megelégedésüket fejezték ki Eisenhower elnök beszédével, Fauzi, az Egyesült Arab Köztársaság külügyminisztere támogatja azt a szovjet határozati javaslatot, amely követeli az intervenciós haderők azonnali visszahívását Libanonból és Jordániából. A. A. Gromikónak, a szovjet küldöttség vezetőjének beszéde A. A. Gromiko, a Szovjetunió külügyminisztere, az ENSZ közgyűlése rendkívüli ülésszakán részt vevő szovjet küldöttség vezetője kimerítő beszédében hangsúlyozta, hogy ezen ülés összehívása az USA és Nagy-Britannia libanoni és jordániai fegyveres Űj módszerrel tizenkét emeletes épületeket építenek Tégla és vakolat nélküli ház A Magasépítészeti Vállalat a bratislavai Februári Győzelem utcán új, eddig még nálunk sohasem használt szerkezeti rendszerrel — öntött betonból épít egy 83 lakásos 12 emeletes lakóházat. Az új rendszer a hagyományos építkezési módszerekkel összehasonlítva sokkal gazdaságosabb. Legjelentősebb az acélmegtakarítás, amely a hagyományos típusdk szükségletének csupán 35 %-át képezi. Téglát itt nem használnak, elesik a vakolás és az egy lakásegységre eső cementmennyiség is csökken, habár az egész épület betonból áll. Ez az átlag csaknem 60 %os általános anyag-szükség Iet-csökkenésből f kad. A magas lakás-színvonal megtartása mellett a lakások belső berendezésében és az iparosmunkákban is több újítást és gazdaságos eigyszerűsítést érvényesítenek. Feltételezhető, hogy ennek az építkezési módszernek begyakorlása után a munkaszükséglet a hagyományos típusokkal szemben legalább félére csökken és az építkezés 40 %,-kal olcsóbb lesz. A bratislavai kerületben 1960 végéig 1100 lakásegység építését kezdik meg öntött betonból. beavatkozzásának szükséges következménye. „Az a két nagyhatalom, amelyek ráadásul még a Biztonsági Tanács állandó tagjai és amelyek a Biztonsági Tanács többi állandó tagjaival együtt fokozott mértékbén felelősek a világbéke megőrzéséért, megszegték a békét" mondotta Gromiko és utalt arra, hogy az ENSZ nemzetközi jogának és alapokmányának alapelveit lábbal tiporták azáltal, hogy az USA és Nagy-Britannia fegyveres intervenciót követett el. (Folytatás a 3. oldalon.) Vakolókombájn A Banská Bystrica-1 kórház melletti lakásnegyed építkezésén a Magasépítészeti Vállalat tanintézetének húsztagú növendék-kollektívája szerdán, augusztus 13-án megkezdte a munkát a „vakolókombájnokkal". A megfelelően csoportosított építkezési gépek rendszere homokot szállít, szétkeveri és elválasztja a nyers és a finom habarcsot, ráönti az alapzatra és villanyáram segítségével vakol. Az ötletes agregátot Ondrej Oráč, a Banská Bystrica-i Magasépítészetí Vállalat géposztályának dolgozója állította össze. A vakolókombájn segít a Magasépítészeti Vállalat tanintézete két kőművescsoportjának és kollektívájának a Szlovák Nemzeti Felkelés 14. évfordulójának tiszteletére tett felajánlása teljesítésében, mely szerint augusztus 30-'g, határidő előtt egy héttel befejezik 12 lakás építését. A Bratislava** Kelet pályaudvar dolgozói a ji vasutasnap tiszteJetére értékes fel- 4fajánlásokat teljesitenek. Elhatározták ŕ többek között, !, hogy a teherkocsik •'' rakfelületét széptember 30-ig 5 rf. százalékkal jobban f

v. kihasználják. Az' Hl egyének párosversenyében — ami az K üzemen belüli verseny alapja — a dolgozók kiváló eredményeket értek el. I. Koza főváltókezelő (képünkön) az év eleje óta vezet az egyéni versenyben. Az egész év folyamán egyetlen balosét, vagy üzemzavar nem fordult elő szakaszán és sikeresen teljesített 447 rövidlejáratú kötelezettségvállalást A vasutasnapon KOM elvtársat a „közlekedés legjobb dolgozója" jelvénnyel tüntetik ki. V. PftlBYT, (ČTK) felv. Az MDK és Csekszlovákia automobiíüzemainak együttműködése MEGSZŰNTETI A PÓTALKATRÉSZHIÁNYT A minap Prágában jártak Kari Neumann és Manfréd Jrmscher, a KarlMarx-Stadt Automobil Üzem képviselői, akik tárgyalásokat folytattak az illetékes minisztérium dolgozóival. Ebből az alkalomból a ČTK tudósítója felkereste az NDK-ból érkezett vendégeket, akik kérdéseire a következőképpen válaszoltak— Látogatásunk — mondották — nem kereskedelmi jellegű, hanem a kölcsönös szocialista gazdasági együttműködésen alapul, melyet az 1957-ben megkötött minisztériumok közötti szerződés alapján érvényesítünk. A jelenlegi tárgyalásaink a szűk keresztmetszetű árucikkek kérdéseinek megoldását célozták. Ezenkívül megtárgyaltuk a műszaki-gazdasági együttműködés további problémáit, mely lehetővé teszi számunkra a pótalkatrészek kicserélése folyamatának megjavítását a régibb típusú teher- és személykocsikat illetőleg.