Új Szó, 1958. július (11. évfolyam, 180-210.szám)

1958-07-18 / 197. szám, péntek

IIXI. KONGRESSZUS HMRIZATIINIX TELIESÍTESEERT A kommunisták nem ismernek akadályt Ha valaki mintegy öt évvel ezelőtt járta be a íürge Topfa-folyó völgyét, csupán a íestői tájban gyönyörködhetett, esetleg megcsodálhatta a hanušovcei viaduktok merész íveit. Most azonban ugyancsak dörzsölheti a szemeit, ha errefelé jár. Prešovtól—Humennéig a különféle üzemek egész sora épült fel egyik évről a másikra. Hanusovcétől egy ugrásnyira, Bystré község mellett terpeszkedik az ország egyik legnagyobb cementgyára, kissé tovább, Vranov alatt len- és kenderfeldolgozó üzem létesült, ugyancsak arrafelé van a hatalmas méretű hencovcei fafeldolgozó kombinát, a strážkei Chemko vegyikombinát és egy házzal odébb, jHumennén már kibontakoznak a Kapron-gyár hatalmas méretei, hogy rövidesen új, nagyszerű fonalat adjon textiliparunknak. Nagyot változott tehát a világ a Topl'a völgyében. Az ipari üzemek mellett számos EFSZ is alakult, amelyek szemléltetően bizonyítják a nagyüzemi gazdálkodás fölényét az egyénivel szemben. Pártunk XI. kongresszusának idején egyre fokozódott az ipari dolgozók és a parasztok munkalendülete, kezdeményezése. A párt vezetése alatt napról napra új sikerek születtek a fiatal üzemekben s az egyre szaporodó, növekvő szövetkezetekben, bizonyítva azt, hogy ez a nemrég még alaposan elmaradt országrész is tevékenyen veszi ki részét a szocializmus építése befejezésének munkájából. Időzzünk tehát egy kis ideig a fiatal üzemek egyikénél, a bystrei cementgyárban. A szocializmus építésének befejezésében nagy szerepet játszik az építőipar, melynek a legfontosabb építőanyagok egyikét a cementgyárak adják. A XI. kongresszus komoly feladatot tűzött a cementgyárak elé. Alig hét év alatt 7 millió tonnára kell emelni a cementtermelést. Példás segítő készség Sok baj van a gyerekekkel, míg járni tanulnak. Szükségük van segítségre. Az új üzemnél sincs ez másképp — mondják Bystrén. Amikor 1955-ben az üzem megkezdte működését, a legkorszerűbb gépi berendezés ellenére a termelés mélyen a terv alatt maradt. Kevés volt a tapasztalat, kevés a szakember. A pártszervezet sokat foglalkozott a sokasodó hibákkal. Végre arra ösztönözte a gyár vezetőségét, hogy a többi cementgyárakhoz forduljon segítségért. A testvérüzemek szívesen segítettek s hol innen, hol onnan küldték szakembereiket, akik türelmesen tanították, a gyár dolgozóit a cementgyártás mesterségére. Megtanították őket a zúzókkal bánni, az égetés fortélyaira és arra, hogy a munka mellett gondolkozni is kell. A példás segítőkészségnek — amely csakis a szocialista termelésben fejlődhet a legmagasabb fokra — meg is lett az eredménye. A néhány hónapos üzem lábra állt, sőt ígéretesen előre lendült Novemberben, decemberben már teljesítette a tervet. Ahogy „öregedett" a gyár, úgy nőttek a feladatai is. A dolgozók 1956—57-ben mégis túlszárnyalták a tervet, ebben az évben pedig eddigi eredményeiket jóval megtetézték. A XI. kongresszus tiszteletére már június 24-én 10 órakor teljesítették a félévi tervet s azonkívül 500 tonna cement helyett 1500 tonna cementet adtak az új szövetkezetek számára. Ezt a mennyiséget a hó végéig további 1000 tonna cementtel toldották meg. Emellett példásan tesznek eleget a Szovjetunióba irányuló exporttervüknek is. A párt a sikerek biztosítéka Joggal kérdezhetné valaki — hogyan törtek annyira előre? Mi is erre kértünk magyarázatot Juraj Onofrei elvtárstól, az igazgató gazdasági helyettesétől és több dolgozótól. Sokat