Új Szó, 1958. augusztus (11. évfolyam, 211-241.szám)

1958-08-04 / 214. szám, hétfő

0 0 A IV. ejtőernyős világbajnokság ünnepélyes megnyitása után a szűnni nem akaró esőben megkezdődött sportrepülőink bemutatója. A nagyszabású repülőnapon a hazai résztvevőkön kívül bemutatták tudásukat a Magyar Népköztársaság pilótái is. Az igen kedvezőtlen időjárás ellenére több tízezer ember nézte végig az izgalmas és elejétől végig a figyelmet teljesen lekötő magas színvonalú mutatványokat. A NEMZETEK BARÁTSÁGÁÉRT Huszonegy repülőgépből álló csoport kezdte meg a repülőnapot. A 21 gép ejtőernyőt jelképező formációban repült át a nézők felett. Közvetlenül e repülőgépek után egy Brigadýr-típusú gép az ejtőernyős világbajnokság jelszavát vitte a magasban. „A nemzetek barátságáért" felirat díszíti a transzparenst. A repülőnap bevezető részét öt zászlóvivő repülőgép zárja be, amelyek egy csehszlovák zászlót, a FAI zászlaját és három kék zászlót, repülőink szimbólumát vitték. VITORLÁZÓ REPÜLŐINK AKROBÁCIÖI A vrchlabi vitorlázórepülők Luňák típusú gépeiken merész mutatványokkal kezdték a repülőnap második részét. Az egyéni akrobacie után három, maga után füstcsíkot Nagy nemzetközi repülőnap Bratislavában Zuhogó eső — százezer ember @ Repülőiparunk újdonságai Vajnory felett ® Sportrepülőink újra bebizonyították rátermettségüket vonó, Šohaj típusú vitorlázórepülőgép pontosan végzett mutatványa következik. Vitorlázórepülőink bemutatójának fénypontja a motoros vontatógéppel összekötött vitorlázórepülő közös akrobációja volt. Az egyedülálló számot J. Hudec és F. Novák végezték lélegzetelállító merészséggel, de a legnagyobb pontossággal. „DUGÖHÜZÖ" A repülőakrobáció ezen mutatványát majdnem minden a repülőnapon startoló pilóta bemutatta. Ezen a helyen mégis a nyitrai Verperinová mutatványát említjük meg elsősorban. Gazdag, fordulatos mutatványának csúcspontja a mesterien elvégzett „dugóhúzó" volt, amelyből nem a hagyományos módon, hanem kerekekkel felfelé egyenesítette ki gépét vízszintes irányban. A NÉGY LEÁNY A repülőnap népszerű szereplői az „olomouci négyes" néven ismert leányok. A négytagú repülőraj tagjai — Locknerová, Číhalová, Loskotová és Krenčová - Z-226-os Tréner gépeken végezték merész fordulatokkal, loopingokkal „fűszerezett" mutatványukat. A MAGYAR VENDÉGEK szovjet gyártmányú gyors gépeken mutatták be tudásukat. A Pajtás nevű gépen végzett mutatvány magas színvonalú akrobációt jelentett. A mutatvány pontos kivitele megérdemelt tapsot aratott. A gyors gépeken rajban végzett mutatványokszintén mesteri tudásról és kiváló felkészültségről tettek tanúságot. ZUHANÁS Vilém Krysta pilótáról már sokat írtunk. Mutatványai, utolérhetetlen repülőművészete már sok ország szakemberét kápráztatta el. A tegnapi repülőnapon újra egyszemélyes Akrobat (Z —226) gépén végezte hajmeresztő mutatványait, összeállítása a múlt évi repülőnapi bemutatónál jóval gazdagabb volt. Ez idén már nem helyezi a fő hangsúlyt a háton végzett mutatványokra, inkább a fordulatos, gyors egymásutánban következő figurákat helyezi előtérbe. Egyedülálló volt „zuhanása". Ez abból állt, hogy merőlegesen felfelé irányította gépét, amikor az elvesztette sebességét, a levegőben a szó szoros értelmében megállt. Ezután következett maga a zuhanás. Mégpedig hátrafelé. Minden más pilótánál ez a helyzet talán katasztrófát jelentene. Krysta azonban hajszálpontosan kiszámítja a kritikus pontot, a kellő pillanatban gázt ad, egy erélyes mozdulat a kormánnyal, s a gép biztonságosan, néhány méterrel a nézők feje felett elhúz a repülőtér széle felé. A mutatványt hagyományosan a főemelvény előtt alacsony, fejjel lefelé vezetett repüléssel fejezi be. REPÜLÖIPARUNK ÚJDONSÁGAI A repülőnap befejezése előtt és az egyes számok között pilótáink bemutatták repülőiparunk újdonságait. Akrobatikus mutatványokkal mutatkoztak be a gépek. Még a nem akrobáA VB SORSOLÁSA A IV. ejtőernyős világbajnokságra eljött Alekszej Bielouszov, a legidősebb szovjet ejtőernyős, a szovjet ejtőernyős sport egyik alapító tagja. Részt vett a második világháborúban is, ahol több partizánalakulatnál mint ejtőernyős harcolt. Képünkön Bielouszovot látni a bratislavai repülőtéren, amint fényképezőgépével az egyik leszálló ejtőernyőst fényképezi. A rendező bizottság kisorsolta az egyes versenyszámokban az országok sorrendjét. A VB-n szereplő négy versenyszám lebonyolítását az időjárástól teszik függővé. Valószínű, hogy ma a legnehezebb harmadik versenyszá not bonyolítják le. E verszenyszámban az országok sorrendje a következő: 1. Franciaország, 2. Románia, 3. Anglia és Kanada, 4. Jugoszlávia, 5. Ausztria, 6. Szovjetunió, 7. Magyarország, 8. USA, Izrael és Belgium (közösen), 9. Lengyelország, 10. Csehszlovákia, 11. Bulgária. A többi három versenyszámban a sorrend a következő: 1000 méterről pontos célra ugrás: 1. USA, Izrael és Belgium, 2. Franciaország, 3. Csehszlovákia, 4. Anglia és Kanada, 3. Jugoszlávia, 6. Románia, 7. Bulgária, 8. Szovjetunió, 9. Ausztria, 10. Magyarország, 11. Lengyelország. 1500 méterről szabadesés célra ugrás: 1. Szovjetunió, 2. Csehszlovákia, 3. Anglia és Kanada, 4. Ausztria, 5. USA, Izrael és Belgium, 6. Jugoszlávia, 7. Románia, 8. Bulgária, 9. Franciaország, 10. Magyarország, 11. Lengyelország. 1500 méterről csoportos célra ugrás: 1. Bulgária, 2. USA, Izrael és Belgium, 3. Csehszlovákia, 4. Franciaország, 5. Magyarország, 6. Lengyelország, 7. Ausztria, 8. Románia, 9. Jugoszlávia, 10. Anglia és Kanda, 11. Szovjetunió. Belföldről'külföldről jelentik A varsói atlétikai viadalon, I ny) 3 ó 16 p 24 mp, 4. Renner (Iskra Kežmarok). A hatodik útszakasz után ez az összesített eredmény: 1. Pecina (Dukla Brno) 24 ó 44 p, 2. Janda (Spartak Plzeň) 24 ó 44 p 51 mp, 3. Heller (Krumlov) 24 ó 45 p 44 mp, 4. Renner (Iskra Ružomberok) 24 ó 45 p 57 mp. 5. Stehlík (Fav. Brno) 24 ó 47 p 09 mp, 6. Uhliarik (Lok. Žilina) 24 ó 49 p 21 mp. melynek során Lengyelország az USA ellen küzdött, a férfiak vetélkedésében a vendégek 115:97 arányban bizonyultak jobbaknak, a nők versenyéből pedig 54:52 arányban az otthoniak kerültek ki győztesként. A második nap eredményei: 400 m gátfutás: G. Davis (USA) 49,8 mp. 200 m, nők: Daniels (USA) 23,9 mp (amerikai csúcs), 800 m: MakomaskI (Lengyelország) 1 p 46,7 mp (új lengyel csúcs), 2. Courtney (USA). Makomaski ideje csak 1 mp-cel rosszabb, mint a belga Moens e számban elért világcsúcsa. Diszkoszvetés: Babka (USA) 54,15 m, 10 000 m: Ozog (Lengyelország) 29 p 27,6 mp, 4x400 m váltófutás: USA 3 p 05,8 mp, 3000 m akadályverseny: Chromik (Lengyelország) 8 p 32,9 mp (új világcsúcs), súlylökés: O'Brien (USA) 18,75 m, rúdugrás: Morris (USA) 4,58 m, 2. Wazsny (Lengyelország) 4,53 (új lengyel csúcs). A nők versenyében még a következő eredményeket érték el: 800 m: Novakowska (Lengyelország) 2 p 13,0 mp, diszkoszvetés: Brown (USA) 48,63 m, gerelyhajítás: Figwerova (Lengyelország) 51,19 m, távolugrás: White (USA) 616 cm (új USA-csúcs). A viadal második napján tehát 1 világcsúcsot és 4 országos csúcsot értek el a versenyzők. A VI. útszakaszt is Janda nyerte A Csehszlovákia Nagydíjáért folyó kerékpárverseny VI. útszakasza Nový Borból Ostí n. Labembe vezetett és távja 114 kilométer volt. Eredmények: 1. Janda (Spartak Plzeň) 3 ó 15 p 13 mp, 2. Stehlík (Fav. Brno) 3 ó 15 p 46 mp, 3. Ryš (B. RokycaA szovjet labdarúgó-bajnokságban a Szpartak Moszkva 3:2 arányban legyőzte a Torpédo Moszkvát. Gólok: Iljin (2) és öngól, illetve Ivanov és Falin. — Dinamó Kijev —

Moldava Kisinyev 0:2. A tabellán jelenleg a Szpartak Moszkva áll az plső helyen, pontjainak száma 20. Két új világcsúcs Fred Norris, a kiváló angol távfutó két új világcsúcsot állított fel: a 20 angol mérföldet 1 ó 43 p 55,4 mp alatt tette meg, a kétórás futásban pedig eredménye 20 mf 1610 yard, azaz összesen 36 870 m. A kétórás futás eddigi világcsúcstartója Kantorek (Csehszlovákia) volt, aki 36 427,5 métert ért el, a 20 angol mérföldes futást pedig 1 ó 44 p 52,6 mp alatt nyerte. Üj úszóvilágcsúcs Topekában (Kansas, USA) 50 méteres medencében az amerikai Saltz új világcsúcsot állított fel a 200 méteres női hátúszásban. Eredménye 2 p 37,4 mp. Ugyanő 1 p 03-5 mp-re javította az USA 100 méteres női gyorsúszó csúcsát is, amennyiben 1 p 03,5 mp alatt tette meg a távot. Germar Bratislavában rajtol Bratislavában augusztus 30-án és 31-én rendezik a Pravda Nagydíjáért folyó II. atlétikai viadalt. A legjobb csehszlovák versenyzőkön kívül tíz kiváló külföldi atléta is indul. A rendezők többek között meghívták az NDK és az NSZK két-két atlétáját is. Az utóbbiak között Germar, a világ egyik legjobb gyorsfutója szerepel. Lehetséges, hogy a Pravda versenyén hat magyar atléta is részt vesz. Nymburkban készülnek a stockholmi atlétikai Európa-bajnokságokon induló csehszlovák atléták. A svéd fővárosba két csoportban repülnek színeink képviselői: augusztus 13-án és 15-én. Előzően Prágában még ellenőrző versenyekre kerül sor. • Prága. Barátságos labdarúgómérkőzések : Dynamo Praha—