lehetne erről beszélni, de sűrítsük össze a mondani valót. Abban mindenki egyetért a gyárban, hogy a sikerek záloga a párt. Ahogyan nő a párt befolyása az egyes munkaszakaszokon, úgy nőnek a sikerek is. Nem véletlen, hogy tavaly mintegy másfél millió koronát takarított meg az üzem önköltségeken. Az üzemi pártszervezet arra nevelte a kommunistákat, hogy jó gazdái legyenek üzemeiknek. De törődött azzal is, hogy a kommunisták a szakszervezetben, az ifjúsági szövetségben és mindenütt jó munkát végezzenek, személyes agitáció útján a legapróbb részletekig megismertessék a pártonkívüli dolgozókkal a feladatok teljesítésének jelentőségét. Nem rejtik véka alá a tartalékokat Sajnos, még előfordulnak olyan esetek, hogy egyáfe üzemek, ha fel is tárnak bizonyos tartalékokat, nem vetik mindjárt a termelésbe, de azon spekulálnak, hogy a termelési terv emelése esetén rendelkezhessenek velük. A bystrei kommunisták nem tűrnék el az ilyesmit. Az üzem dolgozói nemcsak feltárják a tartalékokat, de be is állítják őket a termelés szolgálatába. Amikor azt tapasztalták, hogy a zúzógép teljesítményét fokozni lehet, azonnal végrehajtották a szükséges intézkedést. Most pedig rájöttek arra, hogy a mostani gépi berendezés teljes kihasználása mellett egy kemence helyett két kemencét tudnának ellátni. Már meg is tették a javaslatot egy másik kemence építésére. Az üzem dolgozói a gépek teljes kihasználását főképpen karbantartással érik el. Minden 10 napban alaposan átnézik a gépeket s ezzel elejét veszik az üzemzavaroknak. A gondos karbantartás tehát nagy mértékben hozzájárul ahhoz, hogy az egy kemencére tervezett gépi berendezés tulajdonképpen két kemencét képes üzemben tartani. Amint látni, a bystrei cementgyár dolgozói minden igyekezetükkel, tudásukkal, hozzá akarnak járulni a XI. kongresszus által kitűzött feladatok teljesítéséhez. Ehhez, — mint mondottuk — olyan erő segíti őket, mint a párt. Ämde a gyár kommunistáinak a sikerek ellenére sem szállhat a fejükbe a dicsőség. Az üzem dolgozóira váró feladatok határozottan igényesek s megkövetelik, hogy minden munkaszakaszon jól folyjék a munka. A gyártól nem messze barátságos lakóházak emelkednek a szűkre szabott rónán. A gyár dolgozói tiszta, kényelmes lakásokban laknak, amelyek vízvezetékkel, fürdőszobákkal vannak ellátva. Az üzemi pártszervezet taggyűlésen foglalkozott a XI. kongresszus határozatával s különösen nagy súlyt helyezett arra, hogy a termelési feladatok teljesítése mellett teljes mértékben érvényre jusson a kongresszusnak az üzemi településekkel kapcsolatos határozata. Javaslatára az igazgatóság kibővíti a településen levő üzletek hálózatát, hamarosan tető alá hozza a gyermekbölcsődét, óvodát s egészségügyi központot létesít. Ezenkívül hamarosan szép kultúrház ékesíti majd a település főterét. Nem csoda, hogy a gyár dolgozóinak öröme telik a munkában, hisz amellett, hogy havonta csaknem félmillió koronát kitevő kereset biztosítja számukra a színvonalas életet, egyre szépül a környezetük, kellemesebbé válik a holnapjuk. Miklya János * TOVÁBB FOLYIK A MUNKA * A Túróc folyócska sok kellemetlenséget okozott már a tornaijai járás földműveseinek. Azt mondják róla, néha olyan szelíd, akár egy bárány, olyan szép, kedvesen folydogál medrében, hogy az embernek egy bölcsőben fekvő újszülött jut eszébe, Olyan ember pedig, aki csak egyszet látta életében, épp akkor, amikor szelíden, komótosan nyaldossa a partot, ha véletlenül olyankor vetődne a közelébe, amikor megárad, rá. sem ismerne, mert ilyenkor olyan, mint láncát