Dukla Tábor 2:4, Spartak Stalingrad—Spartak Radotín 2:3, Slovan N. Zámky— TJ Topoľčany 0:3. • London. Az angol Hiscex 55,6 mp-cel új női világcsúcsot állított fel a 440 yardos futásban. Nagy-Britannia válogatott férfiváltója új Európa-csúcsot ért el a 4x440 yardos futásban. Ideje 3 p 09,6 mp. • Stuttgart. VFB Stuttgart—Spartak Praha Sokolovo 1:4 (0:1). Nemzetközi barátságos labdarúgó-mérkőzés. • Kladno. SONP Kladno—Rosztszelmas Rosztov 3:2 (3:1). Nemzetközi barátságos labdarúgó-mérkőzés. cióra épített Superaero is, — amelyet légi taxiként használnak — merész mutatványokkal lepte meg a közönséget. Ez a gép — éppúgy, mint a legújabb L-200-as Moravan — a repülés biztonságát demonstrálta egy motorral végzett repülésével. Figyelemre méltó teljesítmény volt a teljesen kikapcsolt motorokkal vízszintesen álló légcsavarokkal végzett siklás, amely után a pilóta repülés közben kapcsolta be újra motorjait. A mezőgazdaságban használt Brigadýr bemutatta, milyen gyorsan és — milyen lassan tud repülni. Lassú repülése a mezőgazdasági munkáknál igen nagy szerepet játszik. Előnye, hogy igen kis területen is leszállhat. Megérdemelt sikert aratott az L-49es Meta Sokl is. MASZTYERSZKAJA RABOTA Befejezéshez közeledik a repülőbemutató. A külföldi vendégek a hangárok felé húzódnak. Anna Nyikolajevna Szkopinovát, a kiváló szovjet ejtőernyőst gyermeksereg veszi körül. Autogramot, emléktárgyat kérnek. Kapnak is. Néhány perc múlva már mosolyogva nézegetik a szovjet ejtőernyőstől kapott színes képeket, amelyek a Kremlt és Moszkva más nevezetességeit ábrázolják. Végre kiszabadul a gyereksereg köréből. Kihasználjuk az alkalmat, néhány kérdést intézünk A. N. Szkopinovához. Hogyan tetszett a repülőnap? — Masztyerszkaja rabota — hangzik a válasz. Mesteri munka, amit pilótáinktól és gépeinktől látott. Ki tetszett a legjobban? Persze a lányok. Vesperínovát és az olomouci lányokat dicséri lelkesen. Gépeink? Azokat kiválóknak tartja. Már a Szovjetunióban megismerkedett velük: Ezeknek a gépeknek — mondja — Tusino is tapsolt már. Örömmel fogadjuk pilótáink, de repülőipari dolgozóink munkájának dicséretét is. De nemcsak a külföldi vendégeknek, a százezer főnyi nézőközönségnek is nagy élményt nyújtott az igen kedvezőtlen időjárás ellenére is nagy sikerrel megtartott nemzetközi repülőnap. Vilcsek Géza Áz utolsó előkészület Alábbi két képünkön a szovjet együttes utolsó előkészületeit látjuk edzés előtt. Mielőtt ugrásra kerülne sor, az egész csapat közösen megbeszéli a légáramlati viszonyokat és csak azután kezdenek öltözöködni. Az ejtőernyőugrás előkészületeit igen lelkiismeretesen kell végezni. Szükséges, hogy mindent a legaprólékosabban előre megbeszéljenek. Az előkészületek egyik legszükségesebb része az ejtőernyők átvizsgálása. Mint azt képünkön ,r* mm ; látni, a szovjet ejtőernyősök tüzetesen átnézik ernyőiket, hogy minden rendben van-e. A nagy eső ellenére A nagy érdeklődéssel várt nemzet• közi repülőnapot igen kedvezőtlen időjárási viszonyok közepette bonyolították le. Mindjárt délután zuhogni kezdett az eső. A bratislavai közönség és sok ezer vidéki azonban nem hagyta magát elriasztani az esőtől és mégis kiment a vajnoryi repülőtérre. Az autók hosszú sora húzódott végig a repülőtér felé vezető országúton. Azok, akik autóval rendelkeztek, ügyesen a