tépett őrült. Tajtékzik, zúg, kilép a medréből, hogy szabad folyást keressen. Így volt ez még a közelmúltban is. Három évvel ezelőtt azonban megszületett a határozat, amely így szólt: Lráhyt kell szabni ennek a rakoncátlan folyónak. A határozat a járási pártkonferencián született meg. Helyesélték a kerületen is, csak arról volt szó, hogy az elhatározást ki hajtsa végre. Hoszszabb megteszélés után került soi arra, hogy a Túróc menti szövetkezetesek is részt vállaltak a nagy munkából. A fiatalság is ígéretet tett, hogy segít megzabolázni a folyót. Így kezdődött, s azóta a Túróc szabá'yozásának problémája már túllépte nemcsak a tornaijai járás, de méa a Banská Bystrica-i kerület határát is. A munkák most Beje és Méhi között folynak. Míg a környékbéli szövetkezeti tagok a termés betakarításán fáradoznak, addig a fiatalok dolgoznak. Néhány híján száz fiatal dolgozik ezen az öt kilométeres szakaszon. Vannak közöttük tornaijai járásbeliek, de Rimaszombatból is, sőt a Kassán tanuló jövő orvosai is eljöttek segíteni. Nagyszerű munkát végeznek ezek a lelkes fiatalok, mert a gát elkészítésével 400—500 hektár földet tesznek teljesen termővé. Ez a hatalmas terület a jövőben <w egész országnak és nekik is teremm fog. -30QCDicséretet érdemel a hidaskürti traktorosbrigád — Jóformán észre sem vettük az idén az aratást. Ezeket mondta Kubík István, a hldasküri szövetkezet agronómusa. Tulajdonképpen arról van itt szó, hogy a hidaskürti traktoros brigád tagjai alaposan felkészültek a nagy munkára. A múlt hét elején 5 géppel fogtak az aratáshoz s szombaton K

i ne bosszankodna, amikor vonata késik? Rossz és káros ez a munkásvonatoknál s a tehervonatoknál egyaránt. Fennakadást okoz, zavarja a termelést, az elveszett órák ezres, sőt százezres károkat jelentenek havonta egy-egy üzem számára. A múlt évben, különösen az utolsó negyedben elég sok ilyen panasz volt. De a CSKP KB vasutasokhoz intézett januári dokumentuma óta gyökeresen megváltozott a vasúti személy- és teherszállító-forgalom, már alig hallani a vonatok késéséről, pontatlanságáról. A grafikon, illetve a menetrend minden vasutas számára szigorú törvénnyé vált. Sok-sok tény igazolja, hogy a forgalmi szolgálat csökkentette az állomási ácsorgások, és a bejáratjelzőnél a megállítások számát. Biztosítják ,a zöld utat", a szabad utat. A kassai vasúti gócpont dolgpzói is becsülettel helytálltak. A múlt év első feléhez viszonyítva az idén jóval több árut szállítottak. A helytállás számtalan nagyszerű példáját mutatták a kongresszusi versenyben. Nem akadozott a Čierna nad Tisou-i rakodóállomás ellátása vagonokkal és jól karbantartott mozdonyokkal. Eredményesen harcoltak minden perc előnyért, hogy megteremtsék a gyors kocsifordulókat és a jobb szállítási feltételeket. A gyors vonattovábbítás ugyanis a vasút átbocsátó képességét, a túlsúlyos vonatok továbbítása pedig a szállítás gazdaságosságát növeli. Jozef Sačura elvtárs, egyik legkiválóbb mozdonyvezető például 19 túlsúlyos szerelvényt 2259 tonna terven felüli megterheléssel vontatott az első félévben. — De a további eredmények kivívásához feltétlenül szükséges, hogy pártunk XI. kongresszusa határozatai nyomán alaposan elemezzük a pártaíapszervezetek munkáját, ne féljünk szembenézni a még itt-ott felmerülő fogyatékosságokkal, mert csak így lehet levonni a jövőre vonatkozó tanulságokat - mondja Štefan Hancin elvtárs, a gócpont pártbizottságának elnöke. VASUTAS BECSÜLET A párt- és szakszervezeti funkcionáriusok mind megegyeznek abban, hogy az első féléves versenymozgalom továbbfejlesztése olyan tartalék, amelynek bevetésével sikeresen megoldhatják az őszi csúcsforgalom feladatait is. A csúcsidőszaktól körülbelül egy, másfél hónap választ el, ami nem sok idő, de elég ahhoz, hogy az állomás 29 pártalapszervezete alaposan meghányja-vesse a rá háruló feladatokat, ahogy ezt az év elején tették. A vasúti forgalom jobb megszervezése érdekében mindenhova, ahol nehezebb vagy bonyolultabb a munka, kommunistákat osztottak be, hogy példamutatásukkal buzdítsák munkatársaikat a nagy feladatok valóra váltására. Persze, a példás munka csak akkor jár eredménnyel, ha lelkesítő felvilágosító agitációval párosul. Ezért a munkahelyeken megbeszéléseket tartottak arról, milyen fontos a menetrend pontos betartása. A beszélgetéseken csak úgy áradtak a szavak a vasutasokból. Helyeselték pártunk erőfeszítéseit, a pontos és kényelmesebb utazási feltételek megteremtését. De rámutattak arra is, hogy az igyekvő, szorgalmas dolgozók munkáját a fegyelmezetlenek akadályozzák, hátráltatják. A

gócpont pártszervezetei előtt jelenleg nagy feladatok állanak a folyamatban levő átszervezések zökkenőmentes keresztülvitelével kapcsolatban is. A legfontosabb intézkedések egyike a forgalom irányításának decentralizálása, ami a vasútállomás főnöke és forgalmistája jogkörének kiszélesítésében nyilvánul majd meg. Augusztus 1-től ugyanis a vasútügyi osztályok megszüntetésével ők irányítják a forgalmat és a teherszállító vagonok kiürítését és megrakását. A diszpécserszolgálat, amelj eddig a legtöbb esetben kilométeres távolságra volt az állomástól, most közvetlenül a munkahelyen, az állomáson üti fel tanyáját, és az állomás főnökének felel munkájáért. Köztudomású, hogy a vasútnál igen sok a rakodási munka. Ezért már az év elején megkezdték a rakodás gépesítését. Villamos vagy benzinmotoros úgynevezett bakdaruk könnyítik meg a rakodómunkások dolgát. Természetesen a tővábbi gépesítésért, a daruk kihasználásáért a jövőben is az állomás főnökét teszik felelőssé. TJelyes, ha az állomás pártalap-*••*• szervezete — ahogy ezt Németh elvtárs mondotta — a munkafegyelem további megjavítását s nem utolsósorban a vasutasok segítségével a rejtett tartalékok további feltárását helyezi előtérbe. Különös nyomatékkal szeretném aláhúzni a munkafegyelem megszilárdítását, ami a legfontosabb feltétele annak, hogy sikeresen tudják valóra váltani az átszervezéssel kapcsolatos intézkedéseket. Kár, hogy a pártszervezet kevés gondot fordított a párt vérkeringésének felfrissítésére. Az egész évben csak négy tagjelölttel erősödött. Pedig több mint háromszáznyolcvan pártonkívüli vett részt az idei pártoktatáson. Nagy tehát az érdeklődés pártunk politikája iránt. Az említettekből azt a tanulságot vonhatjuk le, hogy a pártszervezetnek a párt növekedése és összetétele szabályozása kérdésében nem szabad-mindennapi munkájától és tervteljesítésének feladataitól elszigetelt ügyet látnia, hanem az új tagjelöltek felvételét eszköznek kell tekintenie arra, hogy kiterjessze és megerősítse a pártszervezet befolyását, vezető szerepét és megteremtse a forgalmi feladatok teljesítésének legkedvezőbb feltételeit. A fűtőház pártalapszervezete a pártcsoportbizalmiak és propagandisták segítségével céltudatosan szabályozza a párt növekedését. Nem bízzák a véletlenre, hanem a kulcsfontosságú szakaszokon, a mozdonyjavító műhelyben a lakatosok és mozdonyvezetők soraiból nevelnek tagjelöltségre érdemes embereket. Az eredmény nem maradt el. Tíz felvételi kérelmet már jóváhagyott a taggyűlés és öt kérelem, közöttük