repülőtér szélén helyezkedtek el és az autóból nézhették a pilóták szebbnél szebb mutatványait. A többiek esőkabát és esernyő alá bújva figyelték pilótáink teljesítményét. A fő nézőtéren az érdeklődők úgy bújtak el az eső elől, hogy fejük fölé húzták gumikabátjaikat és így, egy nagy sátrat alakítva, nézték végig az egész repülőnapi műsort. Estére elállt az eső. Ekkor a pilóták is mintha jobb kedvet kaptak volna,« szebbnél szebb mutat • ványokkal jutalmazták meg a kitartó közönséget. Mindazok, akik eljöttek a repiilönapra, nem bánták meg. Olyan szép és kápráztató mutatványokat láttak, hogy ez minden áldozatot megért. külföldi vendég is igen nagyra értékelte pilótáink magasszínvonalú teljesítményeit. KI NYERTE a Volga személyautót? Tegnap délelőtt tartották meg a vajnoryi repülőtéren az ejtőernyős VB alkalmából rendezett tárgysorsjáték húzását. A Volga személyautót a 156.212 számú sorsjegy nyerte. 250 köbcentiméteres .JAWA motorkerékpárt a 29.687, 173.795 és a 143.779 számú sorsjegy nyert. További eredmények: magnetofon — 36.083: Mánes televíziós vevő - 168.971; Zeta írógép — 95.686 és Í19.505; Stadion moped 104.859; Festival rádió - 59.624. HiÉÉ! f Hétfő, augusztus 4. A BRATISLAVAI MOZIK MŰSORA: HVIEZDA: A magány fátyla (mexikói) 16, 18.15, 20.30, SLOVAN: Testvérünk az óceán (cseh) 16.30, 18.45, 21, PRAHA: A császár parancsára (magyar) 10.30, 14, 16, 18.15, 20.30, POHRANIČNÍK: Yves Montand énekel (szovjet) 16.15, 18.30, 20.45, LUX: A folyó áramlatában (csehfrancia) 16, 18.15, 20.30, METROPOL: A nyomok a sötétbe vezetnek (német) 16, 18.15, 20.30, DUKLA: Papa, mama, a szolgáló és én (francia) 18, 20.15, PALACE: Négy lépés a fellegekben (francia) 18, 20.30, LIGA: O cangaceiro (brazil) 17, 19.15, OBZOR:' Véres karácsony (görög) 18. 20.15, STALINGRAD: Rendőrök és tolvajok (olasz) 18, 20, MÁJ: A fekete zászlóalj (cseh) 18, 20.30, NÁDEJ: Idegen föld (jugoszláv) 20, ZORA: A folyó (cseh) 20, POKROK: Földhözragadtak (mexikói) 17.45, 20.15, PARTIZÁN: A legszebb pillanat (olasz) 17.45, 19.45. A DOLGOZÓK FILMFESZTIVÁLJÁNAK BRATISLAVAI MŰSORA: VÁRUDVAR: Tamango (francia) 20. A SZÍNHÁZAKBAN: Nyári szünet. A KASSAI MOZIK MŰSORA: SLOVAN: Árvíz (cseh) TATRA: Az esel még nem zárul le (cseh), ŰSMEV: Dare (magyar), PARTIZÁN: Terepszemle a Jangce folyón (kínai). A DOLGOZÓK FILMFESZTIVÁLJÁNAK KASSAI MŰSORA: Csigalépcső (magyar) 20. IDŐJÁRÁS Felhős idő, helyenként viharok, vag> esők. A nappali hőmérséklet 20—30 fok Gyenge szél. „OJ SZO" kiadja Szlovákia Kommunista Pártjának Központi Bizottsága. Szerkeszti a szerkesztőbizottság. Felelős: Dénes Ferenc főszerkesztő. Szerkesztőség: Bratislava, Gorkého u. 10. sz.. Telefon: 347-16. 351-17, 232-61, - főszerkesztő: 352-10, - főszerkesztő-helyettes: 262-77, titkárság: 326-39, - sportrovat: 325-89. Kiadóhivatal Bratislava, Gorkého 8., teiefon: 337-28. Előfizetési díj havonta Kčs 8,-. Terjeszti a Posta Hirlapszolgálata. Megrendelhető minden postahivatalnál és kézbesítőnél. Nyomás: Pravda, Szlovákia Kommunista PártA-543838 ja Központi Bizottságának kiadóvállalata. Bratislava