Szabó Gusztáv esztergályosé, is elbírálás alatt van. A pártszervezet erősödésének kedvező kihatása van a mozdonyok jó minőségű javítására. — A vasúton dolgozó kommunisták sokoldalú tevékenységének ma legfontosabb és legfelel'ősségteljesebb feladata az ifjúság nevelése — mondotta Báthory Miklós elvtárs, a személy- és teherkocsijavító-műhely pártszervezetének legjobb propagandistája. Nem volt könnyű feladat a faluról jött munkásfiatalokat nevelni. Felkelteni bennük a szeretetet hivatásuk iránt. De amikor Báthory elvtárs elmondta a fiataloknak saját emlékeit, hogyan kezdett dolgozni és milyen megaláztatásokat, sérelmeket kellett a tanoncoknak és segédeknek elszenvedniük, a fiatalokban érdeklődés ébredt a jó, felelősségteljes munka iránt, s mindennap erősödik, acélpsodik a fiatalok és az idősebb szakemberek barátsága. A sokoldalú politikai nevelőmunka jelentős munkaeredményekhez segítette a fiatalokat. A legjobb dolgozók névsorát lapozgatva ott találtuk Hornyák Vince, Pásztor Mihály, Fanfara István lakatosok és Anna Zirenková villanyszerelő CSISZ-fiatalok nevét is, akik igazi jó viszonyban vannak megtisztelő és felelősségteljes munkájukkal. |\/T űhelyből műhelybe, irodából irodába járva meggyőződhet- \ Lünk róla, hogy a munkásöntudat, a dolgozók iránti felelősségérzet fűti a

1 kassai állomás vasutasait, hogy meg-| oldják további nagy feladataikat is, i meiyek pártunk XI. kongresszusának határozataiból hárulnak rájuk. \ Erdősi Ede délig le is vágták a szövetkezet 121 hektár búzáját. Jelenleg már javában folyik a cséplés, sőt pár napon belül már a gabonabeadási kötelezettségüket is teljesítik. Az aratási munkákban részt vesz a falu apraja-nagyja. Az aratógépek után úgyszólván a fiatalok rakták keresztekbe a termést. Nagy általánosságban talán elég is ennyi a hidaskürti szövetkezet aratásáról. Bővebben kell azonban foglalkozni a traktoros brigád tagjaival, akiknek szorgalmáról nemcsak az aqronómus, hanem a szövetkezet egész tagsága is elismerőleg beszél. Ha a traktoros brigád jó munkáját akarjuk bizonyítani, példáért nem kell visszaforgatni a kalendárium lapjait. Ezek a szorgalmas traktorosok lépten-nyomon bizonyságát adják annak, hogy igazán szívükön viselik a szövetkezet sorsát. A szocialista mezőgazdaság építést iránt érzett ragaszkodásukat pár nappal ezelőtt, most az aratás idején is bebizonyították. A dolog azzal kezdődött, hogy szombaton délben Hidaskürt határában befejezték a búza aratását, az árpát pedig még nem lehetett vágni. Ha nem ismernénk már őket, könynyen rámondanánk: Nem volt könynyű a munkájuk, no de most aztán pihennek egy nagyot. Nem ez történt! Tudniillik a hidaskürti traktorosbrigád munkakörébe tartozik a feketenyéki szövetkezet is. Feketenyéken pedig kaszára várt a here. Mit tettek hát Modrovicky Imréék? Lekapcsolták az aratógépeket és a kaszálógépeket szerelték fel. Szombaton déltől vasárnap délig le is kaszálták a feketenyéki szövetkezetesek heréjét. Vasárnap délben, amikor hazatértek Feketenyékről, Kubik István, a hidaskürti agronómus állt eléjük. — Fiúk, a szünetben a mi lucernánkat is le kéne vágni. A traktorosok összenéztek. Hétfőn már a kora hajnali órákban megkezdték a lucerna kaszálását. Ezen a napon még éjfélkor is zúgtak a gépek a lucernaföldön. Másnap reggel a felkelő nap már megint csak a határban találta őket s késő estére végeztek a lucerna kaszálásával is. Éppen jókor, mert másnapra az árpa is kasza alá érett. Az ilyen traktorosok tiszteletet és becsületet érdemelnek. (sz. t) (ÜJ SZÖ 4 * 1958. július 16. *